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中国车企激战2000公里电混(附图片)
...份额的较量将再次升级。有网友对此表示期待,“以后开新能源车出门,再也不用担心充电问题了。”真的可以如此吗?现象电混激战更长续航技术指标今年3月初,比亚迪率先发布第五代DM超级混动系统(即DM5.0)的信息,并明...……更多
续航1962km,技术反哺合资,上汽DMH超级混动有何创新?
如今中国新能源汽车的技术之争可谓是神仙打架,各家品牌各显神通,技术各有亮点。但敢从营销层面称为“最强”的,似乎唯有上汽荣威的DMH超级混动技术,那么这份底气究竟从何而来?5月10日,荣威DMH技术品牌大会给出了...……更多
宁德时代发布超级增混电池:增混车型不再是过渡,锂钠“混搭”助力几何?
...油车被动的简单替代,更不应该成为‘真油假电’的冒牌新能源,真正的增混车型应该成为消费者自身主动的价值选择。”在10月24日下午宁德时代(300750.SZ)举行的发布会现场,宁德时代市场部总经理罗坚表示,眼下增混车型...……更多
纯电续航205km,全新风神L7上市,售价12.89万元起
...电动化、智能化领域的最新技术成果,并带来了21款自主新能源产品。 根据公开数据,东风汽车今年以来的经营表现呈现出积极态势。一季度整体业绩实现了28.3%的增长,而新能源车领域的增长更是亮眼,达到了1.6倍,其中自主...……更多
从过渡技术到成为主流,插混等来春天
...黄大路设计 / 赵昊然主角已经不再是纯电。今年一季度,新能源汽车产销完成211.5万辆和209万辆,同比增长28.2%和31.1%。其中,纯电动汽车完成产销131.7万辆和130.5万辆,同比增长9.9%和13.3%,而插电混动汽车完成产销79.7万辆和78.4万...……更多
未上市即冠军,力压同级对手,荣威D7 DMH 凭实力说话
...办,是国内首个混动汽车专业赛事,也是国内首屈一指的新能源“汽车专业检测第三方平台。此次赛事覆盖市场数款热门混动车型,参赛选手不乏比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV、比亚迪秦PlusDM-i、吉利银河L6、长安深蓝S7、长安UNI-V智电iD...……更多
800V,2024年将卷向何处?
...00V便是内卷之下的重要技术之一。随着电动化逐步深入,新能源汽车进入全方位竞争时代,不仅在性能上不断追求极致,同时在续航和充电领域不断革新。800V作为超充生态上的重要环节,成为众多车企角逐的焦点。2019年,保时...……更多
续航拉满至1343Km,1.5T插电混动媲美比亚迪DM-i,奇瑞新车将预售
...奇瑞近年路子越走越宽,捷途、星途口碑直线上升,加之新能源先进技术的加持,旗下车型销量直逼新能源一线品牌比亚迪。作为当下最为主流的动力系统,奇瑞这套1.5T插电混动系统被广泛地装备在旗下系列车型上,它有着纯...……更多
11万起售?比亚迪“王炸”车型秦L来了
...公里。这不仅是比亚迪十几年插混技术的见证,更是中国新能源汽车发展史的重要里程碑。秦L的推出,将会改变整个市场的竞争格局,不仅能对传统燃油A级车形成碾压式竞争,还会对B级车产生一定的“威胁”。比亚迪官方称其...……更多
...的目标是吃下更多的油车市场份额,用三年的时间一举将新能源渗透率拉到全新的高度,带来属于新能源车市场的“解放”,”当然在这个过程中也会不可避免的波及到新能源车同行。而比亚迪最大的倚靠,便是技术优势与规模...……更多
魏牌智能dht技术升级后,能为用户带来什么样的体验?
随着电气化进程加速,如今的时代已然是新能源汽车的天下,而对于广大新能源用户来讲,补能困难和续航里程焦虑的问题,一直是困扰他们的难题,作为用户来讲,自然希望自己的爱车能同时兼备燃油车和新能源车型的诸多...……更多
广州车展Mustang系列福特“性能野”理念得到极致诠释
...电马不仅仅承载了Mustang的荣耀与传奇,更是福特汽车在新能源时代下,对于极致性能追求的一次大胆宣言。它不仅是一款车,更是一种态度,一种无论在赛道还是在都市中,都能让驾驶者随心所驭,自由驰骋的态度。2024款福特...……更多
没有续航焦虑,带电行万里,传祺新能源纵贯中国万里行
文/土木新能源时代,各大厂商都在说自己的“三电”多么厉害,但在消费者眼里不过是“王婆卖瓜”罢了。那么厂商应该如何自证呢?不妨学学广汽传祺。11月21日,“电力全开E往无前——传祺新能源纵贯中国万里行”正式启...……更多
有底气不娇气,“专混”技术加持瑶光C-DM击碎续航信任危机
...驱车型是前双电机后单电机的组合),还获得了国家重点新能源科技项目奖。那问题来了,新技术会不会出现不稳定的情况呢?为了打消消费者的顾虑,这款变速箱在确定装车前已经经历了20万次以上综合环境的测试,以确保结...……更多
充电5分钟续航200多公里,让充电像加油一样快捷
...充电5分钟,续航200公里”“充电1秒跑1公里”……这些与新能源汽车充电相关的关键词频繁出现在大众的视野,高压快充成为近期各大企业争相追逐的“网红技术”。日前,记者在青银高速济南东服务区采访,亲眼见证山东正式...……更多
荣威5月销量成绩单出炉!荣威混动车型销量同比激增882%,展现DMH超级混动技术硬核实力
鲁网6月5日讯6月4日,上汽荣威公布2024年5月销量:新能源方面,凭借新华社认证的混动技术标杆“DMH超级混动技术”的强大优势,混动车型销量持续走高,同比激增882%,并在“D战略”的稳步推进下,品牌增长动能加速切换至新...……更多
荣威“D战略”落地见效
...效丁延吉文/丁延吉上汽乘用车最新数据显示,2023年荣威新能源销量占比达到45%,同比大幅提升29%,其中,混动车型销量同比增加近8%。主要得益于DMH超级混动系统的陆续“上车”,及搭载该系统的荣威D7 DMH快速“上量”,荣威...……更多
加速抢占燃油车市场份额 深蓝双车荣耀版上市限时售价12.99万元起
...)随着比亚迪率先打响龙年汽车市场价格战第一枪,多家新能源车企品牌,纷纷通过新车上市或降价优惠等形式宣告集体“参战”。新能源汽车新一轮价格下探,也正式开启了“电比油低”新时代,新能源汽车不断加速抢占传统...……更多
真正做到-30℃里程无忧 领克08 EM-P的底气是从何而来的?
