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现代汽车如何留在中国?| 血色2023
...己的性子无视行业转型的压力。2023年,作为合资公司的北京现代终于在销量上止住了下滑趋势,全年25.7万辆的总销量,同比增长了2.8%。全系产品中,伊兰特算是守住了现代在主流市场上的颜面。只不过,当传统车市不断被挤压...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...业和行业最关键的要素。说2023年的汽车行业内卷也好,血色也罢,这背后离不开一些关键的人物。他们有的左右或主导了行业的趋势和方向,有的成为了舆论的中心,一句话、一个行动,可能就是行业的大新闻,吸引了诸多流...……更多
“现代汽车落败了?”可靠消息透露,将给北汽极狐汽车做代工生产
...济日报的报道显示,现代汽车和北汽已经达成协议,将在北京现代汽车有限公司的一家工厂内生产北汽极狐(Arcfox)电动汽车,并正在讨论合作的具体细节。目前,现代汽车在中国的工厂利用率不足50%。这一合作意味着现代汽车...……更多
工厂降价抛售仍无人接盘,北京现代在华加速“退潮”
北京现代曾是中国车市达成百万产销量用时最短的合资品牌,这一成就被业界赞为“现代速度”。如今,现代品牌市场份额下滑的速度也相当可观,以至于不得不割舍绝大多数的工厂。在合资车企遭遇市场“退潮”的当下,北...……更多
同比大涨、环比大跌,1月战报背后的血色与考验
...原因。 然而即便是这样的“开门红”,却依然是带着“血色”的。在国家信息中心正高级经济师徐长明看来,存量竞争的大背景下,2024年汽车市场价格战不会停止,而且会进一步升级。目前,多数传统合资车企的燃油车,在售...……更多
本文转自:企业观察报再降再降,北京现代汽车重庆工厂的甩卖还在继续。就在国庆节前夕,北京产权交易所再次上架北京现代汽车有限公司重庆工厂项目,转让底价从6月份第一次挂牌的36.84亿元直降11亿到25.8亿元。不过,这...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...1.5%,截至目前已经连续六年走低。而在销量层面,去年北京现代共计销售新车25.7万台,同比增长2.8%,销量最高的车型是伊兰特,为10.87万辆,其它车型的销量成绩相比同级别车型都比较一般。至于起亚汽车,在国内也几乎没有...……更多
全面“向新”,北京现代以技术魅力“唱响”上海秀场
...战略、新体验争先登台。作为合资企业的技术实力代表,北京现代不仅重磅发布了首款智能ž家居SUV 车型MUFASA,并且以强大信心宣布2023年转型向新计划,共同参展的现代汽车也以N品牌入华计划,掀开进入中国高性能市场的新篇...……更多
北京汽车新一轮战略布局落定,2024年发力在即
...观中赚尽公众眼球。北京汽车旗下北京品牌、北京奔驰、北京现代携重磅车型集体亮相中国国际展览中心顺义馆E4馆,主场气势十足。4月26日,北京汽车(01958.HK)在港交所发布2023年年报。年报显示,2023年,公司四大整车业务整...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...两家在华工厂,加上之前已经转让给理想的工厂,意味着北京现代只保留一家工厂。5月份,起亚也曝出了管理岗轮休,团队收缩的报道,让大家不得不猜测,现代起亚是不是要退出中国了?#01现代集团:没想到中国市场变化这...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...fox极狐品牌电动汽车,双方仍在讨论细节。按照此说法,北京现代将代工生产中国品牌汽车,这是现代汽车首次生产外国品牌汽车。此前不久,国内媒体爆料称,现代汽车与北汽集团就合作开发电动汽车项目进行商谈——北汽将...……更多
三折抛售的北京现代工厂,依然找不到接盘侠
10月10日,是北京现代重庆工厂第二次挂牌转让的截止日期,但是截至发稿时间,依然没有成功转让的信息披露。这座总投资高达83.9亿元的北京现代第五工厂,今年8月曾以36.8亿元的报价出售未果,再次以25.8亿元的三折价格挂出...……更多
现代汽车败走中国:5座工厂卖3座,销量缩水八成
...巨头的在华窘境,被打折出售工厂的消息,彻底暴露了。北京现代,曾经的百万销量王,现在正三折出售年产能30万的重庆工厂。不仅如此,现代集团CEO还表示,只打算留下两座中国工厂,其余的都要关停售出。实际上,现代在...……更多
北京汽车前三季度多数据跑赢大盘,自主品牌销量同比增长近70%
...带来品牌声量及用户基盘的快速扩张。同时,北京奔驰与北京现代加强与合资方的技术合作,加快新一代车型的引进,北京奔驰全新长轴距GLC SUV、全新EQE纯电SUV,以及北京现代智能•家居SUV沐飒等新车先后上市,进一步提高了...……更多
现代第5代胜达:源自韩国的纯正原创,会被国产品牌抄袭吗?
