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苹果造车十年,全球汽车产业格局今非昔比,已经来到事关成败的时间点。苹果的自动驾驶业务停滞后,近期目标从L4降到了L2,并将转向电动汽车业务。当地时间1月23日,据彭博社报道,苹果造车的目标最早原本是5级自动驾驶...……更多
苹果十年造车,可能终成一梦了
...上,苹果或既没能成为第一个,也没有成为最好的,而是被迫中止。2月28日,据多家外媒报道称,苹果公司在内部披露宣布将停止电动汽车项目。这一决定让造车项目近2000名员工感到吃惊,部分汽车硬件的员工将被裁撤,部分...……更多
苹果,大象转身
...路,而是锚定了要近乎“一步登天”,直接发力高阶自动驾驶技术。2014年泰坦计划开启时,苹果造车的四大元老就曾围绕造什么样的车产生分歧:Zadesky主张打造电动汽车,与特斯拉抗衡,其他几人则认为苹果应该做难度系数更...……更多
继苹果之后,三星也放弃了自动驾驶研发
...继苹果和其他全球汽车制造商之后,三星电子停止了自动驾驶汽车研究。汽车制造商和众多自动驾驶初创企业已经放弃了汽车的L4自动驾驶,预计完全自动驾驶(FSD)车辆需要很长时间才能商业化。据行业消息人士5月9日透露,...……更多
十年造车梦碎,苹果透露下一步重点!
...激进的汽车——没有方向盘、刹车和制动踏板的完全自动驾驶。为此,苹果动用了庞大的资金将克莱斯勒、特斯拉、福特等多家公司的动力测试和混合动力系统工程师挖走,组建成了一支有1000位员工的团队。2015年,曾有报道显...……更多
苹果\\\
...洗牌,从2016年开始,苹果汽车项目实际上倒向了全自动驾驶方向,而非自己着手实际电动汽车制造。在这段时间里,苹果其实一直测试他们的自动驾驶软件,比如和汽车企业合作,在园区内测试员工班车自动驾驶,还专门买了...……更多
解剖苹果汽车之死:如何一步步沦为AI的祭品?
...,AI技术最大的应用落地场景并不是虚拟助手,而是自动驾驶。同样是在2014年,Google在5月份展示了一款无方向盘、无踏板的自动驾驶原型车;特斯拉在10月推出了如今大名鼎鼎的Autopilot辅助驾驶系统;奥迪在加利福尼亚拿下了第...……更多
苹果汽车也放弃无人驾驶了,王传福说的没错,无人驾驶是忽悠
苹果汽车下调自动驾驶目标什么?苹果汽车也不搞无人驾驶了?近日,据彭博社报道,苹果汽车的上市日期将由2026年推迟到2028年。而且,电动汽车的自动驾驶等级目标从原先的L4级降到L2+级。如果消息属实的话,苹果汽车是不...……更多
苹果联合创始人炮轰马斯克自动驾驶画饼:想死就买特斯拉!
...特斯拉CEO埃隆·马斯克,指责他没有兑现特斯拉汽车自动驾驶功能的承诺。史蒂夫·沃兹尼亚吐槽称,如果你想研究人工智能出错,接受大量索赔,一有机会就试图杀死你,那就去买一辆特斯拉吧。为什么这么气愤?沃兹尼亚克...……更多
苹果汽车,困于自动驾驶
...挑战。自2014年起,苹果就开始酝酿制造全自动(即自动驾驶)电动汽车的宏大计划,然而至今我们仍未见到其原型车。假若苹果最终真的推出了电动汽车,其最终产品可能会与最初的设想存在显著差异。据彭博社最新报道,苹...……更多
苹果汽车黄了?不,只是一次路线的矫正
...入,并非一无所得。在智能汽车的核心的三电系统、智能驾驶等技术沉淀,苹果依然是行业头部玩家。关键的一点是,苹果早已埋下一颗潜力巨大的种子:Apple CarPlay。这是苹果为汽车行业开的先例:将智能手机与汽车触摸屏连...……更多
苹果放弃造车,车圈松了一口气
...批准了苹果汽车项目落地,项目初衷是开发具备完全自动驾驶能力的纯电汽车。然而近十年的开发进展缓慢,项目重心几度生变,裁员传闻不断,落地期限也是一推再推,始终不见实质性成果。苹果曾计划在2026年发布汽车项目...……更多
十年一觉造车梦,苹果“杀死”Apple Car
...在一次内部简短会议上宣布,放弃长期以来秘密研发自动驾驶电动汽车的努力。彭博社援引知情人士消息称,目前汽车项目所有工作都已停止,团队数百名员工可能被裁减。一名不愿透露姓名的员工说,汽车项目仍有大约2000名...……更多
余承东隔空开怼:“不懂行”、“故意打击行业”.
