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面向中国 大众安徽2024年首款车型落地 大众小鹏共同开发的中型车2026年亮相
...强劲增长,共交付 72.9 万辆汽车,同比上升 13.5%。• 纯电动汽车销量再创新高,2023 年共交付约 191800 台,增长 23.2%。• 大众汽车品牌 ID.3 成为中国市场最畅销的电动车型之一,去年交付超 75700 台;ID.4 车型交 付超 61700 台,位...……更多
· 百年大众裁员过冬
...20年,大众汽车曾经确立“2024年大众将取代特斯拉,成为电动汽车销量冠军和全球最大的电动汽车制造商”的目标。当时,特斯拉CEO马斯克就公开表示——不同意这个预测。大众汽车集团CEO迪斯还放下狠话——2025年将超越特斯...……更多
对话大众汽车孟侠,站在燃油车的肩膀上奔跑
...,但现在并没有很明确的战略和时间表。 对于当前中国电动汽车在欧洲遭受的反补贴调查问题,孟侠称大众汽车作为一家全球性企业,有着全球化的供应链。业务模式的关键在于全球化和自由贸易。因此他们支持自由贸易,而...……更多
...程师。”美国《纽约时报》12月12日发文称,尽管中国在电动汽车行业的崛起引发了部分政界人士的担忧,但大众正继续加码在全球最大汽车市场中国的业务,比如在华新建工厂,推动中国本土化生产以降低成本。此外,数十年...……更多
大众汽车CEO:电动汽车领域跟不上中国市场!能维持10%以上市场份额就相当可观
...集团首席执行官奥博穆斯近日接受采访时谈及了大众旗下电动汽车在中国所面临的挑战。奥博穆斯表示,目前大众尚未做好准备应对电动汽车领域在中国市场的快速增长和竞争激烈的局面。他强调,大众应该避免设定过于理想化...……更多
大众中国CEO孟侠:在中国市场,合资是非常重要的策略
...智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件,共同开发两款B级电动汽车车型,以大众汽车品牌在中国市场销售,新产品预计将在 2026 年投产。01 “对现有股比无任何调整计划”“就像四十年前那样,如果要在中国取得成功,合资是非...……更多
大众汽车集团加码中国市场,吴博锐接任技术研发负责人
...位于合肥的大众汽车(中国)科技有限公司聚焦智能网联电动汽车领域,是集团在德国以外最大的同时也是大众汽车集团(中国)的核心研发中心、机构。 ……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...体报道,现代汽车已同意生产北京汽车旗下Arcfox极狐品牌电动汽车,双方仍在讨论细节。按照此说法,北京现代将代工生产中国品牌汽车,这是现代汽车首次生产外国品牌汽车。此前不久,国内媒体爆料称,现代汽车与北汽集团...……更多
大众董事长:欧洲市场对电动汽车需求“低于预期”
...奥博穆(OliverBlume)当地时间周三表示,由于欧洲市场对电动汽车的需求“低于预期”,该公司暂时不会就第四家电动汽车电池工厂的选址作出决定。在这之前的一年以来,大众汽车一直在东欧地区寻找其电动汽车电池千兆工厂...……更多
大众汽车亮相2023广州车展 满足中国用户多元需求
...) 在11月17日开幕的第二十一届广州国际汽车展览会中,大众汽车品牌携旗下包括新能源和燃油车型在内的25款车型亮相2.1展馆。品牌旗下重磅车型ID.7 VIZZION、ID. NEXT、旗舰B级SUV产品矩阵——途锐、途昂、途昂X、揽巡、揽境,以...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...府颁布了有史以来最严格的尾气排放规定,但同时考虑到电动汽车市场发展现状,给予汽车制造商更多时间来遵守这些规定。有意思的是,美国国家环境保护局发布新规比监管机构最初提议的更为渐进,将推动汽车行业在下个十...……更多
大众高层 齐聚合肥
...的传统车企,不仅在新能源汽车领域筹备已久,还与国产电动汽车蔚来携手打造“世界级全铝车身工厂”。 若说江淮的“条件”让大众心动,但真正让其下定决心的是江淮所在的城市合肥。这里虽非传统汽车产业强市,但在新...……更多
德媒:今天没有中国人会购买德国的电动汽车,中国太领先了
...德国《经济周刊》23日以“今天没有中国人会购买大众的电动汽车——比亚迪太领先了”为题称,在采访中,父子俩回忆了他们家庭对大众进军中国第一步中所扮演的角色。德国和中国汽车工业的现状,中德之间的力量平衡如何...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...策;美国政府在考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里...……更多
竞争力降低的只有大众吗?显然不是
...制造商如丰田、通用、日产等竞争,同时也要应对新兴的电动汽车制造商如特斯拉、小鹏、蔚来等的挑战。但大众汽车在电动汽车和智能汽车方面的投入和表现并不十分理想,其电动汽车平台MEB和软件部门CARIAD都遭遇了开发延迟...……更多
...要增长点,留下了双赢的佳话。2023年上海车展上,包括大众汽车在内的跨国车企高管集体来华,体现了对中国市场的高度重视。 最近几年,在新能源转型中,不少主流合资品牌掉头难、转身慢。高峰时销量突破200万辆的合资品...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...是加强本地化开发。大众集团不仅推出了专属中国市场的电动汽车平台CMP,而且在合肥成立了大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC),将聚焦智能网联汽车的研发,着力提供本土化软件解决方案;同时,大众还将加强与国轩高...……更多
