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竞技逐梦 以赛促产
本文转自：合肥日报
竞技逐梦 以赛促产
中国大学生方程式系列赛事搭建人才培养平台
>>核心提示
11月8日上午，2023中国大学生方程式系列赛事（合肥站）在合肥园博园开幕。大赛涵盖“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛及“蔚来杯”中国大学生无人驾驶方程式大赛两场比赛。来自全国高校81支“战队”、2500名青年学子在这里演绎一场竞技逐梦的精彩赛事。
81支“战队”同台竞技
比赛现场，各个赛车团队的大学生们摩拳擦掌。
“我们这次带来了自主设计的最新车型，在测试中取得了多项好成绩。”来自合肥工业大学汽车与交通工程学院车辆工程专业的研一学生余海洋说，“这次是我们第二次参赛，一共来了22名同学，我们将通过团队合作赛出水平。”
据了解，合工大团队是省内唯一一支代表安徽参赛的队伍。作为国内最早设置汽车专业的高校之一，近年来，该校在新能源动力与储能关键技术、新能源汽车三电平台关键技术、车辆空气动力学与机动车尾气扩散基础前瞻研究等多个领域不断取得突破，一大批创新型成果在汽车产业企业开花结果。
北京理工大学学生冯恒阳所在的团队在去年中国大学生无人驾驶方程式大赛上获得了冠军，实现了三连冠。
“我们团队成员来自学校各个学院，我们的梦想很纯粹，就是设计并制造出可以平稳且快速跑动的赛车。”冯恒阳说，“我们的赛车由几千个零件组成，大部分都由我们自行设计。将电脑图纸设计变成一辆真正的赛车，这个过程十分有成就感。”
今年，他们将继续在“感知”“控制”“规划”方面下功夫，通过提升车辆避障能力、修正偏离轨道的灵敏性以及提升规划路线的精确度，进一步提升赛车的速度和稳定性。“我们团队很有信心，希望在赛场上不留下遗憾。”
为汽车产业注入青春力量
据介绍，“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛分为静态赛和动态赛。其中，静态赛包含设计报告、商业报告和成本报告；动态赛包含直线加速、八字绕环、高速避障、耐久性能和效率测试。
开幕式后，“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛进入静态赛阶段，其中包含设计答辩、营销答辩、成本答辩等。
“静态赛是每年中国大学生方程式系列赛的重要组成部分，答辩环节每年都会筛选掉一部分不符合要求的车队。如果说大赛是一个培养高素质汽车产业人才的平台，那这个环节主要是告诉选手，作为一个合格的赛车工程师，一定要严谨。”中国大学生方程式系列赛事联合创始人、中国汽车工程学会专务秘书长闫建来介绍。
中国大学生方程式系列赛事的目的，是为新能源汽车和智能网联汽车的发展搭建一个人才培养平台，促进中国汽车产业的创新进步。截至目前，中国大学生方程式系列赛事已成功举办14年，累计为中国汽车产业输送人才超4万名，学生独立设计赛车1600余台，出国参赛60队次，获得国际奖项35项，撰写技术文论上万篇。
业内人士指出，汽车工业的进步催生了赛车运动，赛车运动的风靡又反哺了汽车工业。中国大学生方程式系列赛事再度在合肥举办，将为合肥繁荣汽车文化、发展汽车产业注入青春力量。·本报记者 潘子璇·
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快照生成时间：2023-11-09 09:45:07
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