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大众为何跌落神坛?细数“三宗罪”,最后一点很致命
...神坛”其实早有先兆,小编细数原因有三: 首先,汽车新能源化转型慢。随着全球汽车新能源化革命进程加快,很多老牌车企纷纷下场、提前布局,更有很多互联网企业也入局分羹。然而,大众却始终躺在自己燃油车的功绩簿...……更多
保时捷,跌落神坛
...胃口。随着中国汽车市场快速向电气化转型,消费者对于新能源汽车接受度更高,在新势力和IT公司不断涌入汽车业的大背景下,无智能、不豪华,也让保时捷被电动车逆袭后,在智能化领域,再次被甩在了后面。最近3~5年,中...……更多
昔日“神车”,集体大败退
...,曾经统治了过去十多年的油车市场,但是如今,面对着新能源汽车的猛烈冲击,在更低的价格和更舒适的驾乘体验面前,这些不可一世的“神车”,似乎也早已经没有了傲娇的资本。1昔日“神车”跌落神坛从今年6月份开始,...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...布局失衡、中外股权双方沟通不畅产生内耗以及未能赶上新能源转型大潮这三大因素。不得不提的是,当“衰败”成为合资车企发展主旋律之际,新能源汽车却在2018年迎来交付元年。随后特斯拉在华建厂再度助力中国新能源企...……更多
走下神坛!保时捷销量暴跌40%,割韭菜套路玩不下去了?
...力明显落后的情况下,有钱人再想为逼格买单,也架不住新能源车更舒适、更好开、更好玩。坚持奢侈品的打法,会逐步被边缘化,放下脸面去竞争,却又真的打不过,如今的保时捷,已经陷入两难的境地。(4)功夫拍案保时...……更多
国产电车越卖越贵,网友:再不努力只能买合资电车了
消费者究竟需要什么样的新能源汽车?以前没钱买电车,现在没钱买电车。本届北京车展,多款新能源新车亮相,成为全场的焦点。与此前纯电车型占据上风不同,本届北京车展,多款混合动力汽车抢尽风头,传统的油电混合...……更多
销冠易位,车市变天
...品牌江河日下上汽集团加速坠落早在2022年,比亚迪借助新能源汽车市场的爆发,就实现了销量盈利的腾飞。当年,比亚迪净利润达到166.2亿元,同比增长近1倍。反观上汽集团,其净利润同比下滑34.3%至161亿元。从那一年起,比亚...……更多
上汽集团前10个月仅完成销量目标 64.48%,智己LS6真实订单成谜
...资公司而言都是不小的负担。值得肯定的是,合资板块的新能源产品已经开始逐步上量。数据显示,上汽大众 10 月新能源车销量 1.6 万辆,同比增长 136%。而上汽大众新能源车销量的增长离不开 ID. 家族的贡献。数据显示, ID. 家...……更多
· 百年大众裁员过冬
...产品抢夺了大众在欧洲的市场份额。同时,大众汽车还在新能源领域面临着实力强大的中国品牌的挑战。其中,大众品牌是大众汽车集团的营收支柱,也是该集团目前累计销量最高的品牌,但在利润层面却是大众集团中“最拖后...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...做出改变,到2030年推出至少30款BEV则是其中之一。 02对新能源市场预测比中国政府更激进这也意味着,届时大众集团在中国市场BEV车型数量将占到几乎一半,另一半则由燃油车、混合动力车(含PHEV)构成。现阶段,大众集团在...……更多
新能源车型竞争力不足、燃油车产品老化,10月一汽大众销量告别第一梯队
...还是继续下滑,关系重大,而其背后的原因也值得深思。新能源转型滞后 市场竞争应对不足在过去的很长一段时间里,一汽-大众凭借其在燃油车领域的卓越表现,如大众品牌旗下经典的捷达、宝来、迈腾等车型,以及奥迪品牌...……更多
撑不住了?上汽大众,4月销量同比下滑21.7%
...:风水轮流转。燃油车时代曾经风光无限的合资品牌,在新能源赛道上面对国产竞品的冲击基本上毫无建树,尽管很多合资品牌凭借燃油车的红利还在苦苦支撑,但市场份额的不断流失,足以说明面对国产新能源汽车的冲击,也...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...、别克E5和微蓝6等取得不错的成绩。9月,上汽通用旗下新能源车销量突破万辆。今年更早些时候,东风日产、南北丰田等也对旗下电动车展开大幅降价攻势,但未能达到如ID.3的效果,主要还是其性价比不够高。降价之后,合资...……更多
上汽大众新能源10月销量破1.6万台
本文转自:新华网10月新能源汽车销量成绩单出炉,上汽大众新能源延续热销势头,10月销售1.6万台,同比增长136%。其中ID.家族表现强劲,自2023下半年起已连续4个月销量破万,10月销售达到15,060辆,同比劲增192%,刷新月交付记...……更多
4月销量出炉,大众、通用等车企迎喜报,新能源转型成效显著
...车企巨头分别交出了怎样的成绩单。上汽通用4月销量:新能源车交付8762辆自主新能源车的崛起,给上汽通用这样的合资车企造成了不小的挑战,燃油车市场份额有一定程度的收缩。但是在新能源车领域,上汽通用的成绩不断有...……更多
...出,9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。银河证券研报表示,“金九”延续了8月车市热度,在去年同期高基数效应下国内销量仍取得正增长,市场消费潜力仍有...……更多
一汽大众销量下滑严重,一汽大众要走的路还很长
...但这样的车型目前在国内已经失去了市场。近几年又赶上新能源汽车的剧烈冲击,传统燃油车企自然是日子不好过,蛋糕就那么大点,别人抢了,你就吃不到。不过,一汽大众也是有应对措施,早早推出纯电ID系列,从其销量来...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...竞争环境中,合资品牌更是面临空前挑战:一方面,随着新能源车渗透率的走高,合资车企依赖的燃油车市场遭遇逆风局,整体市场份额下降了7.8个百分点;另一方面,自主品牌强势崛起,全年累计份额同比增加4.6个百分点至52%...……更多
