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“合资鲶鱼”卷入“自主腹地”
...价20.99万元起,定价却到了大众ID.4X级别。16.99万元买三元锂电池价格低了一个层次,是否意味着配置也“低人一等”? 事实是,与此前入门版智享标准续航版相比,别克E5先锋版主要删除了舒适性功能,如外后视镜电动折叠、...……更多
极氪007:“新王”,站在巨人的肩膀上
...酸铁锂和三元锂两种电池版本。本次试驾车型搭载的三元锂电池为宁德时代供应的麒麟电池,电池容量为100.01kWh,后驱版本CLTC工况下续航里程为870km,官方电耗数据为12.5kWh/100km,双电机四驱版本续航里程则为723km。而极氪007搭载...……更多
...圳本土新能源车企研制出一款外形酷似刀片的新型磷酸铁锂电池,通过CTP(cell to pack)无模组结构将电池直接集成在电池组上,整块电池既是能量体,又是结构件,可通过最严苛的针刺测试,具备超级安全、超级强度、超级续航...……更多
国产普拉多等,下个月,这些新车将集中上市/亮相!
...80kW的电机。电池部分,新车将采用时代一汽提供的三元锂电池组,高配容量可以达到77kWh,纯电续航里程可达到700km。 ●广汽传祺E8车展预售广汽传祺E8是中型插混新能源MPV,定位要低于目前在售的M8、E9,比现款M6大一号,车长4...……更多
...准地堆叠,且不损伤电池材料。在被问及固态电池与传统锂电池生产速率的对比时,一名丰田工程师透露:“从堆叠速度来说,现在已经几乎接近了,接下来将尝试更大量的生产,并看看质量如何。”虽然丰田近几个月在固态电...……更多
2024年买车防割指南,做个坚定的等等党
...要注意电池能选三元锂就别选磷酸铁锂,虽然搭载磷酸铁锂电池的车型更便宜,但三元锂电池的低温性能优异,在-20℃条件下可保持正常电池容量的约70%~80%。而磷酸铁锂电池在同样的温度下只能保持约50%~60%的电量。加上三元锂...……更多
标致纯电5008来了,光这前脸就值得掏钱
...代 E-5008 在 400V 电压架构下,入门动力车型搭载容量 73kWh 锂电池组,在单马达驱动下,可供输出最大马力为 210 匹,长续航车型换上容量 98kWh 的锂电池组,最大马力提升至 230 匹,至于前后双马达 AWD 车型,最大马力则可达到 320 ...……更多
固态电池突破性进展掀起资本市场热浪:A股龙头一度6天5板,“宁王”发布半固态新品、一众新能源车企装车提速
...果表明可实现50万公里的超长寿命。行业分析认为,随着锂电池已经快到达极限,固态电池逐渐被视为可以继承锂电池地位的电池。国信证券王蔚祺在12月28日研报中表示,相对于当前主流的液态锂电池,固态电池材料体系的核心...……更多
...剩带动着动力电池的价格不断下探。据36氪了解,有龙头电动车企拿到的磷酸铁锂电芯报价已经低至4毛多每瓦时。同样,储能电芯的价格也从年初至今已经跌近50%。因此,动力电池企业在稳固提升国内市场份额的同时,都在积极...……更多
雷克萨斯发布新款纯电SUV RZ 300e,价格亲民
...为亲民,低了4.4万元。新车型采用单电机驱动,并将三元锂电池容量从71.4kW·h提升至72.8kW·h,续航能力得到显著提升,CLTC综合工况续航里程最高可达614公里。RZ300e作为全系的入门车型,提供了长续航纵行版和长续航纵享版两种...……更多
2024款福特电马亮相广州车展,承袭Mustang性能基因
...中不再焦虑。福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包能耗低,百公里综合能耗仅为12.4kWh,入门车型续航超过600公里,超长续航版更达到700公里。这大大拓展了用户的出行范围,减少了续航焦虑。全新的BMS电池管理...……更多
日本锂硫电池突破,是否能打破中韩锂电垄断,改写我国地位?
...高能量密度、环保可再生的电池技术,被认为是替代现有锂电池的最有潜力的选择。此次突破是否能够打破中韩锂电垄断,乃至改写我国地位的问题成为了公众热议的焦点。本文将深入探讨锂硫电池技术的含金量,分析中韩锂电...……更多
官宣!极氪007将搭载首款自研电池,12月下旬正式上市
...式展示出首款自研电池。信息显示,极氪007将使用磷酸铁锂电池作为储能装置,其中储能装置单体生产企业为衢州极电新能源科技有限公司,储能装置总成生产企业为衢州极电电动汽车技术有限公司。笔者从天眼查查询到,前述...……更多
天天315|花近5万元提速上百公里/小时 海口部分修车店电动车“魔改”隐患大
...年轻车主告诉记者,四年前他在这里改装时,光是换这个锂电池就花费了1万元,此外为了满足其对车辆性能的需求,他还分别更换了电机、刹车系统、速控器等配件。该维修店的老板也在旁边介绍,这辆车整个改装下来,花费...……更多
电池价格暴跌,降价潮即将来袭
...的核心是锂元素。前几年新能源汽车产业进入爆发阶段,锂电池市场迅速增长,碳酸锂的需求量大幅增加,资本们从产业源头开始炒起,致使锂价不断飙升,短期内价格大幅上涨。进入2023年后,由于市场供应过剩、市场增速放...……更多
睿蓝7:换电新风尚,充电不再是难题?
