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车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...的车企非常保守,只有将新目标定得比2023年略高。2024年车市拉锯战已经打响,800V高压平台、智能驾驶辅助等新能源技术逐渐取替了燃油车技术,构筑起全新的赛道。同时即将上市的小米SU7、比亚迪秦L、全新一代凯美瑞等新车...……更多
乘用车市场终于迎来“金九”。10月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年9月国内汽车产销量环比增长均超10%。同日,来自乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)的数据显示,9月份国内狭义乘...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
“价格战”无疑是中国车市在2023年的关键词。继2017年年销2887.9万辆之后,时隔六年,中国汽车终于在2023年完成全年3000万辆的总销量,创下了历史新高。但谁也没想到,车市崛起方式是如此“惨烈”:贯穿全年的“价格战”、...……更多
仅奇瑞汽车正增长!2月厂商销量排名出炉
...深思!3月8日,乘联会发布最新数据显示,2024年2月乘用车市场零售销量为109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%;2024年1-2月累计零售销量为313.3万辆,同比增长17.0%。其实,2月受春节节日以及天数较少的影响,销量下滑也是在...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
...产品设计也很接地气。长安汽车也在快马加鞭布局新能源车市,1月份,乘联会预估该品牌批发销量达到52000辆,目前,长安汽车旗下拥有阿维塔、长安深蓝、长安启源等新能源品牌,畅销新能源车型不在少数,此外,长城汽车也...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
车市割裂与分化现象在2023年表现得尤为明显,一方面以自主品牌为代表的新势力们销量不断走高,一方面以合资品牌为代表的车企销量却逐渐走低,甚至传出裁员与停产的消息。11月自主合资销量成绩也是两极分化,其中自主...……更多
3月厂商销量榜:比亚迪一马当先,一汽丰田等下滑,华晨宝马落榜
...滑的趋势。在一定程度上,这显示了2023年3月份,国内汽车市场整体表现向好的事实。事实上,整体上看,3月份榜单整体上还是呈现出不少的变化的。本文,基于乘联会发布的数据,车宇世界将为大家解析下2024年3月份狭义乘用...……更多
新一波降价潮还在继续,“电比油低”刺激车市消费
...,比原有版本降1.6万元。这场由比亚迪在节后正式开启的车市价格战仍在继续。春节假期刚过,比亚迪、北京现代、五菱、长安等众多家车企相继官宣降价。很快,特斯拉、奇瑞等厂商也以补贴的方式参与。目前来看,几乎所有...……更多
5月第一周汽车销量排名 合资品牌反攻 理想排名第十九
北京车展落幕之后,车市变得不再那么热闹,没有顶流席卷车圈,也没有疯狂的新车上市,疲惫的“汽车人”进入短暂的休整状态,毕竟,汽车制造不光是台前还有幕后。不过,车市上的销量PK还在继续,日前,今年5月第一周...……更多
...低价牌,则让各车企放弃试探直接开战。“今年又将是汽车市场一个最‘卷’的年,卷价格、卷产品、卷服务、卷流量……一切都到了‘见真章’的时候。”吉利汽车集团CEO直言,中国汽车“青年时代”不确定性的确定之锚,就...……更多
2023奇瑞科技day新技术爆发
...驾驶乐趣。02瑶光C-DM——40万级豪华平权再添新翼新能源车市场是当下中国车市最大的增量细分市场。可有一个苗头值得注意,从去年开始,插混车型的销售增速就已经超过了纯电车型。到了今年,领先幅度进一步扩大。根据乘...……更多
4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...吉利、奇瑞、长安和长城等品牌发布产销数据后,新能源车市场整体格局和排名已经浮现。乘联会根据月度初步数据综合,预估4月全国新能源乘用车厂商批发销量80万辆,同比增长33%,环比微降2%。表面上来看,各家车企4月的销...……更多
本文转自:新民晚报中汽协新出炉的《2022年新车市场报告》显示:车市延续上年增长态势,汽车产销稳中有升,实现了2022年较完满收官。汽车产量2702.1万辆,同比增长3.4%;销量2686.4万辆,增长2.1%。乘用车在“稳增长促消费”...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...完成率低于90%,要在完成初定目标已难。其中,新能源汽车市场是销量目标难以达成的重灾区。目前,仅有理想汽车提前完成30万辆的年度销量目标。接近七成的车企,新能源汽车销量目标完成率不足70%。大半完不成了年初制定...……更多
奇瑞集团2023年销量目标是多少?
