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2022年已经悄然过去,不知不觉间已经到了各大汽车厂商公布去年全年整体表现的时候。而随着国内一线中国汽车品牌已经完成了年销百万的目标之后,如何走向海外汽车市场,实现品牌提升才是接下来发展的关键。
而在一众汽车品牌中,长城汽车可以说不仅在全球化方面获得了不错的进步和成绩,甚至说他已经走在了中国汽车品牌“领头羊”的位置也毫不为过。数据显示,2022年长城汽车全年销售1,067,523辆,连续7年销量超100万辆。其中,海外市场累计销售173,180辆,同比增长21.28%,海外市场累计销量已超100万辆。
究竟怎样能将自己的产品成功推向海外市场,汽车作为交通工具,安全方面是其最底层的“硬实力”展现,也更是令人放心购买的最基本前提。在2022年中,长城汽车将多款产品推向海外更加严苛的碰撞测试,以此来证明旗下产品硬实力的同时,也通过测试为产品做好了背书,给全球化之路打下了坚实的铺垫。
早些时候,长城汽车的长城炮就已经来到A-NCAP中,长城炮获得了五星评级。而在2021年,采用新版测试规程的A-NCAP难度再进阶,引入了最新侧杆碰撞安全法规,并采用先进的THOR假人进行测试,堪称“史上最严”碰撞测试。不过坦克300依旧以优异成绩拿下五星评级,为长城汽车的全球化之路打下了一针强心剂。
你以为这就完了?在比坦克300参加A-NCAP更早一个月的E-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)安全碰撞测试公布的成绩单上,魏牌拿铁PHEV(Coffee02)获得“欧洲五星安全”认证,这是继摩卡PHEV车型之后,魏牌又一次摘得该殊荣的高端新能源车型,以实力包揽EuroNCAP安全认证中国品牌前二。另外,与上述两款车同样进军欧洲市场的欧拉好猫(ORACat)也同样收获了五星评级。
有安全作为基底,技术则成为了拔高产品“软实力”的存在。去年的挪威电动车大会上,来自行业内的专家普遍认为魏牌摩卡PHEV(Coffee01)是一款真正能够带来无焦虑出行的产品;哈弗H6PHEV四驱版车型巴西上市即刷新了当地插混车型的纯电续航记录……
有“硬实力”和“软实力”的双重加持,长城汽车的海外之路又怎能走不好?
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快照生成时间:2023-01-15 10:45:11
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