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持续发力海外市场,大象汽车拟借助潍柴新能源实现全球化
...源的深度战略合作,为全球商用车领域零排放和运输行业盈利能力提升做出更大的贡献,为商用车车主和用户持续创造价值。”同时,作为科技创新型新能源商用车企业,大象汽车计划全面推动商用车领域的新能源化,加速绿色...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...去年持平。商用车板块在营收上也有显著贡献,TRATON板块盈利能力更好。在华销量微增 盈利、市场份额均下滑当全球车企都开始在中国出现不同程度的水土不服之际,大众在华也不容易。2023年,包括进口车在内,大众在华累计...……更多
新一波降价潮还在继续,“电比油低”刺激车市消费
...保份额,将让价格竞争进一步加剧。尽管价格战对于车企盈利不利,但在制造成本方面也有利好消息。银河证券认为,碳酸锂价格的走低以及规模效应的继续发挥,有望对冲部分车企降价损失。国泰君安认为,由于电动车依靠规...……更多
汽车版|“高”处不胜寒,蔚来汽车裁员10%降本提效求生存
...规模对于高端车型是很艰难的事,因此靠销量提升来带动盈利增长目标目前来看难度较大,这种情况下,人员优化就成了其节支增效的措施之一。不过,裁员在“短期内必然会在内部形成某些‘军心不稳’,这种情况对任何企业...……更多
深度绑定的汽车经销商,2023与2024的痛苦挣扎!
...年全亏光了”。重压之下,还发生了经销商跑路的事件。盈利的经销商主要分布在一二线城市,这些店铺通常经营时间较长,且非新车业务的利润贡献较大。另一部分在四五线城市的经销商,面临的同城竞争压力较小,因此新车...……更多
...争最终目的是淘汰落后者,一家企业如果因为价格战导致盈利能力减弱,降低产品的服务质量与放弃产品创新,必然会遭到市场的抛弃。汽车产业最大的特点,就是规模效应,只有规模上去,才能实现盈利,才能实现高质量发展...……更多
零跑内卷,总裁吴保军离职?
...,零跑汽车于2022年9月成功在港交所上市。只不过,公司盈利一直未转正。财报显示,零跑汽车2023年第三季度的经营亏损为10.25亿元,前三季度零跑汽车的经营亏损已达33.59亿元。销量上,零跑汽车自2023年5月起,零跑月销量持续...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...能挤入。2020年10月零售销量榜单 图片来源:乘联会而在盈利方面,过去多年,不少合资车企扮演着“利润奶牛”的角色。但如今,部分车企提供的利润在不断减少,甚至陷入亏损境地。以长安福特为例,2022年,长安福特净利润...……更多
特斯拉股价跌破170美元,今年跌32%!马斯克财富大缩水,富国银行:预计今年销量零增长,明年将下降
...斯拉的筛选效果较差。”这位分析师将该公司2024年每股盈利预期从2.40美元下调至2美元。目前华尔街分析师对特斯拉今年每股盈利的平均预期为3.03美元。 ……更多
当4S店在1月开始躺平,2024年赔钱卖车,真要停了?
...一样是红着眼睛的状态。按华为内部的官宣,6年内不做盈利的同时,也意味着余承东必须要在2025年实现盈利,据其自身测算目标与公开表述,100万辆是盈利线。与江淮合作的100万元级以上豪华车项目,与北汽合作的项目,其销...……更多
6年亏损860亿,蔚来仍然不差钱,李斌是凭啥搞钱的?
...差钱,但任何金主的耐心都是有限的,如果蔚来长时间不盈利的话,也有耗尽金主耐心的那一天,所以李斌还是要想办法让蔚来尽快盈利。蔚来距离盈利还有多远?去年蔚来同时下线3款新车,同时原来三款老车也全部切换到了...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...式增长带来的正向反馈,理想成为今年新势力中率先实现盈利的车企,脱离了“屌丝圈”。三季度,理想的营收达到346.8亿元,同比增长271.2%;净利润为28.1亿元,已连续四个季度持续盈利。前三个季度,理想共实现营业收入821.2...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...理想汽车三季度净利润达到28.1亿元,连续四个季度实现盈利。按照市场预计,理想汽车大概率将在今年实现总体盈利,成为国内第一家迈过年度盈亏平衡点的新势力汽车公司。更能体现企业良性健康发展的毛利率指标上,理想...……更多
全球激光雷达销量&增速&市值「三冠王」速腾聚创成功上市
...万台,对比2023年仍有超300%的上涨空间。 02 规模效应带动盈利上涨从盈利能力上看,2020-2023Q3,公司毛利率分别为44.1%、42.4%、-7.4%和6.0%,整体来看,2021年前,公司整体毛利率稳定在40%左右,2022年出现了短暂的下滑,但近几个季...……更多
2800余家上市公司披露业绩预告 逾五成净利润同比正增长
...公司业绩“报喜”,占比超过四成。多家机构认为,A股盈利底部或已出现,随着政策支撑面不断加大,经济增长预期不断增强,2024年A股市场盈利增速有望回升,不少机构已经提前布局业绩改善明显的板块和绩优股。资料图片超...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...销量还未能登顶,但理想汽车已经成为中国首个实现年度盈利的新势力车企。不仅如此,基于2023年交付量的强劲表现,李想还为理想汽车立下了2024年更为宏伟的目标:全年交付量80万辆、月度交付量破10万辆。所以在兔年年末,...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...销策略。比亚迪和特斯拉是行业内唯二两家能够实现长期盈利的新能源车企,销量的提升也带来了汽车制造及摊销折旧的进一步稀释,拥有充足的现金流,因此“降价”的底气较其他新能源车企明显足得多。2023年,比亚迪新能...……更多