...025年的销量目标为180万辆,年增幅大致为30%。在目前的汽车市场,这样的增长速度可以说是一个巨大的挑战,但是参考比亚迪的成功案例,如果在新能源领域有大的突破,完成目标是有相当机会的。2022年成绩喜人公开资料显示...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
1.12月全国乘用车市场回顾 零售:2023年12月乘用车市场零售达到235.3万辆,同比增长8.5%,环比增长13.1%。今年以来累计零售2,169.9万辆,同比增长5.6%。2023年12月车市零售环比大幅走强,车企年末冲刺和地方促消费共同推动市场...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
本文转自:中国经济网9月,国内汽车市场的整体表现明显好于此前的预期,并创下了历史同期的新高,“金九银十”效应重新显现。在新能源和汽车出口的双轮驱动下,“自主五虎”也都迎来了“金九”行情。同样受益于新能...……更多
车市“金九”纯度不足?| 见智研究
车市的“金九银十铜十一”大行情正式打响,在中秋节和国庆假期出行需求旺盛的影响下,但作为开门红的九月表现只能说差强人意。9月,国内的整体乘用车产销量都呈现出较大幅度的增长趋势,产量达:245.3万辆,同比增长2.3%...……更多
...臬的体系经验已不再适用,“降价”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。但销量月创新高、收入增加的同时,传统车企和造车新势力均在“踩踏式”价格战中掉了不少“羽毛”,靠卖车挣钱似乎成了一件奢侈的事情。21世纪经济...……更多
助力车市回暖,2024齐鲁国际车展(春季)开幕在即!
...总经理李云飞更是在社交平台豪迈直言:“这枚扔向燃油车市场的‘双核弹’,将彻底拉开与燃油车的大决战。”随即在一天之内,五菱、北京现代、长安汽车、哪吒汽车等车企迅速跟进,发布了降价公告。之后,各家车企纷纷...……更多
逆袭!奇瑞销量再创新高,有望成为下一个比亚迪?
...急剧下降至44.39万辆,自那时起,再也未能跻身中国国内车市前三名,而是滑落至二线品牌之列。时间来到了2017年,奇瑞才开始逐渐复苏,而在2022年,实现了全面的复苏,年销售量达到了123万余辆,同比增长幅度高达28.2%。今年...……更多
新造车画饼,苦寻爆款
经过价格战的洗礼,跌宕起伏的2023年车市迎来收官。新年伊始,各大车企也相继交出全年销量成绩。从数据来看,多家传统车企总体销量都呈现小幅增长态势,特别是新能源板块表现亮眼。而且,我们看到传统车企的“创二代...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
2023年的中国汽车市场上,“价格战”从年初打到了年尾。好消息是,在此前民众消费明显萎缩的大背景下,中国车市却取得了不错的发展。车企之间的价格“血拼”,很好了刺激了终端消费者的购买欲望,带来了2023年全年国内...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
电动车逐渐取代燃油车会成为未来汽车市场发展趋势,不过对于庞大的市场来说,也不可能仅有一种技术路线。“我认为纯电的增长会大幅放缓,甚至不增长,因为去年1~6月份纯电没有增长,只是6月份以后慢慢拉动起来了。而...……更多
...代周报记者表示,不管其成不成,在目前这么卷的新能源车市中,奇瑞可能更多扮演“搅局者”角色,有争头部的希望,但困难绝对不比希望小。 多生孩子好打架?据悉,奇瑞酝酿该新品牌或已多时。36氪前述报道援引知情人...……更多
作“优等生”迎新考!捷途山海,再造一个捷途?
