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吉利和比亚迪带头,20万级的轿车市场,今年卷到不讲理?
...也在卷产业链。今年可能还会出现像去年一样的价格战,新能源车也有燃油车也有,都有很大概率会再次上演。总之,今年汽车市场的基调,每个品牌都没有不卷的理由。但卷动市场的前提,是需要依靠符合消费者使用需求的新...……更多
多次成轿车榜销冠,日产轩逸靠的是什么?
...年成为销量冠军),和大众朗逸争夺冠军宝座。虽然国内新能源车崛起迅速,一些国产新能源轿车也渐渐成为国产家轿首选,比如比亚迪秦PLUS、比亚迪海豚,但仍然不无法撼动日产轩逸、大众朗逸等传统燃油轿车。东风日产轩...……更多
荣耀出击,比亚迪3月销量再超30万,同环比大增
...获得多国消费者认可。比亚迪多品牌发力,在3月达成了新能源累销700万辆的成绩,再创全球新纪录。自2023年开启“油电同价”,取得了302万年销量的历史新高,今年荣耀版出击,强势引领“电比油低”新时代。全新腾势N7作为...……更多
腾势全新轿曝光!领先保时捷Panamera!期待上市
作为国内新能源车发展中的领军者之一,比亚迪一直在不断推出创新的产品。除了在电池技术方面的突破,比亚迪高层也开始将目光投向了高端车的制造。最近,比亚迪旗下腾势品牌的一款全新轿车曝光,今天我们就来看看这...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车企在新能源车领域强势崛起,其中比亚迪2023年全年更是以3024417辆的成绩坐稳了中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源...……更多
全新比亚迪秦plus冠军版来势汹汹,三天拿下1.5万台订单
表面上看新能源品牌更注重30万以上价格区间,国内造车新势力也普遍起步比较高调,但是真正能够走量的产品依然是亲民车,尤其是10万级别左右的A级轿车市场至关重要,大众丰田日产这些品牌能够有很强的影响力,很大一部...……更多
比亚迪300万辆新能源汽车正式下线,一起来看看吧
...迪在销量上面可谓是打开了开挂模式。在刚过去的10月份新能源汽车销量就达到了21.78万辆,这已经是比亚迪连续两个月销量破20万辆了。而这其实只是比亚迪的一点点成绩。这不,在11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车正式下...……更多
逆袭!奇瑞销量再创新高,有望成为下一个比亚迪?
...军企业。然而,过去几年,比亚迪凭借其混合动力产品和新能源领域的强劲表现,逐渐崭露头角,成为自主汽车品牌中的佼佼者。奇瑞汽车也有其独特之处,它曾经是一线自主汽车品牌,然后跌入了二线,但现在又重新回到了一...……更多
驱逐舰05,新能源车与燃油车“同质同价”
...逐舰05的热销,似乎也预示着一个全新的时代即将到来。新能源市场主角中国唱在一些人看来,新能源市场的持续爆发或许是推动驱逐舰05成为主角的一大主因。据乘联会数据显示,自进入到2022年四季度以来,新能源汽车的市场...……更多
进军纯电动轿车,红旗EH7,会不会让人刮目相看?
汽车行业正在发生变化已经是不争的事实,面对新能源汽车的风生水起,尤其是看到比亚迪全年总销量超过300万台后,可以说很多国产品牌都坐不住了,毕竟,在燃油车时代拼不过国外品牌的国产品牌,都亲眼见证了换道超车...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...玩法并没有撼动真正的“大”车市场,但这种态势可能在新能源时代被扭转。目前部分中国品牌已经在新年发布了首批新品,有些品牌也对外透露了今年的部分新车计划,从现有的车型信息来看,今年中国品牌的新车特点初见端...……更多
上市丨电比油低或再创“汉唐盛世” 比亚迪汉唐荣耀版售价16.98万元起
...了“电比油低”,以六边形冠军姿态,引领中国品牌,让新能源时代彻底到来!汉唐荣耀版上市价格。比亚迪汽车供图 华龙网发值得一提的是,在提振新能源汽车消费政策指引下,为持续加速主流中高端市场油转电进程,比亚...……更多
比亚迪汉DM-i冠军版起售价不足19万元
...服务、2大无忧购车政策等多重购车礼遇。一财点评:在新能源东风之下,中国品牌强势崛起,比亚迪汉DM-i依靠着产品实力快速上量,全面占领20万以上中高端轿车市场。如今,全面焕新的汉DM-i冠军版,秉承“油电同价”的市场...……更多
11月销近2万台,比亚迪海豹凭啥快速领跑车型轿车市场?