“最近有业界大佬说智能驾驶是瞎忽悠、胡扯,我觉得有两个原因,对行业不了解故意这么说,或者说他这方面的能力还没做好,故意打击一下行业。”4月17日下午,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在no...……更多
“特斯拉依赖症”
...震系统、内外饰系统、轻量化车身、智能座舱部件、智能驾驶系统等。相比传统的金字塔型供应体系,拓普集团推行Tier0.5级的合作模式,为客户提供从材料级、零件级到系统级的一站式最佳解决方案,以此推动单车配套价值量...……更多
日元的极速贬值还将持续多久?苹果重启与OpenAI谈判
...分析师的财报电话会议上描绘了一幅新的业务愿景:无人驾驶出租车Robotaxi将于今年8月发布,且此前一度传言将被搁置的低价新车也有望于明年发布。消息引发了资本市场狂欢,也使得特斯拉即使在“惨烈”的一季报披露后,本...……更多
放弃L5全自动驾驶,苹果造车能走多远?
放弃L5全自动驾驶,苹果造车能走多远? 若是要细数近年来汽车圈的风潮,那“跨界造车”必有一席。……更多
苹果造车梦破裂,马斯克“幸灾乐祸”,美国电动汽车氛围冷清
...时候,《连线》报道称,苹果在2023年使用其开发的自动驾驶技术行驶了超过45,000英里,而彭博社在1月份表示,苹果将该车的推出时间推迟到了2028年。2月28日,有消息称,苹果公司首席运营官杰夫・威廉姆斯(JeffWilliams)发布内...……更多
凉了?郭明錤:苹果造车项目已销声匿迹
...能水平的电动车产品,当所有车企都还在为L3、L4级自动驾驶技术的普及而伤脑筋时,苹果已经把目光锁定在了L5级的自动驾驶,甚至在最初的设想里,苹果汽车连传统的方向盘都不打算使用。但造车最重要的,是优先保证产品拥...……更多
汽车、科技圈日报:苹果发布黄色iPhone 14;特斯拉全新小车成本仅为Model 3一半;威马称全力复工复产
...二表示,该公司正在研发的下一代小型汽车将主要以自动驾驶模式运行,这与他在2020年做出的承诺类似。马斯克在周二称,存在一条明确的途径可以让特斯拉交付一款成本只有Model 3轿车一半的汽车,但他没有提供有关时间或车...……更多
开车一边一边玩手机,苹果visionpro是否存在危险?
...的安全场景。 为了炫酷也好,为了流量也罢,当VisionPro被迫融入到人们日常生活当中时,有些事情就「变味」了。危险驾驶的「玩法」也在日新月异苹果曾明确规定使用VisionPro时不要开车,和开车玩手机一样,是违法行为。但...……更多
10余年计划终泡汤,是什么让苹果彻底放弃造车?
