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上月厦门汽车销量新能源车占四成多东南网11月24日讯 (海峡导报记者 孙春燕)昨日,记者走访厦门车市获悉,刚刚过去的九、十月份,厦门车市“金九银十”成色十足,环比、同比双双实现大幅增长,其中,新能源乘用车占...……更多
改变格局的是插混?渗透率大幅增长,将比纯电好卖
...来了。中国汽车流通协会批发量数据显示,2023年,全国新能源车,插混和增程的比例占到新能源车的31%;乘联会的零售量数据显示,从2023年6月份开始,插电混动车型的销售比例超过了新能源车的30%,并在2024年1月份开始,超过4...……更多
...吃掉别人的份额。”而在另一方面,“价格战”同样也是新能源汽车与燃油车的博弈。中汽协数据显示,2024年1-2月,中国汽车产销量同比分别增长8.1%和11.1%,而新能源汽车产销量同比分别增长28.2%和29.4%,明显高于总体增幅。王...……更多
【记者跑市场】乌鲁木齐多措并举促汽车消费 年末冲刺 新能源汽车供需两旺
...相。(全媒体记者郭玲摄)新疆网讯(全媒体记者郭玲)新能源汽车销量增长、新品牌纷纷落地、本地化生产步伐加快……今年以来,乌鲁木齐新能源汽车市场展现强大活力。今年1-10月乌鲁木齐市汽车类商品零售额增长41.1%。与...……更多
新春车市观察:价格战烧到三四线城市,消费者爱上新能源车
新能源加速替代燃油车,三四线城市卖车也越来越卷。编者按:春节,是中国人口从城市到乡镇的一次大迁徙。作别繁华,回到故土,那座萦绕着乡音的小城又变了模样,这里有商业的新业态、新模式、新场景,这里也有让我...……更多
元旦假期订单量大增 年末禾城汽车市场很“闹猛”
...端市场发现,时下车市火力全开,不论是传统燃油车还是新能源车,都试图通过现金减免、置换补贴或定金膨胀等方式加大促销力度,抓住最后的冲刺机会,政府的购车补贴也持续加码,合力为岁末年初的车市加把火。车企优惠...……更多
“双十一”车市探访:燃油车靠优惠吸引消费者,线上车商也有女主播疑“打擦边球”引流
...一”前夕,新黄河记者实地探访济南多家传统燃油汽车及新能源汽车4S店发现,有的传统燃油汽车4S店内优惠幅度较大,其中部分豪华汽车品牌降价幅度近8万元。相较之下,新能源汽车4S店内降价广告宣传并不多见,店里也有不...……更多
2023奇瑞科技day新技术爆发
...即便是这样,下来一看,高速油耗还是比城区油耗高。 新能源车的好处固然是省油,可为了省油变丢掉了驾驶乐趣,违背了买车初衷,更违背了造车本质。所以,一个奇瑞克服重重困难,精心研发、验证和匹配的三挡DHT变速器...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...。随后,小鹏汽车与AITO问界跟进降价,一时间“搅动”新能源车市场。然而,新能源车调价仅是“前菜”。3月初,湖北省开启新一轮购车政企补贴,对东风汽车旗下东风风神、东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田等多...……更多
新能源车“马力十足” 消费补贴助力企稳回升
本文转自:南湖晚报2022年汽车市场回眸新能源车“马力十足” 消费补贴助力企稳回升亮点一:了解更多在售新车、二手车信息,请扫描关注“嘉兴车城”销售服务平台电气化趋势显著 新能源车市场占有率上升 N晚报记者 严涵 ...……更多
本文转自:梧州日报乘联会预测2024年新能源车渗透率将达40%2024年中国这个全球最大的汽车市场将呈现什么样的走势?也许,从2023年最后一周密集的新车发布已经可以预见,一场更加激烈的竞争即将来临。随着新年的钟声敲响...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...302.44万辆,同比增长61.9%。从总体销量来看,2023年比亚迪新能源汽车销量远超特斯拉,但从纯电销量上来看特斯拉仍然守住销冠位置。数据显示,2023年,比亚迪纯电动车型销量为157.48万辆。不过,比亚迪与特斯拉在纯电动车型...……更多
多家新能源品牌官宣降价 车市打响年终“价格战”
本文转自:南宁晚报多家新能源品牌官宣降价 车市打响年终“价格战”目前有些车企虽然没有发布促销措施,但消费者也可享受优惠多家新能源品牌官宣降价,消费者购车迎来好时机进入11月,多家车企纷纷晒出10月销量数据。...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...,国内市场实际销量环比有所下滑。”在1月的寒潮中,新能源汽车销量下滑尤其明显。乘联会数据显示,1月1日到14日,新能源车市场零售22.6万辆,较上月同期下降21%。结合理想汽车日前公布的每周销量数据,特斯拉、五菱、埃...……更多
埃安联手比亚迪,清场燃油!
