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才过一年,新势力销冠就快保不住自己的地位了
...车新势力们,在2023年都还保持着正向增长,只有哪吒的增幅是扎眼的-16%。销量成绩如此难堪,公司CEO张勇的元旦假期自然也过得不太安稳,继假期前宣布对营销部门进行多项人员调整之后,假期后的首个工作日,他就在个人社...……更多
小米汽车火到华尔街!高盛预计SU7将成中国销量前三
...,高盛对小米集团2024至2026年度的营收预测进行了上调,增幅预计在2%至6%之间。此外摩根大通也在研报中指出,小米SU7定价极具吸引力且有规模优势,为小米的汽车业务实现了一个强劲的开端,从而在短期到中期内引发股价的强...……更多
销量暴增,自主/合资齐发力,今年插混市场将会多疯狂?
...51.8万辆,同比增长了高达1.5倍,超过纯电汽车同比81.6%的增幅;2023年,插混汽车销量280.4万辆,同比增长84.7%,同样高于纯电汽车同比24.6%的增幅。插电混动销量保持快速增长并非偶然,是消费者综合产品性能、使用成本等方面...……更多
零跑汽车8周年,销量累计破30万,单季度毛利率终于转正!
...在低谷徘徊。但是,到3月份汽车销量猛增到6172辆,环比增幅高达93%。对于如此的增速,业内人士表示,3月销量的大增与促销活动不无关系。 随着4月份零跑汽车新车型的交付,公司的销量逐渐上涨,4月销量8726辆,5月销量突破...……更多
“理想汽车降价了?”各种优惠两万六,价格战导火索烧过来了
...汽车的增长速度逐渐减缓。在5月和6月,理想汽车的环比增幅分别为24.5%和15.2%,但从7月份开始,增速逐渐下降,9月份的增幅仅为3.28%。这明显表明,理想汽车的攻势不如以前那么强烈,市场竞争的压力也逐渐增大。考虑到竞争...……更多
新能源乘用车销量同比下滑37.7%,环比增长50.47%
...。彼时出现单周2,110辆的“开门黑”后,本周499.72%的环比增幅一定程度坐实了“降价后三天获得3万订单”等市场传言。“不排除销售人员相关的营销话术,我们已对此做了要求。”对业界所称“降价后特斯拉订单数激增500%”的...……更多
...一个非常庞大的市场。“在这样的市场基础上,汽车销量增幅基本上会呈放缓趋势。如果各车企还想提升销量,除了进一步开拓海外市场外,只能吃掉别人的份额。”而在另一方面,“价格战”同样也是新能源汽车与燃油车的博...……更多
第11代索纳塔上市,以价换量会有效果吗?
...基本上都被合资车所垄断。比如我们比较熟悉的凯美瑞、雅阁、帕萨特和天籁等,在市场中的号召力和影响力,真的是很多国产中级轿车难以媲美的。当然,也有不少合资中级轿车的市场表现并不是太好,比如斯柯达柯迪亚克和...……更多
1月前2周轿车销量公布,比亚迪丢冠,新能源疲软,TOP3都是油车
...产品力上,又没打过同样定位小型车的海鸥。宝马3系、雅阁、艾瑞泽8、卡罗拉、思域的销量均在五千台出头,一向市场热度颇高的凯美瑞,销量仅有6201台,要知道,2023年全年凯美瑞总销量高达225503台。31-50名,有需求但表现平...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...1万辆大关,为1.23万辆,2022年海外销量已达5.6万辆。尽管增幅很快,但是比亚迪若想要成为全球性车企,这还远远不够。为此,比亚迪开启在海外建厂、买船运输等出海策略,以求快速抢占海外市场。王传福曾在300万辆新能源车...……更多
12月轿车销量榜:秦PLUS未进前三,合资油车卖疯了
...欢迎,不过这次拿到B级车销冠的不是丰田凯美瑞或本田雅阁,而是一汽-大众迈腾,上汽大众帕萨特则紧随其后,至于原因,凯美瑞和南北大众三款车型从定价到优惠相差不到,都是优惠2.7~3万元,裸车价基本都下探到了16万左右...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
...在国家对新能源汽车的补贴政策结束和国内新能源市场的增幅放缓的大背景下,这又将是一个极具挑战性的目标。曾经一度在新势力队伍中领跑的蔚来,2023年虽有ET5旅行版以及第二代ES6和EC6的加入,销量层面还是再次被甩开了...……更多
10月中型车销量榜,燃油车大获全胜
...个时候还能保持这样的生命力也算十分难得。第三名则是雅阁,这次一洗前耻拿下季军,卖出了超1.7万辆,想必是和终端价格的进一步松动有直接关系。再看传统德系豪华的BBA三强,奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系分别位列第五、六...……更多
前两个月销量不足200台,斯柯达明锐 本田凌派等危矣
...无论是新飞度还是新缤智,也都失去了市场斗志,第11代雅阁虽然说市场表现还不错但也是以价换量。还有就是现代胜达,作为现代汽车在中国市场中布局的重点车型之一,现代胜达基本上也是上市就哑火的状态,2024年1-2月现代...……更多
2025年前发布38款新车 东风公司杨青:自主新能源年销量要达到100万辆以上
...据显示,今年上半年,东风的研发投入约34.62亿元,同比增幅12.62%。其中,新能源研发投入约15.60亿元,东风对新能源的投入远远超出了其他板块。从技术来看,东风汽车集团有限公司副总经理尤峥介绍称:“东风已经打造两大...……更多
