• 我的订阅
  • 头条热搜
压库存和折扣率问题,豪华品牌痛点,都在保时捷身上了?
...一年前,也是不可思议的。今年一季度,保时捷中国地区销量仅16340辆,同比下降25%。更重要的是,利润上,保时捷整体应收90亿欧元,同比下降10.8%,汽车业务营收81亿欧元,同比下降12.7%,主要原因正是中国市场表现不佳。不...……更多
山东新能源车零售渗透率为36.55%,燃油车地位仍然稳固
...榜,这些城市多是一、二线城市,且全年温度基本保持在电车的适宜工作温度范围内。除了温度影响,新能源汽车的折旧率、使用成本等因素也“劝退”了许多购车者。中国汽车流通协会发布的2024年4月中国汽车保值率报告显示...……更多
裁员、召回、无赔偿!理想汽车不谈“人文关怀”
...理想汽车2024Q1财报在这样的财务状况下,理想选择推迟纯电车发布,无疑是正确的选择。据中国汽车工业协会数据,2023年中国纯电车销量为668.5万辆,同比增长24.6%,插电式混合动力汽车销量为280.4万辆,同比增长84.7%。虽然纯电...……更多
· 二手车两年亏了45万元 市场突然不爱保时捷了?
...时捷帕拉梅拉的厂商指导价是99.8万-247.6万元。橙柿互动电车志记者今天在杭州上城区南山路的杭州西湖保时捷中心了解到,4月中旬,保时捷2024款帕拉梅拉即将到店。目前店里的几辆2023款帕拉梅拉现车正在打折促销清库存,其...……更多
小米在狂欢发车,美国新势力们却快不行了
...的主流手机厂商。虽然小米姗姗来迟,但并没有错过这场电车狂欢。中国已经成为全球最大的电车市场,也成为全球最大的电车出口国。中国行业有足够的增长空间,留给诸多新势力车企和转型中的传统车企。据中国电动汽车百...……更多
...站在了食物链最顶端,把控着真正高端的市场。当然,纯电车型各个价格区间领军者们的故事,都不是风平浪静的童话。由于市场大盘整体相对稳定,它们的增长显然基本都是靠鲸吞燃油车的传统领地。 这种此消彼长的关系意...……更多
卷王极氪升级为“卷中之王”,开始卷燃油车销量了?
...是“卷王”呢,身为一个新能源纯电豪华品牌,你就干点电车的事儿,“卷一卷”电车市场就可以了,但是谁能想到呢,极氪现在就像是“杀疯了”一样,卷起来了燃油车市场,并且还是正面硬刚BBA市场。曾经在整个纯电的圈子...……更多
保时捷多款车型优惠超10万,前三季度在华销量下滑12%,厂家:全力加速电气化
近日,根据保时捷官网发布的销量数据,今年前三季度,保时捷在全球共交付242722 辆新车,同比增长10%。不过,其前三季度在中国市场销量同比下滑12%,总交付量为60748辆,成为其全球唯一下滑单一市场。值得关注的是,今年...……更多
...跌的窘境。根据乘联会最新公布的数据显示,9月(10月的销量数据尚未公布)玛莎拉蒂在中国市场的进口销量仅为38辆,同比暴跌87%,在超豪华品牌中的跌幅最为惨烈。其实,玛莎拉蒂卖不动的事实并不局限于中国市场。据Stellanti...……更多
焦点分析 | 日赚一亿,是比亚迪的峰值时刻吗?
...量为74GWh,市占率达到了28.94%。数据背后,是比亚迪在纯电车型销量中追平特斯拉,动力电池市占率与宁德时代的差距已经缩小至13.81%。在一片叫好声中,比亚迪一时风光无两。但高光的背后是愈发激烈的市场竞争。比亚迪想要...……更多
豪车价格“腰斩”上热搜,“太香了”还是“再等等”?
...仅为28万元…… 有人说,与中国高端新能源车相比,BBA电车在性能、配置和创新功能上都乏善可陈,因此降价很正常。但电动车价格的大幅下滑,其实也影响到了豪华品牌油车价格的下滑。就连“扛把子”宝马X5也不再一车难求...……更多
李斌“向上”豪赌
...电动车也没能打开局面。去年,中国80万级市场最畅销的电车是保时捷Taycan,销量不过3292辆。“蔚来一定要进入迈巴赫、宝马7系和帕拉梅拉等高端车型们把持的豪车市场。否则我们的利润、品牌天花板都会受限”。 李斌也认为...……更多
新能源市场分析,自主品牌依旧引领市场导向
...别为473831辆和328018辆,这样一看似乎大众消费者们选择纯电车会比插混车会更高一些,但是在同比增长中的数据可就不是那么一回事了。纯电BEV在4月产销量同比增长6.8%,而插混PHEV产销量同比增长则是有108.9%,对比曾经竟然有着...……更多
保时捷也卖不动了?8折都没用,中国消费者不买单了
...市场如何内卷都影响不到的品牌。2023年1-6月保时捷全球销量达167,354辆,同比增长15%;中国市场销量达43,832辆,同比增长8%,911及Taycan两款车型的销量在今年上半年同比分别增长57%和46%。但是就在前两天,德国大众旗下豪华品牌...……更多
奔驰宝马都不好卖了,谁在赚钱?
...”的心得,持币待购者则打探着自己地区的底价。豪华车销量困境从2023年年底开始,豪车降价的消息就越发频繁,如今更是直接杀到“一字头”:宝马i3裸车价17万起,奥迪A4入门版仅需19万多,奔驰A200L的裸车价已经跌到16万,...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...新能源产业起步初期,由于供应链以及电池成本高昂,纯电车型以及混动车型价格普遍高于同级燃油车的定价。然而,即便定价高出一截,但无论是汽车制造企业还是电池制造企业,都表示“相当困难”。2022年,广汽集团董事...……更多
高合停摆,意味着在性价比面前,电车冲高端没意义?
