• 我的订阅
  • 头条热搜
未来都是增程?李想的观点有道理,但还是片面了
...025年来验证”。其实从目前的行业发展情况来看,李想的观点是有道理的,毕竟增程品牌越来越多、增程车型越卖越好。但需要注意的是,目前增程器才是决定增程式方案技术水平的尺子,低水平的增程器很难做出好的增程式汽...……更多
亏电油耗公认高,为啥那么多人买增程?一年2万公里,油费2800元
...实上,关于增程式电动车技术落后,我们一直都有自己的观点,那就是出现时间长,不等于落后,好用才是最重要的。因为有了增程式电动车这种结构,用户在享受电动车丝滑的行驶体验的同时,还没有续航焦虑,当然了,更重...……更多
...做此选择是基于其企业自身特质考虑。不管是内燃机领域还是电池领域,小米都是“小白”,短期内难以实现全面而深入的产业链布局,而增程式混动汽车对两者技术要求都不高,进入门槛相对较低,即使没有多少技术储备也能...……更多
油混、插混、增程式如何选择?
当下新能源汽车市场的火爆,不管是传祺GS8、唐DM-i还是问界M7等各类型的混动车型,都在各自的领域取得不错的成绩。像传祺GS8,作为首款采用2.0T涡轮增压发动机匹配第四代THSⅡ丰田混合动力系统的中国品牌车型,在去年1-12月...……更多
谁能击碎B级燃油车的销量神话?
...决续航里程焦虑,用户总是需要作出一定的牺牲,到头来还是顾此失彼。比如大功率快充对动力电池安全性的影响、底盘换电结构对座舱空间的影响等等。解决里程焦虑,不应该再以牺牲用户体验为代价。城市通勤+长途出行,...……更多
华为靠大电池领跑,奇瑞凭发动机入局,增程式里谁能杀出重围?
...安。无论是作为轴距达到2米9的中大型轿车长安启源A07,还是中型SUV深蓝S7,它们的增程版都只配备了1.5L自然吸气发动机。这款增程器甚至还是电喷的存在,最大功率不过70kW。而在电池包这边,深蓝S7最小的选项还不到19度电,...……更多
插混、增程谁主沉浮?既要又要,还看比亚迪DM-i
...动车型受到了市场的追捧。到底是增程式的技术路线好,还是插电混动更佳,这个话题从厂商的嘴仗,一直打到消费者选边站。实际上二者的技术孰优孰劣,最好还是能够从消费者利益和国际发展趋势两个观察点做比较。首先我...……更多
增程式汽车智商税?技术倒退还能撑多久?
...减缓电池技术的发展速度?增程式汽车到底是未来的方向还是技术的回归,这个问题仍然存在争议。虽然它提供了一种过渡性解决方案,既可以享受电动驾驶的便利性,又不必担心电池充电的问题,但一些人认为这并不足以推动...……更多
为行业聚才,中创新航战略支持大学生方程式大赛
...政府共同主办,中创新航战略支持的2023中国大学生电动方程式赛事在合肥骆岗公园圆满落下帷幕。中国大学生方程式系列赛事至今已成功举办14年,累计为中国汽车产业输送人才超4万名。在中国新能源汽车发展的新产业、新趋势、...……更多
性能或超2.0T,比纯电续航长,本田CR-V新车为增程式正名
...作为日系车的重要一员,本田叫停氢燃料电池车,在当时还是引起了相当大的关注。不过就在前不久,一台搭载氢燃料系统的本田CR-V谍照被曝出。并且这台氢能源版本的本田CR-V,或将在明年就能正式投放市场。届时,距离本田...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
...车机器人项目也运作了有两年时间。综合汽车行业的多数观点,普遍认为造车“最后的窗口期”是在2025年,在这之前仍未能取得市场影响力的企业,将面临被淘汰的风险。按照此种判断,留给小米汽车进入市场的时间并不多,...……更多
认同日产增程混动方案,马自达复活转子,华为理想无力招架?
...都不太容易。不过要是把范围扩大到带发动机的车型,那还是有一些值得一看的技术,比如马自达转子发动机增程式动力。增程式技术我们已经不陌生了,但马自达这套技术与日产e-POWER似乎得单独划分出来讨论。因为它们的增...……更多
插电混动别克GL8要来了 比亚迪腾势D9好日子到头了
...开展的——当我们还在争论到底是氢燃料电池更有先进性还是锂离子电池更具有现实意义的时候,通用在上世纪九十年代就已经明确了方向,我都要。 通用的混动实力有多强?通用的混合动力,大概有两条技术脉络:一条是双...……更多
油箱,新能源的救命解药?
