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转型重压之下  车企力扛“不能承受之轻”
...获得了超过17亿元的资金,这对于神龙公司接下来的生产经营将有很大的帮助。“轻资产”只是表象 新能源转型终于加速虽然神龙公司是中法双方各自控股50%的合资企业,但在这次拯救神龙公司的努力中,东风集团是出力更多的...……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...毛利率能达到10%左右。基于毛利持续改善,零跑汽车业务经营实现正向现金流。经营现金流首次全年转正,达到 10.8 亿元。截至2023年年底,公司在手资金资源充裕,达到 193.9 亿元。毛利率与盈利能力呈正相关关系,是企业盈利...……更多
...2%;2023年全年销量793768辆。海航航空集团实现近五年首次经营性盈利据海航航空集团微信公众号1月8日消息,2023年,海航航空整体执行国内航班近68万班,运输旅客逾9400万人次,已与2019年同期基本持平,累计运营北京、上海、...……更多
乘势而上 冲刺全年目标 北汽福田奋力开创高质量发展新局面
...024年营销出征大会。“2023年,北汽福田完成销量63万辆,经营质量稳步提升。2024年,商用车将进入产业强周期,面临新旧动能转换的关键阶段,各业务必须围绕销量目标,坚定战略自信,聚焦规模效益,发扬‘敢闯 敢试 敢赢’...……更多
春节车市,不再热辣滚烫
...这样一来,春节的假期相较于以往更长。过去四年,一些经营者选择重新判断市场需求,在年前选择重整业态转型;一些员工期盼健健康康过年团圆,选择了提前回家。2月4日,交通运输部发布的数据已经显示,每日全社会跨区...……更多
2023年自主品牌完成率排名,车企年前吹过的牛都实现了吗?
...彩的表现。奇瑞全年销量1,341,261辆,同比增长47.6%,虽然经营业绩创新高,但完成率仅为95%。海外市场是足够亮眼的存在,2023年出口汽车937148辆,同比增长101.1%。只不过,关于新能源车的销量数据并没有在销量快报中出现。自新...……更多
椰树集团实现“开门红”
...0%,实现“开门红”。2023年,复杂多变的市场环境为企业经营带来极大困难和挑战。椰树集团“椰树”创始人王光兴积极策划落实企业反腐、广告宣传、重奖激励等具体措施,同时由集团经营班子传承成功经验,防范化解风险,...……更多
2023重卡市场:东风跌出前三,北奔跃升第九,新能源重卡两强争霸
...依然位居第一,重卡销量为234229辆,同比增长47.5%;陕汽集团重卡销量为149470辆,超过东风公司进入行业前三;北奔重汽重卡销量为12283辆,同比增长55.9%,增长幅度领跑行业,排名也较2022年上升一位。备受关注的新能源重卡市...……更多
奇瑞集团2023年营收3151亿元 2024年力争销量增长率超行业10-20个百分点
...向外,技术向未来,产业向全价值链”的四向发展道路,经营业绩创造“四项历史新高”。集团年营收3151亿元,同比增长超过50.4%,实现一年增长1000亿的“大跨越”;汽车年销量1,881,316辆,同比增长52.6%,跑出了远超行业增速的...……更多
年销量300万辆目标达成!比亚迪豪掷约20亿给经销商发“红包”?经销商:已下发奖励通知
...导致运营资金链断裂。“汽车经销商大部分是以贷款资金经营,也就是‘加杠杆’的方式。”颜景辉解释称,实际上,新车价格倒挂在汽车经销端一直存在,因为这种销售方式可以减少库存,加速资金回笼、减轻资金压力和减少...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...10%都没有。 今年前三季度,中国整车出口第一是上汽集团,出口76万辆,占比22.5%;奇瑞集团出口排名第二,占比接近20%,而特斯拉排名第三,占比为7.8%,特斯拉出口还不及奇瑞集团的一半。 要说整车出口增长最快的车企,...……更多
达达集团回购3亿元股票,坚定看好双平台长期发展价值
...借在数字化和本地供应链协同的核心能力,持续提升商家经营效率和服务能力,助力商家实现全渠道增长,有力推动各行业数实融合,并以用户为中心,加强构建提升用户体验的服务,满足用户多元化的即时消费需求。截至2023...……更多
焦点分析 | 小米汽车来了,智能车的“小米时刻”属于它吗?
