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本文转自:中国质量报车市说事增程式技术路线需辩证看□胡立彪近日有媒体称,小米汽车已经确定研发增程式混动产品,目前正在寻找增程式混动汽车的产品突破点。对于小米选择走增程路线,有业内人士称这是“投机取巧...……更多
“落后”增程何以受追捧
...,又有新变化。日前,有报道称,小米汽车已确定开发增程式动力产品。虽然上述消息尚未得到小米汽车官方证实,但小米招聘官网披露的信息显示,“增程系统设计开发工程师”出现在其上线的职位中。根据小米汽车之前发布...……更多
效仿“理想”,搞增程式混动?小米汽车要求稳?
...分析报告等。也就是说,小米的首发车型有可能会使用增程式混动系统,而不是此前大家所猜测的“纯电动”,当然也有传闻称,小米将会采取增程+纯电两种技术路线,同时推出两种车型,不过考虑到小米当前急需在汽车项目...……更多
插混、增程谁主沉浮?既要又要,还看比亚迪DM-i
...不完善、充电费时等疑虑,因此续航里程长而又省油的增程式汽车以及插电混动车型受到了市场的追捧。到底是增程式的技术路线好,还是插电混动更佳,这个话题从厂商的嘴仗,一直打到消费者选边站。实际上二者的技术孰优...……更多
理想汽车的活路,要被小米雷军堵死?
...势力中无可争议的王者。然而,小米汽车被爆出正在向增程式领域大举进军,理想汽车终于迎来重量级的对手。难道李想带来理想好不容易走出来的活路,要被雷军彻底堵死吗?2021年年初,雷军宣布造车,目标直指全球前五。...……更多
未来都是增程?李想的观点有道理,但还是片面了
...多档PHEV的自主品牌车企,会在未来一两年内都转换成增程式的技术路线,并表示“可以2025年来验证”。其实从目前的行业发展情况来看,李想的观点是有道理的,毕竟增程品牌越来越多、增程车型越卖越好。但需要注意的是,...……更多
理想汽车CEO李想称长城、吉利将转投增程式,得到两车企高管否认
...挡)PHEV 的自主品牌车企,将在未来一两年内都转换成增程式的技术路线,并喊话“可以 2025 年来验证”。李想在评论区中还称,“我认为‘长城系’和‘吉利系’都会转向增程式路线。”不过,理想汽车 CEO 李想的这一说法先...……更多
小米进军增程式混动,“价格屠夫”或成搅局者
布局增程式混动的造车新势力越来越多了,继前段时间冒出来的极石01之后,包括财联社等在内的多家汽车、财经媒体近日爆料,小米汽车将开发增程式混动汽车。众所周知,小米进入哪个行业,哪个行业势必要掀起一阵“血雨...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
...多数买车人心里都有一杆秤。但是对于买插电混动还是增程式混动,就莫衷一是了,对此网友们吵得不可开交,至今口水战都没有结束。虽然很多知名的汽车媒体、车评人以及外部的专业机构,针对尺寸相当、整备质量相当的插...……更多
华为靠大电池领跑,奇瑞凭发动机入局,增程式里谁能杀出重围?
如果说新能源汽车的发展是必然,那么增程式的大卖或许就是一个意外。仅仅是今年上半年,国内增程式车型销量同比增幅就超过了140%,增速远高于插混与纯电。而到了下半年,除了老玩家理想之外,包括华为背书的AITO问界,...……更多
本文转自:合肥日报竞技逐梦 以赛促产中国大学生方程式系列赛事搭建人才培养平台>>核心提示11月8日上午,2023中国大学生方程式系列赛事(合肥站)在合肥园博园开幕。大赛涵盖“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛及...……更多
魏建军:我佩服理想的产品定义!李想:长城会转增程路线
...,还在坚持多档PHEV的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。这个判断可以2025年来验证。”、“我认为长城系和吉利系都会转向增程式路线。魏建军董事长只要亲眼看到蓝山大电池混动用户实际的纯电使用比例后,...……更多
智己第 5 款车型将采用增程式动力
...席CEO刘涛在与媒体沟通时透露,智己第5款车型将采用增程式动力。这款采用增程动力的新车号称要解决“纯电续航只有200km”的痛点,以及理想汽车等增程车型无法快充的问题。根据规划,智己后续将推出代号E和代号F的2款全新...……更多
智己“盯上”理想Mega了!将发增程式MPV!