...,如有侵权请联系删除,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。 ……更多
汽油和电池都降价,明年除了豪华车都值得买,合资混动能捡漏
...),攻下15万元内的主力军 接下来我们提取前面的两个观点:1.电池成本下探空间较为可观;2.中高端车型的进一步降价,市场效果或有限。那我们总结一下,如果不是中高端车型,且需要装载大容量动力电池的车型,是不是就...……更多
增程混动简单、成本低,为何还要用插电混,只为摆脱老头乐形象?
...动两种形式,目前关于这两种混动形式孰优孰劣,在业内还是不时引发争论的。而对于常规插电式混动和增程式混动的应用其实也是泾渭分明的,比亚迪、奇瑞、广汽传祺等传统的老牌主机厂大都是以插电混动为主,而作为后来...……更多
长安深蓝sl03成功挑战1200公里奇境之旅
增程式技术到底是先进还是落后?瞧不上增程式技术的人觉得,这就是一项落后的技术,插电混动技术、油电混动技术都比增程式技术要先进。但也有一些人觉得,无论增程式是先进还是落后都没有关系,只要它能解决当下人...……更多
谁买了增程式电动车?
...电车型更能缓解他们的充电和续航焦虑。因此不论是车企还是消费者,增程车似乎都是在通往纯电转型的一个很好的过渡产品。然而,增程车是否只能安于“过渡期”的命运?随着理想推出纯电车型,新能源补贴政策收紧等,增...……更多
中国大学生无人驾驶方程式大赛在合肥拉开序幕
...共同主办,蔚来支持的2023“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛&“蔚来杯”中国大学生无人驾驶方程式大赛,在合肥市包河区骆岗公园开幕。电动方程式大赛分为静态赛和动态赛,静态赛包含设计报告、商业报告和成本报告...……更多
“落后”增程何以受追捧
...优惠。这对于除了一、二线城市外更为广阔的市场来说,还是有吸引力的。至于增程式动力车型的研发成本,从理想每年远低于蔚来和小鹏的研发投入也不难看出端倪。“甘蔗没有两头甜”。有优势,必然也有劣势。从目前来看...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...它。增程车越卖越好,说明大众认同电动车是大趋势,但还是对续航有所顾虑。而增程车恰恰能打消这一顾虑,就像IT之家 App 用户所说的那样:“本质是满足了人们需要一个没有续航焦虑的纯电车。”论技术,增程确实是落后...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
...车,其余40%属于插电混动和增程混动。对于购车选择纯电还是混动,多数买车人心里都有一杆秤。但是对于买插电混动还是增程式混动,就莫衷一是了,对此网友们吵得不可开交,至今口水战都没有结束。虽然很多知名的汽车媒...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...实际上,在2023年8月上市的猛士917车型中,包括纯电和增程式四款车型已经全部装配了宁德时代的三元锂电芯。其中,纯电车型的电池包容量达到了142.7度,CLTC续航里程为505KM,增程式车型的电池包容量为65.8度,纯电续航里程为2...……更多
为什么都不买燃油车了?电车选插混还是选纯电?
你买车是买未来的趋势,还是按过去的经验?换句大白话说,你是买新能源车还是买燃油车?燃油车下滑,新能源车暴增先来看一组来自乘联会的客观数据,今年1-9月,燃油车销量是1005万,同比下降8.7%,新能源车(BEV+PHEV)销...……更多
劣币驱逐良币?李想豪言多挡PHEV的尽头是增程 遭无情打脸
...混动(含增程)是新能源主流技术路线的一种。选择增程还是选择具有挡位的插混方案,核心点在于对油耗、成本、性能如何平衡,以及考虑用户充电条件和行驶范围,也取决于企业研发实力能否支撑。” 简单概括一下,吉利...……更多
“中国大学生F1”在合肥骆岗公园落幕 吉大哈工大(威海)双双夺冠
大皖新闻讯 11月12日,2023“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛&“蔚来杯”中国大学生无人驾驶方程式大赛在合肥骆岗公园圆满结束。吉林大学夺得电动方程式大赛冠军,哈尔滨工业大学(威海)夺得无人驾驶方程式大赛冠...……更多
全新牧马人增程式,或用回3.6L V6,粉丝与法规都满意了?
...肉车型上将要逐步换装的主力。而今天我们主要想聊的,还是另一款增程式动力。因为,有一台3.6LV6发动机,将为其仅提供发电的职能。而不凑巧的是,不久前Jeep牧马人刚刚宣布,下一代车型将取消燃油与插混,转投纯电与增...……更多
中国最厉害的奶爸神车,一年卖了近10万辆,续航100公里
...发动机成为了这款车最大的硬伤。这款发动机技术老旧,还是三缸,抖动在所难免,所以长安车型上都不采用。理想也是被逼无奈,无法购买像比亚迪、丰田厂家研发的先进混动发动机,只能选择东安的这款发动机做增程器。有...……更多
轩逸·电驱版e-power的优势在哪里
...作模式,仅是发电提供给驱动电机,整体上车辆驱动动力还是来自电能。普通增程式则是发动机仅是发电给电池组充电,然后电池组再给驱动电力提供电能,不同的地方是e-POWER技术发动机发电也可以为电动力提供电能。...……更多
2022-12-15 20:22优势
问界m5增程式,纯电续航里程如何?
