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这次法系车又掀桌了? 神龙汽车至高8.5万置换补贴解读
...神龙汽车推出了“知音焕新季”福利优惠活动,针对东风雪铁龙及东风标致老客户,置换凡尔赛C5 X和408X可享受10000元基础置换补贴+旧车车龄1年抵3000元额外补贴。此外,还可享受2成首付低息金融产品、5年或15万公里整车质保等...……更多
全球标杆工厂嗨翻双十一 全系“良心车”再推“良心价”
...购礼、整车质保礼、网联增值礼”惠及知音,如购买东风雪铁龙凡尔赛C5X经典款、东风标致新408即享包牌包税包保险,免购置税、商业险及交强险,同时,4S店可提供协助上牌服务;购新508L、新4008、2023款天逸,至高享万元置换...……更多
打开生产线全网直播 这家汽车工厂制造品质到底有多牛?
...、置换增购礼、整车质保礼、网联增值礼”,如购买东风雪铁龙凡尔赛C5X经典款、东风标致新408即享包牌包税包保险,免购置税、商业险及交强险,同时,4S店可提供协助上牌服务;购新508L、新4008、2023款天逸,至高享万元置换...……更多
“撞不坏的法系车”新508L 实力诠释“神龙造 全球销”
...,10000元的不限品牌置换补贴,以及针对东风标致和东风雪铁龙老车主的5000元增购补贴,还有5000元的保险补贴,折算下来几乎能省下2万元左右!同时,新508L还提供5年或15万公里整车质保,让用车不再有焦虑。与全球同步,新508...……更多
销量下滑29%,价格战难以持续,神龙汽车复兴何时?
...,销量最低的标志301和标致3008仅有个位数的成绩。东风雪铁龙方面9月销量1250辆,1-9月累计销量18307辆,销量最高的凡尔赛C5X9月销量为853辆,前9月累计销量为12398辆,占东风雪铁龙总销量的67.72%。但从7月开始,凡尔赛C5X的销量...……更多
...置换补贴】财联社2月14日电,龙汽车方面宣布,旗下东风雪铁龙、东风标致两大子品牌开启“知音焕新季”,推出中法建交60周年老友福利,限量1314台凡尔赛C5X和520台408X焕新计划,老车主参与本品置换至高享8.5万元补贴。 ……更多
法式星期三,与浪漫相约,凡尔赛C5 X“包”您满意
“法式星期三神龙知音日”如期而至,在东风雪铁龙、东风标致全国经销商处,到店的消费者体验到玫瑰打卡墙、法式插花艺术、还享受到鲜花派送计划、法式下午茶、知音生日会、法式交车礼等充满惊喜的法式大礼。而未能...……更多
全球品质轻松购,新508L开起来才知道什么是“良心车”
...两大工厂的多款车型,包括东风标致新508L、新5008、东风雪铁龙凡尔赛C5X等均获得过多项权威品质大奖。坚持“神龙造全球销”的发展路径,2022年,神龙汽车出口总量达到了3.7万辆,同比增长180%,并创下了历史新高。 (海外版...……更多
...金融界2月4日消息 凡尔赛C5X上市之初,一度被认为是东风雪铁龙乃至整个法系车阵营翻身的希望,但随着2023年销量公布,法系车在华处境再度下滑,引发了市场对其退市的担忧。销量支柱凡尔赛不行了?凡尔赛C5X上市之初可以...……更多
神龙汽车年销量跌破十万,车友要来杠一杠
...近些年在国内市场的存在感下降的十分明显,尤其是法系雪铁龙,在激烈的竞争局势下,大有一种摆烂的架势,各大车企纷纷向新能源方向转型,它却表现的不慌不忙,十分淡定,销量走低成了非常合理的结果,同为法系的标致...……更多
新能源价格战继续,结果油车苦不堪言
...就不好过的一些品牌。众所周知,去年的车市价格战就是雪铁龙C6引燃的,12万的C6被疯狂抢购。去年雪铁龙C6的成功模版,今年神龙汽车想要再度复刻一番。借着中法建交60周年的契机,标致、雪铁龙推出了一系列的优惠政策,...……更多
不按“套路”出牌,“工厂直销售会 嗨购双十一”给你好看!
...意之心,给予消费者真真正正的福利。11月1日-12日,东风雪铁龙、东风标致用一场诚意十足的“工厂直销售会嗨购双十一”活动极致宠粉:探秘工厂溯源全球品质、大师工匠天团SHOW出硬实力、BOSS亲临直播间狂撒福利、Get优雅法...……更多
定金2000元6倍膨胀抵12000元购车款,2024款凡尔赛C5 X携8重礼遇登场
...4月1日在北京正式启程。在启程仪式上,神龙汽车携东风雪铁龙,联袂戛纳“「龙」袍”系列的设计者、国际知名设计师、东风雪铁龙领潮设计主理人劳伦斯·许,带来了一场含「龙」量满满的领潮时尚大秀,并推出2024款凡尔赛C...……更多
“嗨购双十一” 神龙汽车全价值链践行“以客户为中心”
...产品上,从第一辆神龙富康开始,已经有超过635万的东风雪铁龙、东风标致客户,陪同神龙汽车走过了风雨同舟的31年,大家对东风雪铁龙、东风标致这两个源自法国的百年汽车品牌最一致的认可,除了独具一格、引领时尚的造...……更多
东风标致和东风雪铁龙的区别在哪?