...引发的问题是,高合会不会成为中国最后一个只做高端纯电车型的品牌?可以说,高合嗅到了纯电动市场的变化,他们努力地想通过HiPhiY,既将产品售价拉近到符合主流市场的预期,同样保留高合一直以来的高端品牌形象,但效...……更多
...露,保时捷中国经销商矛盾集中在“保时捷销量大跌,纯电车卖不动,导致亏本卖车。此时保时捷中国为了完成销售任务,仍然选择压库,导致双方矛盾激化”。“(声明中与经销商的)具体讨论内容涉及商业秘密。”保时捷中...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...下来。》,对话框回复【车东西0550】下载报告。01.多款电车弃走高端路 跻身20万区间近两个月,多款新能源中高端品牌宣布降价。先是9月12日,AITO问界新M7正式上市,24.98万起售,而与去年7月问界M7 31.98万的起售价相比,直降7...……更多
二线豪华,沦为“陪跑”?
...猜测做出回应。数据显示,2024年上半年,捷尼赛思在华销量仅剩590辆。捷尼赛思不是个例,包括英菲尼迪、凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯、讴歌等在内的二线豪华品牌,都面临着市场进一步被挤压的命运。二线豪华普遍遇冷10...……更多
乱象频生大卷当道,合资品牌如何破局?
...被曝出来十五万左右落地。大降价的不止燃油车型,合资电车也是依靠大幅降价才能换取市场,宝马的i3如今不到20万,今年刚上市的i5起售价也降到了3字头,奔驰的EQ系列也更是惨淡,像EQA和EQB等车型,优惠后五月销量也不过900...……更多
都市车界|屡陷困境的保时捷,该如何找到自救之路?
...短几年,保时捷在中国的形势遭遇了堪称戏剧化的逆转。销量下滑、保值率下降、经销商“逼宫”……一连串的负面新闻总与这一豪车品牌挂钩。虽然保时捷也在积极求变,但这匹曾经象征着高端豪华的“骏马”,仿佛被锁链牵...……更多
保时捷三季度盈利双增背后:中国市场逆势下滑,不再是最大单一市场
...者采访时表示,保时捷作为超豪华品牌地位较为稳固,但电车竞争力方面有所欠缺。 由于宏观经济形势依然充满挑战,保时捷也面临着成本上升和消费者信心下滑的影响,保时捷首席财务官Lutz Meschke表示,随着库存下降,该公...……更多
丰田利润腰斩!
...丰田章男可谓是头号黑粉,多次语出惊人,毫不掩饰对纯电车的反感,直到2022年,首款纯电车bZ4X才姗姗来迟,市场反应平平。不过,丰田现在终于不再磨磨蹭蹭,开始悄悄加速了。最近,丰田赶在今年结束前,发布了纯电“大...……更多
...捷的对手远不止BBA。还有早已卷到了极致的新能源汽车。电车时代油车老钱被逼「下凡」“不是超跑买不起,而是国产电动车更有性价比。”保时捷降价卖车的同时,国产电车也都在向豪车靠拢。小米刚刚推出的电动车SU7,因为...……更多
东风砸600亿造30款新车!一台比一台惊艳,有你喜欢的吗?
...工作经验里,感觉现在在终端市场,最大的问题是油车、电车放一个店里卖,特别是油车包袱越重的品牌电车越难卖。”“在这种油车向电车转型的过渡期,渗透率在30%左右的时候,可以用不同的品牌做沉淀,每个品牌贴上自己...……更多
单挑MPV市场 理想怎样讲好55.98万的故事
...上市前,李想在微博发文称:“将分享如何能够把高端纯电车也卖成爆品。”因此,在发布MEGA的一个小时里,李想对MEGA的各细节进行全面讲解。其中,对于热议的“高铁”车头造型,李想表示,水滴造型为理想MEGA带来0.215的极...……更多
当全新凯美瑞只卖17万,你还会执意买电车吗?
当下,中国车市中新能源汽车的渗透率正在逐年攀升,然而,作为传统社会中坚阶层青睐的B级轿车市场,销量顶端仍然被凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾等常青树车型所牢牢占据,这一阵营也成为油电之争博弈的重点。3月6日,...……更多
电车竞争多激烈?为了中国市场,奔驰和宝马选择一起……
...新能源汽车保有量的不断攀升,以及奔驰、宝马等品牌纯电车型在华销量的崛起,打造符合豪华品牌调型的充电网络刻不容缓。两家车企对2030年皆有自己的规划:奔驰此前承诺,彼时将其全球充电网络扩展到2,000多个充电站,配...……更多
...动车型销量约为33.06万辆,同比增长92.2%。照此计算,纯电车型在宝马整体销量中的占比已接近15%,实现了此前设定的“纯电车型销量占比提升至15%”的目标。而在上一年度,这一数字为9%。作为对比的是,2023年,特斯拉的汽车...……更多
更多关于汽车的资讯:
对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
2025-01-18 07:17:00
1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
2025-01-17 21:46:00
何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
2025-01-17 15:45:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
2025-01-17 15:44:00
春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
2025-01-17 15:45:00
2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
2025-01-17 15:45:00
“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
2025-01-17 15:45:00
新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
2025-01-17 09:16:00
自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
2025-01-17 09:13:00
最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
2025-01-17 09:13:00