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中概股遇冷,极氪赴美IPO“偏向虎山行”?
...小的极氪为何会选择在此时IPO呢?业绩快速增长,上半年毛利率12.3%从招股书来看,极氪目前正处在销量、营收均快速增长的向上阶段。从2020年至2022年,极氪分别实现营收31.85亿元、65.28亿元和318.99亿元,呈跨越式增长态势。净...……更多
极氪整车毛利12.3%,有望打破“有量无利”魔咒
...同比增长约136%。值得一提的是,极氪2021年初创时期整车毛利率即为正数,2022年上半年,极氪整车毛利率为4.7%,2023年上半年极氪整车毛利率为12.3%,同比增长7.6个百分点。对于一家刚成立不久的新势力而言,这一毛利率水平比...……更多
特变电工新能源业务毛利率下降,现金分红比例低于30%
...足的资金保障公司新能源产业正常生产经营。新能源业务毛利率下降4月8日晚间,特变电工披露2023年年报。公司去年实现营业总收入981.23亿元,同比增长1.79%;归母净利润为107.03亿元,同比下降32.75%。公布年报后,特变电工股价4...……更多
无锡振华:新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升
...比+230.66%至292.65%。新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升:公司已进入上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、长城汽车等国内知名主机厂供应商体系,并与特斯拉、理想、东风岚图等新能源主机厂建立稳定的...……更多
纳百川净利润毛利率下滑:依赖宁德时代,产能利用率下降仍扩产
...成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等。净利润毛利率下滑,与应收账款攀升2021年-2023年(以下简称,报告期内),公司分别实现营业收入5.20亿元、10.31亿元和11.36亿元,年均复合增长率达到47.86%,与此同时,净利润分...……更多
博雷顿三年亏5亿预计仍将继续,毛利率不断下滑仅2%
...及净经营流出。此外,受累较高销售成本,2023年博雷顿毛利率仅为2%。预计持续亏损,三年亏损约5亿2021年-2023年(以下简称:报告期内),博雷顿实现营收分别为2.01亿、3.60亿、4.64亿。招股书披露,博雷顿自成立以来录得净亏...……更多
川金诺(300505.SZ):目前公司的产品未应用于固态电池
...投资人您好,公司会认真研究您的建议,感谢。3、公司毛利率2024年是否能回复正常水准?答:投资人您好,公司产品毛利率已经逐步恢复正常水平。4、公司2023年是亏损的,亏损的还分红?答:您好,公司2023年度利润分配预案...……更多
零跑汽车8周年,销量累计破30万,单季度毛利率终于转正!
...对于零跑汽车来说,是转变的1年,不光是销量猛增,连毛利率上面也是如此。在今年1月份的时候,零跑汽车的销量才仅仅只有1139辆,而这是近两年的低谷,因为当时零跑汽车的车型比较单一,而且由特斯拉引领的整个新能源汽...……更多
车企血拼,谁能扛住价格战?
...从2021年到2022年,特斯拉在全球的平均车价约为33.1万元,毛利率高达29%,单车毛利达到9.56万元,所以不怕降价,在2023年1月率先发动价格战,而且是全球范围的大幅度降价。北京奔驰和华晨宝马平均车价为31万元和34万元,其成...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...毛利和净利方面,多家经销商集团多呈下降趋势。其中,毛利率在3.8%-7.7%,而毛利均为负增长;净利润的下滑区间为24.74%-176.10%,下滑幅度最大的是正通汽车。具体来看,和谐汽车和广汇宝信的净利润增长表现较为突出。不过,...……更多
背靠“青山”的瑞浦兰钧:三年半累亏超16亿,毛利率过山车不佳
...场份额?实现盈利的道路还有多远?三年半累亏超16亿,毛利率波动剧烈瑞浦兰钧成立于2017年,专注于锂离子动力电池产品及储能电池产品的研发、制造及销售。2019年4月实现了锂离子电池的批量交付。其动力电池产品包括用于...……更多
...入新能源产业链并非一蹴而就,其转型过程中伴随着整体毛利率下滑的“阵痛”。2021年至2023年上半年,大明电子来自新能源车的收入占比从10.89%增至28.08%。但同时,大明电子的整体毛利率分别为24.91%、21.89%和 19.78%,逐年下降。...……更多
蜂巢能源150亿上市路终止:毛利率远不及同行,产能利用率堪忧
...给出了回复,并在6月30日更新了2022年年报的财务数据。毛利率远不及同行,产能利用率堪忧招股书显示,2019年至2022年,蜂巢能源的营收分别是9.29亿、17.37亿、44.74亿、99.70亿;主营业务毛利率分别为6.64%、0.89%、3.23%、4.57%...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...来汽车三季报发现:今年三季度,蔚来净亏损45.6亿元,毛利率下降至8.8%。目前,蔚来面临亏损扩大、毛利率下滑等问题,在「不二研究」看来,蔚来亏损扩大的主要原因在于高额的研发投入和销售费用所致;与此同时,产品组...……更多
华庄科技业绩滑坡应收账款偏高:毛利率下滑,客户自建产线风险