...灵活。但是上了高速以后,这款新车的噪音增加了一些,还是比较明显的。此时,底盘明显感觉质感偏软,经过下坡路段能够明显感觉悬架行程较长。当我们行驶到电池电量只有20%的时候,增程器就会自动介入,此时无法使用纯...……更多
更多关于汽车的资讯:
全年累计销售126035辆 腾势公布2024年度销量数据
日前,腾势汽车官方公布了2024年的销量数据。2024年12月,腾势汽车销售新车15,059辆,同比增长50.56%。与此同时
2025-01-02 23:39:00
搜狐汽车全球快讯 | 一汽奥迪2024年整车销量611088辆
出品 | 搜狐汽车1月2日,一汽奥迪公布2024年全年销量。2024年一汽奥迪累计实现整车销售611088辆,其中国产燃油车550136辆
2025-01-02 19:06:00
吉利控股集团焕新企业文化 为发展注入新的活力与元气
2024年是吉利创业38周年。面对行业巨变的时代背景,吉利控股发布了《台州宣言》,标志着迈入战略转型新阶段。与此同时,《吉利文化纲要》焕新发布
2024-12-31 22:22:00
全域线控智慧底盘,重新擦亮江淮底盘技术的金字招牌
江淮汽车技术中心乘用车研究院技术负责人任平2024年11月15日广州车展期间,江淮汽车全域线控智慧底盘首次公开亮相,受到了各界的官方关注与点赞
2024-12-31 22:20:00
“理蔚小”入驻小米地图,充电桩促成车企合力
电车新势力,逐渐走向了合作共赢的道路。日前,小米汽车官宣正式与蔚来、小鹏汽车、理想汽车启动充电补能网络合作。按照合作内容
2024-12-31 22:17:00
深蓝汽车第四十万辆整车下线 邓承浩:2025年将全力冲刺全球销量50万辆
12月30日,在长安汽车数智工厂,一辆深蓝新车驶下生产线。这标志着深蓝汽车迎来又一个发展里程碑——第四十万辆整车正式下线
2024-12-31 22:18:00
从仰望朋友圈到仰望商业研究院:与时代共振,连接企业家与未来
用户思维积淀,打造养成系品牌。 “卖一台车,就是交一个朋友”,2024年年底的广州国际车展上,仰望汽车再度阐述这一愿景
2025-01-01 12:32:00
比亚迪30亿教育慈善基金:点亮科教之光,筑梦汽车强国
在岁末年初的交替之际,比亚迪股份有限公司在深圳总部举行了一场意义非凡的仪式——30亿教育慈善基金启动仪式。这场仪式不仅标志着比亚迪在回馈社会
2024-12-31 22:17:00
黄光裕官宣下场卖车:国美要做卖车新势力
在商业江湖里,黄光裕曾是呼风唤雨的传奇人物。当下,黄光裕希望带着国美在汽车零售领域博出一片新天地 。国美宣布进军汽车行业打造创新性汽车流通平台12月28日
2024-12-31 22:16:00
现场签单1427台,比亚迪轻卡缘何受青睐?
2024年12月28日,以“无忧行远途,智享创富路”为主题的比亚迪商用车轻卡T5品鉴会在泉城济南举办。此次盛会吸引了众多行业专家
2024-12-31 21:35:00
迎战2025,金标大众的决心几何?
汽车圈“班味儿”十足的2024年,以两家新造车企业资金链断裂收尾。其中一家的员工崩溃到大出圈,在巨大的舆论漩涡和纷杂的分析讨论帖中
2024-12-31 14:39:00
11月售2212台,星海S7销量走低,多少让人意外了些
让人感到意外的是,星海S7的销量意外走低了。最新行业综合销量数据显示,2024年11月份,星海S7的单月零售销量为2212台
2024-12-31 14:39:00
比亚迪夏、捷达VA7领衔,2025年第一波新车将上市,哪一款最狠?
2024年,我们见证了小米SU7、比亚迪秦L、理想L6等一众重磅新车。转眼之间,2025年已经到来,今年同样也有不少重磅车型出现
2024-12-31 14:39:00
11月仅售100台,纳米BOX销量今非昔比,实在让人惋惜
不得不说,纳米BOX确实是一款让人为之扼腕叹息的车型。毕竟,它有机会成为细分市场领域的一款热销车型。只是,最新行业综合销量数据显示
2024-12-31 14:40:00
奔驰E级标准轴距版上市:升级领航辅助功能,45.92万元起
近日,2025款奔驰E级标准轴距版汽车上市,共有三种配置可选,分别为E260运动版售价45.92万元、E300时尚型运动版售价51
2024-12-31 14:40:00