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理想MEGA实车越来越近,真能成为50万级卖得最好的车吗?
理想MEGA这款车可以说是预热了太久太久,气氛也烘托得太到位了。放眼这些年的国内汽车市场,要说哪一款车在还没量产落地之前,也能不断制造话题,牢牢拿捏流量,这样的厂家绝对绝对是幕后高手。除了理想MEGA,恐怕只能...……更多
2月份新势力销量前10点评,问界超过理想,小鹏当守门员
...是非常坚定的下滑,不但逐渐和理想拉开差距,也逐渐被越来越多的品牌超过,虽然蔚来很努力,而且不断推出越来越多的车型,可惜整体销量还是不够理想。2月份八千辆的销量并不优秀,同比下降33%,环比下降19%,或许蔚来...……更多
让李想付出代价的,是他心中的马斯克
...新定义了新能源汽车:大尺寸中控屏、隐藏式门把手成为越来越多电车标配;OTA升级,为电车智能化打开想象空间;直营模式,开始冲击传统4S店的经销商模式。一直秉承让越来越多普通人开上电动汽车理想的马斯克,更是借助...……更多
明星代言汽车,该被时代淘汰了?
...更好。按照这个趋势,未来愿意请明星代言的车企可能会越来越少。 企业领导人才是最好的代言人特斯拉不是没有代言人,全球第一网红马斯克就是最好的代言人,理想也不是没有代言人,李想就是最好的代言人,问界汽车也...……更多
理想没有护城河,只有降价潮
...界销量反超理想开始,这场直接对手直接的较量硝烟味就越来越浓了。1月的第一周、第二周,理想的销量都被问界死死压住,直到1月第三周,理想的综合优惠最高降到了3.6万,卖出了0.76万辆,才终于反超了问界的0.73万辆。但...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
...两年价格战,尤其是2023年掀完桌子后,特斯拉的车卖的越来越多,赚的钱却越来越少。现在,平均一辆车给它贡献的收入降到了30万元,毛利润则降到了5万元,直接腰斩。这意味着,车的价格降了,利润空间被压缩了。理论上...……更多
4月新能源乘用车厂商批发销量 合资品牌回暖 理想超赛力斯
...167辆,还是榜单上的“尖子生”,不过,现在新能源车市越来越卷,尤其在智能化方面,华为与小米下场之后拼得很严重,特斯拉在智能化方面预计也会有新举措。长安汽车4月新能源乘用车批发销量达到51682辆,在榜单上排名第...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...因为燃油车的价格下探的更猛,此消彼长之下,新能源车越来越贵的认知也就开始形成。然而,这也引出了另一个话题,越来越贵的新能源车到底贵在哪。要知道,不论是用传统汽车的理念,还是用数码圈的决战规则来对比,当...……更多
越来越科幻?现在的车企都热衷于造奇奇怪怪的车型
现在的车企已经不满足于造普通的车了,看看最近特斯拉、理想、广汽等推出的不管是概念车或是量产车,都给人一种不知道用什么言语来形容。造型只能用“科技”、“前卫”来形容,但确实是和正常的审美有出入。特斯拉Cy...……更多
小米汽车或将规划三款车型;雷诺将与理想汽车和小米合作
...。自主汽车评论:百度作为国内智能网联领域的扛把子,越来越多的车企会选择与百度达成合作。 ……更多
价格战越打越伤,本田理想裁员高合重组,车市进入自保潮?
...调整,只不过人数幅度不算大。 企业的过冬和收缩倾向越来越大,而人员的流动,也是越来越大。这背后,除了资金原因,更多也体现着员工对企业的前景与信心。不谈高管、中层管理的流向,毕竟各企业的高级别位置有限。...……更多
李想和余承东开始新一轮暗战,预示2024智能驾驶大降价
...M7连续第三周超过了理想L8,单周销量3600台,距离理想L7越来越近,如今单周只相差500台。从华为预埋的大招看,理想和华为再次暗战市场总有领头羊之争,对华为来说,目前在中国汽车市场里的主要对手只有一个,就是销量水...……更多
五一车市“爆发”,北京车展后,华为后劲没理想足?
