第11代索纳塔上市，以价换量会有效果吗？

众所周知，在汽车市场中有个“杀手锏”就是价格战，2024年新能源汽车的价格战比较激烈，正所谓：牵一发而动全身。新能源汽车的价格战，对燃油车的冲击真的是不小，从已经上市的多款燃油车的售价可见一斑，虽然说燃油车在市场中的优势不可小觑，但面对新能源汽车价格战的冲击，燃油车也不得不放低姿态。

解读与分析系列第48期，本期的话题就来聊聊刚上市的第11代索纳塔。

作为合资品牌给国产品牌设置的一道拦路石，中级轿车一直被视为压制国产品牌崛起的障碍，尽管国产品牌也布局了不少中级轿车，但能够打破合资品牌中级轿车围堵的车型并不多。在中级轿车这个细分市场里面，除了比亚迪汉外，毕竟热销的中级轿车基本上都被合资车所垄断。

比如我们比较熟悉的凯美瑞、雅阁、帕萨特和天籁等，在市场中的号召力和影响力，真的是很多国产中级轿车难以媲美的。当然，也有不少合资中级轿车的市场表现并不是太好，比如斯柯达柯迪亚克和起亚K5等。作为现代汽车在中国市场中布局的中级轿车，索纳塔已经更新到第11代车型。

日前，第11代索纳塔也正式上市，售价在13.98万起，相比福特蒙迪欧、别克君越等竞争对手，第11代索纳塔在价格方面还是给出了很大的诚意，看来，为了实现快速的崛起，为了抢占更多的市场份额，第11代索纳塔还真是拼了，毕竟，一款全新的中级轿车卖到这个价，也真是下狠心了。

拥有4945mm车长，以及2875mm轴距的第11代索纳塔，外观设计比较时尚且具有很好的层次感和辨识度，内饰布局也比较规整，双联屏的采用，也为第11代索纳塔带来了一定的科技感，虽然说配置是根据价格不同有所区分，但入门就是高配也是其最为诚意的体现。

动力方面，第11代索纳塔搭载的是1.5T以及2.0T动力组合，其中，1.5T发动机最大可达170马力和253Nm扭矩；2.0T发动机最大可达250马力和353Nm扭矩，与之匹配的是8AT变速箱，WLTC百公里综合油耗在6.25L-7.1L。动力毕竟充沛，燃油经济性也不错。

有颜有智有诚意，综合实力可圈可点，性价比也给力，白热化的市场竞争中，第11代索纳塔能给竞品带来多大的压力呢？

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从目前汽车市场中的行情来看，新款本田雅阁也有着4.5万元左右的优惠幅度，福特蒙迪欧、别克君威给出的优惠幅度也不小，第9代凯美瑞相比老款车型也进行了价格下探，迈腾、天籁等也有不同程度的优惠。而且，有些中级轿车优惠后的价格比第11代索纳塔的售价还低。

众所周知，韩系车在中国市场中的影响力早已不如以往了，现代索纳塔也没有了当年的锐气，尽管更新换代后，第11代索纳塔的实力不俗，但要想在短时间内扭转以往的败局，估计难度也不小，毕竟，消费趋势的变化，新能源汽车的风生水起，即使是实力较强的新款雅阁，为了保住其市场地位，也不得不采用以价换量。

所以说，第11代索纳塔能否打破竞品的围追堵截，收获更多的销量，看起来看还需要市场考验，机会虽有但难度也不小。你说呢？