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豪车价格“腰斩”上热搜,“太香了”还是“再等等”?
...的销量中,国产车的占比接近90%,也就是说,无论是销量还是利润受影响,其实首先影响到的还是当地的就业、税收和投资等。“这种价格,谁都明白不是理性的,对行业稳定和后续的研发投入都不利。”一位BBA的工作人员如是...……更多
BBA被逼退,一退就是好几年?
...主的朋友觉得不香不重要,很多想成为宝马车主的消费者还是觉得这价格有点香的,很多4S店的情况都是自从i3降价后,销量确实有明显提升。“降价前宝马i3月销量大约在个位数,降价后,一个月店里就卖了近30辆。”不过,销...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...点关注对象。过去一年,无论是造车新势力的集体上量,还是传统车企的频频冲高,国内豪华车市场仍旧被BBA三家牢牢把持。回首整个2023,国补退场之后,国内车市价格战持续蔓延,整体形势并不明朗。在这种背景之下,BBA三...……更多
价格战“牢笼”,困得住宝马吗?
...为关注。毕竟,目前行业内能够如此“反复横跳”的车企还是特斯拉。大多数人对宝马这一考量十分好奇。在9月初的成都车展期间,谈及外界关注的价格问题,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔曾表示:“目前的价格战...……更多
豪车失守下的经销商
...坦言,未来A6L能不能再降价尚不知道,但只是“赔得多”还是“赔得更多”的问题。王明所在的奥迪4S店,目前新车优惠普遍超10万元,优惠幅度远高于去年。王明以店内最畅销的一汽奥迪A6L和Q5L为例,即便去年底店内冲量阶段...……更多
无人可逃的“饥饿游戏” BBA已无力“逆袭”
...的市场份额;理想用一篇《从BBA到理想汽车,是消费降级还是升级?》的“碰瓷”式讨论;余承东更是简单明了,内部讲话中要把BBA“一把干掉”。对自主品牌来说,过去从未在豪华市场取得成功,有的正是这股杀气和中国汽车...……更多
打“骨折”的BBA门店,围满了消费者
...高端汽车市场,无论是贯穿百年汽车历史的奔驰、宝马,还是在国内高端车市场一度形成垄断效应的奥迪,都受到了前所未有的冲击。在市场变革的大潮下,豪华车企们作为曾经的引领者和领导者,如今不得不转变为竞争者,甚...……更多
奔驰C级卖一辆赔7万 宝马退出价格战后奔驰、奥迪也已涨价
...们已经“身负重伤”。面对动荡的市场环境,是竭泽而渔还是“退而织网”,宝马中国方面率先给出了答案——下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。这意味着,宝马将退出“价格战”。7月15日、16...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...油车在位置与数量上依旧占据优势。“进店的大多数客户还是来看燃油车,如果是电车的话肯定还是偏向国内的一些品牌。”店内一位销售人员对记者表示,在自己手中下单奥迪e-tron车型的部分客户,是奔着品牌而来,在燃油车...……更多
BBA何以摆脱“电动杂牌军”?
...放弃品牌溢价的幻想,在现在的终端市场上,无论是3系还是i3,基本上已经下探到了21万元起的价格带。如果说宝马以油电同价的方式找到了打开电动车市场大门的钥匙,那么奔驰油电倒挂,则一定程度上找到了奔驰电动车的新...……更多
奔驰宝马销量下滑 雷克萨斯却大涨36%
...1-4月雷克萨斯销量58317台,同比增长43% 。无论进口数据,还是终端实际销量,都佐证了雷克萨斯在前4个月产销两旺的客观事实。 值得注意的是,今年 1-4 月,中国进口车进口量为 21 万台,同比下降 8% ;而雷克萨斯在进口车大环...……更多
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
...透露,他们门店正在办理退网手续,去年卖了上千辆车,还是亏了五六百万。卖一辆进口车赚一两万,但国产车普遍要亏2-3万,售后维保的利润也填不上新车的亏损。老板实在是顶不住了,很多门店只能无奈退网关门。这位销售...……更多
五折奔驰,六折宝马,七折奥迪!BBA们真扛不住了
...豪华车的促销力度达到了21.7%的峰值。现在,无论是一线还是二线豪华品牌,车型售价大幅下调已成为常态。不过需要指出的是,这些售价都是经销商在各个选车买车门户网上发布的“招揽贴”,其中还暗藏一些玄机。主机厂给...……更多
“五折马”斩落BBA神话,价格战真的有用吗?
导读近日,价格战在豪华车市场掀起高潮,BBA等传统豪华品牌打七折八折是常态,五折六折不鲜见。传统豪华车的品牌溢价加速流失,内部体系持续利益拉锯。当用户认知发生巨变,新晋竞争者成长迅速,豪华车的市场格局面...……更多
卖不动的宝马,欲借“氢能车”翻盘?
...BBA三大巨头,虽然各自销量都有所下滑,但下滑最严重的还是宝马。 在7月宣布退出价格战后,华晨宝马CEO戴鹤轩曾表示,(汽车)定价是复杂的,但一个关键的要素是企业不能长期亏损,否则企业活不下去,给产品提供的售后...……更多
35万降到17万,奔驰宝马奥迪今年怎么都跳水了?
