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本文转自:南通日报海太隧道进入主体施工阶段江北段基坑正式开挖本报讯 (记者彭军君 通讯员杜恩从 宋新宇 戈德旺)24日,伴随三台挖掘机的阵阵轰鸣,由江苏省交通工程建设局建设、铁四院工程监理公司承监、中铁十四...……更多
交通系统“搬进”地下超大四层空间
...将原地上交通路段入地,地上面积融入深圳湾公园。入地隧道为地下4层,距海边仅10米。不久前,深圳滨海大道总部基地段改造项目荣获第九届国际隧道与地下空间协会(ITA)年度工程大奖。国内首例滨海环境超长超宽明挖隧道...……更多
世界最大盾构直径高铁隧道主体结构完成
...上海局集团有限公司获悉,12月13日2时28分,在崇太长江隧道3号竖井顶板环梁施工现场,随着最后一方混凝土浇筑入模,标志着世界最大盾构直径高铁隧道——崇太长江隧道盾构始发井主体结构全部顺利完成,为下一步的盾构组...……更多
记者下坑拍摄,二七过江通道冬日大战深基坑
...机路,主线全长5.52公里,为双向六车道城市主干道,以隧道形式过江。其中,为加强二七过江通道、轨道交通10号线和汉口滨江商务区地下环路、综合管廊等工程在商务区有机衔接,降低工程实施难度,促进各相关工程顺利建设...……更多
地铁6号线集同段滨海西大道站 分段开挖基坑
...岛式车站(局部为地下一/三层),车站全长658.8米,车站主体及附属均采用明挖顺筑法施工,目前部分区域已进入基坑开挖阶段,争取年底实现主体结构封顶。“为什么一个车站需要划分为多个基坑进行开挖?”面对记者的疑问...……更多
隧道创新工法下穿仪凤门,校园工程引入智慧大脑保障重点工程,他们把“假期”变“工期”□南京日报/紫金山新闻记者何钢“五一”假期,南京的城市建设者坚守岗位,把“假期”变为“工期”,全力保障重点工程建设进度...……更多
开启车站主体结构施工,广州地铁八号线北延段建设迎来新进展
...站规模大,如白云大朗站及配线段长达729米;暗挖法施工隧道跨度大、断面大,断面跨度最大达21.3米,断面面积达272平方米;盾构直径大,将投入直径达11.3米的大盾构用于黄石至黄夏区间中间风井左线隧道施工。“五多”——...……更多
南中城际中山段全线复工复产
...阶段。火炬站沿世纪一路东西向敷设,与规划的港祥市政隧道共线。车站为地下三层岛式车站,其中负一层为港祥市政隧道,负二、三层为火炬站。车站长272米,宽29.5米,总建筑面积26295.98平方米。现场,已有数台挖掘机正在作...……更多
...深”“风险最大”的调蓄池工程基坑开挖阶段结束,进入主体结构施工。调蓄池基坑设计长度57.2米,宽35.7米,东西走向,基坑开挖深度为25.1米-26.4米。该项目自进入基坑开挖阶段,平均每天以1000立方米的速度进行土方开挖和外...……更多
江南连接线热河路匝道封顶
...宁建轩)南接线热河路匝道主体基坑顺利完成封顶,左线隧道上月贯通、右线隧道年底贯通。记者昨日从市建委了解到,建宁西路过江通道工程力拼四季度,各节点“捷报”频传。建宁西路过江通道北起江北新区兴浦路与江北大...……更多
奋力跑好第一棒,武汉地铁在建线路传来捷报
...轨、轨枕、扣件等组装成轨排,用门式起重机吊装到地下隧道内地铁专用平板车上,顶送到作业现场。随后,由铺轨门吊将轨排吊铺到位,通过调整轨道几何尺寸、浇筑混凝土等工序,使之形成整体道床轨道。最后,利用移动式...……更多
5号线首座车站主体封顶,地铁三期线路90座车站进入主体施工
...青岛地铁三期7条线路正在有序推进,目前已有三座车站主体封顶,青岛地铁5号线欢乐滨海城站主体结构提前70天封顶,90座车站进入主体施工。青岛地铁2号线二期合川路站主体结构日前顺利封顶,这是继8号线支线大沽河博物馆...……更多
多点开花 地铁长龙突进
...脚步,记者来到上李区间掘进掌子面,看到施工单位中铁隧道局施工人员身着单衣,操纵着双模盾构机开挖掘进、拼装管片,十分忙碌。地铁4号线规划为岛外环湾快线,采用高架桥形式建设。据了解,地铁4号线官浔站主体结构...……更多
...至基坑基底加固和开挖施工新阶段。海门北站及两侧明挖隧道连续明挖基坑总长为5.5公里,开挖深度18.1m—28.4m,宽度15.3m—166.1m,其中海门北站核心区基坑长104m,宽166.1m,坑深28.4m,是国内高铁最长的超深超大基坑。海门北站地...……更多
...业负责的四标段内3个基坑开展测量工作。“这里是整个隧道的终点C基坑,目前还处在地下管线迁改阶段。”范绍赟手持测量仪,在建宁路与金川河西路相交处地面上来回走位,通过屏幕了解地下管线位置,并在地面上做出标记...……更多