...EO刘涛在与智电出行沟通时透露:智己的第5款车型采用增程式动力,解决增程式纯电续航只有200km的痛点,以及理想汽车增程不能实现的快充问题。刘涛此前表示:未来3-5年增程式车型是很有机会的,智己正在规划中大型尺寸的M...……更多
增程混动疯狂卷续航,末日前的挣扎?
进入2023年,不仅选择增程式混动技术路线的车企及产品越来越多,大家还是开始了对其纯电续航里程的性能竞赛,以前一款增程车,纯电续航一百来公里大家都觉得正常,可如今简直不好意思跟人家打招呼。9月AITO问界新M7上市...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...车。目前市面上,除了理想和问界,还有数家车企推出增程式车型,像零跑、深蓝、哪吒等。其中,不少车企是先推出纯电车,后期又补充的增程车,并且,同时拥有增程 / 纯电的车型,增程的销量基本都力压纯电一筹。这一点...……更多
不走寻常路?小米造车不走纯电搞增程式!价格或有惊喜
...免得引起广大的车主猜测,小米这是不做纯电准备去做增程式新能源车了吗?其实并不是,据消息人士透露,小米汽车目前有多个平台同步推进研发,一代平台将于明年面世,二代平台将在25年上市,这两个平台应该是属于纯电...……更多
理想汽车的任督二脉,被李想打通了
...拉的17.9%。2. 一路走来用了五年时间作为业内首个扛起增程式技术大旗的车企,理想一直因被“落后”而处于舆论风眼。在外界看来,增程混动简直是“脱裤子放屁”的技术路线,理想备受市场质疑。但是内心强悍的李想不为所...……更多
性能或超2.0T,比纯电续航长,本田CR-V新车为增程式正名
...一个,即技术方面迎来了突破口。新思路,氢电+插电=增程式?我们先来看看本田捣鼓出来的解决方案是什么。从谍照中我们可以很清晰的辨认这将是一台采用氢能源的车型,以及它本田CR-V的身份。这基本可以排除氢内燃机的可...……更多
插混VS增程,到底谁才是未来趋势?看比亚迪的销量就知道了
...均采用插电式混合动力,而一些造车新势力则选择了走增程式的路线,那么二者到底谁是未来的趋势呢?今天我们就来分析一下。首先,从销量上看,当下插混无疑对增程式形成了碾压之势,单单一个比亚迪就超过了造车新势力...……更多
李想喊话李书福魏建军:多档PHEV 两年内会转向增程
...是还在坚持多档PHEV的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。李想称,这个判断可以2025年作为时间点来验证。随后,其预测长城系和吉利系都会转向增程式路线。“李书福董事长一直是增程的拥护者,英伦出租车就...……更多
时隔五年重返中国,FE电动方程式回到梦开始的地方
FE电动方程式时隔五年重返中国。5月25日至26日,2024ABB国际汽联FE电动方程式世界锦标赛上海站将在上海国际赛车场举办。这是FE电动方程式时隔五年重返中国,也是该项赛事首次登陆上海。说中国是FE电动方程式梦开始的地方毫...……更多
增程式汽车智商税?技术倒退还能撑多久?