今年,我国新能源汽车市场格外活跃,新车上市和降价竞争同步上演。两天前,AION Y Plus星耀上市,将AION Y Plus价格拉到10万元以内。3月5日,埃安再放大招,纯电定价者AION S MAX 星瀚官降23000元,售价调至17.99万元。由此一来,这...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车企在新能源车领域强势崛起,其中比亚迪2023年全年更是以3024417辆的成绩坐稳了中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月自主品牌的市场成绩迎来大幅度增长,零售量为115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,市场份额为55.3%,同比增长1.9%。随着比亚迪、吉利、长安、奇瑞...……更多
乘用车报牌128953辆 比亚迪销量破万
...价没销量,左右为难;4月报牌9635辆,燃油车销量回暖,新能源车弥漫着浓厚的观望情绪;5月报牌10973辆,私人消费发力新能源车,理想、极氪均放量增长;6月,不冷不热,销量与5月基本持平,报牌10809辆;7-9月,车市稳步向前...……更多
...“愈演愈烈”今年以来汽车价格战愈演愈烈,主要是由于新能源汽车市场的迅速增长、产能过剩、消费者需求变化、竞争格局变化以及政策影响等多种因素共同作用的结果,进而引发价格战以争夺市场份额。但从深层次看,今年...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
2023年世界新能源汽车走势较稳,2023年世界汽车销量8918万台,其中新能车汽车销量1428万台,燃油车销量的占比相对下降。12月份汽车销量达到820万台,新能源汽车达到164万台。受到高基数和各国补贴政策退出的影响, 2023年世界...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...个HappyEnding。不过在刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱...……更多
...协副秘书长陈士华看来,中国汽车品牌份额的提升离不开新能源车市场销量与出口量的增长。作为国内车市增长的重要推手,今年1月国内新能源汽车产销分别为78.7万辆和72.9万辆,同比分别增长85.3%和78.8%,市场占有率为29.9%。“...……更多
...年。中汽协数据显示,产销规模首次双双突破3000万辆,新能源汽车产销破900万辆、渗透率突破30%,自主品牌乘用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商...……更多
...京商报记者了解到,不少车企在年底开启新一轮价格战。新能源车产销首次均超百万数据显示,今年前11个月,国内汽车销量达2693.8万辆,同比增长10.8%。其中,今年11月,汽车销量为297万辆,环比增长4.1%,同比增长27.4%。“11月...……更多
...比亚迪一家,而“售价贵”已经成为海外消费者购买中国新能源汽车的“共识”。推高汽车海外市场售价的一个主要原因,是物流成本高。物流成本包括海运或铁路运输费、保险费、报关费等,长途运输和多次中转会导致成本上...……更多
仅奇瑞汽车正增长!2月厂商销量排名出炉
...安,都在保持燃油车稳定发展的基础上,选择了大力发展新能源汽车,而且是坚持两条腿走路且发展都不错的车企之一。有点可叹的是南北大众,一汽-大众从曾经的“一哥”到之前的“二哥”“三哥”,现在已经沦落至“四弟...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...家普遍关注到的价格战,首先是在油车市场上开打的,在新能源车持续压缩油车市场规模的背景之下,市场行情本就不太理想的部分油车品牌率先扛不住市场压力,开始大幅度的下调旗下车型的终端售价。随后,新产品不断井喷...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...市今年面临的处境只会比2022年更困难,也更有戏剧性。新能源补贴谢幕第六天,特斯拉再次降价,所有车型都降价到近两年的历史新低。尽管每次降价,特斯拉中国区副总裁陶琳都要出来辟谣:特斯拉降价是按照“成本定价法...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...占率持续攀升、中国汽车出口创造新纪录等等。随着国内新能源汽车迅猛发展,机遇与挑战并存,华为、小米等科技企业跨界造车掀起新一轮新造车风潮,与此同时,威马、恒驰、天际和广汽三菱等新旧势力黯然退场,激烈的市...……更多
本文转自:衢州日报车博会、价格战、新能源三大关键词盘点今年衢州车市记者 黄欢转眼临近年终岁尾,回顾今年衢州车市,可谓更加曲折跌宕。车企之间的激烈比拼、品牌之间的价格战、新能源汽车渗透率创新高,新技术和...……更多
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突发!英伟达暴跌近7%,市值三日蒸发4万亿元,黄仁勋已套现6.9亿元,盛宴要结束了?
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车企悬赏反网暴发嗲还是真受伤?学学农夫山泉吧
6月19日,比亚迪公开征集收集黑公关证据,奖励20万-500万元不等。无独有偶,6月20日,广汽发布杜绝网络暴力倡议书
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中方想要的,欧盟已经点头,征税问题有了反转,马克龙说出3句话
欧盟已对中方的要求表示认可,欧洲电动车关税问题是否有望迎来转机?在这一关键时刻,欧洲不妨重温一下法国总统马克龙曾经说过的三句话
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德媒:中欧初步和解,本周开启电动车关税磋商
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2024-06-25 11:02:00
平行进口车调查:车商数量减半,暴利时代一去不复返
车商吴华是汽车销售行业的一名老兵,2010年前后开始在汽车4S店卖车,彼时合资车企发展如日中天,桑塔纳、捷达、雅阁等是当时家用车中的热销品
2024-06-25 11:05:00
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
即使是“英伦贵族”,来到中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书
2024-06-25 11:09:00
魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
引言:长城汽车近年来掉队明显,越来越有下行压力,肉眼可见的急眼和快玩不起了,就叫嚣着要站起来拍桌子、甚至掀桌子!借李瑞峰十个胆
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氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
在6月4日-6日召开的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC)上,中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华指出
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广汽集团,容易招黑
在汽车市场的变革时代,中国汽车品牌的日子过得确实愈发艰难,国内市场被逼卷价格,海外又遇关税围墙。在这样的背景下,还有大批“网络暴力”不胜其烦的侵扰
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价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利
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