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进军纯电动轿车,红旗EH7,会不会让人刮目相看?

类别:汽车 发布时间:2024-03-31 17:58:00 来源:卡卡爱汽车

汽车行业正在发生变化已经是不争的事实,面对新能源汽车的风生水起,尤其是看到比亚迪全年总销量超过300万台后,可以说很多国产品牌都坐不住了,毕竟,在燃油车时代拼不过国外品牌的国产品牌,都亲眼见证了换道超车让国产品牌梦想成真,所以说,比亚迪在新能源领域的成功,在很大程度上激发了包括红旗汽车在内等国产品牌的市场斗志。

进军纯电动轿车,红旗EH7,会不会让人刮目相看?

解读与分析系列第52期,本期的话题就来聊聊红旗EH7。

熟悉汽车行业的人都知道,自从红旗HS5在市场中走红后,红旗汽车的发展也进入到发展的快车道,但是,白热化的市场竞争中,红旗汽车也陷入到了销量瓶颈期,除了红旗HS5和红旗H5的销量比较好一些外,包括红旗H7、红旗H6等旗下其他车型的市场表现基本上都是一般化。

进军纯电动轿车,红旗EH7,会不会让人刮目相看?

即使是曾经被人看好的红旗H9,在经过一段时间的辉煌之后,现如今在市场中基本上也没有多大的声浪了,根据公开的销量显示,在过去的2023年红旗H9全年累计销量只有15497台,月均销量在1290台左右。2024年1-2月红旗H9累计销量为1315台,其中,2月销量只有562台。

新能源汽车在市场中的走俏,也让红旗汽车看到了希望,进军新能源汽车已成为红旗汽车的重点。前段时间,红旗汽车推出了售价在22.98万起的红旗EH7,新车市场定位是纯电动中大型轿车,是基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造而来,拥有4980mm车长,以及3000mm轴距。

进军纯电动轿车,红旗EH7,会不会让人刮目相看?

红旗EH7采用了全新的设计风格,作为红旗汽车“新能源子品牌”的首款车型,该车还采用了旗下的LOGO。在时下看颜值消费的汽车市场中,红旗EH7的外观设计虽然说比较时尚,但并不是说那种让人一见钟情的车型,相比竞争对手来看,亮点虽有但不是太多。

内饰方面,红旗EH7的布局也较为规整,有质感也有审美感,在迎合年轻消费群体方面,红旗EH7也下了一番功夫,6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕,在一定程度上彰显出红旗EH7的科技感,但是,也有不少人都说这种的设计有点小气以及违和感,与整个车内布局有点不搭。

进军纯电动轿车,红旗EH7,会不会让人刮目相看?

红旗EH7共推出5款车型,CLTC纯电续航里程也分为五种:600公里、640公里、690公里、760公里和820公里。并提供了单电机和双电机车型可供选择。

红旗EH7在配置方面也较为有诚意,基本上体现出了入门就是高配,不过,也有一些实用的配置没有出现在车上,比如陡坡缓降、感应后备厢和车前雾灯。方向盘加热是作为选装,需要加装要另外付钱。整体上来看,红旗EH7的实力不俗,也体现出了应有的诚意。

进军纯电动轿车,红旗EH7,会不会让人刮目相看?

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但是,内卷激烈的市场中,红旗EH7要想抢占更多的市场份额,估计也不是很容易的事情,毕竟,包括吉利银河E8、比亚迪汉、极氪001等不少竞品都占据了市场先机,而且,红旗EH7还会面临着小米SU7、智界S7、凯美瑞、雅阁等车型的冲击,所以说,红旗EH7的理想虽然说很丰满,但要想实现估计有点难。

一句话点评:尽管红旗EH7不少方面都显示出来了诚意的一面,但是,换标有可能会阻碍其销量,你说呢?

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