...”方式提速转型。同时,制定“在中国,为中国”战略的大众汽车集团,更借助中国造车新势力品牌的技术“超车”。去年7月,大众汽车集团宣布,大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议,大众汽车集团将向小鹏汽车增资...……更多
...长38.4%,环比增长4.7%。“退”与“进”也在德国老牌车企大众汽车上演。今年6月,上汽安亭一厂关停。这里曾是初代“国产”桑塔纳生产下线的老工业基地。1985年3月,经过此前6年的艰苦谈判,德国大众汽车集团与上海汽车合...……更多
...易做,但是达不到战略目标。“2024年至2025年,高端智能电动汽车市场会迎来爆发。车企需要在提升毛利率的基础上,通过提升体系能力去换取销量的提升。”易车研究院院长周丽君认为,我国新能源车市的“大混动与小纯电”...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...势,2023年累计在中国市场销售323.6万台,同比增长1.6%。大众汽车品牌和捷达子品牌2023年在华交付车辆约240万台,同比增长0.1%。值得一提的是,大众集团旗下电动车产品的交付量达到19.18万台,增幅高达23.2%。具体看来,ID.3、ID.4...……更多
...将重组现有汽车企业的市场地位。他说:“中国是领先的电动汽车市场,在发展方面领先于欧洲和美国。除此之外,中国也是全球最大的市场,全球汽车制造商都意识到他们不能错过从中受益的机会。从这个意义上说,斯特兰蒂...……更多
...降,主要因为供应链问题。而到第3季,该豪车品牌的纯电动汽车交付量大幅反弹,或与弥补上半年订单未如期履约有关,从而显示出一定程度的反弹。 见下表,对比于内地新能源汽车产销量的强劲增长,保时捷的纯电汽车品牌...……更多
削减用人成本!大众汽车“动刀”节流,德国多工厂仍处生产困境
...缺和生产线升级。据悉,上述两工厂为大众汽车在德国的电动汽车生产基地,本次停产将影响大众ID.系列部分车型产量。对于上述消息,目前大众汽车德国官网暂未披露,为此《每日经济新闻》记者电话求证了大众汽车集团(中...……更多
大众中国总裁贝瑞德:希望扩大新车上市时间
...汽车希望扩大在中国市场的高端和低端产品。大众将加大电动汽车在华投放据悉,大众的目标是加快新车的上市时间,从目前的4年缩短至两年半,将通过中国市场新车本地化研发来实现。贝瑞德还透露,公司计划在中国推出高...……更多
首次取代大众汽车!比亚迪与欧洲杯牵手,深耕欧洲市场
...奖项;BYDATTO3(元PLUS)被英国NEWSUK评选为“英国2023年度最佳电动汽车”;海豹强势入围CAROFTHEYEAR2024欧洲年度车型七强榜单;刀片电池被英国专业电动车媒体ELECTRIFYING.COM评选为“2024年度创新科技”。此外,比亚迪还在匈牙利投资建...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...丰田汽车会长的丰田章男近期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作,并在此后多次表...……更多
...元在合肥建立大众汽车(中国)科技有限公司,聚焦先进电动汽车和智能网联汽车的开发。大众将继续积极投身于中国电动汽车市场的蓬勃发展,共塑电动出行的未来。 ……更多
车企抱团,权宜之计
...高阶辅助驾驶系统软件,共同开发两款大众汽车品牌B级电动汽车。 宝马&奔驰:从相爱相杀到合作共赢不止大众汽车,在面对“领先未来市场”的诱惑和“投入资金紧张”的压力之下,就连奔驰和宝马这对“老对头”也开始...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...确保了最大的灵活性,同时又不会忽视我们的目标——向电动汽车的过渡是我们的首要任务”。北美地区增长最快 保时捷销售回报率最高2023年,大众集团多项财务指标为近三年新高,全球交付924万辆,同比增长11.8%,营收同比...……更多
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骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
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年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
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21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
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汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
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