...终于迎来了深层的破冰式格局改写。整个市场都在迅速向新能源转向,按2023年1-10月的数据,新能源汽车增长最高的依次为MPV、SUV、轿车,同比增幅分别达到230.2%、55.5%、15.1%。当然,鉴于各个细分市场的基数不同,比例的增长幅...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...现在不同的是,如今有更多像是上汽大众这类传统车企的新能源品牌赶超,在越来越卷的国内车市中,大家都在使尽各种招数、八仙过海,为了提升自己的销量将价格和权益打到最低,下面就让我们来看看今天3月1日当天发布的...……更多
2024北京车展前瞻:有看头的轿车特别多!
...京车展值得一看的重磅轿车也确实不少,而且绝大部分为新能源车型,这显然是趋势。但不管动力变成哪种形式,内卷的局面始终没有变,更优秀的产品未来也将会越来越多。 ……更多
比亚迪秦plus月销36058辆创新高
...大幅提升,完全可以和合资品牌一较高低;而秦PLUS作为新能源汽车则有不同的意义,说明中国新能源汽车实现了弯道超车,也说明了新能源汽车销量开始逐步超越燃油车辆,A级车市场的格局将被重新改写。秦PLUS家族有DM-i超级...……更多
新一代比亚迪汉谍照曝光,车长或超5米,颜值再度升级
...”,直至登上中大型轿车销冠的“宝座”,一方面是由于新能源汽车已成为市场“宠儿”这一客观因素的影响,另一方面是由于比亚迪汉背后有比亚迪强大技术作支撑。而就在比亚迪汉成为中大型轿车市场新一代引领者后,其也...……更多
比亚迪汉ev全年销量143895辆,位居中大型轿车第二名
在国产新能源领域,比亚迪做得风生水起,旗下有王朝网和海洋网两个领域,在中大型轿车中,比亚迪汉EV深受欢迎,在懂车帝2022销量排行榜中,汉EV全年销量143895辆,位居中大型轿车第二名,那么作为纯电车型,它都有什么优...……更多
2022年1-12月轿车销量排行榜前十
...电桩的情况下日常代步几乎不到1毛钱1公里。更因为符合新能源指标,在大城市上牌也不需要担心,因此在2022年1-12月轿车销量排行榜单中,比亚迪秦车型的同比增长达到了132.2%。比亚迪-汉厂商指导价21.78-33.18万元万万没想到的...……更多
比亚迪秦plusdm-i冠军版上市,起步价9.98万
...。要知道9.98万版本已经提供了DM-i超级混动系统,完全是新能源车的身份,拿这样的身份去对标配置很差的低配朗逸轩逸卡罗拉,说直白一点就是降维打击。所以销量效果立竿见影,上市接受预定之后,全新比亚迪秦plusDM-i冠军...……更多
全新雅阁变在哪里,实力如何?
...空间,特别上下的纵向空间,这就是为什么我们乘坐很多新能源车的时候,都会有顶头感觉的原因。而雅阁PHEV并没有把电池装到底盘下方,是出于2个方面考虑。第一,从十代雅阁开始,雅阁一直主打的是低坐姿的驾驭感。为了...……更多
拿跑车淘汰传统轿车,小米和比亚迪的2024已成功一半?
