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青岛市地铁8号线支线泸州路站首段现浇顶板顺利浇筑
记者刘震通讯员葛佳俊
10月28日，在第三建设分公司、各参建单位的共同见证下，由中交隧道工程局承建的青岛市地铁8号线支线泸州路站首段现浇顶板顺利浇筑。
泸州路车站总长287米，标准段深度20.7米、宽22.5米；车站共设4个出入口，2组风亭，均采用明挖法施工。主体结构采用现浇和装配两种结构形式施工，装配段全长114米。
泸州路站作为8号线支线首个计划装配施工的车站，同时承担着泸兰区间盾构始发、8号线支线铺轨基地的艰巨任务，是8号线支线的关键工程之一。
泸州路站紧靠TRD以下深度部分出现特殊不良地质层，局部围岩破碎并夹杂钙质泥岩，桩间基岩裂隙承压水丰富。第三建设分公司多次组织参建单位研究渗漏水治理方案，通过渗漏水治理试验段数据对比和类似案例分析，并多次邀请国内知名专家到现场踏勘、把脉咨询，通过采用坑外袖阀管注浆+坑内径向注浆相结合的方式快速解决基坑渗漏水问题，保障了车站主体基坑的开挖安全、有序推进。首段现浇顶板的顺利浇筑不仅仅标志着泸州路站在不良地质层渗漏水治理方面取得了重大胜利，同时也意味着主体结构全面进入大干阶段，为下一阶段的盾构始发、装配段施工奠定了坚实基础。
面对场地狭小、工期紧、任务重、地质条件差、周边环境复杂等多方面的艰难挑战。项目部坚持党建引领，党员干部带头作战，与作业工人共同冲锋在施工一线，切实践行班组建设是保障工程有序推进的夯基工程，充分发挥项目部整个管理团队的自身优势，持续优化小立法，抓实二次分配落地，及时解决施工过程中的各项难题，通过开展桩间喷射混凝土质量竞赛等方式，提高作业工人的积极性、主观能动性和存在感。同时项目部主动出击，积极联系所在街道、社区，采用党建联建、组织丰富多彩的服务活动等手段，营造绿色、和谐的施工氛围，打造睦邻友好的邻里之风，实现企地共建，共同建设世界一流地铁。下一步，第三建设分公司将继续秉承“为城市建地铁、为人民建地铁”的建设理念，持续做好8号线支线后续工作，让胶州人民更早地享受到便捷交通的福利。
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快照生成时间：2023-11-04 23:45:03
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