...供应商“平价出货(没有利润)”。而这是蔚来、小鹏等经营多年的新造车公司都难以企及的能力。经过两年自研,小米汽车的技术有所积累。国家知识产权信息显示,截止9月25日,小米汽车共申请专利660项,涉及制造工艺、动...……更多
华润啤酒遇两难:啤酒销量不如意,白酒问题超预期
...全国化布局,深耕河南和山东根据地市场;同步引进专业经营人才,结合白酒行业特点,出台可持续业务政策,帮助经销商扩大利润空间,促进回款,提升动销。一年的时间,超百亿的花费换来1.3亿元的利润,难免显得“入不敷...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...股权冻结信息,股权被执行的企业为武汉龙信诚狮二手车经营管理有限公司(简称“龙信诚狮”),冻结股权数额为3275.32万人民币,冻结期限自2024年3月15日至2027年3月14日,执行法院为杭州市萧山区人民法院。对于此次股权冻结...……更多
岚图汽车9月销量“水分”有多大?
...0辆计算,岚图汽车目前单店月均销量仅为16辆,这对渠道经营长期收益是一个巨大考验。汽车十三行走访北京岚图门店被告知,目前梦想家可享受终端补贴3万元,但新岚图FREE无任何补贴优惠措施。与岚图线下渠道的“坚持”,...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...副总经理李凤刚“如果用一个词来概括一汽奥迪2023年的经营表现,那就是‘稳中有进’。这种经营的韧劲来自于长期的经验、资源、体系能力的积累。”一汽奥迪营销公司执行副总经理李凤刚谈到。2023年一汽-奥迪进一步拓展了...……更多
谁将再败全年KPI?上市车企前11月仅两家目标完成率超90%!
...排名毫无波澜,内心戏却天壤之别,尤其是传统大型汽车集团,极可能败走这一年。不出意外,中国汽车产业将很快迎来年产3000万辆的高光时刻。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布《2024中国汽车市场整体预测报...……更多
打响汽车圈提振经济第一枪 2023风起北京现代
...2022年,北京现代审视全局果断决定改革。去年3月,北汽集团和现代集团向北京现代注资约60亿元人民币,就后续技术及产品引入、针对中国市场在座舱等领域的本土化以及出口支持达成一致,资金一方面用来支持其运营,另一...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...团,原因是雷诺品牌的市场销量不断下降以及东风雷诺的经营情况不好。数据显示,东风雷诺成立于2013年,2017年是其巅峰时期,年销量达到7.2万辆,但高峰过后就是不断的下跌,2018年销量只有5万辆,2019年只有1.36万辆。惨淡的...……更多
集团换帅 格力电器董明珠仍掌舵
...安装、服务运营等多个领域,家电不是其主攻方向。两个经营主体间更多只剩股权上的联系,截至2023年三季度,格力集团持有格力电器股权比例仅为3.44%,在前十大股东中名列第四。类似的乌龙事件早在2016年便上演过一次,在...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...,称目前产品受市场转型的影响,销售远未达预期,公司经营陷入困境。经营层和股东方经过慎重讨论,公司于6月份正式进入临时停产阶段。广汽三菱成立于2012年,广汽集团、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方...……更多
...10月销量3.52万辆,连续8个月超3万,累销超50万辆。奇瑞集团10月份销量同比增长50.8%,单月首次突破20万辆“奇瑞控股”微信公众号消息,奇瑞集团10月份销售汽车20.03万辆,同比增长50.8%;单月销量首次突破20万辆,再次刷新纪录...……更多
现代汽车集团稳居全球TOP3 北京现代“双旗舰”战龙年
...然沧海横流、强者恒强。据全球销量数据显示,现代汽车集团2023年全球累计销量超730万,再次成为全球第三大汽车集团,这也是现代汽车集团连续两年稳坐第三的宝座。现代汽车集团稳居全球TOP3。 现代汽车供图 华龙网发霸榜...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...阻的韩系车,却在国际汽车市场持续吃香。近日现代汽车集团公布2023年全球销量数据,全球累计销量730万辆,再次成为全球第三大汽车集团,连续两年蝉联全球销量第三,这标志着现代汽车集团连续第二年跻身三巨头之列。去...……更多
小米2023年经调净利同比增长126.3% 新经营策略释放增长动能
...民币2亿元)。2023年是小米贯彻执行“规模与利润并重”经营策略的第一年,也是集团升级「人车家全生态」新战略的元年。从经营表现来看,2023年上半年小米盈利加速释放,下半年收入不断回升,双向有效发展充分体现小米在...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...都在第一时间回应称均为不实消息,并声明企业仍然正常经营,但一纸公告远不足以安定人心,毕竟在证明一家车企稳定发展的销量层面,这些车企的表现均不太乐观。在2023年的新能源品牌销量前十中,全年销量最低的品牌也...……更多
广汽传祺面临市场挑战,能否找回过往传奇?
