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价格战不止是在中国,全球电动汽车业都进入“过冬模式”,主要汽车厂商在西方国家也大降价,试图凭借打折甩卖“以价换量”。汇丰统计的销售和贷款数据显示,汽车生产商首次在欧美市场对电动汽车销售大打折扣。在英...……更多
尽管过去几年电动汽车市场迅猛发展,但电车售价高昂、充电麻烦以及里程焦虑等问题一直限制着人们从燃油车转向电动汽车。加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)预测,随着电动汽车价格趋稳,以及充电基础设施不断...……更多
再次炮轰纯电车,丰田章男称全球电动车渗透率只会到30%
...打造自己的纯电专用平台,并且还有部分品牌积极与中国电车品牌开展合作。美国还有全球电动车行业的龙头特斯拉,这就代表电动化在全球汽车市场都是发展的趋势所在,似乎只有日本汽车厂商还没有积极推动转型。随着大部...……更多
中国举国之力发展电动汽车,是大势所趋?还是西方阴谋?
...现了“弯道超车”。如今的中国市场贡献了全球50%以上的电车销量,中国不但是全球最大的乘用车市场,而且是全球最大的新能源汽车市场。可以毫不夸张地说,中国的新能源汽车技术冠绝全球,电机、电控和电池都遥遥领先,...……更多
电车竞争多激烈?为了中国市场,奔驰和宝马选择一起……
...新能源汽车保有量的不断攀升,以及奔驰、宝马等品牌纯电车型在华销量的崛起,打造符合豪华品牌调型的充电网络刻不容缓。两家车企对2030年皆有自己的规划:奔驰此前承诺,彼时将其全球充电网络扩展到2,000多个充电站,配...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
2023年,比亚迪的销量有望超过特斯拉,成为全球第一大电动车制造商。1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%。今年累计销量为302.44万辆,稳居国内新能源交付榜单首...……更多
美国电车惨淡:特斯拉股价惨跌、福特卖不动、“新势力”警告“行业大屠杀”
...步收购的可能性。福特最受欢迎产品熄火,称2024年全球电车销量增速低于预期在Tavares发表评论之前的几个小时,福特宣布,削减纯电动皮卡F-150 Lightning的产量,理由是销量疲软。作为福特的标志性产品之一,F-150多年来一直是...……更多
欧美纷纷离场,这次针对的不是苏联而是中国,中国陷入电车骗局?
...集团推出了Impact概念车,第一次把电池、电机、电控作为电车的“三大件”。1996年,日产推出了PrairieJoy,它在技术方面有着划时代的意义,因为它用锂电池取代了钠硫电池。只不过在销量方面几乎毫无建树。真正为电动汽车打...……更多
砍掉电车增产皮卡:美国车企还电动化转型吗
...着亏损卖电动车,还不如增产利润更高的燃油车,甚至将电车产线改造生产大排量的皮卡车。美好愿景明日黄花仅仅是三年前,电动车在美国还是前景一片光明。行业领头羊特斯拉股价持续飙升,成为全球车企第一股;主打气候...……更多
放弃电车研发?宝马大量新能源车将亮相北京车展!
...能源以及混动。也就表明宝马并没有像一些人认为的暂停电车项目,反而在加码,甚至MINI两款全球化的电动汽车MINIACEMAN、全新电动MINICOOPER完成首次亮相。宝马汽车的4系也变成了i4,将在北京车展完成首秀,这表明宝马不仅加码...……更多
特斯拉第一季度销量公布
...Model 3和Model Y带动,而下一波浪潮预计由更便宜的下一代电车推动——市场所谓的廉价版Model 2。只不过,廉价版Model 2的推出好像还遥遥无期,但特斯拉的Robotaxi马上要推出了。或许是下滑的销量和股价所致,马斯克在4月6日宣布...……更多
...电动化和智能化的浪潮,上汽大众坚定实施“促油车、稳电车、上奥迪”的九字诀,持续提升核心竞争力、不断拓宽新赛道。作为上汽集团最年轻的副总裁、上汽大众总经理,“70后”掌门人贾健旭深谙,在车市迈向淘汰赛的新...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...驱动车辆,而是发电驱动电动机,因此在驾驶感受上与纯电车相仿。由于能加油,且发动机的作用就像是一个充电宝,因此坊间称增程车是“背着燃油充电宝”的电动车。目前市面上,除了理想和问界,还有数家车企推出增程式...……更多
打不够就反对?半数日本车企认为纯电车普及有负面影响
...能源汽车大国。但在日本,各大车企却纷纷反对并抵制纯电车,并且在纯电车上的发展进程相当迟缓。半数日本车企认为纯电车普及有负面影响近日,据日经新闻报道,日本帝国征信针对纯电动汽车(EV)普及对汽车行业产生的...……更多
46%电车车主可能会回购燃油车?美国调查机构最新报告惹争议
...旦成为电动汽车买家,就永远是电动汽车买家”。这部分电车车主的担忧并非空穴来风。美国交通事务局的数据显示,美国公共充电桩数量已经超过18.3万个,但其中有大约14万根都是慢充,只能提供6至19千瓦的功率,充满一台纯...……更多
马斯克坐不住了?中国的电动汽车市场竞争激烈,特斯拉宣布全球裁员10%!
