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2030车市8大趋势:全球新能源汽车市占率达到50%,高阶智驾进入15万车型
...自己的预估:2030年全球乘用车销量将超过8千万台,全球新能源汽车销量渗透率将达到50%,中国新能源汽车保有量将达到千万级,市占率将达到70%。同时伴随着技术普惠,高阶智驾将从25万元左右逐渐下探到15万车型。2030年全球...……更多
资讯:昊铂GT最高赠送9.36万权益,车市价格战对消费者是好是坏?
...本法国农业信贷银行总裁等一行人到访昊铂,让这一中国新能源高端豪华品牌迎来了2024开年的“高光时刻”。现如今,中国车市竞争已进入了刺刀见红的白热化阶段,在新能源突飞猛进之下,各个细分市场都迎来了新一轮的洗...……更多
改变格局的是插混?渗透率大幅增长,将比纯电好卖
...来了。中国汽车流通协会批发量数据显示,2023年,全国新能源车,插混和增程的比例占到新能源车的31%;乘联会的零售量数据显示,从2023年6月份开始,插电混动车型的销售比例超过了新能源车的30%,并在2024年1月份开始,超过4...……更多
...找到确凿的证据。 同样来自乘联会的数据,30万以下的新能源市场里,纯电动依然占据着最大的市场份额(71.93%),但在30万以上的价格区间里,整个大插混(增程+插混)的份额(68.38%)已超越纯电动。再看总体市场的走势(...……更多
2023广州车展前瞻|都在看新能源车型?小米SU7来了
...馆内,展示1132台车型,其中包含59台全球首发新车、469台新能源车以及119台外国品牌展车。不一样的是,车展的主角从过去的合资品牌变成了自主品牌,从燃油车变成了新能源。从车展阵容看,新能源产品占比超过1/3。乘联会数...……更多
中国车市再乱,技术围堵困不住合资
...丰田的做事风格有着日系车企特有的谨慎和执拗。在中国新能源产业进入白热化发展的新阶段,丰田慢慢掉队了。然而,合资2.0时代,你要说,丰田甘心放弃追赶电动化进程,或对转型失去了动力,那必定是带着太多主观情绪的...……更多
车市导购|近期上市的热门纯电车型推荐:早买,就能早享受!
毫无疑问,新能源车已成为当下最炙手可热的细分市场——相关预测显示,2024年新能源车在国内市场的销量有望突破1300万辆,渗透率则超过40%。最近,也有不少纯电新车刚刚上市,并加入到激烈的“内卷”中来——有需要的宝...……更多
10万就有高阶智驾,可靠吗?
...悦也Plus确实是独一份。争先入局高阶智驾,车企抢破头新能源汽车的两个显著特征是电动化、智能化。前期大多数新能源汽车都在卷续航里程、卷加速性能,极力拉开与油车的使用差距,同时彰显新能源汽车的实用性。不过,...……更多
智能汽车角逐“升维”,极越如何开打?
...争中占据优势的核心要素? 从性价比卷到智价比当下,新能源汽车竞争愈发激烈,智能化成为各大品牌争夺的新阵地,除了传统汽车厂商、蔚小理等造车新势力外,以极越、问界等背靠互联网巨头的汽车品牌也加入了战局。过...……更多
未来B级车插混才是王道,雅阁月销暴涨预示新趋势!
...题深刻影响了用车体验。兼顾长续航、低油耗,可享国家新能源优惠政策,全国范围内免购置税,并在部分城市可直接上新能源指标的插混车型,才是当下汽车市场的最优解。针对当下消费趋势的变化,全新雅阁在换代时配备全...……更多
利好政策成强辅助 北京车展收官
...车117辆(其中跨国公司全球首发车30辆)、概念车41辆、新能源车型278个。10天展期内,中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观,其中吸引国际观众达2.8万人次。跻身“顶流”的北京车展,主角不仅是一...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
乘联会预测3月份销量约165万辆,同比增长3.7%。其中新能源预计75万辆,同比增长37.1%,渗透率预计达45.5%。能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步。但另一组数据,此前一直作为新能...……更多
全球看涨欧洲下跌,2年前中国电动车焦虑,传到欧洲了?
...其中一方面的导向是,对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车,并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴。政策推出后,多地响应,比如上海,对于符合条件的燃油新车,可申请一次性2800元的购车补贴...……更多
中场休息的车圈价格战,没有赢家
...户享受超级智能汽车的魅力,智己汽车是践行者。中大型新能源智能轿车,售价仅为19,99万元起,这个定价跟赔本卖车没有区别。但叠加规模优势,以及上下游产业链的垂直整合,智己汽车优势相当显著。眼下,这一轮短期的销...……更多
工厂降价抛售仍无人接盘,北京现代在华加速“退潮”
...推进IONIQ(艾尼氪)电动品牌的同时,与北汽集团强化在新能源汽车方面的合作。这能否提升现代品牌的年轻化定位并追回其在新能源市场落下的“功课”,值得业界关注。 现代品牌在中国市场走到今天,各方面的原因有很多...……更多
...,不断为中国消费者带来超越期待的出行体验。如今,在新能源趋势不断加剧、行业竞争白热化的当下,身为全球领先的汽车品牌,起亚将以“新产品+新技术”双手锏全力出击北京车展。4月25日至5月4日,中国国际展览中心W1馆-...……更多
成都车展折射出的三大趋势
...,不仅是我们窥见西南地区汽车市场的风向标,也是观察新能源汽车未来发展趋势的重要窗口。为此,本文将重点为读者剖析成都车展折射出的三大趋势。 比亚迪将全面冲击高端市场进入新能源时代之后,比亚迪的一举一动都...……更多
自主高端汽车品牌将形成“昊华理”三足鼎立之势?
