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谍照曝光,“阿尔卑斯”能挽救蔚来的颓势吗?
...万辆,作为面向大众市场的产品,阿尔卑斯将扛起更高的销量目标。李斌也曾在公开场合表示:「在 20 多万元的家用市场,是有机会产生单款月销五六万辆的车型,即使是纯电」。事实上,阿尔卑斯并不是蔚来唯一的子品牌。...……更多
蔚来第二品牌将命名乐道 实现年销量目标有望?
...据了解,乐道将主要聚焦于主流家庭用车市场,追求更多销量,而NIO品牌以追求毛利率为先。李斌曾透露称,蔚来新品牌旗下首款车型将直接对标特斯拉Model Y,且成本会比特斯拉Model Y降低10%左右。此外,新品牌还将使用单独的...……更多
...11月蔚来汽车累计交付量为14.2万辆,难以达成25万辆年度销量目标。同期理想汽车累计交付32.57万辆,提前完成全年销量KPI。为应对危机,蔚来汽车少有地在内部实施裁员,合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...二品牌的两方面信息。作为背景资料,先从蔚来2023年的销量谈起。据蔚来三季度财报显示,蔚来第三季度交付量达55432辆,同比增长75.4%,环比增长135.7%,创下季度交付新高纪录。2023年第三季度,蔚来在中国30万以上的纯电汽车...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...市场。理想汽车从增程式扩大到纯电,第一款纯电车MEGA销量未披露。不过,3月21日,理想汽车CEO李想发布全员信坦言对于纯电战略存在误判。而被外界认为将是理想汽车更低价车型的理想L6将在今年上市。图片来源:蔚来2024年...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...好一点的车还需要补差价,一年下来要补交很多钱。 01 销量、股价、评级均“降级”最近一段时间,蔚来“降级”信号频频。去年12月,摩根大通曾下调蔚来汽车目标价,从10.5美元/股下调至8.5美元/股。2月26日,蔚来汽车被摩...……更多
...命悬一线,拿到合肥市数十亿元投资后,公司运营转圜,销量也很快跃升。今天的蔚来,虽未陷入绝境,转机却来得更慢——投融资渠道不再那样通畅,新能源汽车市场的竞争也更加激烈,今年蔚来好不容易下定决心剥离换电权...……更多
阿尔卑斯首车对标Model Y,蔚来“练小号”谋求新爆点?
...步提升。蔚来很需要阿尔卑斯在2023年上半年,蔚来由于销量不振一度被质疑“掉队”,不过随着全新ES6等车型的上市交付以及价格权益调整,蔚来逐渐找回了市场节奏,月销出现回升,一度突破2万辆的门槛。在去年极度内卷的...……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...升。但随着新能源汽车市场竞争更加白热化,蔚来四季度销量再度回调,月交付量在1.6万-1.8万台的水平。 蔚来2023年在售车型达到8款,完成了高端品牌中大型轿车和SUV的主要细分市场的覆盖,产品也切换到NT2.0平台。蔚来2023年...……更多
不降价的蔚来,再难追得上理想?