...会买账,华为也走到了现在低端民用手机的地步!标致和雪铁龙这几年虽然有好几款新车入市,但是真的和整体市场无关,感觉有竞争对手的产品。但又好像没有竞品,因为竞争对手的产品没有感知作为一个竞争对手,这种被忽...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...品牌的乘用车企业之一,旗下拥有两个合资品牌——东风雪铁龙、东风标致,拥有自主品牌——东风富康。其中,东风雪铁龙主要车型为天逸、凡尔赛C5X;东风标致主要车型为408X、新408、新4008、新5008、508L;东风富康主要车型...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...风标致并没有笑到最后,2023年全年销量不足5万台,东风雪铁龙销量不足3万台。为此,神龙汽车开始自救,降本增效被提到重要位置。东风标致和东风雪铁龙经销商网络合二为一,营销领域整合为品牌发展中心、数字运营中心、...……更多
标致408x国内首秀,内饰绝对是高定设计款
...尔赛C5X在国内市场的成功,几乎凭借着一己之力支撑起了雪铁龙品牌的销量数据,那么引进原汁原味的法系原版车型408X也就变得顺理成章起来。至少,对于我个人来说,是愿意为了这套设计而额外花费一些溢价的。就好像女生...……更多
雪铁龙世嘉,2021年销量9.46万辆,销量赶不上德系
...,法系车如今的销量只能用“惨淡”来形容,拿标致或者雪铁龙来说,一年的销量甚至赶不上德系或者日系某些品牌的一个单品的月销量。回顾过往,法系车在中国市场也曾有过一段辉煌时期。2015年标致和雪铁龙所属的神龙汽...……更多
比亚迪、一汽丰田等年末促销开启,双十二这波优惠把握好!
...点意思。但有好过没有,对于消费者来说怎样都不亏。 神龙汽车万元购置补贴/保养无忧礼作为中国最早合资车企开拓者之一,神龙汽车积累的粉丝也是不少的。12月1日-12月25日,神龙汽车将推出12重知音豪礼。包括标致408X、凡...……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
...全面溃败。其中,神龙汽车是东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的合资生产企业,旗下拥有标致508、标致4008、标致2008、雪铁龙C6、雪铁龙C3、天逸、凡尔赛等多个车型。令人记忆犹新的是,今年3月,东风旗下多个品...……更多
...等自主品牌,以及东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风英菲尼迪等合资品牌,累计车型超50款,预计置换补贴超百亿。其中,新岚图梦想家、新岚图FREE、岚图追光分别至高置换补贴3万元、2万元、5万元。东风风神...……更多
小众但不缺热爱,谁在钟情法系车?
...计在全球市场立足;同时作为早期中国市场的合资品牌,神龙汽车有不同于其他合资品牌所做的大量本土化处理,给消费者带来了原汁原味的法兰西体验。或许正是因为这个原因,法系车浓烈的“个人情感表达”筛选掉了一部分...……更多
雪铁龙BASALT官图发布,我们有“凡尔赛”就够了
我们都说,好汉不提当年勇,而对于东风雪铁龙而言,只能通过曾经的“辉煌成就”,来表达它接下来在国内市场活下去的勇气。爱丽舍绝对算是一个绕不开的车型,见证了我国汽车市场发展的初期阶段,当然了,12万的C6也令...……更多
响应国家号召 东风百亿补贴回馈6千万用户
...风行等自主品牌,东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、启辰、英菲尼迪等合资品牌,以及东风商用车、乘龙、郑州日产等商用车品牌,超过50种车型,共同回馈近六千万用户,预计置换补贴超百亿。东风公司推出百亿...……更多
抛出百亿补贴 车企“咬住”置换需求
...等自主品牌,以及东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风英菲尼迪等合资品牌。据东风汽车集团相关负责人介绍,本次以旧换新涉及超50款车型,覆盖旗下乘用车和商用车品牌,预计置换补贴超百亿元。在位于北京...……更多
三工厂易手东风 神龙汽车轻装前进?
...地与东风集团合作,由神龙公司在中国生产及销售标致和雪铁龙品牌汽车。同时,Stellantis集团将根据其与东风集团合作协议的各项内容继续支持神龙公司对标致和雪铁龙品牌的营销工作。值得一提的是,这已不是神龙公司首次...……更多
神龙汽车新战略:出售工厂资产、新能源融入东风体系、发力出口
...Stellantis集团仅负责管理标致品牌的销售,东风集团管理雪铁龙品牌的销售。这在东风公司内部称为“两室一厅”模式。今年6月,神龙汽车开始变革营销方式,将标致与雪铁龙销售网络融合,意味着神龙汽车股东双方放弃了原来...……更多
神龙近期推出两款新车,计划五年内全面实现电动化
...也是为了致敬1931年知名的“东方之旅”。据悉,1931年,雪铁龙创始人安德烈·雪铁龙主导了一场名为“东方之旅”的探险活动,车队由黎巴嫩贝鲁特出发,穿越中东地区、克什米尔进入喜马拉雅山区,穿越新疆戈壁滩和蒙古大...……更多
转型重压之下  车企力扛“不能承受之轻”
...断臂求生,转向“轻资产”模式。日前,东风标致与东风雪铁龙的品牌方——神龙汽车有限公司将旗下工厂出售给股东之一东风集团;另一家老牌合资车企北京现代也在寻求出售旗下工厂与设备。考虑到两家企业的境况,这一轮...……更多
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