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长城汽车测试资源开放日举办 助力新能源汽车测评健康化
...到目前,中国在新能源汽车领域虽然走在了世界前列,但汽车行业的健康发展需要建立一套科学、标准化的新能源汽车评测体系。针对新能源汽车极端环境评测标准的缺失,长城汽车曾提出“共同提升中国新能源汽车环境测试水...……更多
长城开放新能源车测试平台,汽车行业拥抱「以良驱劣」
...研发与生产更加规范,也需要行业机构,媒体等第三方对汽车行业有专业的了解,来帮助消费者建立正确的认知。这是一个动态演化,不断发展的过程,势必会出现争议与不解。比如近期新能源冬季测试引发的热议,行业第三方...……更多
长城汽车宣布开放所有“新能源汽车测试平台”
对用户可能起到较大引导作用的“新能源汽车环境测试”,不仅引发了车企的关注,甚至有车企开始有所行动。12月14日,长城汽车举行倡议关于“共同提升中国新能源汽车环境测试水平”的圆桌论坛。活动现场,长城汽车提出...……更多
长城汽车回应懂车帝冬测:请剔除“以商养测”对测试结论的影响
...选车同等重要,为中国用户造好车,选好车,是我们中国汽车行业和汽车媒体的共同使命。”穆峰直言,最近围绕冬测的各种质疑和口水仗没有任何建设性意义,共同寻找建设性提升方案才是关键,也是长城举办圆桌会的原因。...……更多
懂车帝直播冬测能否消除外界质疑?长城今天宣布了一个决定
... 2023懂车帝冬测成为最近的热门话题,成绩公布后引起了汽车行业的轩然大波,多家车企质疑该冬测标准不够规范、科学严谨。面对多家主流车企和网友的质疑,懂车帝选择了正面刚,于今天上午开直播测试过程,并邀请车企现...……更多
全球最大汽车市场,亟需配得上4.5亿驾驶者的新能源车测试标准
...一本质属性都不会改变。因此,相比于其他行业的测试,汽车行业的测试尤其复杂、尤其专业。这也是为什么由第三方媒体发起的测试不足为信的主要原因。汽车行业的测试不仅需要极其专业的技术,更需要强大的资金实力。事...……更多
...,也有专业实验室或场地供研发车型测试使用。不过,在汽车行业分析师钟师看来,车企作为参与主体的自测不能令人信服,且不同汽车品牌间各项指标仍存在差别。他说:“车企完全有能力自己搞测试,但问题是车企A的测试...……更多
...城汽车方面表示:“媒体的评测是监督、是鞭策,为中国汽车行业带来了全新视角,也让更多用户关注中国新能源汽车。我们呼吁并将全力推动中国汽车行业监管机构、车企、测评机构、媒体和用户共同协力,制定更加贴合用户...……更多
...议。懂车帝从不同视角和场景应用进行测评,有益于中国汽车行业繁荣发展。长城汽车调取了参测车型后台数据进行确认,发现部分结果异常。我们呼吁并将全力推动中国汽车行业监管机构、车企、测评机构、媒体和用户共同协...……更多
是否误导消费者?懂车帝冬测“惹怒”华为等,专家:争议大因为有排名
...同时,车企的回应也能促进测试方法的早日形成,对促进新能源汽车的进步有积极意义。 车企分化:“学霸”晒单、“学渣”围攻?虽然饱受争议,懂车帝似乎并没有停止此次冬测的迹象。根据懂车帝App显示,当前测试进程为4...……更多
为何多家新能源车企质疑懂车帝的测评?
近日,多家新能源车发声,质疑懂车帝的冬季测试不科学,不严谨,不专业,不公正。甚至也有汽车协会发声,对于一家公众媒体的评测不认同。认为有误导用户的嫌疑,尤其是排名靠后的企业,自然心中不满了。对于用户来...……更多
都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
记者 张雪 见习记者 鹿青松2023年对中国汽车行业来说,是大事频发的一年。国内外的政策背景、技术迭代和市场需求等因素的变化,给各汽车品牌带来了前所未有的挑战和机遇。接下来,我们将共同回顾国内汽车行业的七件大...……更多
壹点舆见|新能源汽车迎来寒潮暴雪大考
...该更坦然面对,拿出过硬的产品供应市场,进而推动中国汽车行业高质量发展。 ……更多
长城汽车的海外之路怎么走?海外市场累计销量超100万辆
...这是继摩卡PHEV车型之后,魏牌又一次摘得该殊荣的高端新能源车型,以实力包揽EuroNCAP安全认证中国品牌前二。另外,与上述两款车同样进军欧洲市场的欧拉好猫(ORACat)也同样收获了五星评级。有安全作为基底,技术则成为了...……更多
他这咖位都亲自下场骂,看来真戳到痛处了
...的,大家的关注度很高,照理说应该是测评的常客。 有汽车行业分析师指出,懂车帝有财力做一般汽车媒体很难实施的汽车深度测试;与此同时,它的营收主要来源于车企广告投放。确实不能一棍子打死,认定懂车帝的所有测...……更多
余承东杨学良开撕懂车帝!长城6小时两次对线,一次冬测引发的论战
...的夏测、冬测上,2021年至今,懂车帝已发起五次大规模新能源测试。在比较长一段时间内,很多车企都将懂车帝的数据作为重要参考。作为一个第三方汽车新媒体平台,这应该是懂车帝第一次遭到车企如此集中的“声讨”,也...……更多
新能源汽车冬测的热度仍未散去:这一次问界M7「遥遥领先」
...,以长城汽车为代表的车企站出来呼吁,应全力推动中国汽车行业监管机构、车企、测评机构、媒体和用户共同协力,制定更加贴合用户实际应用场景、实际环境条件、 实际工况条件的新能源测试标准,为全球用户提供更严谨...……更多
汽车测评要突出公信力
...幕的中央经济工作会议提出,稳定和扩大传统消费,提振新能源汽车、电子产品等大宗消费。提振新能源汽车消费的关键在于,营造一个良好的消费环境。此次测试所引发的争议提醒相关部门,在加强对汽车不合规测评监管的同...……更多
...协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士接受采访时表示,汽车行业健康发展需要建立一套科学、标准化的新能源汽车测评体系。中国汽车工业协会正与行业企业及专业检测机构合作,共同制定新能源汽车测评标准,并计划以协会...……更多