...会保持一些耐心”,“不会降价,不会牺牲毛利率去换取销量”。在笔者看来,这其实并非蔚来换电业务获得了长安汽车和吉利汽车的支持就飘了,事实上,蔚来不降价自然是有其考虑。毕竟三季度净亏损虽然缩小至了45.57亿元...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
...战略不会变化。5、中国品牌都是新势力,统计所有车企销量更加科学。6、高端化和出海需要更多耐心。7、中国会有5家车企进入全球前十车企,蔚来努力成为其中一个。另外在做昨天的NIO Day正式开始之前,秦力洪还透露了蔚来M...……更多
李斌站了两小时,蔚来市值涨70亿
不会以低价换销量”作者|秦章勇楚门“李斌一直站着说话,两个小时回答140个问题,谁有这么谦虚和接地气?”“我们希望对外表现的优雅一点,并不是说我们不会吃苦。”NIO Day 2023前夕,李斌和秦力洪公开接受媒体采访,...……更多
蔚来的2024,李斌内部信给出的一道解法
...“至暗时刻”,一次是2019年,一次就是刚刚过去的2023。销量下滑、降价、暴亏、裁员……2023年的蔚来汽车深陷困局,在泥淖中苦苦鏖战,挣扎求生。2023前三季度,蔚来汽车净亏损高达153.13亿元,造车不到六年累计亏损超过800...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...流,但蔚来可以。2023年下半年,在经历了接连两个月的销量下滑、收入增长放缓、股价大跌之后,蔚来终于开始了艰难的自救。这种经历和感受,两位创始人李斌、秦力洪应该不会陌生,2019年这家公司曾陷入同样经营不善的泥...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
...快速追赶,问界、极氪等品牌做出了爆款,未能完成年度销量KPI的蔚来该如何破局?李斌在2023年的目标中讲得很明白,“全年销量超20万辆,超越雷克萨斯。”雷克萨斯是二线豪华中的佼佼者,虽然近期不少媒体批评雷克萨斯搞...……更多
蔚来李斌公开道歉:承认说错话了,那么多人买燃油车是有原因的
...话肯定是要检讨的”。虽然很难衡量因为李斌言论造成的销量损失,但过去两年在有关蔚来汽车的视频下面经常能看见这样的评论:“因为一个人不买一辆车”。李斌坦言已经变成了自己的一个标签,这让他感到苦恼。吃过亏的...……更多
李斌“向上”豪赌
...面。去年,中国80万级市场最畅销的电车是保时捷Taycan,销量不过3292辆。“蔚来一定要进入迈巴赫、宝马7系和帕拉梅拉等高端车型们把持的豪车市场。否则我们的利润、品牌天花板都会受限”。 李斌也认为,行政旗舰是BBA最核...……更多
汽车版|“高”处不胜寒,蔚来汽车裁员10%降本提效求生存
...重因素影响下,使得蔚来汽车面临的竞争压力不断增大,销量难以提升。日前,蔚来汽车(09866.HK)创始人、董事长兼CEO李斌发布内部信称,为确保关键业务有足够的资源投入,赢得参与决赛的资格,将减少10%左右的岗位。该消...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...懿3月5日,蔚来汽车公布了2023年全年的财务数据,不管是销量还是营收都不理想。3月14日,声称不参与价格战的蔚来控股有限公司(下称“蔚来”,09866.HK,NIO.US),开始通过降低电池服务费用的方式,企图引起公众的关注。蔚...……更多
裁员10%,蔚来准备暂缓出海,还是战略放弃轿车?
...虫和阿尔卑斯,这两个品牌也要保住。李斌也知道,产品销量上的差距可以后期追赶,但如果产品失去了竞争力,那么蔚来汽车就不一定还有机会留在牌桌上了。 蔚来之所以裁员,原因可以有很多。今年上半年亏损108亿元,比2...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...持续提升。2023年,在L7、L8、L9这3款车型加持下,理想月销量接连走高,全年总交付量为37.6万辆,同比增长182.2%。在理想财报披露8天后,蔚来紧接着公布了截至2023年12月31日的第四季度及全年财务业绩。尽管与理想相比显得黯淡...……更多
智己从高端跌落
经济观察报 记者 濮振宇“我觉得不能单纯看销量。如果看销量排行榜,比如说有些排名特别靠前、平均售价却特别低的产品,未来也会面临一些瓶颈。”在2022年时,面对“怎么看待销量排名”的媒体提问,智己汽车联席CEO刘...……更多
...新势力和传统车企共同开启降价潮,为了在收官之际冲击销量,多家车企“血拼”12月,年尾收官战由冲刺年销300万辆目标的比亚迪打响,多家车企通过限时优惠、权益加码等又掀起了新一轮的价格战,加速年终冲刺。“价格屠...……更多
蔚来突曝大消息!