....08%、98.38%和98.97%,公司主营业务突出。 同一时期,公司毛利率分别为28.25%、30.07%、30.13%和26.35%,主营业务毛利率分别为28.15%、29.75%、29.77%和26.02%。2023年上半年,公司营业收入与扣非后归母净利润较上年同期有所下滑,对此,.……更多
新铝时代IPO面临三大质疑
...次追问。另外,2023年,新铝时代主打产品电池盒箱体的毛利率也出现下滑。对比亚迪依赖升温在业绩支撑下,新铝时代开始向A股市场发起冲击,而亮丽业绩背后,公司“金主”比亚迪功不可没。招股书显示,新铝时代主要从事...……更多
海达光能“增收不增利”,2021年分红分掉全部利润
....42%,出现增收不增利的情况。另外,报告期内,公司的毛利率水平也出现了较大幅度的波动,分别为17.55%、24.02%、16.93%、14.17%,整体呈现下降趋势。此外,海达光能还披露了可比同行公司的收入均值以及收入增速。虽然...……更多
公司在海外市场和储能领域的竞争优势如何?宁德时代答投资者问
...。研发投入46.5亿元,同比增长81.2%。第一季度,公司综合毛利率21.3%;季度期末存货进一步降低至640.4亿;经营性现金流净额达到209.7亿;期末货币资金2,104.5亿元。二、问答环节1、请问公司在海外市场和储能领域的竞争优势如何...……更多
太湖远大毛利率下滑:研发费用率低同行,募投项目合理性疑点重重
...次问询均提及募投项目的必要性、可行性和合理性。今年毛利率下滑,研发费用率远弱同行招股书显示,2020年至2023年(报告期内),太湖远大分别实现营业收入8.18亿、10.71亿、13.92亿、15.24亿;净利润分别为3723.44万、4589.56万、6...……更多
一道新能资产负债率远高同行:现金流连续为负,应收账款飙升
...现金流流出,依然为公司上市增添不稳定性。业绩暴增,毛利率稍弱同行一道新能是一家以高效光伏电池、组件研发、生产、销售为引领的多场景光伏应用生态解决方案提供商,公司专注于高效太阳能电池片、组件的研发、生产...……更多
净利大幅预增靠股权投资?西子洁能“清”装上阵或依然负重前行
...,主要是本期处置长期股权投资收益,以及提升产品交付毛利率影响所致,其中2024年3月公司出售可胜技术部分股权确认收益2.32亿元,属于非经常性损益。 事实上,此前西子洁能曾连续两年出售可胜技术的股权。据了解,可胜...……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...态势空前激烈,尤其是在价格战的裹挟下,能够实现全年毛利率正向增长的车企少之又少,但零跑是其中之一。2024 年 3 月 25 日,零跑发布了2023年业绩报告——数据显示,零跑汽车全年营收和交付量双双创出新高,同时首度实...……更多
黑芝麻营收净利润大降:连年业绩承压,暂缓锂电池项目
...是公司本期净利润实现较大增长的主要原因。(2)经营毛利率同比提高:虽然本期公司实现的营业收入同比减少,但毛利率整体提升,其中食品业、电商业的毛利率同比分别增长2.02%、2.82%。由于毛利率较高的食品业务收入未减...……更多
被游资轮番炒作,六连板之后,协和电子的股价会否一地鸡毛?
...财经网注意到,协和电子连续5年净利润下滑,主营产品毛利率的下降也给公司带来较大压力。随着PCB行业需求修复,协和电子2024年第一季度的业绩也有所回暖。在行业复苏的背景下,协和电子能否实现触底反弹呢?游资大佬现...……更多
汽车零部件企业IPO“狂飙”背后
...别为3018.73万元、4780.15万元、2亿元及2584万元;主营业务毛利率分别为35.69%、35.56%、32.47%和29.89%,持续下滑。汽车零部件行业IPO企业核心财务指标数据(数据来源:Wind)02“傍大户”,部分企业盈利存依赖汽车零部件行业的...……更多
国遥股份毛利率下滑:资产负债率远高同行,大额分红后再补流?
...供技术开发服务、遥感数据服务。收入季节性特征明显,毛利率下滑2020年、2021年、2022年及2023年上半年(以下简称,报告期内),国遥股份的营业收入分别为2.94亿元、3.87亿元、5.29亿元和1.23亿元,归母净利润分别为3006.92万元、...……更多
连续3年经营现金流为负,一道新能靠光伏组件冲刺IPO | 见智研究
...计盈利压力仍较大。因组件行业竞争激烈,一道新能组件毛利率徘徊在7%-13%之间,在2021年达到最低,跌至2.74%。对比行业可比公司可知,即使晶科能源、天合光能、晶澳科技等龙头,组件毛利率也只在10%左右,行业因过度竞争毛...……更多
新广益创业板IPO的三大关注点
...需要打个问号。此外,公司报告期内出现大额现金分红、毛利率及净利连降等问题,也值得关注。产能利用率骤降还要募资扩产2020-2021年,新广益维持在90%以上的产能利用率,自2022年起,公司产能利用率出现骤降。招股书显示...……更多
永杰新材IPO,受锂电影响业绩“过山车”,能成功过会吗?
...箔营收造成了影响。从最能衡量企业盈利能力的重要指标毛利率来看,永杰新材主营业务毛利率也由2022年的9.68%下滑至2023年的8.85%。且不同业务的毛利都有所下降。这种业绩变化导致成也锂电,败也锂电的现实。2023年,永杰新...……更多
拆解极氪招股书:业务不只是卖车,三大板块两年半亏损超121亿元
...(ASP)达到30.9万元,相比去年同期提升了3万元。 汽车毛利率也明显改善。上半年,极氪汽车毛利率实现12.3%,同比增长7.6个百分点。这其中除了汽车销量和售价的提升,还包括汽车零部件成本的下降。二季度最新数据显示,极...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00