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纯电动车在东北能否真的取代传统燃油车?
...东北三省来说,并不是很多。相比数目庞大的燃油车,纯电动车在东北其实并不常见。至于纯电动车能否真的取代传统燃油车,这种情况是一种必然,只是时间问题罢了。这个时候,可能有人会问,纯电动汽车为何在东北依旧为...……更多
燃油车终结倒计时,全球车企加速推进电动车计划,陆续停售燃油车
...全球对环保和碳中和的日益重视,各大车企纷纷加速推进电动车计划,逐步减少甚至停止燃油车的生产。近日,多家知名车企公布了停售燃油车的时间表,标志着燃油车时代步入倒计时。兰博基尼在2022年推出了最后一款纯燃油...……更多
电动车与燃油车的区别在哪里?
同为汽车,电动车与燃油车到底谁的综合表现更好,相信大家都有自己的看法,众说纷纭意见不一,关于颜值设计,这本来就是一百个人有一百个审美的问题,并不好做出具体的规定,电动车和燃油车,一个用电一个用油,日...……更多
2024年预测——纯电动一统天下还有多远?
...科学理论体系的一个方式。其中一个典型的案例就是对纯电动车发展趋势的预测。我是2015年开始买第一辆纯电动车,并且开了半年后开始写《纯电动:一统天下》这本书。2015年中国新能源车(包含纯电动车和混动车等所有新能...……更多
月薪5000元,买电动车还是燃油车?看过这3点,你就明白了
...小的影响。而最近,就有一个小伙问我,月薪5000元,买电动车还是燃油车?说实话,我是非常不建议他买纯电动汽车的,用网友的话说,就是别和钱过不去,尤其是不要拿自己的钱包开玩笑。可能有人觉得我说得太绝对,那么...……更多
电动汽车轮胎磨损速度比燃油车快?
...优势,往往忽略潜在的缺点;另一方面,销售人员可能对电动车与燃油车的保养差异缺乏了解,或不愿告知消费者相关信息。J.D.Power的资深调研主管AshleyEdgar认为,这是一个亟待解决的问题,需要汽车制造商和轮胎厂商共同努力...……更多
纯电动车比燃油车省钱?这3款燃油车更值得入手!
纯电动车真的比燃油车省钱吗?不妨给大家算一笔经济账。燃油车、纯电动实际使用下来的费用是相差无几的,甚至燃油车更省钱省事。首先是售价,同级别的纯电动车售价往往偏贵。还有纯电动车的保险费偏高,充电不方便...……更多
燃油车库存越卖越多,蔚来李斌“屌言论”一语成真了?
... 的确,燃油车在这两年来是真的不好卖了,那些曾经对电动车“嗤之以鼻”的消费者,或许早就有不少人倒戈投入了新能源车的怀抱之中。一方面来讲,油价上涨带来的更高用车成本,使得国人非常敏感。从去年开始,国内油...……更多
传统车企的燃油小车,其实真不怕电动车
...力不从心,开始衰落了。再看看如今连越野车和皮卡都有电动车的出现,,燃油车简直有些全线溃败的意思了?简直太衰了难道真的没有半点活路了吗?真被电动车打得满地找牙啊。至少在小型车这个定位和级别,其实燃油车还...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
丰田章男,在国内网友的“口诛笔伐”下被贴上了“反电动车斗士”的标签,只要有丰田章男出现的地方,与他伴随出现的便是“丰田章男反对禁售燃油车”、“丰田章男吐槽电动车不环保”……不仅是丰田章男旗帜鲜明的反...……更多
电动车比燃油车更容易让人晕车,这是真的吗?
很多人都说,电动车比燃油车更容易让人晕车,这是真的吗?还真是,而且这的结论也是有专业知识理论支撑的。不光是小白,就是经常开车的老司机,或者经常出差坐车的人,乘坐电动车也明显感到会比坐燃油车更容易晕车...……更多
欧阳明高用了错误数据 新能源车自燃实际比燃油车高3.6倍
...辆起火率,燃油车万分之0.58,新能源车万分之0.44,但是电动车自燃是新闻,燃油车没人愿意听这个东西。”此言论出来后引起业内很大争议,因为这与人们的认知反差很大。吉利控股高级副总裁杨学良就在新浪微博发表评论称...……更多
2027电动车成本或低于燃油车?新势力车企形势严峻!
随着全球对于清洁能源和可持续发展的重视不断加深,电动车作为未来交通领域的重要发展方向,其角色日益凸显。业内专家预测,到2027年,电动车的制造成本或将与传统燃油车持平甚至更低,这一趋势无疑将对整个汽车行业...……更多
纯电动车续航1000公里,能平替燃油车吗?
...自古以来,在新能源车圈都存在一个老生常谈的问题,纯电动车多少续航里程才能平替燃油车?续航真的是越长越好吗?先不说这观点对不对,但的确很多车企就已经这样干了,我们先来瞅瞅目前市场上续航较高车型都有哪些:...……更多
我问了十个人,他们坚持不买新能源车的理由,都很统一!
