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捷豹路虎国产之后,为何销量却始终卖不动
...果真要追求优雅调性和霸气硬朗,那出生自英国的捷豹和路虎品牌显然是要更胜一筹,毕竟无论是捷豹还是路虎旗下车型总能够在好莱坞大片里见到它们的身影,而且伴随着它们出场的也一定是让男女老少都羡慕的帅气大反派。...……更多
又一豪车巨头开始裁员了
作者 | 柴旭晨赶在10月的最后一天,奇瑞捷豹路虎官宣完成第50万辆整车下线,诉说着“国产路虎”跨越0-50万量级的不易。光鲜的背后,这家英伦豪车巨头内部却暗流涌动,一场裁员悄然铺开。有知情人士透露,奇瑞捷豹路虎已...……更多
6月19日,捷豹路虎与奇瑞控股共同宣布,捷豹路虎与奇瑞汽车签署战略合作意向书,奇瑞捷豹路虎在奇瑞电动化平台基础上将推出和制造一系列电动产品,并使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。据了解,“Freelander神行...……更多
量价齐跌,口碑下滑,捷豹路虎深陷“恶性循环”
导语:在中国市场经过十几年的发展之后,捷豹路虎正在遭遇前所未有的品牌与效率危机。1辉煌不再在很多国人心中,英国的汽车品牌都自带一份贵族气息,即便这些品牌现在大多已经被他国汽车公司收购,似乎也无影响。上...……更多
买路虎,请认准奇瑞
...代,如果硬要选出一个在电动化上最保守的品牌,我认为路虎绝对算是最有力的选手之一。纵观现在路虎的产品线,纯燃油动力依旧是整个品牌的绝对主流,能与新能源“沾边”,也就只有几款无人问津的插电混动车型。一方面...……更多
路虎发现运动跌入谷底,三十万级别的路虎该如何生存?
...买到入门级别车型也甘之如饴。但,这种现象却没发生在路虎身上,路虎极光L与路虎发现运动在国内售价跌入谷底,十万加的优惠可不是嘴上说说,现在购入一辆路虎发现运动,落地价格连三十万都不需要,而且绝不是配置可...……更多
前路黯淡!奇瑞捷豹路虎又裁员20%
奇瑞路虎捷豹作为一款合资品牌,在2023年一直处于不声不响地情况,唯一有过的两次消息,一次是年初裁掉了部分外包员工,另一个就是最近的这一次裁员20%了。一般当一个企业开始裁员的时候,可能这家企业就开始走向了终...……更多
复活Freelander神行者的重任,捷豹路虎交给奇瑞了
路虎的经典车系Freelander神行者要复活了,但是以纯电的形式。6月19日,捷豹路虎与奇瑞宣布开启在华价值创造新模式,目的是迈向电动化时代。其中,捷豹路虎与奇瑞汽车签署了战略合作意向书,授权奇瑞捷豹路虎在其推出的...……更多
“消失”的捷豹
...豹品牌也曾在中国市场有过一定影响力。2017年时,捷豹路虎在华全年销量达14.64万辆,创品牌入华以来年销量历史新高。其中,捷豹品牌全年销量也突破历史峰值,同比增长74%至4.27万辆。从深受精英人士追捧的“英伦贵族”到...……更多
奇瑞与捷豹路虎的自我救赎
...菜”这个字眼了。作为英国豪华品牌纯正血统代表的捷豹路虎也终于想明白了,面对中国市场只能“师夷长技以制夷”,将与奇瑞的合作深化。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书,拟共同推进全新合作...……更多
新款路虎揽胜运动版“土豪”不屑买bba
路虎这个豪华汽车品牌,以前老是听说路虎修不好,现在老是听说,路虎多么厉害多么牛掰,谁谁又买了路虎。作为豪华汽车品牌,路虎旗下有许多我们耳熟能详的车型,比如路虎卫士、路虎揽胜、路虎发现、路虎揽胜极光等...……更多
...发布了2024年7月份的“汽车经销商库存”调查结果:捷豹路虎、北京现代、东风日产成为库存深度最高的3个品牌。其中,捷豹路虎库存系数达到2.55,为国内7月份库存最高的品牌。根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8-1.2之...……更多
路虎卫士“中东版”发布,内饰很立体,科技感爆棚
经过长时间的沉淀,近几年全新一代的路虎卫士在国内市场正式回归,作为一款标准的进口系列车型,凭借着路虎的品牌力和路虎卫士自身的影响力,车型整体的销量和关注度非常高,获得了年轻消费者硬派越野爱好者和顶级...……更多
奇瑞、丰田、奔驰、捷豹路虎官宣召回
6月21日,奇瑞汽车、奔驰汽车、捷豹路虎、丰田汽车发布了召回计划,宣布召回瑞虎5X、进口EQS、进口2024款路虎卫士、进口雷克萨斯RX、NX、UX、LS、ES、RZ等车型。进入6月份以来,汽车行业可以说是周周有召回,除了特斯拉、奔...……更多
全新路虎揽胜极光l上市,5种车型齐发,最低起售38.98万
路虎作为专攻豪华越野领域的先行者,在较早的时间便进入国内车市,曾拥有大量忠实粉丝,但随着市场竞争局势的变化,SUV车型品牌多,花样全,路虎部分车型国产之后,加上自身品质方面的问题,让其身上的光芒逐渐褪去...……更多
路虎,“享年”75
很多人开路虎的梦,要破灭了。倒不是因为停产,而是路虎这个品牌名,直接被弃用。路虎是燃油车时代的王者,但在电动化浪潮下,捷豹路虎集团却一直在亏损。作为捷豹路虎集团重大发展战略计划的一部分,路虎这个品牌...……更多
比亚迪仰望,值不值100万?
