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欧美电动车,凉了
过去几年,美国和欧洲的电动汽车市场一直紧随中国脚步——“停产燃油车、All in新能源”。然而,如今这种坚定的决心出现松动。近期,美国和英国等国家在电动汽车政策上已经出现明显的开倒车迹象。就在这两天,拜登政...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...属于红色或黄色组。近些年,国际舆论谈到汽车,尤其是电动汽车,都会特别提到中国,《华尔街日报》日前的一篇报道甚至称“电动汽车催生全球行业两大阵营:中国造和非中国造。”就电动汽车而论,中国和全球其他地区确...……更多
欧美车企放缓发展电动汽车,电动车行业难了?我们仍掌控未来优势
跟大家来说说电动汽车。为什么要说电动汽车呢?因为最近一段时间,在网上唱衰电动汽车产业的声音比较多。追根溯源,两个原因:一个是美国的苹果公司以及一系列的欧美老牌汽车大厂,宣布放弃电动汽车的研发和生产;...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...策;美国政府在考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里...……更多
...关业务】财联社3月12日电,针对部分欧美车企削减或推迟电动汽车计划的事宜,宁德时代董事长曾毓群表示,欧美车企没有回归燃油车,也没有停止(电动汽车业务),可能是因为不赚钱,所以往后延迟一阵。在回答欧美车企是...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...度利润下降;欧美市场方面,大众汽车、奔驰等均因当地电动汽车需求疲软陷入停产、接连降价的局面。相比于中国市场转向电动化的大刀阔斧,在海外市场,电动汽车的声势显然还比较小。EVTank数据显示,2023年全球新能源汽...……更多
...项目至此结束。据悉,该项目旨在打造一款具有颠覆性的电动汽车,以与特斯拉等行业巨头竞争。但由于汽车行业的复杂性和高投入,苹果汽车只能中途夭折。无独有偶,宝马奔驰奥迪三大欧洲车企也宣布放弃“全电计划”,重...……更多
欧美企业疏离电动车,针对的究竟是谁?
...利润104亿美元,其燃油车和商用车业务都实现了盈利,而电动汽车业务亏损额为47亿美元。中国汽车市场现在打得头破血流,像这种远离国内在海外舒服挣钱的车企虽然看起来有一些耍流氓,但是不得不承认这是一个聪明的选择...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...社报道,拜登政府将放宽「2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量」的目标。有声音认为,这是拜登政府为了今年的总统大选,特意向美国车企及工会示好的表态。值得注意的是,去年9月英国宣布将“2030年燃油车禁售令”,...……更多
73%的石油靠进口,金额2.43万亿,发展电动车我们没有退路
...氢能源,未来的事情,谁也看不清,但在当下,我们发展电动车,其实是没有退路的。 一方面,在燃油车时代,我们落后欧美100年,这个是业界公认的,发动机、变速箱、底盘这三大件,其实是有很高的技术门槛的,我们跟在...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...与中国的纯电动车出口规模因战略不同而出现分化。中国电动汽车在全球电动汽车出口中的占比从4.2%(2018年)提升至35%(2022年);而日本则从24.5%(2018年)降至9.3%(2022年)。 “俄罗斯市场火爆”“中亚和俄罗斯出口市场最...……更多
全球首辆“手机汽车”上市,德媒:中国车压制欧美制造
“全球第一辆手机电动汽车上市”,德国《商报》29日表示,周四,车迷和科技爱好者同样兴奋:中国电子制造商小米将开始销售其首款电动汽车。最重要的是,这意味着:在竞争激烈的市场上又多了一个竞争对手。特斯拉尤其...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...中夺回“全球最赚钱车企”的宝座。作为为数不多盈利的电动车企,特斯拉的营业利润率在愈演愈烈的价格战中连续两个季度被丰田反超。在销量端,丰田年销创下新高。丰田汽车会长丰田章男在2024年新年寄语中透露,2023年是...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...电动化的目标。并且在前几天,苹果公司也正式宣布放弃电动汽车的开发,该项目的部分员工转至人工智能的研究。在新能源汽车渗透率不断上涨的现阶段,为何这些巨头踩下了刹车?本土新能源汽车竞争优势较大,带动我国超...……更多
美国电车惨淡:特斯拉股价惨跌、福特卖不动、“新势力”警告“行业大屠杀”
全球需求持续放缓、同行竞争白热化之际,2024年电动汽车股开局不利,集体遭到投资者抛弃。周五特斯拉险些连续第二日逆市下挫,早盘一度跌超1%,午盘小幅转涨,全天涨近0.2%,但仍接近去年11月1日以来收盘低位,年初至今...……更多
瑞银看空特斯拉:目标价猛砍26%至165美元,下一波增长浪潮在2026年
...称,预测调整的原因主要有四大方面:第一,欧美市场对电动汽车的需求放缓会加剧行业竞争。在全球电动车增速放缓的大背景下,汽车行业竞争加剧,各大汽车厂商都在为争夺一点市占率差距“卷出天际”,即便是行业领头羊...……更多
丰田孤军奋战汽油车市场,电动浪潮下的挑战与选择,研究新发动机
电动汽车在当今汽车产业中崭露头角,成为未来发展的必然选择。然而,传统汽车巨头丰田却选择了孤军奋战,坚持发展汽油车辆,引发了业界的关注。本文将探讨这一现象背后的原因,以及丰田面临的挑战与选择。**电动浪潮...……更多
德国提前取消EV补贴、欧美多国收紧条件 特斯拉或迎最难卖车年
...预算缺口,政府决定自周一(12月18日)起不再接受新的电动汽车(EV)补贴申请。来源:德国联邦经济和气候保护部据了解,该项目原计划实施到2024年底,最新的决定意味着德国提前一年结束了电动汽车补贴。这也是2024年联邦...……更多
撼动日系车地位!中国电动车搅动泰国车市 建厂是关键词
...安泰向泰国方面递交投资意向书,预计投资64亿泰铢成立电动汽车工厂,且于年内在泰国成立东南亚总部,积极筹备本地化生产。预计2024年,埃安将在泰国和东南亚市场全面发力。 “长安汽车未来在泰国的发展一定会非常好”...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...特斯拉的整体看法也在恶化,主要因为在高利率压力之下电动汽车销量增速放缓的迹象日益显著,并且全球各政府的激励措施日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的...……更多