...以西的地区绝大多数人群买的依然是燃油车,一二线城市电动车的渗透率的确比较高。很多人不买电动车的理由其实是相通的:不信任。 主要是对电动化可靠性、安全性、耐用性的不信任,这些用户认为电动化产品作为一台车...……更多
电动汽车比燃油车诞生得更早,一百年后,电动车重新回到人们视野
...为电动汽车的发明要晚于汽柴油车,而现实却恰恰相反,电动车在上世纪初就迎来了它的黄金时代,而本世纪又开始发力,不得不说世界就是一个轮回啊。电动汽车在城市中使用,源于电池的发明,1859年法国人普兰特发明铅酸...……更多
...CEO玛丽·博拉(Mary Barra)在三季度财报电话会上重申,放缓电动车生产有助于保护市场定价,此前对入门级市场的推动尝试将不再成为通用的未来目标,通用和本田日前宣布将放弃共同开发低价电动汽车的计划。采取类似措施的还...……更多
凯迪拉克,赤身肉搏
...。在当前电动汽车市场尚未完全成熟的情况下,全面转向电动车型可能会给企业带来巨大的风险,而保留燃油车产品线,则可以让凯迪拉克在应对市场变化时更加灵活。油电路线并行更平衡对于电动化转型的“刹车”动作,凯迪...……更多
纯燃油车型马上全部停产,宾利接下来真就死磕电动车?
...,将在10年内逐步停止内燃机引擎生产、2026年推出首款纯电动车的宾利,不仅6月就要停止生产搭载纯燃油引擎的ContinentalGT(包括ContinentalGTConvertible)与FlyingSpur两款车型,且原厂表示,目前仅剩北美、亚太等少数地区,仍有极少量C...……更多
维修成本过高!租车巨头赫兹甩卖2万辆电动汽车,采购更多燃油车,特斯拉收跌
...转变无疑令这一局面雪上加霜。租车公司态度纷纷转弯,电动车“不香了”赫兹1月11日提交的监管文件显示,该公司将出售车队里约三分之一的电动汽车,并把部分收益用来购买燃油汽车。赫兹方面表示,今后将更多地选择采购...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...中夺回“全球最赚钱车企”的宝座。作为为数不多盈利的电动车企,特斯拉的营业利润率在愈演愈烈的价格战中连续两个季度被丰田反超。在销量端,丰田年销创下新高。丰田汽车会长丰田章男在2024年新年寄语中透露,2023年是...……更多
外媒:缓解竞争压力,欧洲车企计划削减电动汽车成本
...格和利润率,这也迫使部分欧洲汽车制造商选择开发低价电动车型。唐唯实说,“电动车和燃油车之间的利润率正在趋同,我们希望加快这一进程。”卢卡·德·梅奥表示,小型电动车更容易实现降低成本,因为可以缩小电池组...……更多
“开油车像骑马一样落伍”?马斯克这个暴论,你认可吗?
...,可为什么没有开启自动驾驶时代呢?很简单,燃油车与电动车,是两种完全不同的汽车形态,按照马斯克的理论,开燃油车就像骑马,给人的感觉就是,你在电脑普及的时代当会计,买了个算盘当工具。自动驾驶之所以与电动...……更多
电动车越来越吃香了,怎么还是有不少人坚决抵触呢?
在电动车越来越成为大趋势,以及各种优势(比如绿牌不缴纳购置税,不限购,不限行,特别是使用成本)越来越明显的时候,我们或多或少还是能够见到,身边依然还是有人,怎么也不选择电动车,或者对电动车有强烈的抵...……更多
自从新能源风潮袭来后,有关燃油车和电动车之间的争论此起彼伏,每过一段时间,都会出现极具争议性的话题。比如前段时间,出现了“动力正式进入贱卖阶段”的说法。起因是上个月,极氪 001 FR 纯电猎装超跑正式上市,售...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...功的当属宝马。中国市场全年销售的82.5万辆新车中,纯电动车占据了99972辆,渗透率达到12.12%。不要说豪华品牌,就算是本土作战、行动果断的头部自主品牌,也不一定都有如此之高的电动车销量占比。宝马的战略部署很迅速也...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...来首次下滑,但或是未来十年的巅峰。丰田章男再次炮轰电动车背后,原有优势成包袱日系车是燃油车的代表,如果仅仅是丰田下滑,那么不代表燃油车有问题。如果整个行业都在下滑,也不能代表丰田有问题,但从中国市场来...……更多
开油车还是电车划算?算完这笔账你就明白了
...样一个特殊的用车场景下,到底是开传统燃油车好还是开电动车更好呢?接下来我们来算笔账。电动车真的省钱吗?在日常使用中,电动车相较于燃油车能够节省一大笔燃油费用,这是不争的事实。根据统计数据,电动车平均每...……更多
高端电动车为什么选择四驱?
...车型的标签。如果说燃油车的后驱和四驱各有优劣,那么电动车的双电机四驱就成为了更理想的驱动布局,两人以前都是占据各自的位置,现在逐渐互相竞争。而人们在谈论纯电的优势时,总是用电机来解放整车的布局。紧凑的...……更多
国产百万超跑,噱头还是真章?
...超跑加电之后重量较大,早前帕加尼品牌还明确表示放弃电动车的研发,理由是电池高达600公斤,超过了Huayra R车型一半的重量,而太重的电池会导致车辆缺乏人车沟通感。也就是说,自主品牌的电动超跑尽管有强悍的加速能力...……更多
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