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外媒称理想mega是全世界充电速度最快的电动汽车
虽然还没有发布,但理想MEGA已经成为目前电动汽车行业的顶流。CNMO了解到,理想MEGA不止在国内有着超高的话题度,国外的专业人士也注意到了这款车。近日,有外媒便发文称,理想MEGA是全世界充电速度最快的电动汽车,让人...……更多
汽车新世界需要持久“鲇鱼效应”
...飞从0加速到100公里/小时,只需3秒。不久前,在一款国产电动汽车的发布会上,公司负责人将它的加速性能和保时捷对标。有西方媒体评价:中国电动汽车正在设立新的速度标准——不管是行驶速度还是在全球市场拓展速度。1...……更多
理想mega全新电动mpv来了
...排乘坐空间则超过宝马5系长轴版。此外,理想MEGA还拥有全世界最大的后备厢,进深达到680毫米。即便在7人满座的情况下,后备厢仍能容纳至少4个28寸行李箱、2个20寸登机箱和2个背包,充分满足全家人长达两周的旅行需求。 理...……更多
醒醒!没有“技术惊喜”的中国电车,正在惊艳全世界
文/桃李从质疑到被认可,中国电动汽车想要立于世界之巅,或许还需要先打服传统造车巨头。因为即便现在新能源汽车的浪潮已经席卷全世界,但仍有不少造车企业在电动化转型上举棋不定,这也导致如今的汽车市场似乎形成...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...量电池组与大功率增程发电系统的动力组合,解决目前纯电动汽车续航里程焦虑问题。三是感知设计,从外观到内饰,理想把用户感知做到了极高的水平。四是性价比,通俗来说就是,跟我一样空间大的,没我便宜,跟我一样价...……更多
全世界都爱“老头乐”
本文转载自创业邦作者:潘磊“老头乐”,“三蹦子”,“嘣儿嘣儿”,“地老鼠”,“小飞龙”,“乌龟壳”......全国各地对于这种学名是低速电动车的交通工具的叫法各有不同。老头乐早已占领全国。“当看到小区内的老...……更多
共创汽车新未来,丰田智电升级亮相2024北京国际车展
...土独立研发能力,将丰田汽车研发中心更名为“丰田智能电动汽车研发中心”(IEM by Toyota),并同步开展诸多事业方面的推进,加速电动化车型研发,实现以中国式“继承与进化”展开2.0阶段的发展篇章。“共创汽车新未来!...……更多
MEGA交付 李想反击
...称:“水滴型车头的设计让理想MEGA的风阻系数为0.215,是全世界风阻系数最低的MPV。另外风阻系数直接影响续航和能耗,这对于采取纯电动力的理想MEGA来说也十分重要。”被称为“微博之王”的李想,在MEGA发布后罕见“停更”...……更多
小米憋坏了,雷军:小米造车正当时
...于燃油车最大区别是包括座舱车机在内的半导体元器件。电动汽车的核心利润就是要掌握半导体周期,那就要求企业对半导体周期有着充分的认知,这恰恰是手机及相关厂商最擅长的。手机公司在半导体周期上刀尖舔血,训练出...……更多
懂车帝51辆车冬测结果出炉:比亚迪与华为,谁的智驾技术更强?
...特点就是在于寒冷天气下受到的影响较小,安全性较高。电动汽车的另一个发展趋势是智能化,除了传统的汽车零件供应商在开发智能驾驶系统外,各汽车厂商自身也在加大对智能驾驶辅助系统的研发。智能驾驶辅助技术提高了...……更多
为什么我宁可买理想one,也不买纯电动汽车?
...,也不会有那么多人选择它。不过,相比理想ONE,对于纯电动汽车我更是敬而远之。这个时候,我相信有人会说,你就是个固执的老古董,你就知道买燃油车。讲真,接下来的分析看过之后,你可能也会像我一样,宁可买理想ONE...……更多
2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...长9.8%,同样未披露具体数据。但在全球范围内,奥迪纯电动汽车销量为118196辆,同比增长44.3%。仅从销量上来看,BBA的销量并不十分亮眼,群起而攻的新势力车企带来了一部分的压力。过去一年新势力车企虽然各有各的难,但他...……更多
冬天一到,电动汽车又成了电动爹。由于锂电池的材料和电化学反应都会受到低温的影响,冬天电动汽车的续航普遍都要大打折扣,这个问题到今天也没有解决。除此之外,电动汽车还要经历快充、驾驶性能的拷打。新能源汽...……更多
特斯拉的销量密码,交给了上汽通用汽车
...便捷的充电条件,没有人会愿意选择花费高价购买一辆纯电动汽车。彼时,美国加州各地的公共桩普遍是功率较小的交流慢充桩,电动车充满电少说也要7、8个小时以上,对远途出行造成了极大的困扰。当然,充电桩难找、充电...……更多
反悔了!一豪华车企决定不停产油车了!
...且这些国家还制定了很多规定,不少车企也表示将要加大电动汽车的研发,所以我们看到很多车企开始大力发展新能源汽车。大众汽车,丰田汽车乃至宝马,奔驰,奥迪都在迅速向电动汽车进行靠拢。因为留给这些车企的时间已...……更多
迎接中国车企挑战,一欧洲车企出招了!