...2024(第十八届)北京国际汽车展览会开幕。发布会上,北京现代第五代胜达、全新途胜L等产品面向公众亮相。车展期间,北京现代市场公关部部长张兵做客网上车市&智电出行&腾讯汽车联合专访间,在谈到第五代胜达时,...……更多
北京车展阔别四年明日回归
...型的同时开拓更多细分市场。除豪华品牌外,主场作战的北京现代旗下的全新胜达将亮相本届北京车展。比亚迪系“主场”去年,比亚迪以全年破300万辆的成绩稳居全球新能源销冠位置,也成为外资企业最为关注的中国新能源品...……更多
悦达起亚,步了三星手机的后尘
...。不仅销量低迷,现代的生产状况也不太理想。2021年,北京现代的3家工厂相继停产。5月,其将位于北京顺义的一家工厂卖给了理想汽车,成为理想汽车北京绿色智能制造基地;9月,第二工厂也进入停产、挂牌出售的状态;12月...……更多
势不可挡! 北京现代新车新战略高调亮相北京车展
...牌,全球市场也是风起云涌。作为国内主流的合资车企,北京现代这两年经历了沉淀、蓄势,2024年迎来了再出发的时刻。北京车展上,北京现代打出“北京主场 实力再‘现’”的主题,凭借主场之势,发布新战略、展开新合作...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...早就在北京布局了理想第二工厂。 这座工厂,以前叫“北京现代第一工厂”,主要是生产燃油车的。由于韩系车在中国市场走下坡路,北京现代的产能就严重过剩。为了缓解资金压力,北京现代不得不出卖部分工厂(北京现代...……更多
合资品牌真的会退出中国?北京现代用实力说话
...合资大厂萎缩,甚至退出中国,但实际上真的是这样吗?北京现代销量不行就会倒?先看看全球的吧在全球市场上,很多的合资车企依旧拥有着十分庞大的体量,在曾经中国汽车市场如技术、用户需求、设计甚至是技术人才等等...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...于2003年,东风本田成立于2003年,东风日产成立于2003年,北京现代成立于2003年,目前国内这几家主流的合资品牌成立时间都在20年以上。上汽大众、一汽-大众、上汽通用成立至今,其累计销量均已超过2000万辆,成为国内首屈一...……更多
现代汽车集团稳居全球TOP3 北京现代“双旗舰”战龙年
...得益于中韩股东双方的深化合作,在中国市场深耕21年的北京现代同样表现出十足韧性,2023年累计销量25.7万辆,同比增长2.8%,跑赢市场大盘。全新Elantra N。现代汽车供图 华龙网发 高性能驭“电”,开启新时代出行体验面对如...……更多
本文转自:广州日报(上接1版)梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司近期合资成立的公司正式落户北京市朝阳区,将在中国市场运营超级充电网络。据介绍,预计到2026年底,该合资公司计划在中国国...……更多
呈现领先之势,现代汽车氢能转型的大门已敞开
...术,正在迎来一场转型风云。这种技术的领先地位不仅让北京现代掀起了转型的浪潮,同时也使得现代汽车在这场氢能革命中站在了潮头。确实,从环保的角度出发,氢能在理论上无可匹敌。考虑到补能效率等多方面因素,氢能...……更多
第1200万台下线!北京现代以硬核实力,续写不败传奇
...,随着第十一代全新索纳塔(参数丨图片)的成功下线,北京现代也顺利完成了第1200万台产品的生产制造,成为继上汽大众、一汽大众、东风日产、上汽通用别克等之后第五位1200万俱乐部的成员。作为中国加入WTO世贸组织后第...……更多
韩媒:现代汽车紧随出售俄罗斯工厂后或加速出售其在华工厂
...决定出售其俄罗斯的汽车工厂后,可能还会加快出售其在中国的生产工厂。文章写道:“据业内人士透露,现代汽车目前正在推进出售其位于重庆和常州的中国工厂。”该刊物解释说,现代公司向设在重庆市建于2017年的中国第...……更多
以奋进之心 奔驰在希望的田野上
...赛德斯-奔驰长轴距E级车今年是改革开放45周年。45年来,中国通过建立和完善社会主义市场经济体制,极大地激发了市场活力与社会活力,实现了经济现代化的历史跨越。中国汽车工业的跨越式发展更是经济奇迹中浓墨重彩的一...……更多
汽车产业向高端化、智能化、绿色化升级(产经观察)
...来将反哺全球。现代汽车(中国)投资有限公司董事长、北京现代总经理吴益均则表示,北京现代已将“在中国,为中国”的本土化战略,升级为“在中国,为全球”。未来,北京现代将成为现代汽车全球出口基地,力争3年内...……更多
上海车展:把燃油车逼到墙角?
...技术底蕴,是新势力品牌需要花数十年时间来沉淀的。”北京现代常务副总经理吴周涛告诉中国新闻周刊:“如果说过去五年是中国电动车高速发展的新五年,新势力推动起来,不断发力,那么接下来第三阶段应该是合资品牌,...……更多
比思域TYPE-R便宜十多万,现代伊兰特N即将上市
...规模仅次于丰田和大众,全球排名第三。但在中国市场,北京现代和悦达起亚两者加起来连40万辆年销都不到,其中现代品牌2022年年销28.4万辆,悦达起亚不到10万辆,韩国汽车品牌在中国市场的消费者认可度已经和全球市场全面...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00