...上品牌力和交付能力了,以后对新能源车企的综合要求会越来越高,抢市场,不是单靠降价和营销了。 ……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...中同样指出,“我们会面对能力更强大的竞争对手,面对越来越多的优秀产品,面临更加激烈的价格战,面临更加复杂的舆论氛围,面对充满不确定性的宏观环境。每一位同事都要有足够的思想准备,放弃幻想,直面挑战。”即...……更多
价格战进尾声,为了多卖车,老板们集体放弃做网红
...,反常的是,在价格战高烈度的车市内卷之下,车企却在越来越谨慎。从余承东到马斯克,再到李斌,李想,变化之大,让人措手不及。问界M7发生交通事故至3人死亡,最先开出内部罚单的是企业是理想汽车。4月30日上午,有理...……更多
第一批不买华为的年轻人,为啥也在放弃特斯拉?
...何。但,也就在活动之后的几天,车友群里的退订人数却越来越多,且年龄都在35岁以下。因为通过实车去验证宣传语后,他们发现这可能并不意味着遥遥领先。这一批放弃华为的年轻人,也在放弃特斯拉 江苏盐城的李迎峰,20...……更多
开年不足20天,蔚来极氪特斯拉等至少8个新能源车品牌官宣促销
...规模降价潮出现。他补充说,“车市这种季节性波动已经越来越不明显,反而是新产品的上市节奏在带动车市价格的起伏。尤其是新能源车产品迭代迅速,早就不是传统燃油车那种一款产品卖四五年的节奏了。” ……更多
当特斯拉蒸发5700亿,零跑放弃总裁,车企为钱杀红眼?
...想象,一周时间会出现如此多的变局和乱局,它们背后是越来越难赚的钱。而当行业标杆都难以赚到钱时,普通人的收入也自然会卷入蝴蝶效应,至于钱究竟有多难赚,你我身边的中国车企变局,最先揭开谜底。 2024,你我都是...……更多
特蔚小理极埃深塔,八大新造车国庆出行数据横评
...看老牌电动玩家和新锐势力车主们的出行有哪些同与异。越来越多的报告上线,印证了智能电动时代中,「数据崇拜」渐渐成为一种趋势。数字只是论据,交付、基建、渠道、乃至用户的出行习惯被整合排版在一起、秀出来,增...……更多
特斯拉疑似暗讽理想汽车,称买车不能选冰箱彩电大沙发和PPT安全,理想汽车回怼:无论哪“三电”,理想都很强
...不能选PPT安全等配文,甚至视频中人物配图也疑似采用了理想汽车CEO李想照片,似乎在暗讽理想汽车。从发文账号的介绍来看,“TESLA特斯拉”为特斯拉官方店铺账号,发布的视频均为特斯拉车型、商品、相关用车知识等。而在...……更多
李想找到了自动驾驶的钥匙?
...放的人越多,极端案例出现得越多,这和真正的自动驾驶越来越遥远。」 团队规模扩张,但没有带来正相关效果,这大概是理想对其动刀子的原因所在。那么在减员以后,又该怎么做?李想指出,「我们的大脑日常在工作的时...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
如今,消费者对新能源车型的关注越来越高,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆。2024年1月份,乘联会预测,新能...……更多
年销80万台,除了用理想L6收割日系,还得防蔚来大优惠?