扩内需还得看汽车
...,储能市场空间广阔。具体到电池材料细分行业,盈利方面,22年上半年以来原材料的快速上涨导致电池企业成本压力增大,国内电池企业普遍增收利降,材料企业则保持较高的盈利水平;22年下半年开始碳酸锂价格高位震荡...……更多
2022-12-16 09:53内需,汽车
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
...小鹏汽车净亏损为103.8亿元,只有理想汽车实现了118亿的盈利,可见造车还是非常耗钱的,而且能不能最终胜出,至少蔚来和小鹏还不敢保证,至于理想汽车,还得看有没有持续的盈利能力。不然几百亿的现金流,看似很庞大,...……更多
手揣1363亿,雷军放手一搏
...是“规模与利润并重”,在保持市场地位的同时着重改善盈利水平。但是在第四季度,得益于小米14系列在国内高端市场的优异表现,让小米的业绩大幅改善。财报显示,2023年第四季度,小米集团总收入为人民币732亿元,同比增...……更多
上半年整体业绩大幅增长,日产汽车为何折戟中国市场?
...生产成本高,新能源汽车亏损较大。目前燃油车尚有一些盈利,但萎缩较快。如何有效地改善产品结构,实现新能源汽车销量和利润的再平衡,是当下日产汽车必须解决的问题。“中国市场一直非常具有挑战性,我们要及时推出...……更多
能“卷”销量 也担责任 宝马如何做到“既要”“还要”
...。”戴鹤轩博士表示。企业社会责任是“软实力”利润与盈利是一个企业最本质的使命,但是宝马表达出一种“不仅要盈利,既要关注社会,又要关注生态”的价值观。“既要、又要”的逻辑很好,鱼与熊掌可以兼得吗?这,就...……更多
四轮干不过两轮,谁偷走了电动车的利润?
...熟悉的两个厂家来说,爱玛和雅迪的销量越来越好,前者盈利8个亿,后者11亿。网友因此戏称:“四轮的干不过两轮的。”这话当然只能当段子去听,但中国新能源产业发展至今,一众车企,卖着除房子外最贵的消费品,却迟迟...……更多
赛力斯盈利能力有待改善 子公司引入赣锋锂业10亿投资
...展,有利于公司完善产业链布局,提高公司核心竞争力和盈利能力,符合公司上下游一体化的战略。子公司筹划上市今年8月,赛力斯曾透露过瑞驰电动的增资计划。当时公司公告称,为优化战略布局及业务结构,盘活存量资源...……更多
...时间推移走向分化,有的完成规模交付甚至实现连续季度盈利,有的则慢慢淡出视野查无此“企”。曾经拥挤的新能源造车赛道,如今有量产车销售的仅剩下蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车,但表现不一。...……更多
油车最后一口气“断了”,中国造车新势力回到正轨!
...。 可喜可贺的是,除了理想汽车以外,又一家车企开始盈利,它就是此前还不被消费者看好的零跑汽车。 根据零跑汽车发布的公告显示,第三季度的营收超过了56亿,同比增长了31.9%。为何营收大幅度增长了?因为第三季度新...……更多
...售价较低的比亚迪如果也加入持续的价格战中,则其远期盈利能力受到的冲击会比那些旗下拥有较多高售价爆款车型的企业来得更猛。当然,比亚迪已经拥有仰望这款售价过百万的新能源车型,其在市场上比较受欢迎。可问题是...……更多
...集团,虽然实现了营业收入同比增长22.11%至976.56亿元,但盈利水平大幅走低,归母净利润同比下滑44.05%至45.11亿元。长城汽车(601633.SH)同样是以利润换增长,增收不增利,前三季度实现归母净利润49.95亿元,同比下滑38.79%。如...……更多
盘前情报|财政部发文推进我国数字经济发展,机构认为算力主线相关产业链将迎机遇;2023年新能源汽车产销突破900万辆
...2024年销量有望再创历史新高。电芯环节竞争格局较优,盈利具备较强韧性,大圆柱和固态电池有望规模化量产,带动相关产业链高速增长;快充电池、磷酸锰铁锂、单晶高压三元、硅基负极、复合箔材等新材料、新技术有望推...……更多
上汽MG海外“赚大钱”,盈利几十亿!
上汽国际党委书记、副总经理赵爱民近日表示:“MG出口盈利非常好,不是小钱,是赚了大钱,有两位数。”据网上车市了解,MG在出口业务上已经盈利了数十亿人民币。作为上汽全球化战略的主要承载者,MG品牌已经进入100个...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
2024-09-05 14:57:00
成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
2024-09-05 14:57:00
比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
2024-09-05 14:58:00
智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
2024-09-05 14:59:00
十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
2024-09-03 14:57:00
成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00