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小米汽车首款车型的续航里程,终于揭开谜底。
12月12日,工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第七十二批)》公告,其中公布了小米SU7续航里程、动力电池等信息。
36氪梳理了公告信息,小米SU7采用73.6度、101度两种规格的动力电池,分别搭载于低配版、高配版两款车型。
具体而言,73.6度电池为比亚迪磷酸铁锂电池,电池组总质量为579kg,续航里程分别为628km和668km,电池能量密度约为127Wh/kg。
而101度电池为宁德时代生产的三元锂电池,电池组总质量为645.8kg,续航里程分别为750km和800km,电池能量密度约为156Wh/kg。
36氪此前报道,小米SU7两款车型均为5座,轴距达到3000mm,相比保时捷Taycan,小米汽车更大,高配版的长宽高为4997/1963/1440mm,整车整备质量为2205kg,配备激光雷达;而低配版在前者的基础上,高度增加了15mm,整车整备质量则轻了225kg,无激光雷达。
动力方面,低配版采用单电机,驱动电机峰值功率为220kW,最高车速为210km/h;高配版采用双电机,前后驱动电机峰值功率分别为220kW/275kW,最高车速可达到265km/h。
无论是哪种配置的电池包,都让小米SU7在纯电轿车中有着不俗的续航里程。目前,已上市的智界S7、哪吒S等少量车型,将纯电续航里程提升至800km。
更长的续航里程,意味着小米SU7的单次充电的行驶区域范围更广,一定程度能够缓解用户的“续航焦虑”,吸引更多市场注意。
自11月份以来,工信部不断释放小米首款车型的详细参数,意味着小米汽车正式推出已不远。而在近日,有媒体称小米汽车将于12月28日召开发布会,被小米汽车内部人士否认,但同时承认此前考虑过这一日期。
2024年上半年是小米汽车上市的时期,也注定是新能源汽车市场刀光剑影的一年,小米首款汽车如何在枪炮声中冲得最远,产品参数是重要因素,但决不是唯一的制胜法宝。
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快照生成时间:2023-12-13 19:45:06
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