价格战不止是在中国,全球电动汽车业都进入“过冬模式”,主要汽车厂商在西方国家也大降价,试图凭借打折甩卖“以价换量”。汇丰统计的销售和贷款数据显示,汽车生产商首次在欧美市场对电动汽车销售大打折扣。在英...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...支,或出于对其他国家供应链的限制。市场担心,这将对电动汽车的销售业绩产生严重影响,甚至影响到全球减碳的电动化进程。多国收紧政策德国经济部表示,该国针对电动汽车的补贴计划在12月18日提前终止,该补贴原计划...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...确保了最大的灵活性,同时又不会忽视我们的目标——向电动汽车的过渡是我们的首要任务”。北美地区增长最快 保时捷销售回报率最高2023年,大众集团多项财务指标为近三年新高,全球交付924万辆,同比增长11.8%,营收同比...……更多
当中国平价电动车走红,降本成了海外车企的首要指标
中国平价电动汽车的兴起,对全球汽车厂商形成不小的冲击。在11月举行的广州车展上,“合资车企重夺关注”“合资不是落后代表”的呐喊中,不难感受到海外汽车制造商的压力。可以说,以前的中国车便宜,更多是因为品质...……更多
为何向全电动汽车过渡时,插电式混合动力车未能得到较大推动?
...其中相当多的问题。但仍然有很多精彩提问,特别是关于电动汽车的问题,我们没来得及回答,所以现在让我们来看看其中的一些问题吧。问题一:为什么在向纯电动汽车过渡的过程中,插电式混合动力汽车没能获得更大的推动...……更多
2023,十大“中国货”在海外卖爆了
...品及其配套的太阳能板等,可以给消费电子产品、家电、电动车等充电。便携式储能最大的市场是美国、日本及海外其他发达地区,头部出海公司有华宝新能、正浩创新等。家庭安防和便携储能的一大共性是,海外市场容量远大...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...(Ola Källenius)的采访,康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言,向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”,当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对,“这就是市场经济,让竞...……更多
新能源重磅利好!外资突然唱多宁德时代
...析师指出,宁德时代作为全球领先的电池制造商,受益于电动汽车市场的快速增长和电池需求的攀升。另外,据央视网10日报道,宁德时代董事长曾毓群在采访时谈到了近期多家欧美车企削减或推迟电动化的话题,“欧美车企没...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
... 丨 搜狐汽车·汽车咖啡馆作者 丨 母智婕选油还是选电?电动汽车霸主特斯拉正在失去来自华尔街的信心。放眼3月,顶级投行摩根士丹利、德意志银行、富国银行、瑞银和高盛先后下调了特斯拉的目标价,富国银行给出了每股12...……更多
首次亮相,风靡全球!2023米兰ECIMA展,新日电动车行业首发高速电摩
...,让DREAM一跃成为城市电摩新王者。外形上,DREAM汲取了电动汽车的灵感,融合了现代城市生活需求、先进科技和个性化风格,打造出城市电摩新一代潮流风向标。除此之外,DREAM还配备智能连接系统、防滑技术等高端配置,为驾...……更多
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续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
2024-12-19 13:40:00
新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
2024-12-19 13:41:00
年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
2024-12-19 13:42:00
【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
2024-12-19 11:01:00
官方指导价51.80万元 奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市
北京时间2024年12月18日,梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版正式上市,厂商建议零售价为51
2024-12-18 23:48:00
11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
中国消费者报报道(记者吴博峰)得益于相关部门推出的一系列利好政策有力推动,汽车消费市场展现出了蓬勃活力。日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布最新汽车产销数据显示
2024-12-18 17:47:00
新能源车企破产,售后怎么办?
当年,新能源车行业是梦开始的地方:你在交定金时,脑子里蹦出的是科技感拉满的生活画面,配上朋友圈里刚洗的交车作业九宫格;而今
2024-12-18 11:03:00
全新星纪元ET增程四驱:现代新中产Dream Car
这两年,中产消费观的变化显而易见。有人说,经历了“中产三件套”,双十一都带不动了。国内车市也是一样,中产化现象愈发显著
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加价,排队,什么车香成这样
没人想到,三四线城市标配的A0级以下小车撑起了年末的车市。这与降价促销的豪车相比,是两种气象。乘联会最新公布的私人零售数据显示
2024-12-17 10:40:00
极越,没能看到黎明
百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能;吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构;总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
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