...h。电池部分,睿蓝7提供了两种选择,一是50.4kWh的磷酸铁锂电池包,二是68.03kWh的三元锂电池包,分别对应450公里和605公里的续航里程。值得一提的是,睿蓝7支持换电功能,用户可以在换电站快速更换电池,解决了电动车续航焦...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...现状的重要原因之一便是氢燃料电池的技术成熟度还不如锂电池,加之规模化程度不同,致使氢燃料电池成本当前高于锂电池成本。相比于锂电池、镍氢电池等其他新能源电池,氢燃料电池具有氢储能能量密度高、零污染零排放...……更多
还有门店在偷摸改装电池!
...入销售流通环节之前,在安全方面需进行‘四个匹配’:锂电池组内部单体电池之间的匹配、电池与车辆电机的匹配、电池与整车电器原件的匹配,以及电池与充电器的匹配。”通州区消防救援支队新闻宣传科副科长祁兴龙说。...……更多
这才是真技术!领克08 EM-P超级增程技术,究竟强在哪里?
...分的噱头,比如“神乎其神”的石墨烯电池,其本质则是锂电池。其实,分辨这些技术的方法很简单,从具体的技术路线和实际的表现中就能找到答案,说到“真技术”,不得不说一下领克08 EM-P超级增程技术了,那么,这项技...……更多
嫌充电麻烦?这几款既能充电还能换电的车型,值得购入!
...里加速达到了4.5s。此外,蔚来ES6搭载了宁德时代的三元锂电池,续航里程分别为490km和625km,换电速度5分钟。不管是从动力还是续航,都是新能源车型中拔尖的存在。飞凡R7作为上汽旗下的换电车型,整体的外观设计突出一个酷...……更多
打通“充电最后一公里”难在哪里
...在徐汇田林地区周边跑外卖,每天大概要跑150公里。一块锂电池显然难以达到续航要求,而购置两块锂电池的成本又太高。综合考虑后,小刘买了一辆不含电池的电动自行车,花费2000元左右,然后就开始使用换电套餐,每月300...……更多
主打沙发和冰箱,全球最低价?起亚电动车要和比亚迪拼价格
...有一定程度蹭起亚EV6的嫌疑。从电机布局以及配备磷酸铁锂电池的情况来看,从起亚EV5开始,预计包括EV4、EV3在内的车型将更侧重“廉价”。另一个佐证便是这一波起亚并没有大力宣传它的800V技术。而且从“EV5还支持快速充电...……更多
全新别克GL8插混,价格或看齐腾势D9,性能和续航呢?
...有突破。直接影响的便是纯电续航里程。当然,使用三元锂电池,能够一定程度上缓解电池包空间有限的问题。但从别克其它新能源车的电芯情况来看,磷酸铁锂电池恐怕至少不会在低配车型上缺席。不过这也有好处,在使用1.5...……更多
续航保够 配置还高 家用电动车就应该选它
...的售价分别为19.98万和20.78万元。前者采用了74.9kWh的三元锂电池,对应的CLTC工况续航达到了560公里,而后者配备了82kWh的三元锂电池,对应的CTLC工况续航达到了620公里。就560公里续航版本,咱们来算一笔经济账,以付工日常通勤...……更多
宝马iX或将匹配全新电池 续航里程有望超过965公里
...其位于密歇根州范布伦镇的工厂开始试点生产国产磷酸铁锂电池,预计在未来的某个时候,该工厂每年将生产20吉瓦时的电池。该工厂生产的电池将于2024年上半年开始向客户交付,最初是为了验证性能和耐用性。 ……更多
...高配版两款车型。具体而言,73.6度电池为比亚迪磷酸铁锂电池,电池组总质量为579kg,续航里程分别为628km和668km,电池能量密度约为127Wh/kg。而101度电池为宁德时代生产的三元锂电池,电池组总质量为645.8kg,续航里程分别为750km...……更多
里程碑时刻 江淮钇为全球首款钠电池量产车即将批量交付
...“钠电池会成为一种重要的动力电池品种,有望与磷酸铁锂电池形成相互补充的产业格局,成为一种低成本的解决方案,助推大众化电动车的普及。” ……更多
最便宜不再是五菱,3万内就能买的知豆彩虹,更适合带娃?
...电池,知豆彩虹最低携带9.98kWh电池组,而同样是磷酸铁锂电池的情况下,宏光MINIEV最低携带的电池容量为9.3kWh。这样来看,价格更便宜的知豆彩虹,并没有在核心产品力方面,在五菱宏光MINIEV的基础上进行打折。相反,在动力...……更多
本田推出第1款纯电suv,外观酷似冠道,续航420公里
...率分别为182马力和204马力,与之匹配的则是53.6kwh和68.8kwh锂电池组,CLTC工况下,新车综合续航里程将达到420公里和500公里,这个续航对于家用而言显然很充足。用将近70度电的锂电池包推动这么一个小车快速奔跑,其动力反应是...……更多
都让冷门车夺奖?国内基本买不到,世界风云车名单出炉
...航里程;单马达增程版车型、则改采容量为69kWh的NCM三元锂电池设定,动力输出数据维持与单马达车型相同的规格,不过加速表现与最大充电功率则有所进步,同时最大续航里程亦提升至480公里。至于双马达高性能版车型,采用...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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