...年1月份,雷诺CEO卢卡-德-梅奥(LucaDeMeo)表示,全世界对电动汽车的发展太过期待,乃至于整个电动汽车行业以从未有过的速度向前狂飙。值得一提的是。中国电动汽车制造商表现得相当强大,雷诺需要在低端车市场准备迎接中...……更多
中国豪车市场的历史级变局,就在眼下
...斯莱斯的电动化计划更彻底,表示到2030年底将只生产全电动汽车。实际上,劳斯莱斯的第一款电动汽车Spectre(闪灵)车型直到2023年夏季才开始生产,不过劳斯莱斯表示,该车型吸引了全世界尤其是年轻客户的极大兴趣。传统豪...……更多
全新马自达6要来了,已拥抱国产增程!
...诺汽车还与小米汽车以及理想汽车展开了合作,想要学习电动汽车的开发。好几年前,雷诺汽车在全球范围内遇到了较大的销量问题,不仅是中国销量出现了大幅度的下滑,全世界范围内也是一样,但由于先入局了电动汽车,并...……更多
为什么中国的电动汽车是全球领先的?
为什么中国正在玩命发展电动汽车的时候,日本连正眼都不瞧一眼。他们正在一门心思的发展氢能汽车。还把它提升到了国策,打算建设出一个氢能社会。早在2015年,日本就建成了100座加氢站,预计要在2026年把这个数量增加到...……更多
年销15万的关卡,哪吒汽车第一个达到
...与世界范围内的行业竞争,为全世界人民带来高品质智能电动汽车的美好出行生活。”哪吒汽车副总裁、营销公司总裁江峰表示。事实上,哪吒汽车并不是第一家出海的造车新势力,当更多造车新势力选择了欧洲市场时,哪吒汽...……更多
...”们终于站在了美国纽约华尔街、敲响开市钟的那一刻,全世界都看到一股造车新势力正崛起于东方。与老一代汽车人的筚路蓝缕相比,以“蔚小理”为代表的造车新势力无疑是幸运的,他们赶上了这个飞速发展变化的时代。千...……更多
超过40家车企4月齐降价
...产线和机器人,制造能力与国外品牌不相上下。中国作为全世界工业化最充分的国家,拥有最完整的工业门类和最强的供应链,这是特斯拉等国外品牌选择在中国建厂以降低成本的原因。更为关键的是,新能源车给了我们弯道超...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...日本人,全世界都不怎么玩氢能源汽车,汽车行业选择了电动汽车,中、美、欧等都在走电动汽车路线。其次,误判了新能源电动汽车的发展速度。三年前,无论是在中国还是欧洲,电动汽车的销量占比,都还不到5%。 然而仅...……更多
财报解析|Mega 12月正式发布,理想汽车正在加速“补课”纯电动车和智能驾驶
...线、降本增效的同时,理想汽车的这一扩张——无论是纯电动布局的落地在即,还是智能驾驶的加速追赶,都离不开其强势财务业绩的支撑。同日,理想汽车公布第三季度未经审计的财务业绩。数据显示,第三季度,理想汽车营...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
...访时表示,名爵在高效内燃机汽车、混合动力汽车特别是电动汽车方面拥有多种领先技术,“我们在产品方面具有明显竞争优势,体现在可靠性、价格优势和技术创新”。加西亚表示,名爵在英国、西班牙、法国、意大利和德国...……更多
智电时代下丰田的思考:一边触手可及,一边面向未来
...能力,去年丰田还将丰田汽车研发中心更名为“丰田智能电动汽车研发中心”(IEMbyToyota),进一步强化智能化、电动化技术的本土研发。通过这一系列的自我革新,丰田电动化与智能化战略部署的阶段性成果颇为显著,并正逐...……更多
小米SU7 Ultra挑战纽北 雷军为何玩起了速度与激情?
...慢就是慢。小米汽车一旦在纽北创造佳绩,刷新记录,那全世界就得对小米汽车刮目相看。三、小米SU7Ultra原型车能不能在纽北创造佳绩?笔者前文已经说了,一旦创造纽北的佳绩,能够给小米汽车带来很多好处。因此,相信雷...……更多
新能源汽车领域“弯道超车”战略逐步取得成功
...们投入巨资自主开发,创造了一系列具有自主知识产权的电动汽车技术,他们的电动汽车不仅在国内大受欢迎,在国际市场上也大受欢迎,标志着我们在新能源汽车领域“弯道超车”战略逐步取得成功。我们新能源汽车有望进入...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...、智能驾驶相关。OEM整车厂中,只有丰田、日产用4年前全世界就见过的概念车座舱(座椅可以反转,面对面乘坐)提及了一下智能,而本田、马自达、大发选择了No。索尼和本田进行了合作,寻求成为日本车里的最强造车新势力...……更多
华为做不了的智能汽车梦,比亚迪可以做?
...计也会爬升到500万辆。数据争夺战,一触即发。特斯拉有全世界目前最先进的超算和自动驾驶数据标记,比亚迪目前跟上,而华为的未来能力上限,自然也是路面行驶的车辆跑回来的数据。于是,自动驾驶最关键的升级点,数据...……更多
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10月9日,从太原第二热电厂获悉,为全力保障太原市冬季供热安全稳定,持续提升供热服务质效,太原二热秉持“早谋划、早部署
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优优绿能(301590)成立于2015年,是国内直流充电桩模块领军企业之一,2024年在国内充电模块市占率达16%,位居行业第二
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