广州车展当属四季度最大车市盛会,新能源汽车继续成为当仁不让的主角。在媒体日的诸多车企发布会中,长达1个多小时的奇瑞集团发布会,可谓是最亮眼的活动之一。奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCar四大品牌16款新能...……更多
4月新能源乘用车厂商批发销量 合资品牌回暖 理想超赛力斯
...到62167辆,还是榜单上的“尖子生”,不过,现在新能源车市越来越卷,尤其在智能化方面,华为与小米下场之后拼得很严重,特斯拉在智能化方面预计也会有新举措。长安汽车4月新能源乘用车批发销量达到51682辆,在榜单上排...……更多
在去年底一波猛冲增量后,今年车市开年回归常态,汽车产销环比均出现两位数回落,但内卷依旧。2月7日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年1月汽车产销分别为241万辆和243.9万辆,产销环比双降,...……更多
11月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万,合资新能源车开始“冒头”
今年年末的国内汽车市场整体走势,较之于往年有些不同,此前多年,年末时间大多数品牌都会收缩促销力度,但今年11月,国内汽车市场上的“价格战”大有愈演愈烈之势,不论是油车市场还是新能源车市场,都拼价格。带来...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
“金九银十”之后,车市热度依旧不减。据中汽协数据,11月,我国汽车销量达297万辆,环比增长4.1%,同比增长27.4%。在这一整体形势之下,车企也大多迎来较为喜人的表现,即便是合资品牌也呈现回暖迹象。 新势力依然“凶...……更多
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“绕了三圈找不到快充桩”,道出众多新能源车主的焦虑。公安部数据显示,截至2025年6月底,全国新能源汽车保有量已占汽车总量10
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东风华神:重卡智能换电配电 备受市场青睐
十堰广电讯(全媒体记者 徐静 通讯员 冯倩钰 曹楠)在国家“双碳”战略背景下,新能源重卡行业迎来发展机遇,但续航焦虑、高成本
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5.78万元!五菱之光EV305km进取型携7大升级进阶上市
7月23日,在【百变之光・自由创造营】五菱之光EV用户嘉年华活动现场,五菱红标旗下新时代纯电多用途车——五菱之光EV305km进取型正式上市
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领航大G-F28T即将来袭,大动力气体机轻卡终结“动力弱、成本高”痛点
在商用车日常运营中,“动力跟不上拉货需求、续航短总跑加气站、维护成本居高不下”是长期困扰用户的痛点。时代汽车以用户需求为核心
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从民族工业火种到全球产业巨擘,潍柴“新质”再出发
7月17日,央视《经济半小时》将镜头聚焦山东重工旗下潍柴,以深度视角解析这家“国家级制造业单项冠军”企业凭借硬核科技实力与蓬勃创新活力引领行业发展的创新实践
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7月22日从市城管局了解到,胜利桥现已完成照明设施整体改造,服役逾15年的高压钠灯退出,取而代之的是绿色节能的LED灯
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国内推新品、海外发经典,成功汽车前7月出口近千辆
多彩贵州网讯近日,位于汇川区汇川大道的贵州航天成功汽车制造有限公司格外热闹。来自成功汽车全省各地的经销商、物流合作伙伴代表齐聚一堂
2025-07-22 21:47:00
中新经纬7月22日电 题:合资车怎么突然又好卖了?作者 江瀚 盘古智库高级研究员因国产新能源汽车崛起而受冷落的合资车,近期似乎又重新走红了
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特别呈现 | 山子有谦CEO朱人杰:与天猫合作的首款增程式SUV,2026年量产
从特斯拉“量产传奇”到中国市场“破局者”,当一辆车的价格被压缩到1万美元以下,还能兼顾空间、安全与基础智能,这不是空想——山子有谦汽车CEO朱人杰正带着一支横跨传统车企与互联网的跨界团队
2025-07-22 19:08:00
杭州钱塘区开了一家具身智能4S店 像买车一样买机器人
“具身智能4S店”里,轮式四足机器人正在做性能演示。记者 周旭辉 摄“欢迎试驾!”近日,杭州市钱塘区金沙湖畔的“具身智能4S店”里
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大众网记者 李楠楠 通讯员 张鑫 烟台报道7月15日至16日,汽车制造类专业指导委员会2025年中工作推进会暨汽车职业教育“前沿·前研·前言”学术会议在烟台汽车工程职业学院顺利召
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泰安交警公布20个易积水路段,44个易积水区域,请绕行!
受降雨天气影响,泰安市自7月20日至21日普降大雨,导致部分低洼路段可能出现短时积水或内涝现象。7月21日,泰安交警公布全市20个易积水路段44个易积水区域请注意行车安全尽量避免涉水通行注意绕开以下易积水路段 其他易积水路段
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