...裕,但用错了地方。”一位通用销售对作者说,通用中国还是和以前一样,愿意雇公关公司,拍4A,然后找传统媒体或者垂直媒体投放,终端在给一些优惠,一轮销售预算就花完了。至于结果,没人在乎结果,“公关公司负责把...……更多
降价风刮向了豪华车
...出的宝马电动车产品。新华社记者 潘昱龙摄人们印象中价格高企的豪华车,最近纷纷降价。有消费者发现,官方指导价35.39万元的宝马纯电轿车i3,裸车价最低已探到17万元,奔驰EQE和奥迪Q4 e-tron等车型也出现不同程度的降价。...……更多
豪华车市场新动向:宝马亏损压力下出招,7月降量保价策略能否奏效?
7月11日,知名汽车博主孙少军称,当价格战导致门店亏损严重时,宝马将在7月开始降量保价。这一消息再次引发了人们对国内车市价格战愈演愈烈,以及豪华品牌被迫以价换量的关注和讨论。数据显示,宝马集团上半年共交付...……更多
降量增价!宝马掀起豪华保卫战:奔驰、奥迪也要跟了
经历了这场价格风暴,一些人终于明白了什么是有所为而有所不为。率先醒过神的是宝马,从7月开始,宝马不惜减少销售量,也要稳定住价格,还主动给经销商减压,降低了批售任务和返利门槛。或许他们已经明白,要打价格...……更多
合资车企退出价格战:不是卷不起,而是不值得
...店销售表示:“现在的终端价格与去年底相比,优惠幅度还是比较大的,平均要高出4万元左右,现在店里基本上两天一个价格,大概率要回调到去年底的水平。”无独有偶,北京一家宝马4S店的销售也向我们表示,终端价格回调...……更多
19万的奥迪,刺痛了多少中产玩家?
...卖19万起,按理说,价格已经可以抄底,可为什么很多人还是宁愿放弃?倒不是奥迪不便宜,而是奔驰和宝马价格更给力,竞品车的差价也就两三万,分期下来每个月少几百块,再瞧瞧车头的LOGO,怎么看都觉得四个圈差点意思。...……更多
讴歌退出中国市场,为何30万还是板车悬挂
...华品牌基本上都有不同程度的下跌,这里面最主要的原因还是国产车逐渐攀登顶端,还有大量新势力向上突破。但是也有人哭得梨花带雨,除了月销200辆的英菲尼迪外,讴歌居然退出了中国市场,让人唏嘘不已。讴歌的退出是必...……更多
放大招!宝马对4S店实行大幅度补贴减免:3%价格折让,降低滞港车辆仓储费
...度上加强与经销商的凝聚力。但汽车行业关注认为,最终还是得回到产品上来,产品给力了,销量数据也就自然上来了。文章来源:汽车4S店管理帮手,特此感谢 ……更多
多地宝马4S店大规模拒不交车,车主提车被要求加价3万
消费者提车时竟被要求加价3万?宝马退出价格战后,全国多地4S店出现大规模拒不交车的情况。4S店内的宝马汽车全国多地宝马4S店拒绝交车近日,全国多地陆续有消费者对蓝鲸记者透露,遭遇了宝马的霸王条款,之前定的宝马...……更多
奔驰宝马都不好卖了,谁在赚钱?
...有多重要。结语客观地看,对于BBA而言,不论是赚钱能力还是销售体量,虽然开始下滑,但依然是庞然大物,就此断言跌落未免武断。汽车毕竟是一个长周期的产业,其在过去积累的能力,依然有望应用到更广泛的市场竞争当中...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
...滑6.4%,但仍牢牢占据销量榜首,而奥迪则无论是在销量还是在下滑幅度上都再次不及前两者。 三家豪华巨头销量下滑的主要原因,在于传统豪华车市场整体下滑、新能源豪华车市场增长所带来的结构性错位。宝马、奔驰、奥迪...……更多
BBA打响反击战?宝马新能源销量破30万、联手奔驰“做桩”
...生产的电车是杂牌的时候,作为传统豪华品牌代表的宝马还是顶住了质疑,甚至可以说是闷声发起了大财。截至目前,宝马新能源车在中国市场中已累计销售30万辆。这样的销量表现让人眼前一亮,成为当下新能源市场中的佼佼...……更多
不向市场妥协!宝马:不需要讨好每一个人
...并不足以让宝马改变自身的百年运动基因,向市场妥协。还是那句话,宝马汽车不需要讨好所有人。从此言论中我们也能得知,宝马汽车依然不愿意放下高高在上的产品定位,未来依然走的是中高端路线。但问题是时间已经不在...……更多
油车推荐中配,电车只买入门款,i5不会大降价 读懂新一代宝马5系看这篇就够了
...是,全新一代宝马5系作为换代车型,整体的升级和变化还是非常明显,这点与全新一代奔驰E级旗鼓相当,并各自传承着该品牌的特点和优势。在燃油车的定价上,这两款车的售价区间也大相径庭,预计在2024年中依旧是棋逢对手...……更多
20万级豪华轿车不止有五折的宝马i3,还有奥迪、捷豹和凯迪拉克
...,宝马3系燃油版的价格略高于i3,但是奥迪A4L的优惠幅度还是很大的。奥迪A4L的终端优惠幅度最高可达到12万元左右,低配版的幅度略低,但是也有二级渠道车源可以低至20万级。那么面对宝马i3和奥迪A4L该如何选择呢?如果偏爱...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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