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某合资车企被曝计划裁员关厂!
...于江苏常州的乘用车工厂。与此同时,上述报道称,由于销量减少,日产汽车决定削减在华产能约10%。官网显示,东风日产在广州、襄阳、郑州、大连、常州、武汉等地均有战略布局,整车年生产能力为160万辆。其中,常州工厂...……更多
2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
...要?根据乘联会数据显示,2023年,国内乘用车市场全年销量2171.5万辆,同比增长5.7%,其中B级轿车市场销量占比310.3万辆,市场份额为14.3%,占有率排全细分市场第四,仅次于A级SUV、A级轿车以及B级SUV。虽然过去业内常言,得A级...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...成为主要特点。其中,丰田汽车2022年在中国市场的新车销量约为194.06万辆,较2021年减少0.2%,这也是10年来丰田汽车在中国市场首次出现销量下跌。除丰田汽车外,本田汽车、马自达、日产汽车等日系车企2022年在华销量也均有不...……更多
车型热销势头强劲,车市再现金九银十
...九银十效应有望重新显现,继9月份国内乘用车市场零售销量同比和环比涨幅双双达到5%之后,10月上半月乘用车市场零售销量同比增长23%,环比9月同期增长14%,整体表现比9月份更出色,乘联会预计,10月狭义乘用车零售销量达到...……更多
4月售1363台,5月售1515台,起亚K3销量接连上涨
...车市,起亚K3是一款关注度比较高的车型。最新行业综合销量数据显示,2024年5月份,起亚K3的单月零售销量为1515台。相比上个月,起亚K3的单月零售销量上涨了11.15%。起亚K3应该说,起亚K3在国内车市的销量上涨,是一个值得肯...……更多
...全国头部位置。”据官方数据,今年前三季度,奇瑞集团销量达到125.3万辆,同比增长40.2%,已经超越去年全年。虽然总体销量取得较大增长,但奇瑞在新能源领域的声量却显不足。在乘联会公布的1至9月新能源厂商零售销量排行...……更多
降降降!部分合资A级车降至“白菜价”,自主品牌新能源车还在加压
...今年5月,自主品牌在A级轿车市场“油电”齐发力,稳占销量榜单前十中的六席,其中比亚迪秦PLUS以4.86万辆的成绩登顶A级车市场销量冠军,超越了轩逸、朗逸、速腾等合资车型,曾经耳熟能详的思域、科鲁兹、起亚K3等合资畅...……更多
豪华品牌销量下跌,是传统豪华车不行了,还是有钱人不行了?
...若金汤的豪华车市场,开始变天了。刚刚公布了第三季度销量的保时捷,今年前九个月在北美、欧洲等市场销量都大幅增长,唯有中国市场同比下滑了12%,是唯一销量下滑的单一市场。在此之前,另一豪华品牌雷克萨斯公布的上...……更多
价格战中的合资车企 可能活不到双11了:BBA五折甩卖 日系车省油被比亚迪干废
...4.3万元,活动时间仅有6月15日到6月18日。尤其是曾经全球销量第一的车型丰田卡罗拉,入手价格从12万元左右降到了7.98万元。不光是低端合资车型在“打骨折”出售,豪华品牌BBA也在“流血甩卖”。今年5月,豪华车的促销力度...……更多
比亚迪降价带动新一轮降价潮,合资车不跟降,用减产对抗?
...能还会有越来越多的车企开始参加价格战,用降价来刺激销量。 比亚迪的降价,会带动降价潮吗?会带来怎样的影响?年末和季度末的降价,对于车企而言,很重要的一个原因就是冲击销量,尤其是在年末的最后一个季度。这...……更多
...坛的公开信息。以车型折扣率为基础,我们将相应车型的销量作为权重,进而测算细分市场/品牌的折扣率情况,用以反映细分市场/品牌的供需关系。 ▍全行业的角度:主要受燃油车降价影响,3、4月汽车折扣持续扩大。 2023年1~...……更多
中型车销量榜,帕萨特反超凯美瑞
乘联会数据显示,12月国内狭义乘用车市场零售销量为235.3万辆,同比增长8.5%,环比增长13.1%。细分车型中,12月轿车销量为109.5万辆,同比增长4.4%,环比增长11.7%,占所有乘用车销量的46.54%。从《汽车行业关注》统计的12月中型...……更多
...要有插电混动与增程式混动两种,从刚刚过去的1月车辆销量数据来看,混动车型今年将有大幅增长趋势。2023年,中国插电/增程式混动乘用车销量275万辆,同比增长86%,增速连续5个季度超越纯电动乘用车型。据乘联会最新公布...……更多
国产电车越卖越贵,网友:再不努力只能买合资电车了
...用官方)乘联会的数据显示,今年前三个月纯电车型零售销量为102.6万辆,同比增长14.7%,环比增长3.7%;而插电混动车型零售销量为74.2万辆,同比增长75.6%。 可以看到,插混车型的增速已经大幅领先纯电车型,两者之间的销量...……更多
1-11月轿车销量榜完整版!35款车破10万辆,比亚迪再丢冠
【2023年1-11月轿车销量排行榜 完整版】今年国内轿车市场整体销售稳定,基本维持去年同期的销量水平。乘联会数据显示,2023年1-11月国内轿车市场零售销量达到912.8万辆,与去年同期相差不大,同比微跌0.1%,销量仅减少1.2万辆...……更多