随着电动汽车的崭露头角,增程式汽车似乎成了一种备受质疑的存在。有人认为它是一项技术倒退,甚至抱怨被“割韭菜”。究竟是什么让大家对增程式汽车充满质疑?为何有人预测它会消亡?增程式汽车究竟是什么?它是结...……更多
技术落后?不重要,增程式已是现阶段的最优解
近日,阿维塔官宣加入增程式混动阵营一事,在网络上引起了轩然大波,其中抨击增程式者居多。说的最多的,无外乎是“脱裤子放屁”“落后的技术”等言论。的确,从技术层面来看,增程式的确可以看作简化版的插电式混...……更多
2023“蔚来杯”中国大学生方程式大赛收官!吉大、哈工大(威海)分别斩获两项赛事冠军
11月7日至12日,2023“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛(FSEC)&“蔚来杯”中国大学生无人驾驶方程式大赛(FSAC)在安徽合肥举行。本届比赛共有77支电车队、31支无人车队报名参赛,近4000人参与赛事支持。经过激烈的角...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
... 王帅国在造车赛道上姗姗来迟的小米汽车,开始盯上增程式电动产品。近日小米招聘官网披露的信息显示,“增程系统设计开发工程师”出现在其上线的一些职位中。根据小米汽车之前发布的产品推出计划,在2024年上半年将推...……更多
中国大学生无人驾驶方程式大赛在合肥拉开序幕
...共同主办,蔚来支持的2023“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛&“蔚来杯”中国大学生无人驾驶方程式大赛,在合肥市包河区骆岗公园开幕。电动方程式大赛分为静态赛和动态赛,静态赛包含设计报告、商业报告和成本报告...……更多
劣币驱逐良币?李想豪言多挡PHEV的尽头是增程 遭无情打脸
...电式混合动力汽车)的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。这个判断可以2025年来验证。?”从笔者的统计来看,目前长城、奇瑞、吉利等都采用了多挡PHEV方案,而比亚迪、五菱等车企则采用了单挡直驱模式。也就...……更多
...外版本报北京1月17日电 (记者徐佩玉)16日,《中国增程式电动汽车产业发展报告》新书发布会暨增程式电动汽车产业发展研讨会在京召开。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,在汽车行业电动化转型过程中,...……更多
“中国大学生F1”在合肥骆岗公园落幕 吉大哈工大(威海)双双夺冠
大皖新闻讯 11月12日,2023“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛&“蔚来杯”中国大学生无人驾驶方程式大赛在合肥骆岗公园圆满结束。吉林大学夺得电动方程式大赛冠军,哈尔滨工业大学(威海)夺得无人驾驶方程式大赛冠...……更多
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港湾周评|又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日,《港湾商业观察》发布的《港湾周评|不要成为下一个威马》就明确提出
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盖世汽车周晓莺:电驱动领域红蓝海并存,聚焦成本与效率主旋律
2014、2015年是新势力车企出现的关键时期,中国电气化转型发展也由市场驱动拉开序幕。六年前,智能化趋势兴起,从“软件定义汽车”到座舱设计
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2024-12-13 16:23:00
前一晚还在卖车次日就关店,业内人士:极越闪崩原因在于百度撤资
12月12日上午十点半,世纪金源时代购物中心逐渐热闹起来。在一众汽车直营门店中,仅有极越汽车门店大门紧闭,看不见里面的情形
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被员工围堵在上海办公室,极越CEO夏一平回应:正积极解决!多人昨晚直播讨薪
据 每日经济新闻,今天(12月12日)上午,极越CEO夏一平在公司总部办公室被众多员工围住,有内部员工在网上直播现场情况
2024-12-13 10:49:00
突发!70亿造车资金不知去向,公司财务已逃往新加坡?
上图的这名男子,名叫夏一平,是极越汽车的CEO。大家仔细看他的脸颊,颧骨位置,有明显的伤痕,他自己解释说是“骑车跌的”
2024-12-13 10:49:00
济南车辆年检迎来小高峰,通过率在九成以上
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2024-12-13 08:49:00
凝心聚力巴渝行|委员建言 助九龙坡“氢”风徐来
今年4月14日,来华访问的德国总理朔尔茨,将首站定在重庆。而在渝参观的第一个点位,就是位于九龙坡区的博世氢动力系统(重庆)有限公司
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