解决插混车的痛点,雅阁插混才是插混界的“遥遥领先”
...如果问谁才是PHEV插混界的遥遥领先,那笔者觉得,全新雅阁e:PHEV是毋庸置疑的,因为它不仅拥有悠久成熟的技术基础,更解决了很多现存的痛点,我们从几个方面来分析。 本田深厚技术底蕴,从国内到国外遥遥领先虽然说现在...……更多
...共有8款。其中,凯美瑞销量达22.5万辆,帕萨特、迈腾、雅阁销量分别为19.09万辆、18.93万辆,17.44万辆。销量规模超过10万辆的中国品牌车型有比亚迪汉,2023年累计销量为22.77万辆。销量规模超过5万辆的中国品牌车型有红旗H5,20...……更多
2024年车市“价格战”打响,多家车企推出促销政策
...日,广汽本田宣布旗下多款车型开启限时优惠,包括全新雅阁、皓影、e:NP1 极湃1、型格、冠道、奥德赛、ZR-V致在、缤智等车型。其中 e:NP1 极湃1可享下订立减 5 万元,新年特惠价12.5万元起,尽管存在如此诱人的优惠政策,e:NP1 ...……更多
...财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1星,综合指标0.5星。(指标仅供参考,指标范围:0~5星,最高5星)该股最近90天内共有2家机构给出评级,买...……更多
重卡企业业绩齐增长,宇通客车净利润预增超85%
...元,比上年同期增长75%~90%;福田汽车(600166.SH)净利润增幅最高,预计2023年度实现净利润9.1亿元,与上年同期相比增加8.45亿元,同比增长1298%左右。事实上,企稳回升,是2023年国内商用车市场的主要态势。中汽协数据显示,202...……更多
...为政策利好第二季度终端销量,有29.3%的经销商认为销量增幅在5%左右。来源:智通财经网 ……更多
...长91%。■ “以旧换新”激活换新动力新能源车车企销量增幅明显4月25日下午,在武汉京东MALL一楼新能源汽车体验中心,岚图、哪吒汽车、极氪、吉利等新能源汽车热门车型一溜排开。一对小两口轮番试驾后,直接问销售人员:...……更多
打破“新能源转型失血造车”魔咒 吉利汽车2023年主业盈利大涨51%
...一目标计算,2023年吉利新能源汽车销量是48.7万辆,66%的增幅就是在此基础上增加32.14万辆新能源汽车销量,2024年吉利新能源汽车合计销量目标是超过80万辆,占190万辆总销售目标份额的42%,较2023年新能源汽车销量占比提升超过1...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...的,2023年蔚来汽车的销量同比只增加了约3.75万辆,同比增幅约30.62%。对比工信部数据,2023年我国新能源车销量为949.5万辆,同比37.9%。也就是说,蔚来汽车的销量增幅还低于行业平均销量增速。图片来源:罐头图库“销量上,...……更多
丰田凯美瑞再次斩获合资b级轿车销冠
...从全年数据上也能看出。在2022年前11个月中,新能源同比增幅超过100%的月份占了6个,其中最高的2月份同比增幅达到180.9%,销量最高的9月份共卖出61.1万台新能源车。在新能源车的猛烈攻势下,中国的汽车市场格局正在悄然发生...……更多
比亚迪汽车销量再创新高,同比增长155.1%
...的表现也相当出色,全年累计出口量达到了55916辆,同比增幅更是达到了307.2%。比亚迪已经进入到日本、德国、法国、荷兰等全球70多个国家和地区,覆盖城市超过400个。以汉家族为例,在欧洲高端市场方面,它与BBA展开正面竞...……更多
持续加码高端皮卡市场,长城汽车豪华皮卡“长城炮”亟盼“长大”
...之一的用户对于16万元-22万元这个售价区间的皮卡接受度增幅明显。与此同时,2022年以来,皮卡全面解禁开启,放开或放宽皮卡进城限制的城市占比已达97%,皮卡限行束缚已大幅松绑,使得皮卡产品进入越来越多消费者选择范围...……更多
...MPV有机会成为品牌新的增长曲线。02零跑迈进头部,蔚来增幅不稳‍‍‍‍随着爱驰和威马的落寞,新势力选手在今年又经历了一次大洗牌,有人离开就有人留下,而零跑就凭借自研和低成本的竞争优势,杀出一条血路,向头部...……更多
2023中国汽车后市场维保行业白皮书
...,乘用车轮胎、机油等品类销量均正增长,其中乘用车轮胎增幅高达20%,蓄电池增幅较低,仅1%;但对比2021年同期,各品类的销量增幅明显降低,其中齿轮油、自动变速箱油、火花塞销量仍未恢 复至2021年水平。5、2023年配套18寸以上乘用...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...特斯拉在全球共交付131万辆,相比2021年增长40%,去年的增幅是87.4%。这个成绩距离马斯克设定的2022年交付轻松增长50%(交付150万辆)甚至更多的目标仍有不小的差距。在全球纯电动汽车领域,特斯拉2022年的销量依然蝉联第一。...……更多
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纯电车与油车之争,小鹏P7+VS雅阁,你会怎么选?
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