汽车大降价 谁也跑不掉?30个品牌加入降价大军 燃油车进入“末路狂奔”
...只靠中央,地方政府也应该放点血了。另一方面,燃油车销量不佳,车企陆续停产,库存达到历史极值,也给降价添了一把火。汽车作为大宗消费,汽车的消费金融,频次仅次于房产,在强调拉动内需的当下,以汽车作为主要标...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...1500亿元的估值。最新数据显示,2023年11月奇瑞集团新车销量约21.21万台,同比增长111.0%,再创历史新高。1-11月累计新车销量达166.56万辆,同比增长47.8%,已超过去年全年销量。2023年前三季度,奇瑞集团实现营收约2130.2亿元,同...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
...轿车之一。2020年~2022年,日产轩逸连续3年问鼎燃油轿车销量王。2023年轩逸卫冕了燃油车销冠,但在包含新能源车型的轿车销量总榜上,轩逸被“9.98万起售”的2023款比亚迪秦PLUS冠军版反超。秦PLUS车系交出了约30.7万辆的DM-i插...……更多
挣钱还得靠燃油!百年福特搞不定电动车
...夜蒸发了60亿美元(约合人民币433亿元)。01、亏损80亿,销量下滑23%虽然福特二季度总体营收同比增长6.2%,但其电动汽车销量下滑23%,近80亿的亏损数据更扎眼。对于原因,福特的解释是“整个行业对第一代电动汽车的价格压力...……更多
宋L冲击20万级市场失利,比亚迪中高端车型依然卖不动?
宋L销量“高开低走”比亚迪又一次在中高端市场上遭遇挫折,宋L在零售端始终未能达成比亚迪此前的预期。日前,4月份车型零售数据出炉,数据显示,比亚迪在中高端车市场的力作,宋L销量再次下滑,仅有4449辆。宋L在去年12...……更多
日系混动瑟瑟发抖?中国星智能双擎上市
...,中国新能源汽车零售渗透率为30.69%,意味着燃油车零售销量还是占据70%。再放眼全球,今年上半年新能源车渗透率为14%,可见燃油车市场的需求依然不可小觑。而HEV作为燃油车进化的终极形态,其技术车型不单能够享受燃油车...……更多
...渗透率也进一步提升。乘联会预计,9月狭义乘用车零售销量可达到198.0万辆,环比增长3.1%,同比增长3.0%。其中,新能源乘用车零售约75.0万辆,环比增长4.7%,同比增长22.3%,渗透率约37.9%。刚刚血拼完“金九”的各大车企,已开...……更多
...认知,若合资车企想要在中国的新能源汽车市场达成一定销量规模,就需要在性价比上匹配自主品牌。”合资电车降价明显在广州车展开幕前,上汽大众ID.3收获了今年来最高的单月销量。根据上次大众官方,ID.3从7月到10月实现...……更多
3月厂家销量排名 比亚迪早就料到了小米的疯狂攻势?
近日,乘联会公布了3月厂商销量,数据显示,3月乘用车市场零售168.7万辆,同比增长6.0%,环比增长52.8%;1-3月累计零售482.9万辆,同比增长13.1%。比亚迪以26万辆的月销量一骑绝尘,真正意义上的遥遥领先,领先第二名一汽大众1...……更多
车企血拼,谁能扛住价格战?
...。2023年前两个月,车市表现更加艰难,中国乘用车零售销量下跌19.8%,批发销量下跌15.5%,新能源增速仅有20%左右,燃油车零售跌幅29.64%,批发下滑24.55%。车市萎靡不振是引发本轮价格战的根本原因。 降价的压力,从高价位市...……更多
大众发力了!新款途观L最低只要13万多,燃油车爱好者有福
...地回馈用户,也间接印证了,途观L欲重夺中型SUV市场的销量冠军。说实话,终端可以优惠很大的途观L,眼下在中型SUV市场里的销量数据表现确实也非常的不错。就拿近3个月时间举例,途观L这款车型便分别交出了17262辆、16022辆...……更多
降价风刮向了豪华车
...1个月。”销售小李说,这个月店里已经卖出了40多台i3,销量比降价前提升明显。懂车帝平台数据显示,5月宝马i3销量达到5810辆,较4月增长29.4%。除了宝马外,奔驰与奥迪的部分车型同样有大幅优惠。例如,原价47.8万元的奔驰EQ...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
无论一季度销量跌20%也好,还是跌10%也好,车市今年面临的处境只会比2022年更困难,也更有戏剧性。新能源补贴谢幕第六天,特斯拉再次降价,所有车型都降价到近两年的历史新低。尽管每次降价,特斯拉中国区副总裁陶琳都...……更多
...车彻底撕掉“小众”标签的一年——全年渗透率27.6%、总销量近650万辆。无论是从数据上,还是日常生活中,都能够清晰看到电动化的大势所趋。销量爆发同时,电动车市场格局也出现了新的变化,高、中、低端每个价格区间都...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...名前八的汽车制造商中,大众集团是唯一在中国市场取得销量正增长的。大众中国董事长兼首席执行官贝瑞德表示,2023年大众集团在中国市场有四大亮点:总体销量取得正增长,奥迪销量创下新高,燃油车份额达到21%,BEV销量...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00