欧美车企放缓发展电动汽车，电动车行业难了？我们仍掌控未来优势

跟大家来说说电动汽车。为什么要说电动汽车呢？因为最近一段时间，在网上唱衰电动汽车产业的声音比较多。追根溯源，两个原因：一个是美国的苹果公司以及一系列的欧美老牌汽车大厂，宣布放弃电动汽车的研发和生产；第二个是欧美现在开始酝酿，要堵住来自中国的电动汽车进入其国内市场的渠道。

因为这两个因素，于是很多人在讲，说我们费了好大劲，搞出一个世界领先的电动汽车产业，现在看“肥皂泡”要吹破了。人家那些先进国家老牌大厂，包括像苹果这样的资本大鳄，都开始脱离电动汽车这条赛道了。于是赛道上就剩你一家了，没人跟你玩了。

也有人拿着欧美脱离赛道这个事来说，我们的科技树是不是点错了。甚至有人拿当初日本氢能源汽车的失败，来看我们的电动汽车产业。据说日本当年的氢能源汽车，科技上很厉害，而且掌握了绝大多数的专利。但是因为中国不玩氢能源，美国不玩氢能源，最后日本自己玩也玩不下去了。

当然，还有的人在说，失掉了北美市场，失掉了欧洲市场，将来中国电动汽车的发展，只能在我们自己的二亩三分地里打转转了，搞不出什么大名堂。人家燃油车在外面搞得热火朝天，你的电动车在你的小院里，搞得再热闹也没用。

看到这些种种的说法，感到心里有气，所以不能不出来说说。要说从哪里说起呢？我想从两个方面说起：一个从技术，第二个从产业。我对汽车技术并不是内行，虽然开车也开了几十年了，但是毕竟是学工的，可以从工程的角度说一说技术问题。

讲到技术的时候，我看到很多人在唱衰电动汽车产业的时候，都在讲电动汽车实际上是一个很落后的东西，就是4个能转的轮子加1个平板，外面罩个外壳，剩下的就是里面的豪华装修了。言外之意，只有燃油车才是高大上的东西，而电动汽车从技术上很落后，没有什么更高的技术含量。说得对不对呢？乍一听起来是有些道理的，电动车确实从技术上很简单。但是学工程的都知道一句老话，那就是在满足需要的前提下，越简单的就是越美的。

从动力角度来说，电动与内燃相比，电动是具有绝对优势的。为什么呢？只讲一点，工作环境。电动机工作的内部环境，是没有什么高温高压的。它和内燃机不一样，内燃机工作最核心的地方，气缸是高温高压的，而且是高速往复运动。这个从技术上来说就要复杂，难度大得多。如果再往上走一步的话，那就是航空发动机了。航空发动机温度更高，所以为什么航空发动机，拼性能要拼材料呢？因为涡轮前温度高上100度，那它的效率就会提高上一截。所以，电动汽车是简单的，是美的，但是别看它简单，你想把整个产业链拿下来，并不容易。

因为这就涉及你的成本，能够压缩到什么程度。为什么现在欧美这些大厂，纷纷从电动汽车的赛道上退场了呢？就是因为发现，在成本控制上卷不过中国的汽车企业。为什么卷不过呢？全产业链上有缺陷，技术的东西很复杂，我也不说太多。

再讲第二个视角，市场。说美国市场不让进了，欧洲市场不让进了，我们的电动汽车产业就完蛋了。说这话的去看一看，全球的汽车市场大概的占比是个什么样子。中国2023年的汽车产销量，都超过了3000万辆，这个是世界第一的。从汽车产业来说，中国是世界最大的单一市场，大到什么程度呢？差不多相当于全球市场的三分之一。

为什么国外的汽车大厂，哭着闹着也要进中国市场呢？因为这个市场太大了。正因为有了这个市场，别管你美国关门也好，欧盟关门也好，这个都卡不住中国的汽车行业。单凭中国国内的内循环，就足以培养出来一个世界第一的汽车产业。更何况这个世界，不仅仅是中国和欧美，还有其他许多国家，俄罗斯，中东国家，东南亚。那么这些国家划拉到一起，加上中国的国内市场，这个在全球市场上占比，能达到什么程度呢？超过一半。

认为美国市场不让我们进入，欧盟市场不让我们进入，中国的汽车产业就要衰了，这个实在是杞人忧天。实际从过去到今天，中国汽车进入到欧美市场的比例少之又少。别看欧盟叫得凶，真正中国的汽车在欧盟市场的占比还是个位数，可以忽略不计。在美国更是趋近于零。

从市场的角度来说，不是说欧美市场的禁入，对中国汽车产业是多大的打击，而是要考虑，如果不能更好地进入中国市场，欧美的汽车大厂，有多少要倒闭的问题。

大家讲，你说了这半天，都是你自己在嘚啵嘚，都是你个人的观点，有说服力吗？好吧，咱们讲点有说服力的，讲点国家观点。

两会上对这个问题怎么说的呢？首先，我们看政府工作报告，在总结2023年工作的时候，把中国的电动汽车在全球产量占比超过60%，作为一个重大的成就来说。这说明国家对电动汽车产业是看好的，是肯定的。

另外，两会上还有一个消息，3月5日国务院国资委主任张玉卓，在十四届全国人大二次会议，首场“部长通道”集中采访活动上，喊话一汽集团、东风集团和长安汽车三大央企，将对新能源汽车业务，进行单独考核。这个信息说明的是同样的问题，也就是我们在汽车产业上，依然押注电动汽车，新能源汽车。

可能有人又会讲，你光在这讲中国，国外从国家的角度，对这一领域是怎么判断的呢？其实很简单，美国、欧盟为什么要限制中国电动汽车进入他的市场？如果说电动汽车在技术上就是一个破烂货，就是一个没有未来的东西，美国和欧盟限制它又干什么呢？费这么大的力量去限制、去制约、去制裁，去制造声势和舆论，恰恰说明电动汽车是未来的发展趋势。而且电动汽车的发展，不仅仅是一个汽车，它会带动和倒逼整个电力能源行业的全面的升级换代，会带动电力科技的全面的发展乃至突破。