...再续辉煌,新能源转型过程中处境也愈发尴尬。根据广汽集团(601238.SH)日前披露的最新销售数据,今年一季度,集团累计销量为40.97万辆,同比下降24.11%。其中,广汽本田、广汽丰田和广汽埃安销量分别为11.7万辆、15.61万辆和4...……更多
...100万台,目前缺货还是严重,正在催单。WeWork中国称独立经营和管理36氪获悉,据WeWork官方微信公众号消息,今天WeWork在美国与加拿大做出的重大战略重组决定,与WeWork中国没有任何关联。声明称,WeWork中国早在2020年末与WeWork分...……更多
合资电车,降价求生
...围之势。宝马品牌纯电动车型全年交付接近10万辆;大众集团在华交付纯电动汽车约19.18万辆;上汽通用新能源车销量首达10万辆。与当下势头正猛的比亚迪相比,上述几家合资车企的新能源车销量规模还比较有限,但如果对比202...……更多
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【汽车人】锂矿巨头财报惨淡,海外投资风险凸显
锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
2024-09-02 19:01:00
【汽车人】强撑局面的成都车展
汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
2024-09-02 19:02:00
没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
2024-09-02 19:02:00
2024成都车展丨夏一平:端到端技术现阶段极不安全,明年智驾行业会出现分水岭
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
2024-09-02 19:03:00
华为奇瑞合作再加码,为了“干翻”谁?
在短视频与直播等流量的裹挟下,车圈愈发内卷,也愈发浮躁。有人说,现在的网络环境,就像村头闲人的八卦吃瓜阵地,假消息传着传着就成了真
2024-09-02 19:03:00
上汽、岚图、林肯成都车展密集上新,众品牌竞逐SUV赛道
日前,以“潮动蓉城·智领未来”为主题的成都国际车展正式拉开大幕,聚焦油、电、混三大汽车赛道,近130家中外车企集中亮相
2024-09-02 19:04:00
广西制造、价格亲民,星海S7正式预售
作为总部在广西的东风风行相对低调,旗下星海车系第一款轿车星海S7,自从北京车展亮相之后,一直备受关注。8月28日终于传来预售消息
2024-09-02 14:52:00
比亚迪方程豹旗下全新中大型SUV豹8在成都车展正式亮相
在2024成都车展上,方程豹旗下全新中大型SUV豹8正式亮相。方程豹豹8,是首个比亚迪方程豹与华为乾崑智驾共同合作开发
2024-09-02 14:52:00
重塑智能SUV新标杆,全新智己LS6成都车展预售
8月30日,成都车展上,全新智己LS6正式亮相并同步开启全国预售,其预售价格区间定为23.99-30.99万元,这一价格策略无疑显示了智己汽车对于自身产品竞争力的充分自信
2024-09-02 14:52:00
预售 20.98万元起 瑶光C-DM电四驱到底有多强?
在燃油车时代,选择四驱车型的消费者并不多,原因之一是油耗太高,能用上的地方并不多。但到了新能源时代,电机的加入让油耗不再成为问题
2024-09-02 14:53:00
新一代奥迪Q5:功率200kW的EA888见过没?
奥迪汽车近日对外发布了全新一代Q5的官图,作为全新迭代版本,全新Q5将针对内外设计、智能配置、动力底盘等全面升级,预计2025年由一汽奥迪引入国产
2024-09-02 14:53:00
技术领航,设计卓越:比亚迪“夏”MPV成都车展首秀
8月30日,2024年成都车展,各大车企纷纷亮出自家最新车型。比亚迪作为新能源汽车领域的领军者,自然不甘落后,携其全新MPV车型“夏”惊艳亮相
2024-09-02 14:54:00
车展上讲物理课?袁小林对话张朝阳,把沃尔沃的插混动力说清楚
2024成都车展,不少品牌缺席,也有很多品牌继续发布新车。豪华品牌沃尔沃是个例外,在车展发布会上邀请了互联网商业大佬张朝阳上台
2024-09-02 14:54:00
售价9.98万-12.98万,五菱星光S “星”动上市
8月28日,五菱汽车旗下家用大空间SUV-五菱星光S正式上市,全系5款配置及售价信息公布。新车提供插混(PHEV)车型和纯电(EV)车型两种动力版本
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成都车展将至:都有哪些重磅新车,值得关注?
一年一度的成都车展即将拉开帷幕,而从目前了解到的信息来看,本届成都车展依然是值得关注的一届,不论是合资品牌还是自主品牌均有众多重磅车型推出
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