...伪装谍照也开始被曝光。一个是流量巨头,一个是真实的新能源汽车巨头,二者在造车逻辑上的选择却莫名一致。例如,按照猜测消息,仰望U6的车身尺寸为长度5.2米、宽度2米、轴距3米,这一级别。小米SU7的工信部申报数据为...……更多
汉唐荣耀版焕新上市 售价16.98~25.98万元
...态,引领中国品牌,全面颠覆燃油车,终结油电之战,让新能源时代彻底到来!六边形冠军汉唐引领中国品牌,电比油低终结油电之战近几年来,新能源渗透率持续走高,预计2024年月渗透率最高将突破50%,但“油电之战”仍是...……更多
11月轿车销量排名,大众扛住了比亚迪的火力?
...3款比亚迪的车型,同样也有3款大众品牌车型;燃油车和新能源车各占5席,似乎两个阵营还是处在分庭抗礼阶段,但综合来看,新能源阵营还是略胜一筹。前十名之后的位置,有大家熟悉的大众迈腾、奥迪A6L、宝马5系、本田思...……更多
...增长,其余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44....……更多
比亚迪秦plus家族月销量超4万台,一骑绝尘,无人能敌
...与2022年1-4月份的销量134863台相比,同比下滑了26%,受到新能源车型冲击,市场份额大幅下滑,未来销售前景并不乐观。几家欢喜几家愁!比亚迪4月大卖21万辆,日均卖7000辆,这成绩谁看了不眼红,但是传统燃油车销量大幅下滑...……更多
4月第一周销量出炉:小米SU7进入轿车前四十,理想MEGA仅售418台
...8辆的成绩,位列轿车市场第三和第四,但10万级别左右的新能源市场市场,基本已经成为了比亚迪的“统治区”。而价格往上,20万级别和30万级别的轿车市场,燃油车仍然话语权则相对更高,其中奔驰C级凭借2873辆的成绩,排名...……更多
部分合资品牌价格体系崩塌,多款B级轿车被逼至15万元以下
...是当前部分合资品牌价格体系崩塌的缩影。2022年,随着新能源汽车消费兴起,新能源转型缓慢的合资车企承压,大幅优惠已成为常态;2023年1月,特斯拉掀起新能源汽车降价潮,比亚迪、零跑汽车等车企跟进。面对逐渐形成“油...……更多
豪华电动车要火?
...火?众多车企迎来了兔年“开门红”宝马旗下一台最新的新能源车 极氪ZEEKER 001文/图 羊城晚报记者 戚耀琪广东省汽车行业协会的数据显示,今年因为1月假期,工作日较少销售量也相应减少,加上多个新能源车企涨价都对1月车...……更多
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智启新时代 开拓向未来
本文转自:中国质量报智启新时代 开拓向未来——第十八届北京国际车展观察本报记者 岳倩阔别四年,强势回归。4月25日,第十八届北京国际车展(以下简称“北京车展”)开幕
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本文转自:中国质量报本报讯(记者 丁莹)近日,第49届日内瓦国际发明展在瑞士日内瓦举行。中国中检所属中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)在智能驾驶
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2024向前冲丨十堰腾跃:一季度产销同比增长超30%
十堰广电讯(全媒体记者 陈鹏)十堰腾跃汽车零部件有限公司引进先进设备,提档升级生产线,一季度产值增长超过30%。近日,在十堰腾跃汽车零部件有限公司
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颜值全新设计,第五代DM-i技术加持,比亚迪秦L让人期待
要说比亚迪在北京车展上人气旺,除了现有的爆款车型吸引人流外,多款新车也加了不少流量。其中,王朝新车秦LDM-i,从外观
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公车不可私用 私车不容公养
本文转自:广州日报节日假期,更要严防“车轮上的腐败”。近年来,随着公车改革不断深入,公车私用现象得到有效遏制,但“车轮上的腐败”新问题仍不时出现
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2024北京车展期间,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理东风乘用车公司销售公司总经理陈昊接受了网上车市等媒体的采访
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