上汽大众新能源10月销量破1.6万台 ID.3成12万纯电首选
华龙网讯(齐澈)11月1日,10月新能源汽车销量成绩单出炉,上汽大众新能源延续热销势头,10月销售1.6万台,同比增长136%。其中ID.家族表现强劲,自2023下半年起已连续4个月销量破万,10月销售达到15060辆,同比劲增192%,刷新...……更多
上汽大众转型加速  新能源发力劲增32%
本文转自:解放日报上汽大众转型加速 新能源发力劲增32%丁延吉近日,上汽大众2023年销量成绩出炉,全年累计销量121.5万辆,新能源车型累计销量突破13万辆,同比劲增32%,成为合资纯电销冠。2023年全年上汽大众的亮点非常清...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...大的电动车市场,丰田、大众陷入苦战:一方面,推出的新能源车销量未达预期,与各自的全球销量并不匹配;另一方面,作为基盘的燃油车,也正被快速崛起的自主品牌新能源车蚕食。2023年,丰田在华销售新车190.76万辆,同...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...均力敌,保持着五五开的状态。这说明了一个事实,随着新能源车型的逐渐渗透,自主车企凭借着新能源转型更快更有利的优势已经进入了一个发展惯性,未来一段时间依然会保持着对合资品牌的压制状态。9月销量榜单中,上...……更多
蔚来汽车,将要复制雷军的小米模式?
...机在分拆以后,已经重回中高端市场,与华为PK)现在,新能源汽车市场也要迎来“红米时刻”了。3月5日晚,蔚来汽车2023年业绩电话会上,据参会投资者转述,李斌表示蔚来主品牌不会推出比ET5更便宜的车型,不会以价换量。...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...业产销双破3000万辆大关的号角中,一方面是中国品牌和新能源的高歌猛进,另一面是合资品牌和传统燃油路线的踌躇转型。据乘联会数据显示,2023年自主品牌市场份额上升至52%,合资品牌及进口品牌市场份额由2022年的52.6%下滑...……更多
上汽大众四十载:从一个起点到另一个起点
...,上汽大众工厂。 这一年,上汽大众卖出了超过13万辆新能源车,同比增长32%,其中纯电动车ID.家族全年销售10.97万辆。除去比亚迪、理想这类现象级的车企,实际上蔚来、小鹏、零跑、哪吒等主流新势力车企的年销量也均为十...……更多
年度盘点:那些曾享尽荣誉,如今跌落神坛的车型
...展开合作成立了腾势,所以腾势是中国第一家定位高端的新能源合资品牌,专注于新能源汽车领域的腾势早期车型也都在奔驰的门店销售。但是腾势品牌自上市以来便难于摆脱其销量低迷的发展态势,至今仍未能跻身于主流市场...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...销10万多辆的成绩,都够一个品牌吹嘘了,但是现在借助新能源发展风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,...……更多
3月厂家销量排名 比亚迪早就料到了小米的疯狂攻势?
...小米SU7,销量却不及零头。特斯拉在中国市场也开始跌落神坛,随着小米SU7的上市,估计特斯拉在中国市场销量还将大幅下滑。北京奔驰仍然很坚挺,以6.1万辆的销量位居第八,而华晨宝马则没有上榜。一汽丰田以5.8万辆的销量...……更多
都市车界|合资头部品牌启动“人员优化”一汽-大众工厂裁员
...汽-大众月销量已连跌3个月,而吉利汽车和长安汽车通过新能源汽车业务扩张持续实现增长,其中吉利汽车与一汽-大众销量差距不到万辆,一汽-大众或将难以守住销量亚军的位置。数据显示,2024年1-4月日系品牌在中国市场份额...……更多
年销量连续十八年位居国内前列:上汽转型志在必得
...环比连涨”,企稳回升势头不断增强。值得注意的是,在新能源汽车和海外销量方面上汽再创历史新高,2022年上汽率先站上“双百万辆”台阶,2023年乘胜追击,上汽新能源汽车全年销售112.3万辆,同比增长4.6%,销量位居国内车...……更多
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续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
2024-12-19 13:42:00
【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
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官方指导价51.80万元 奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市
北京时间2024年12月18日,梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版正式上市,厂商建议零售价为51
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11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
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