...幕的第22届广州国际汽车展览会上,参展车辆达到1171台,新能源车型512台,全球首发车型就有78台,其中就包括昊铂HL。在昊铂HL全球首发的新闻发布会上,广汽集团总经理冯兴亚放言,要把昊铂品牌打造成科技、豪华、高品位的...……更多
2月售1448台,小鹏X9虽下滑四成多,断言遇冷却言之过早
...2月份,国内狭义乘用车零售销量环比降幅为46.2%。其中,新能源汽车零售销量环比降幅为42.3%。在这种情况下,国内众多车企的销量,均呈现出大幅下滑的趋势。当然,小鹏汽车的整体新车交付也不例外。小鹏X9品牌官方公布的...……更多
连续6年产销破百万、新能源渗透率翻三番 吉利汽车跑出“加速度”
...份额50%,相对于2021年同期增加6个百分点。“自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。”近几年的国内汽车...……更多
2023车市总结:智能化这场大战,问界M5实属赢麻了
...不依赖高精地的高速、城区高阶智能驾驶功能,这在整个新能源行业已做到了遥遥领先。而智能座舱方面,同样在使用层面、便利性、实用性等维度做到了超越,如问界M5等系列产品,已在智慧出行方面带来了实质性的不同体验...……更多
长城不再傲娇,魏牌轿车官宣!主打插混/纯电,正式对标比亚迪汉
...到SUV第一名不搞轿车说法正式翻篇。整个车市趋势特别是新能源趋势来看,不做轿车真的很伤,目前容易走量的主流车型就是类似宋PLUS这样的A+级新能源SUV,长城自然迅速跟进,但是还有A+轿车,诸如秦PLUS,吉利长安以及奇瑞都...……更多
撼动日系车地位!中国电动车搅动泰国车市 建厂是关键词
...的汽车产业链完善,正向电动化方向转型,这与长安汽车新能源战略发展方向高度契合。”11月27日,长安汽车在2023年第40届泰国国际汽车博览会上发布出海计划,朱华荣表达了对泰国市场的重视,分享了全球化的路径:“我们...……更多
龙年车市十大猜想
...市场的持续高增长表示过担忧,但考虑到出口的高增长、新能源消费巨大潜力和惯性,似乎乐观派还是占据了上风。谈及今年车市发展预期,中汽协预测,今年我国汽车总销量将超过3100万辆,同比增长在3%以上。 价格战还会是...……更多
北京车展阔别四年明日回归
...首发车117辆(跨国公司全球首发车30辆),概念车41辆,新能源车型278个,展会期间将举办196场发布会。今年以来,车市竞争激烈,价格战已经打响,车企间也时常出现你来我往的“喊话”,而北京车展让众车企不再隔空,同场...……更多
腾势Z9GT或将改写市场格局,未来豪华车市,中式豪车成主角
...少消费者都表达了自己对全新腾势Z9GT的期待。纵观全球新能源车市场,始终没有一款新能源大型轿车标杆。而腾势Z9GT不仅拥有奔驰品牌基因和国际化形象,同时还具备了百万级豪车“黑科技”,综合实力绝对不容小觑,难怪大...……更多
见证历史,比亚迪爆了
...于满产状态。”据比亚迪最新产销数据,今年10月,公司新能源汽车产量53.61万台,同比增长74.63%;销量50.27万台,同比增长66.53%。这也是比亚迪单月销量首次超过50万台,创下中国车企纪录,亦刷新了全球车企新能源汽车月销纪...……更多
大众途观L Pro确定,主要提升智能化,死磕燃油引擎
...什么黑科技?从目前消息来看,这个PRO应该是汲取了国产新能源车型的思路,不少国产豪华车标准版只有普通智驾,顶配才有高阶智驾,因此途观LPro相比标准版会多一个高阶智驾。 早前上汽大众也确认,将为途观LPRO以及帕萨...……更多
新能源车“马力十足” 消费补贴助力企稳回升
本文转自:南湖晚报2022年汽车市场回眸新能源车“马力十足” 消费补贴助力企稳回升亮点一:了解更多在售新车、二手车信息,请扫描关注“嘉兴车城”销售服务平台电气化趋势显著 新能源车市场占有率上升 N晚报记者 严涵 ...……更多
星途按下新能源化加速键,多款重磅新车亮相北京车展
...极响应本届车展的主题“新时代·新汽车”,携带强大的新能源产品阵容参展。其中,旗舰MPVE08概念车全球首秀,同时星纪元ET、星途瑶光C-DM、星纪元ES三款重量级车型也同台亮相。此外,星途汽车还展出了高阶智驾、iATS全地形...……更多
更多关于汽车的资讯:
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00