...。目前,常泰长江大桥、张靖皋长江大桥、江阴靖江长江隧道、海太长江隧道等项目建设不断取得新进展。在“万里长江第一隧”海太长江隧道施工现场,工人和机械车辆有序作业。“隧道江北段基坑围护结构施工已全部完成,...……更多
青岛地铁15号线项目沟岔站基坑开挖条件通过验收
...项目沟岔站基坑开挖条件验收顺利通过,沟岔站正式进入主体开挖施工阶段。本次验收由青岛地铁集团有限公司第二建设分公司组织开展,各级单位参与并邀请青岛市市政公用工程质量安全监督站及相关专家共同参会,经参会各...……更多
南京江北地下空间二期工程中央商务区站底板顺利封闭,看看吧
...地下停车场、其他市政空间及服务设施、设备用房、过境隧道工程、地铁配套工程、结构空腔、下沉广场、环路匝道等。本次中央商务区站为二期范围内首个安全封底的超深基坑工程,开挖最深处达31.5m,采用明挖法施工。中央...……更多
武汉双柳长江大桥北岸锚碇基坑开挖全部完成
...坑开挖暨内衬施工全部完成,标志着北锚碇即将进入基础主体施工阶段。施工现场武汉双柳长江大桥北锚碇为重力式锚碇,是大桥的重要受力构件,该锚碇由下部锚碇基础和上部锚体组成,锚碇基础为圆形地下连续墙加环形钢筋...……更多
南京地铁9号线所有车站进入主体结构施工和安装装修施工阶段
...介绍9号线一期工程最新建设进展:3日起所有车站都进入主体结构施工和安装装修施工阶段。4月29日,9号线最后开工的车站——四平路广场站首段结构底板完成浇筑,标志着该站进入主体结构施工阶段。该站位于建宁路与大桥南...……更多
青岛地铁8号线支线胶州火车站(一期)主体基坑土方开挖全部完成
... 青岛报道1月16日,青岛地铁8号线支线胶州火车站(一期)主体基坑土方开挖全部完成,较计划提前2个月。作为8号线支线的终点车站,车站(一期)主体基坑的顺利见底,为下一步装配段施工、盾构接收奠定了坚实的基础。该站点自...……更多
本文转自:赣南日报赣州蓉江新区:全力推进过江隧道项目建设本报讯 (陈飞龙)日前,笔者在赣州蓉江新区过江隧道项目工程建设现场看到,工人们正在忙碌进行各项施工工序。隧道开挖支护、防水层铺设、钢筋安装、衬砌...……更多
...支护和土方开挖施工(不含桩基础施工),严禁进行涉及主体结构的施工,后期办理的整体施工许可证与上述阶段施工许可证的各参建单位应保持一致。综合服务提质办。坚持在细节上下功夫,聚焦精简证明材料、减少排队时间...……更多
新进展!青岛地铁15号线沟岔站基坑首段开挖见底
...线沟岔站基坑首段开挖见底,标志着沟岔站正式进入车站主体结构施工阶段。青岛地铁15号线项目沟岔站由中国建筑股份有限公司牵头,中青建安建设集团有限公司承建。此车站位于长城路与环城北路交叉口东侧象限内,沿长城...……更多
工人施工正酣 盾构掘进平稳
...厦大南门站区间左线盾构机已经成功始发,因此确保盾构隧道的平稳掘进是当前的关注重点。“这段盾构区间将近1公里,沿线地层结构较复杂,岩土层的埋深、厚度及性能变化较大,目前每天以1至2环(盾构机的管片环数)持续...……更多
江北新区地下空间项目建设马不停蹄,已申请专利100余项 新主城“向下”,“智造”新生活
...称为地下连续墙,只有在其完成后,才能转入基坑开挖和主体施工阶段。一期1513幅地下连续墙耗时近4年后已全部完成,12个基坑全面进入地下主体结构施工阶段,其中6个基坑已冲出正负零。二期规划的18个基坑目前开工6个,今...……更多
青岛市地铁8号线支线泸州路站首段现浇顶板顺利浇筑
...,在第三建设分公司、各参建单位的共同见证下,由中交隧道工程局承建的青岛市地铁8号线支线泸州路站首段现浇顶板顺利浇筑。泸州路车站总长287米,标准段深度20.7米、宽22.5米;车站共设4个出入口,2组风亭,均采用明挖法...……更多
18号线二期工程新进展!新型盾构顺利始发
...承一号”盾构机成功始发,随着盾构机的顺利推进,正线隧道进入管片拼装环节。18号线二期自18号线长江南路站北端头井(不含)至大康路站,线路长约8.1公里,设车站6座,目前已全面进入车站主体土建施工阶段,首个区间:...……更多
成都青羊:新地标“双子塔”将于2027年完工
...组织平行流水施工并及时进行工序“回头”穿插,“比如主体结构修建到10层时,就可同时进行前5层的外墙装饰和内结构基础装修,加快施工进度。”同时,会根据不同阶段实时调节施工人数,预计高峰期将有千余人在场作业。...……更多
厦门海峡成功大厦力争一季度进入基坑开挖施工阶段 预计2027年投入运营
厦门海峡成功大厦效果图项目施工现场。(厦门日报记者 王协云 摄)厦门网讯(厦门日报记者 汤海波 通讯员 林鹭萍)承担福建省港口集团闽南运营总部、“丝路海运”港航贸一体化发展运营平台等核心功能的厦门海峡成功大...……更多
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