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...话环节,宁德时代北京办主任刘毅回应了新能源汽车续航里程焦虑问题。他介绍,作为一家新能源科技企业,宁德时代不断攻克新能源电池技术,2023年发布了第三代CTP技术,系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密...……更多
纯电动车续航1000公里,能平替燃油车吗?
...能源车圈都存在一个老生常谈的问题,纯电动车多少续航里程才能平替燃油车?续航真的是越长越好吗?先不说这观点对不对,但的确很多车企就已经这样干了,我们先来瞅瞅目前市场上续航较高车型都有哪些:蔚来ET5最高续航...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
...09、极氪001都装载了宁德时代的 140度电麒麟电池包,续航里程超过一千公里,极氪X的CLTC续航为500KM出头。在从3000多米海拔上升到5200米海拔的驾车过程中,宗泽远说,“上次开的是纯油车,受高原空气稀薄的影响,动力衰减得非...……更多
油车最后一口气“断了”,克服低温,中国超级电池正式量产装车!
...车会出现充不进电的情况,即使勉强充上电,也存在续航里程大幅度缩水情况,你知道这是什么原因吗?简单来说,就是电池里的锂离子活性变差,活性变差后存在充电难,放电慢等一系列的问题。这属于动力电池的固有特征,...……更多
追踪|电动车主的“过冬”烦恼
...,冬季车辆续航直降三至四成,即便不开空调,冬季行驶里程相比夏季减少50-70公里左右。“续航里程显示不到100公里时,就得开始准备寻找充电桩。”他表示。而作为首批购买Model Y车型的刘女士则表示,夏季充满电续航可以开...……更多
阿维塔11上市后,为什么很多人退订?
...用户纷纷退订阿维塔11,至于原因,是因为这款车在续航里程表现、新车交付时间、首任车主权益等方面引起了大家的不满。首先就是配置对不起价格。作为一台起步价35万,平均成交价接近40万的高端车型,阿维塔11的配置相当...……更多
国庆消费季里,2024冷冬,让人开始介意增程电车的硬伤?
...中,2020-2022年涉及新能源汽车的投诉中,电池衰减与续航里程缩水是最高频问题。尽管新能源车的技术在不断进步,包括热泵空调、电池加温等技术慢慢出炉,不过截止2022年冬季,在几大汽车媒体的冬季测试中,-15℃工况下,...……更多
宁德时代推出全新“天行”物流商用电池
...物流等领域商用新能源车在补能速度、综合成本以及运输里程等方面存在的问题,有望彻底改变新能源商用车在这些方面的困境。天行物流-超充版电池可以实现4C超充,仅需12分钟即可补充60%的电量,续航里程可达350公里。这种...……更多
宁德时代超级电池量产,续航超1000km!
...一项优势是电车所无法比拟的,那就是补能速度以及续航里程。现在绝大部分的电动汽车都宣布有着500-700km左右的续航,若是日常代步肯自然没有问题,但一旦长途行驶,速度越快,天气越冷,那么可续航里程就会缩水明显,更...……更多
纯电新能源车的续航里程缩水10~25%
...近18年!以目前的电池技术而言,纯电新能源车都有续航里程焦虑这是毫无疑问的。e5续航官方是450公里标准续航里程,这种续航是有严苛条件才能开出来的,要空车状态下、用最省电的时速、在最合适的25℃气温下、在最平的道...……更多
油车好还是电车香?困在回乡高速的车主:没有赢家
...得不可开交。过往的假期高速路上,电车因为拥堵之下的里程焦虑、充电难题,都会冲上热搜,被车主们反复讨论。在这场春运拥堵路程中,油车依然展现出一些电车不可比拟的性能,比如没有里程焦虑等。但是在持续低温天气...……更多
困于春运的纯电动车:面对“暴雪+堵车”苦不堪言
...,车企这几年“可没闲着”,为了解决纯电动汽车在续航里程方面的不足,一方面推出续航更长的纯电动车型,另一方面也加快充换电基建的建设步伐。但在这些努力下,车主的续航焦虑得到根治了吗?纯电动车进入800km续航时...……更多
自驾新能源车两千公里没怎么“里程焦虑”
...沿途的镇上也有充电站”自驾新能源车两千公里没怎么“里程焦虑”周先生从武汉自驾新能源车到海南旅游。在手机上搜索显示北京至武汉高速公路沿途哪些地方可以给新能源车充电。□ 长江日报记者杨荣峰 孙笑天 邓小龙 赵...……更多
补能的二次战役,车企正在沦为配角
...能够忽略补能焦虑。相对比而言,这种顾虑,甚至还要比里程焦虑更强烈。有研究表明,2018年到2022年,全球纯电动汽车的平均续航里程,从230公里跃升至337公里。而在国内,根据中科院有关数据,中国新能源汽车的平均续航里...……更多
当超充成标配,新能源车要彻底取代燃油车了?
...实现4C超充并将量产,这对于整个行业开启超充时代有着里程碑式的意义。超充的魅力在于,用技术进步推动了新能源汽车领域实现技术革新、缓解补能能力不足的痛点。随着新能源汽车持有率的不断上升,与之配套的充电基建...……更多
每天自燃8辆新能源车,说油车更不安全,专家是否不懂车?
