江北新区地下空间项目建设马不停蹄，已申请专利100余项 新主城“向下”，“智造”新生活

南京日报/紫金山新闻记者 孙中元 摄

刚刚过去的中秋国庆“超级黄金周”，江北新主城核心区内一派繁忙景象，江北新区地下空间项目的近千名建设者坚守岗位，“双节”期间马不停蹄加紧施工。作为目前国内规模最大、最复杂的单体地下空间工程，自2017年9月启动建设以来，这座庞大的“地下城”轮廓初显，“筋骨”也愈发强健：地下，7层结构逐步成形；地上，百米高楼渐次崛起。

记者在地下空间建设现场了解到，项目已进入机电安装阶段，首批地块预计2025年底至2026年初开放运营。目前，项目基坑最深处——位于地下50.8米的滨江站区域即将完成封顶，为南京地铁4号线滨江站的建设打下坚实基础。

“先行区”启动机电安装，预计2025年底开放

来到地下空间项目现场，地面的幢幢高楼率先出镜。据介绍，江北新区地下空间项目总建筑面积达147万平方米，分一、二期开发，共7层。其中，江北新金融中心一期位于地下空间项目一期上方，与地下同步建设。当前，已有8栋塔楼完成封顶。

把视线转至地下，记者步入地下空间项目一期二区1段。眼前，支撑起地下结构的“保护罩”被称为地下连续墙，只有在其完成后，才能转入基坑开挖和主体施工阶段。一期1513幅地下连续墙耗时近4年后已全部完成，12个基坑全面进入地下主体结构施工阶段，其中6个基坑已冲出正负零。二期规划的18个基坑目前开工6个，今年9月，首幅地下连续墙顺利入槽，也标志着施工进入新阶段。

现场，工人们借助伸缩作业车，安装着顶部支架、管道。一期二区1段不仅是整个项目中施工最快的区段，也是未来商业层与停车层的所在区域。

“现在已经进入机电安装阶段，这里左边是加工区域，右边是材料堆场，平常工人把支架在加工厂焊接好，到了现场直接固定安装。”在负一楼临时搭建的加工厂旁，中建八局第三建设有限公司机电项目副经理张向顺介绍，由于支架的安装高度是最后呈现效果的关键因素，所以需要用红外线定位测量，保证分毫不差。

为提升机电安装效果，项目还设置了“样板段”。在明亮宽敞的负二楼，只见顶部桥架整齐排开，其上方依次铺设了消防管、空调管、通风管以及智能化设施。“现在消防管道已经做了3000米左右，等管道整体连接完之后注水试压，如果压力试验满足要求，就可以等待后续统一调试运营。”张向顺说，这部分工作计划在明年5月之前完成。

长时间行走在地下，却毫无压抑感，这得益于充裕的层高。记者了解到，负一楼商业层的层高达9米多，负二楼停车层的层高也突破了5米。这片总建筑面积约24万平方米的空间，将成为地下空间项目首个对外开放的区域，与地面的江北新金融中心一期同步运营，预计2025年底开放。

收获专利100余项，携手高校攻关技术“之最”

近期，“江北新区中心区地下空间建设工程一期项目防裂防水耐久性混凝土制备与应用研究科研课题”顺利通过专家评审，并形成了3项国家级发明专利和5个研究报告。据了解，地下空间项目建设至今，已申请专利100余项，施工过程中高达70%都是新工艺和新技术。

通常，深于5米的基坑被定义为“深基坑”，施工难度较大，下挖过程中需要对四周土层进行支护。江北新区地下空间项目拥有30个深基坑，特别在一期一区2段，即地铁4号线二期滨江站，该施工区域距离长江仅600米，基坑最大开挖深度达51米，是目前国内地下空间综合体开挖最深的基坑。

“项目临近长江，水压特别高，对抗震要求相应也很高，结合深度、规模和地质条件，这样的复杂程度和施工难度在国内几乎绝无仅有，单靠我们远远不够，必须借助高校的科研力量。”项目总工程师张军告诉记者，在项目建设之初，他们就与东南大学绿色建材与固碳利用研究中心钱春香教授开展科研合作，并专门组建了课题团队，与高校科研团队携手“闯关”。

在超深的地下进行混凝土浇筑，怎么克服长距离泵送、高落差带来的严重分层、离析问题？在厚达5.5米的大底板上进行混凝土浇筑，又如何克服因水化热导致温度裂缝的风险？

问题的关键，便在于混凝土的制备。历经无数次的室内试验和计算分析，东南大学团队多次至项目现场跟进勘察，最终提供了一整套混凝土配合比设计方案与试验结果，保障了连续墙混凝土与大底板混凝土的高质量浇筑。

把科研课题“写”在项目建设现场的还有南京工业大学。“现场最显著的困难还有基坑开挖施工步骤，这么多基坑应该先做哪一个，后做哪一个？南工大通过深大基坑群设计与施工安全控制的重点课题研究，确保施工安全。目前，项目已有18个基坑开始施工。”张军说，在科研力量的加持下，项目顺利度过施工难度最大的阶段，最深的基坑已经完成底板浇筑，正在进行内部结构施工，即将封顶。

设计以人为本，轻松享受“场景切换”

“三小环”“一大环”的地下环路系统四通八达、地下停车层规划1万余个停车位、4条地铁线路实现无缝换乘、市政综合管廊引入江水源热泵供能……随着项目展厅里地下空间模型缓缓升起，项目提出的“以人的活动为核心，以交通为关键，以市政为基础”的地上地下一体化开发理念尽展于眼前。

江北新区中央商务区建设管理办公室相关负责人介绍：“地下空间全长1公里，宽620米，在0.62平方公里的范围内，地面有5A甲级写字楼、超五星级豪华酒店等建筑，地下有两个三线换乘轨道交通站厅，为过往市民提供高品质服务。”

置身于负一楼商业层内，一个个圆形露天天井让周围空间变得通透明亮。“我们沿定山大街连续配置了下沉式广场，类似于老房子的天井，把阳光、空气全部引入地下，打造庭院式的购物中心，让大家的感觉和在地面上一样。”张军笑着说，以后这块区域人流密度将非常高，地上地下统一设计、统一施工、统一运营，可以保障高品质的地下空间打造。

据统计，江北新区地下空间项目将为地上增加12.5万平方米的建设用地，为地下增加62.25万平方米的建设用地。去年，江北新区地下空间项目的节地模式入选自然资源部“地上地下空间综合开发类节地模式案例”，获全国宣传推广。

假日期间，在江北新区地下空间项目现场，施工人员正在二区1段地下一层进行B2-17防火分区消防支架及管道安装。