...来补能方面有着明显优势,而购买纯电车的用户,现在也越来越注重补能方面的能量(这也是为什么今年开始,各家开始注重充电站布局的原因)。对于理想以及想等理想纯电车的用户来说,值得再思考一个问题,蔚来乃至计划...……更多
车圈又开撕了,蔚来小鹏炮轰理想,雷军看戏补刀
...”表情包,疑似回应。曾经的造车三傻,如今关系似乎是越来越紧张了。2销量分水,产品重叠新势力三兄弟关系不再?回顾往昔,蔚小理还是“苦逼的造车三傻”,三人一起抱团取暖,有着共同目标的同伴。(图三的“三英战吕...……更多
2024,汽车业22大预言
...1800万辆,同比增长30%~35%。在新卖出的汽车中,将会有越来越多的纯电车型。标普全球移动预计,2024年纯电车型全球销量将达到1330万辆,同比增长38.5%,比上一年的32.8%有所提升。推荐阅读独家丨零跑朱江明:全球15家车企将熬...……更多
aito问界新m7首月订单超六万
...限时购车福利。与此同时,理想L7与问界新M7之间的竞争越来越激烈。不久前,这两个品牌展开了一场“隔空互怼”,甚至传出“问界新M7、理想L7之间转购,成交方可报销对方定金”的传闻。理想门店的销售人员表示,“我们店...……更多
立下80万销量大Flag,李想心里其实慌得很
...的目标显得信心十足。 但要实现目标不是靠吹的,面对越来越激烈的竞争环境,理想这80万的Flag是否真的能实现?把80万拆分来看,哪哪都不现实对于一个首款车型交付至今才4年的车企而言,80万辆绝对是一个小数目,不少传...……更多
空姐卖车、月入10万?背后是新能源车企的内耗与焦虑
...售的料,前途一片光明。但当产品红利期一过,销量压力越来越大。胡安回忆,极氪对于销售的基础考核开始严格起来。由于从特斯拉吸纳了很多新人,内部整个销售体系几乎在复制特斯拉的模式和流程。「问题在于极氪又没有...……更多
25万产品力之争:理想L6比问界M7,强的不只是舒适?
...,特斯拉则则一贯没改变过,它的极简风格。越打越像,越来越夫妻相,在问界M7Ultra真正到店后,很多人的第一感官都是,它怎么和理想越来越像。一定程度上,说明二者对用户的认知差不多,或者是华为认可的理想的设计。...……更多
OTA升级也在卷!提升用户体验能挽回销量吗?
...软件的价值正在逐渐提升,成为汽车制造商新的盈利点。越来越多的车企开始转变观念,认为“卖车不如卖软件”。特斯拉首席执行官马斯克曾表示:“汽车行业未来的利润增长点不在于卖车,而是基于自动驾驶技术的出行服务...……更多
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盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察
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日前,工信部官网发布了广汽传祺M8乾崑系列的申报图。新车预计搭载来自华为的乾崑高阶智驾系统,采用2.0T插混动力。具体来看
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长安启源A07新增车型,搭新动力技术+智驾
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“极氪和领克的合并对于控股集团的战略意义,也是要品牌继续向上,不是简单地靠价格战,企业要靠自己的技术、产品、品质的竞争力
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【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,新款比亚迪秦PLUS DM-i/EV智驾版正式发布上市,其中DM-i智驾版共推3款配置
2025-02-20 22:10:00
智慧重塑豪华,问界从来不是“喊口号”
2025年伊始,问界以两件大事点燃市场:春晚上,780台问界M9上演“科技灯光秀”,向全球展现了中国智造的实力;同时,在传统销售淡季
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哈弗猛龙OTA升级陷“动力门”:技术承诺遭质疑
鲁网2月19日讯2025年1月,哈弗猛龙车型启动OTA 3.0版本升级,官方宣称“优化低温续航及驾驶体验”。然而,黑猫投诉平台
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2025-02-19 19:15:00
1月汽车保值率走势:多数自主品牌上涨 新能源车趋稳定
中国消费者报报道(记者吴博峰)在全国掀起汽车以旧换新浪潮的背景下,不少消费者有了置换车辆的打算,这让二手车保值率成为消费市场关心的焦点
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都市车界|海尔集团收购汽车之家传闻再起,双方尚未正式回应
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪近日,关于海尔集团收购汽车之家的消息再次引发市场关注。据多家媒体报道,海尔集团与汽车之家的收购谈判已接近尾声
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面对汽车行业百年未有之大变局,多数车企都面临前所未有的挑战,加上新能源转型、智能化转型遇到的资金压力、市场压力,全球汽车行业又一次进入了合并周期中
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方程豹钛3通过牙克石冬测挑战,极寒之下稳如“钛3”
随着新能源汽车的普及率不断提升,消费者对于新能源汽车的性能要求也越来越高,尤其是在冬天极寒情况下的表现,几乎成为新能源汽车必须过的“一道坎”
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