...,在“减钴加镍”的技术路线下,市面上新能源车的续航里程被卷到了新高度。但其稳定性、安全性以及循环寿命等问题,也被逐渐摆上台面。 简单来说,在新能源车发展初期,纯电续航里程是制约其发展的核心矛盾。为此,...……更多
多地降温积雪,电动后驱车没法开?能充上电就不怕冷
...就有采用宁德时代140kWh电池包的极氪001,其CLTC纯电续航里程达到1032公里。 而有了更长的续航里程,以及诸如800V高压平台这种高效补能的技术,最终还得充电设施能够跟上节奏才行。由于在直流快充方面,国内车企普遍采用的...……更多
...效果降低等种种状况,使得新能源汽车在寒冷冬季的续航里程大打折扣。某新能源汽车品牌商丘4S店售后经理赵冲告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季的续航里程普遍会受到一定影响。他给大家出了几招,可以应...……更多
宁德时代发布超级增混电池:增混车型不再是过渡,锂钠“混搭”助力几何?
...电气系统及能量管理系统逻辑的综合限制,导致纯电续航里程相对较短。此外,为确保电池寿命与系统稳定性,传统增混车型的充放电管理策略较为保守,一旦电量不足,增混车型的性能显著下降。2023年12月26日至2024年9月18日,...……更多
开新能源车回老家,我肠子都悔青了
...车一样便捷,一要解决新能源车,尤其是电动汽车的续航里程难题,二要完善补能基础设施。不过,现阶段虽有不少新能源车型的标注续航里程已经超过1000公里,可在实际驾驶过程中续航里程会明显缩水,尤其在北方冬天,电...……更多
奇瑞星途星纪元车型开启盲订,推出首任车主整车及三电终身质保
...总如下:标准续航版Plus:两驱版本,电池容量66kWh,续航里程550km,电机功率185kW。长续航版Pro+:两驱版本,电池容量82kWh,续航里程720km,电机功率230kW。性能版Max:四驱版本,电池容量82kWh,续航里程650km,电机功率353kW。超长...……更多
最值得入手的家用轿车有哪些?一起来看看吧
...h的磷酸铁锂电池,与老款车型保持一致,401Km的纯电续航里程也能给人们带来非常满意的成绩。很多朋友们可能会奇怪,为什么玩车弟推荐的都是一些新能源车型呢?毕竟作为买菜车,有空间有续航还能减少用车成本才是最重要...……更多
北方接连暴雪:被打回原形的电动汽车
...减少。但是有新能源车的续航打折那么离谱吗?实际续航里程打八折,本来就是新能源车的常态。但是到了严寒季节,续航里程打四折五折才是常态。有网约车主在接受采访时就表示,其所购买的电动车在冬天的实际续航里程与...……更多
用数据说话!宝马推出电动汽车里程模拟工具:说服车主购买电车
...够完成的行程数量。这一过程不仅展示了电动汽车的续航里程能够满足日常出行需求,而且还说明了在家充电的便利性,每天可以满电出发。宝马高级副总裁Dirk Wiedmann指出,许上多客户的日常出行习惯实际完全可以适应电动汽...……更多
专家观点之双模中以“以纯电模式为主”其结论的不确定性
...里的畅销车都是增程,其关键是平衡日常运营成本和续航里程。这是两类车用户争论许久也没有得出答案的问题,答案其实很简单,因为增程汽车的基础架构是纯电动汽车的驱动平台,而插电混动汽车是燃油车的衍生产物——于...……更多
油车最后一口气“断了”,中国超级电池正式装车!
...张,那就是充电效率问题。事实上,很多电动汽车的续航里程已经足够长了,但是充电效率还没有完全匹配。虽然不少厂家都宣称有着超级快充功能,但是这些汽车在充电时受到电压的影响较大,而且适配性并不是特别好。更为...……更多
小米SU7引入宁德时代,用户开盲盒,弗迪充电会快5分钟?
...表示,搭载了宁德时代和弗迪电池的小米SU7标准版,续航里程同为700km(CLTC),15分钟补能也都是350km,整车和三电系统质保也都完全一致。那么,站在消费者端来思考判断这件事,两种电芯的使用,是否会有不一样?不同的电...……更多
丰田纯电suvbz4x,比亚迪和特斯拉的对手来了!
...直接采用了宁德时代的电池组。地球人都知道CLTC在续航里程方面比NEDC更水,人家丰田非要用CLTC做续航标准,bZ4X宣称的615公里最大续航,水分自然是少不了的。 ……更多
国产纯电suv阿维塔11,智能化不只有智能驾驶
...术含量,相反的,在新能源汽车加速变革的浪潮中,续航里程、充电效率,以及智能化等都是摆在车企面前的难题,只有在技术上攻破这些短板,电动车才会完全取代燃油车,被更多的消费者认可。那么,这个技术攻克的时间节...……更多
马自达CX-30 EV,外观漂亮,外观风格很激进
...300牛·米,采用的还是宁德时代三元锂电池,NEDC纯电续航里程为450km,快充时间0.92小时,慢充时间10小时,据一部分车主反馈,实际续航里程和官方公布的成绩比较接近。调校风格偏舒适性,起步轻快,加速平稳顺畅,日常驾驶...……更多
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