本文转自:人民日报客户端孙海天12月7日上午,2023世界新能源汽车大会“城市级车路云一体化示范应用基础与推进路径”论坛在海口国际会展中心隆重召开,会议以推动下阶段城市级的车路云一体化规模示范为核心,邀请地方...……更多
西南地区首个新能源重卡一体化运营项目在重庆永川投用
...转自:人民日报客户端刘新吾2024年1月3日,西南地区首个新能源重卡一体化运营项目在重庆永川正式投用。该项目是全国首创新能源电动重卡全产业链一体化运营项目,主要包括新能源重卡车辆、充换电站及电池、汽车后市场服...……更多
大规模开设新能源直营门店,能否解长城汽车转型之困?
2023年,长城虽然在新能源汽车领域取得了累计销售26.2万辆,同比增加98.7%的成绩,但是远远没有实现去年年初定下的60万辆目标。和比亚迪、吉利等自主品牌车企相比,新能源步伐也是慢了不少,为了追上市场的步伐,长城汽...……更多
车企大佬秀直播,不想当厨子的裁缝绝不是好司机
...10中,小米已经以0.25万辆跻身第六名。在本就烽烟袅袅的汽车行业,小米的纵情入局,宛如捏住了传统汽车业的阿喀琉斯之踵,流量焦虑带来的现实效应,是车企“一把手”纷纷转向直播平台,用长城汽车董事长魏建军的话说“...……更多
汽车之家《新能源超测》:推动共建以用户需求为导向的评测体系
...广大用户看车、买车、用车、换车的需求变化,也为整个汽车行业的蓬勃发展注入更多活力。开放日活动现场专家合影业界大咖云集,共探新能源汽车发展肇始于2006年,汽车之家率先布局汽车专业性能测评,凭借18年深厚积淀,...……更多
曝华为已终止与懂车帝等三车平台的合作 或自建APP
...帝、易车三大汽车平台的合作关系已经终止。这一消息在汽车行业引起了不小的震动。据悉,华为已主动停止与这三家平台的合作,旗下门店也未再开通相关会员服务。如今,用户在各大汽车平台搜索问界车型时,已无法找到相...……更多
长城汽车业绩\\\
本文转自:中国经济网“新能源转型分电动化、智能化两个战场。目前电动化转型竞争格局比较清晰,智能化的竞争刚刚开始。我们内部定义,2024年将会是智能化竞争的元年。”长城汽车总裁穆峰说,“长城汽车一直秉承长期...……更多
新能源品类加速升级长城汽车2022年销售超106万辆
...咖啡智能等技术应用加速;l 2023年,长城汽车将全面发力新能源和智能化,预计推出新能源车型超10款。2023年1月10日,长城汽车发布2022年12月产销数据。2022年,长城汽车全年销售1,067,523辆,连续7年销量超100万辆。其中,海外市...……更多
对话李瑞峰:长城子弹充裕不惧价格战,魏牌全面新能源化
...万级MPV。作为长城公司的一款旗舰车型,也是魏品牌高端新能源化凸显重磅价值的旗舰车型,高山的战略地位不言而喻。在魏牌高山上市前夕,长城汽车首席增长官CGO李瑞峰接受了包括My车轱辘在内的媒体采访,对魏牌高山的产...……更多
让我们如此裸奔的智能汽车,不要也罢
...这种争议还在发酵,吸引了越来越多群体的关注,这对于新能源汽车本身当然是有益的,有利于消费者从多个维度对插混、增程车型的纯电续航里程有直观的了解。但是这轮争议中,出现了让智驾网最为不安的一幕。即在国内车...……更多
多家车企质疑懂车帝冬测,中汽协呼吁汽车评测应专业公正
众所周知,懂车帝在汽车行业的影响力不容忽视,其冬测成绩对消费者的购车决策具有重要影响。然而,近期懂车帝公布的2023年冬季测试结果在汽车行业内引起了轩然大波。问界、长城、吉利、岚图、起亚等多家车企对此次懂...……更多
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对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
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2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
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小鹏MONA M03前线战报:50%对比秦L,50%买中配,二线城市卖得更多
小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
2024-09-03 14:58:00
斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
2024-09-03 14:59:00
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L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
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编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
2024-09-02 19:01:00
【汽车人】强撑局面的成都车展
汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
2024-09-02 19:02:00
没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
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编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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