...,苹果在长期突破后选择了降维,从传闻中的L4级别自动驾驶改至L2+。回头看,这可能是该项目最后的犹豫和挣扎。10年以来,苹果在造车项目上进行过多番尝试,且伴随着关键人物的离职和多次重组。福特汽车公司前高管道格·...……更多
特斯拉快变老二了
...11.39万辆。压力之下,马斯克采取了降价、改款以及自动驾驶三大招式来破局。相比前两者直接解决当下的销量问题,自动驾驶对于他意义非凡,因为这是他要向华尔街讲述的“科技故事”。马斯克希望,通过自动驾驶的开发与...……更多
苹果取消汽车制造计划,引起广泛关注
...据外媒报道,苹果曾计划在2025年推出一款革命性的自动驾驶汽车,但最终因战略调整而搁浅。此次披露的信息揭示了苹果汽车项目的一些研发细节,包括车辆的外观设计和内部配置。苹果汽车假想图据CNMO了解,在2020年初左右,...……更多
【科技早报】SpaceX星舰将于今日发射;OpenAI CEO否认推出GPT-5
...科技早报。今天重要的科技新闻有:1. 余承东:华为智能驾驶高速性能已遥遥领先特斯拉2. 贾跃亭宣布FF首辆量产车下线:九年不屈,百感交集3. 雷军发文谈大模型AIGC:我们当然会全力以赴,坚决拥抱4. 特斯拉上海储能超级工厂...……更多
造车十年,苹果终于向现实妥协?
...汽车的发布日期已从2026年延期至2028年,并且车辆的自动驾驶级别也下调至L2+。图源:彭博社据了解,早在2014年,苹果就启动代号为“泰坦(Titan)” 的造车项目。此后几年,苹果汽车业务负责人几经变更,并且造车战略也几经...……更多
...可能的市场竞争和技术创新铺平道路。NO.3 马斯克称自动驾驶将大量减少事故近日,马斯克回应了特斯拉投资者、德国工程师AlexAvoigt的一条帖子,后者声称,保险业正密切关注特斯拉的FSD技术,他最近接到一家德国大型保险公司...……更多
王传福说自动驾驶“虚头巴脑” 比亚迪转眼就招了几千人
...员,车载激光雷达鼻祖Ibeo破产,全球最大网约车平台Uber被迫卖掉自动驾驶业务。这是比亚迪的好机会,可以趁着自动驾驶企业入不敷出,不断裁员和倒闭,大举挖人才、收购企业与技术,加快高阶自动驾驶技术成熟。然而,留...……更多
华为绑定长安的深层逻辑
...拥有300家客户、打造3个平台(智能汽车数字平台、智能驾驶计算平台和HarmonyOS智能座舱平台)。华为、长安汽车承诺对目标公司进行长期合作与战略协同,业务范围的部分和解决方案原则上都由目标公司面向整车客户提供,华...……更多
可持续能源会更快到来,但不一定如马斯克所愿|焦点分析
...模式;2016年“秘密宏图”计划第二章中,则描绘了自动驾驶FSD(Full Self-Driving)的美好前景。特斯拉的“秘密宏图”第一二章汽车行业古老、规律、封闭,但特斯拉是一个破局者,马斯克的每一份“秘密宏图”实际上都在为汽车...……更多
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近期国内市场犹如翻天海浪一样,一浪接一浪,而4月中旬更是出现的新能源车占比超过燃油车,达到50.2%这一个迹象,也表现了目前国内消费者在选择能源方式上有了进一步的变化
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在5月28日这一天,一汽集团正式推出了其首款微型纯电车型——奔腾小马,并同步上市了三款不同配置的车型:萌趣马、元气马、活力马
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或命名想往03 曝小鹏MONA首款车型路试照
近日,网络上曝光了一张小鹏汽车即将推出的MONA系列首款车型的实车照片,据悉,这款新车定位为一款纯电B级轿车,可能命名为“想往03”
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比亚迪-秦L购车手册,指导价9.98万元起!
就在昨天5月28日,比亚迪-秦L也是正式和我们见面了,售价区间直接在10万以内,指导价9.98-13.38万元,这波对于10万级A级车的市场真是一大冲击
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