...言,毫无疑问具备指向标式的意义。美国的情况也不好,电车在中国的另外一大优势,是新能源成本很低,相对于燃油车的高成本高品牌溢价,堪称是物美价廉。但对于美国来说,燃油车市场早都已经高度成熟,中低端燃油车成...……更多
...此同时,大会期间科大硅谷创新单元合伙人轩元资本&电车人举行开园揭牌仪式,科大硅谷将协同合伙人深度挖掘更多汽车产业领域的创新成果,吸引更多优质项目,让技术与产业双向奔赴。超燃!200+家企业论道汽车产业12月8...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...国家中我国是新能源汽车最大的消费市场。目前中国自主电车品牌竞争优势明显,占据本土市场份额较大,海外市场竞争力较强。最新数据显示,2023年中国品牌新能源乘用车市场份额达80.6%,在国内各厂家激烈竞争的同时,海外...……更多
...。丰田、本田这种巨头转身向来困难,但并不意味着日本电车没有生存环境。HW Electro就懂得错峰竞争,把目光聚焦在了小型商用电动车市场。而且追溯这家日本新造车的发展历史,这背后竟然有很多中国人。01中国制造的“反向...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
...底的决心。仿佛天生“不对付”的二人,年初就为了争夺电车的“舆论风向”,上演了一出年度大戏。“流年不利”的马斯克要说最近一段时间,素有社交达人之称的埃隆·马斯克颇有些焦头烂额的意味。2024年1月25日,特斯拉交...……更多
...电动化计划,同时保证继续改进其燃油车;宝马、丰田称电车仅为过渡,氢能才是未来;福特推迟了120亿美元的电动汽车产能扩张计划;通用放弃了原定2024年年中生产40万辆电车的目标。欧美车企为何会有如此大的政策转变,关...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
文 | 电车通在新能源汽车行业蓬勃发展的今天,国内动力电池企业如宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科等借助这股东风迅速扩张,产能飞速提升。2023年,比亚迪超越LG,成为全球动力电池装机量第二的企业,与宁德时代...……更多
ASML两款光刻机出口许可被撤销;比亚迪Q4纯电车销量超特斯拉
...3年Q4交付汽车484507辆,略超市场预期;然而比亚迪同期纯电车型销量高达526409辆,超越特斯拉成全球最大纯电动车制造商。但特斯拉全年纯电车型销量仍领先,增长38%至181万辆,比亚迪为157.48万辆。(腾讯汽车) 科技公司抖音...……更多
索尼本田社长贬低中国电车:没技术含量,真的如此?
继丰田章男抨击纯电车之后,日前索尼本田的社长长川西泉,也在公开场合发表贬低中国电车的言论。具体看,长川西泉认为,中国电动车厂商发展确实很快,尤其是智能相关的交互体验,但其实只是将手机的功能移植到车上...……更多
中国电车,出海当炮灰
中国新能源出口越来越难,刚聊完美国和欧盟要对中国电动车出口加征重关税,这加拿大也紧随其后宣布对中国电动车增加关税。这一连串的各种提高关税的新闻看下来,感觉海外市场简直和中国电动车杠上了。随着美国、欧...……更多
无能狂怒?丰田章男又双叕对纯电车发起抨击了
...,丰田汽车的董事长,丰田章男又一次对外公开表达了对电车的抵制。理由是最近公司的销量放缓,人们终于认识到电车技术是失败的路线。对此,他认为混动车才是实现碳中和的途径,纯电是错误的。虽然丰田章男已经不是第...……更多
...信息,雷诺集团2023全球总销量超223.5万辆。在欧洲,雷诺电车销量超27万辆,同比增长19.7%;混动车型销量超18.5万辆,同比增长62%。这得益于雷诺于2021年发起的公司变革战略,将资源集中于纯电品牌Ampere、跑车品牌Alpine、金融服...……更多
2024年第二季全球新能源汽车销量达到376.9万辆
...)销量达到376.9万辆,较第一季增长近30%。特斯拉占据纯电车市占率第一,比亚迪紧随其后,市占率18%,在纯电车市场销量表现稳健。此外,比亚迪在插电混合式电动车的市占率突破36%,遥遥领先。数据显示,2024年第二季全球纯...……更多
斯柯达全面电动化,全新纯电SUV曝光,3年内将发布6款电车
...诚实。很多欧洲汽车品牌表面上声称自己不再研发或推出电车,实际上却完全不是这么回事儿,它们根本不会放弃电车这块“大蛋糕”。如今的电车在欧洲市场、中国市场、南美市场和东南亚市场上十分受欢迎,特别是全球最大...……更多
买电动爹,后悔不已
...不明白为什么现在还有人买油车”,后有雷军“一旦开了电车就回不去油车”,这些言论都遭到很多网友抨击。但再回过头来看,没想到这些话竟然正在逐渐成真,国内新能源车的市场占有率逐步攀升,人们对于电动汽车的认可...……更多
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