...车企和比亚迪不算,因为他们更加强大!尽管股价大跌、销量下滑、裁员10%、新车推迟,可特斯拉依旧是巨无霸般的存在,主打车型Model Y去年就在国内市场累计卖了45.6万辆,对造车新势力来说尚有差距,最多的理想也还不到40...……更多
为蔚来“赚钱”而来,“老二”乐道汽车行么?
...展的模式,当然了他的目标也很明显,就是想收获更多的销量,让蔚来加速进入赚钱的模式。众所周知,近年来蔚来汽车虽然名气很大,但其实自身的发展压力很大,在换电站的巨大成本之下,蔚来不断传出了毛利率腰斩、运营...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
2024年新能源销量妥妥突破1000万?大部分新能源车企给出了今年的销量目标,我们统计了11家车企,目标总和在428万。加上有机构推测的比亚迪今年400万左右的销量目标,和其他未统计品牌,今年新能源车销量如果按计划进行,...……更多
裁员之外,蔚来还有很多事要做
...够了吗?蔚来的产品端似乎问题更大。除了ES6,其余车型销量都很一般。还有“烧钱”的手机业务,真的有“开荒”的必要吗?01 不堪财务重负细看李斌的全员信内容,核心关键词就是“降本增效”。他提到,过去两个月,公司...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...小鹏全年净亏损达103.8亿元,亏损幅度同比扩大13.6%。在销量方面,理想汽车也与小鹏和蔚来拉开了距离。财报显示,2023年,理想汽车全年交付37.6万辆,蔚来汽车全年交付16万辆,小鹏汽车全年交付14.16万辆。这意味着,小鹏和...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...,李斌在某场合曾经说过:从长期看,车企每年都00万辆销量是生死线,如果看不到销量到这个线的希望,我觉得会很难。事实上,从当时的状况来看,李斌的表达没有什么问题,因为当时刚好是国内车市价格战开打,很多品牌...……更多
价格战进尾声,为了多卖车,老板们集体放弃做网红
...存挑战,远比获得流量更重要。车和价格已不能直接带来销量增长,什么重要?毕竟,有着泼天流量的华为和小米,收获销量红利已经略显乏力。按相关渠道销量五一战报统计,小米SU7在5天时间里拿下的大定数量在1万台出头,...……更多
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“十几辆,几个桩,要排两三个小时才能充上”杭州绕城高速服务区的充电设备 记者 黄煜轩 摄杭州临安区太子尖昨天迎来了2025年的第一场雪
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易车发布《2024年中国乘用车市场洞察报告》 “十大关键词”复盘2024车市风云
岁序更新,2025已悄然而至,回顾2024年汽车市场,呈现出加速演变与结构重塑的态势。市场竞争白热化,几家欢喜几家愁;出海步伐浪潮汹涌
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春节临近,应该已经有很多小伙伴准备自驾回家或出游了吧?一路风光虽好,但沿途难免可能会遇到拥堵等情况。此外,在服务区加油
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作为自主阵营里最具代表的新能源品牌,2024年比亚迪已经在各个细分市场上取得了不俗成绩。为了进一步巩固产品优势,最近比亚迪又曝光了一批将在2025年发布的轿车
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前阵子,海外就曝光了一组丰田全新一代RAV4车型的外观渲染图,而在近日,某场丰田品牌发布会上,有人又曝出了这台全新车型的实拍谍照
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去年底,我们发布了2024中国汽车保值率研究报告,对这一年的二手车保值率做了全面的研究并公布了各级别不同能源形式的车型保值率排行榜
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作为上汽通用旗下的豪华汽车品牌,凯迪拉克在国内车市虽然销量不如奔驰、宝马和奥迪主流的德系豪华汽车品牌高,但是在二线豪华汽车品牌中
2025-01-26 06:16:00
本文转自:人民日报客户端根据国家电网智慧车联网平台数据预测,春节期间,平台高速公路充电量将创历史新高,高速日均充电量预计超750万千瓦时
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