...位,可选车型一定绕不开两款车:奔驰G级(简称大G)、路虎卫士。其中大G是奔驰的标杆车型,入门款G350起售价140万元,最顶级的G63要200多万元起,而且要加价才能提车。路虎卫士也是路虎的经典车型,均价100多万,路虎在一...……更多
捷豹路虎在中国市场正面临巨大的生存危机。根据中国汽车流通协会发布的数据,7月份捷豹路虎经销商库存系数高达2.55,是国内库存系数最高的品牌。根据国际行业惯例,库存系数在0.8-1.2范围内才属于健康状态,捷豹路虎显...……更多
财联社4月15日讯(记者 张屹鹏)在奇瑞捷豹路虎成立十余年后,首个新能源车项目悄然浮出水面。在《2024年江苏省重大项目清单》中,“常熟奇瑞捷豹路虎纯电新能源车型L383项目”赫然在列。这一位于常熟经开区的储备项目...……更多
奇瑞旅行者外观设计的水准上,完全有路虎卫士的既视感
...在去年发布了一款捷途旅行者,这款车被称为奇瑞版的“路虎卫士”,配2.0T与8AT,要把坦克300“拉下马”。对于奇瑞来说,我们国人愿意相信它,就是因为奇瑞的发动机出色,在国产自主品牌当中可能是没有对手的存在。但是...……更多
路虎、宝马、沃尔沃、奥迪、捷豹,你更喜欢哪个品牌的车
宝马、奔驰、奥迪、路虎、捷豹,哪个品牌更高级?奥迪在国外市场被奔驰和宝马压制,覆盖了德系三大品牌中最低的一环,但其平台略低,因此受到喜欢科技、想低配的车友的喜爱。-钥匙一个适合人们的系统。路虎和捷豹基...……更多
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
...中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书,拟共同推进全新合作模式,旨在进一步强化其合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵,迈向正在到来的电动化时代。据悉...……更多
捷豹路虎:两款旗舰SUV将在印度投产!销量暴增160%
日前网上车市获悉,捷豹路虎(JLR)集团宣布将在印度组装揽胜和揽胜运动版两款车型,同时也是揽胜车型首次在英国以外市场开启投产工作。据捷豹路虎首席商务官LennardHoornik表示:“过去几年,印度经济经历了稳定而显著的增...……更多
路虎揽胜极光l和沃尔沃xc90有何差别?一起来看看吧
...民到高端全方位覆盖着消费者的需求,而在这些品牌之中路虎品牌旗下的SUV车型一直都很热销。近些年更是不断努力,为用户带来路虎揽胜极光L这样的优秀车型,从月销量来看,更多的消费群体愿意用人民币投票给路虎揽胜极...……更多
11月3日,捷豹路虎披露了2023/24财年第二季度(2023年7月至9月)财务情况。报告显示,本季度,公司全球营收达69亿英镑(约合616.28亿元人民币),同比增长30%;税前盈利为4.42亿英镑(约合39.47亿元人民币),去年同期处于亏损...……更多
捷豹路虎:纯电需求下降,将缩减电动车计划!学比亚迪弄混动
随着汽车消费市场的不断变化,捷豹路虎将也计划将在未来几年内放慢纯电动汽车的推出速度,并寻求推出更多插电式混合动力汽车,此举无疑是在效仿比亚迪新能源发展策略。根据此前品牌规划显示,捷豹路虎将在2026年之前...……更多
2022年豪华品牌年度销量榜,宝马第二,林肯第九
...的是,林肯并没有采取以价换量的手段。排在第10名的是路虎,总共卖出67852辆,有趣的是,路虎的低端车型销量并不高,反倒是新一代卫士和新一代揽胜(参数丨图片)在全球都是抢手货,一直供不应求 ……更多
路虎揽胜极光和发现运动版插电混动系列五折促销,值不值得选择?
...用车成本,可谓一举两得,然而同样属于插电混动车型的路虎发现运动版和揽胜极光却有完全不同的境遇。以发现运动版PHEV(插电混动)为例,目前最高优惠幅度达到20.48万元,门店终端优惠幅度高达50%!揽胜极光PHEV虽然略低...……更多
“品牌重塑”初见成效,捷豹路虎多维度诠释新现代豪华主义
...,各类重磅新车云集,源自英伦的豪华汽车品牌——捷豹路虎,当然不会错失这一展示新产品的大好机会。这次捷豹路虎共十余款车型参展,为观众们献上一场豪华汽车盛宴。在“品牌重塑”战略落地一周年之际,捷豹路虎面对...……更多
路虎神行者将回归,彻底纯电化,还拉上奇瑞一起搞
捷豹路虎近年也开始着手推进新能源化转型,但目前为止,路虎推出的新能源车型,主要还是以插电混动,并没有在售的纯电动车型,不过,这种局面预计很快会发生改变。近日,捷豹路虎和奇瑞汽车正式签署战略合作意向书...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
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