...度不低,而且确实没有用油。 ■ 平台底子好,充分适配新能源此前领克所用的CMA平台,具备兼容油电的能力。而到了领克08 EM-P的CMA Evo平台,除开智能化等水平提升之后,对于新能源技术的适配,包括动力系统布局、热管理、N...……更多
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...油车退出市场的催化剂。中金公司在去年底发布的2024年新能源车展望报告中就指出,插混车型(含增程式)需求有望持续景气,支撑新能源车渗透率持续向上。报告称,2023年以来,在比亚迪DMI以及理想等增程式车型等的畅销下...……更多
进入插混3.0时代
...:新闻晨报国产混动百花齐放进入插混3.0时代闻言培随着新能源汽车发展走向深入,油电混动车型犹如一匹“黑马”,成长为增速最快的一个细分市场。数据显示,仅2022年,插混车型就实现了同比1.5倍的增长,达151.8万辆。而纯...……更多
以技术储备为支撑,奇瑞开启小步快跑的全新模式
新能源时代的到来催生了汽车制造相关技术的全面更迭,使得当前国内汽车市场呈现出混动技术、纯电技术百花齐放的盛景。去年4月,在“2023奇瑞汽车新能源之夜”上奇瑞汽车发布第三代混动“鲲鹏超级性能电混C-DM”,以热...……更多
新能源车型竞争力不足、燃油车产品老化,10月一汽大众销量告别第一梯队
...还是继续下滑,关系重大,而其背后的原因也值得深思。新能源转型滞后 市场竞争应对不足在过去的很长一段时间里,一汽-大众凭借其在燃油车领域的卓越表现,如大众品牌旗下经典的捷达、宝来、迈腾等车型,以及奥迪品牌...……更多
新能源战略落地,荣威D7双车上市,能否决胜未来?
如今说起新能源,大家想到的无非就是自主品牌和新势力。那在自主品牌当中,比亚迪又是当之无愧的新能源领导者。其实还有一个车企,同样在中国自主品牌向上和新能源、智能化汽车的转型上,也是先行者,它便是上汽荣...……更多
拿捏流量密码,荣威DMH超级混动系统赢在哪里?
随着新能源领域的普及扩张,油电两极的话题争议不断,从选项上来说没有绝对的优劣,但从选择上来说,用户需求决定了选项的优先级,纯EV和燃油车之争大多是数据和技术的博弈,但抛开应用场景和实际需求来讨论着实有些...……更多
比亚迪第五代DM技术将油耗逼入“2”时代,要玩得这么狠吗?
...,比亚迪发布的最新产销数据显示,5月累计销售331817辆新能源车,同比增长38.13%;今年累计销量约127万辆,同比增长26.8%。此前,比亚迪董事长王传福提出,比亚迪2024年增长20%以上,冲击年销360万辆。照此计算,比亚迪今年的...……更多
东风近三年投放26款新能源车型
...江日报东风风神首款插混动力车发布东风近三年投放26款新能源车型东风风神L7全球首发北京发布会现场。长江日报讯(记者雷心蕊 涂静 通讯员卞英骏)3月30日,“科技东风 一马当先”东风汽车混动技术开放日暨马赫电混新车...……更多
油混、插混、增程式如何选择?
当下新能源汽车市场的火爆,不管是传祺GS8、唐DM-i还是问界M7等各类型的混动车型,都在各自的领域取得不错的成绩。像传祺GS8,作为首款采用2.0T涡轮增压发动机匹配第四代THSⅡ丰田混合动力系统的中国品牌车型,在去年1-12月...……更多
零跑发布六大核心技术,首款车型C10开启预售
...其中包括先进的四叶草中央集成式电子电气架构、创新的新能源黄金动总(结合CTC电池和油冷电驱系统)、搭载高通骁龙8295芯片的智能座舱、适用于城市和高速路况的智能驾驶系统、以及全球化的整车架构。零跑汽车创始人、...……更多
解决插混车的痛点,雅阁插混才是插混界的“遥遥领先”
...示,越来越多消费者购买PHEV插电混动车型,2023年1-10月,新能源市场中,PHEV车型零售量接近200万辆,相较去年同比增涨82.6%。但尽管PHEV市场越来越火爆,仍有消费者对这些技术存在顾虑:技术是否成熟?会不会是“亏电虫”?...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00