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印度放开电动汽车关税大门
...经过长时间谈判之后,印度政府终于同意削减跨国公司的电动汽车进口关税,不过条件是,要在当地建厂生产电动汽车。降至15%大选即将到来之际,印度莫迪政府终于决定削减有意在当地设厂的电动车企的进口关税,以吸引包括...……更多
【越南电动车商VinFast开始在印建厂 呼吁印度下调汽车进口关税】财联社2月25日电,越南电动汽车商制造VinFast印度首席执行官Pham Sanh Chau 2月25日接受采访表示,该公司已开始在印度南部泰米尔纳德邦建厂,希望明年年中投产,...……更多
印度考虑对电动汽车进口减税五年以吸引特斯拉等制造商 【印度考虑对电动汽车进口减税五年以吸引特斯拉等制造商】财联社11月13日电,印度正在考虑对电动汽车整车进口实行长达五年的减税政策,以吸引特斯拉等公司在印度...……更多
...美国团队前往印度,考察预计投资额为20亿至30亿美元新电动汽车工厂的潜在选址。据悉,特斯拉将聚焦于印度的汽车制造中心邦,包括马哈拉施特拉邦、古吉拉特邦和泰米尔纳德邦。目前,印度电动汽车主要由塔塔汽车(Tata Mot...……更多
...月派出一个团队,在印度考察拟建的价值20亿至30亿美元电动汽车工厂的选址。印度政府日前宣布,将降低电动汽车进口关税,以吸引包括特斯拉在内的国际车企来印建厂。(路透) ……更多
“重庆造”汽车走俏“一带一路”市场 新能源车出口占比达40%
...外,今年以来,上汽红岩生产的重卡还加速驶向俄罗斯、印度尼西亚等国家,累计出口量达到了4000辆。企业国际业务部负责人熊竹介绍,随着《区域全面经济伙伴关系协定》(简称RCEP)落地生效,在印度尼西亚,相关的关税也...……更多
...交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问,近期中国电动汽车出海遭遇“逆风”。前不久,欧盟发布通知对自华进口电动汽车进行海关登记,未来可能对相关车辆征收“追溯性关税”,英国、美国准备对中国电动汽车进行反...……更多
...中国企业提供的商品种类丰富齐全,从圣诞树等装饰品到电动汽车、卡车,从五金工具到VR设备,不一而足;在进口展上,来自世界各地的商家也带来了各种优质展品,第二期进口展共吸引来自29个国家和地区的202家企业参展。...……更多
涨价、印度和自动驾驶,什么在推动特斯拉反弹
...据英国《金融时报》周日报道,印度正在考虑削减特斯拉电动汽车的关税,从而降低印度买家购买电动汽车的成本。不过,投资者应该记住,印度汽车市场份额很小。2022年,印度两轮和三轮车辆的销量约为1600万辆,而四轮乘用...……更多
...斯拉大幅裁员的消息迅速引来广泛关注:长期以来被视为电动汽车标杆式企业的特斯拉,真的要走“下坡路”了吗?全球裁员、高管离职马斯克在致员工的内部电子邮件中说,经过彻底审查,作出艰难决定,将全球员工人数减少...……更多
...统汽车制造商必须学习、推陈出新、快速变革。一款小型电动汽车正在对全球汽车行业产生巨大影响。它之所以能够引起轰动,原因并不是因为它是一辆电动汽车,而是它的价格以及它所具备的颠覆全球各国汽车行业的潜力。这...……更多
...媒体采访时说,德国汽车业反对欧盟可能对从中国进口的电动汽车征收额外关税的做法,此举可能引发贸易摩擦,影响欧盟电动化和数字化转型并威胁德国就业。米勒对《星期日世界报》表示,对中国电动汽车征收额外关税等保...……更多
保时捷高管抨击欧盟对中国电动汽车发起调查 称反对对华搞关税战 【保时捷高管抨击欧盟对中国电动汽车发起调查 称反对对华搞关税战】财联社10月26日电,据英国《金融时报》报道,保时捷财务总监卢茨·梅施克24日抨击欧盟...……更多
欧盟考虑与英国将电动汽车销售关税暂缓一年 【欧盟考虑与英国将电动汽车销售关税暂缓一年】财联社10月7日电,据英国金融时报报道,欧盟正在制定一项计划,将英国与欧盟之间的电动汽车销售关税推迟一年征收,试图化解...……更多
马克龙说到做到,中法通话不到72小时,一架法国专机就直飞北京
...人文交流那么简单。 在此之前,欧盟委员会宣布对中国电动汽车启动反补贴调查,甚至考虑加征关税,以削减中国电动汽车在欧洲市场的竞争力。但问题是,先不说对电动汽车给予不同程度的财政补贴本身就符合世贸规则。在...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...烦。”《纽约时报》2月28日发文,再度把焦点放在了中国电动汽车产业对美国传统车企带来的挑战。文章指出,世界即将迎接中国电动汽车的洪流,美国传统车企却陷入了向电动化转型的困难,但这种竞争或许能鼓励美国企业克...……更多
俄媒:北京具有应对欧盟关税上调的回应措施
...2日电据俄罗斯《独立报》写道,如果欧盟决定提高中国电动汽车的进口关税,中国则可能采取重创欧洲经济的回应措施。2023年秋季,欧盟委员会开始对价格更便宜的中国电动汽车的进口进行调查。欧盟需在13个月内决定是否提...……更多
比亚迪将投资13亿美元在印尼建设一家汽车工厂
1月18日消息,全球最大的电动汽车制造商“比亚迪”今日在印度尼西亚推出了三款纯电车型——海豚、海豹、ATTO3(元PLUS),从而进一步扩大其东南亚市场版图。此外,印尼经济统筹部部长AirlanggaHartarto在发布会上还宣布比亚迪...……更多
...提问,拜登政府表示正考虑提高贸易关税,特别是对中国电动汽车的关税。发言人对此有何评论?汪文斌表示,早在去年,美国通过包含有关税减免措施的《通胀削减法案》时,中方就已经对美方这一不正当、歧视性的举措公开...……更多
曝马斯克明年1月访问印度 将宣布成立特斯拉印度公司
...特斯拉将从明年开始向印度进口电动轿车,这将为印度的电动汽车市场注入新的活力。除了电动车之外,马斯克对印度的投资可能会扩展到其他领域。他曾表示,印度的可持续能源生产潜力巨大,包括太阳能和风能发电。特斯拉...……更多
特朗普发出新威胁,这次指向中国电动汽车
...制造,就有资格获得完全免关税。 对于特朗普针对中国电动汽车的叫嚣,美国最大制造业工业贸易协会——全美制造商协会(NAM)会长杰伊·蒂蒙斯(Jay Timmons)在华盛顿出席活动时表示明确反对,称关税政策实际起到反作用,...……更多
特斯拉又有大消息!
...市值达到7100亿美元。 消息面上,据悉,印度正在考虑对电动汽车整车进口实行长达五年的减税政策,以吸引特斯拉等公司在印度销售并最终在印度生产汽车。知情人士称,印度政府正在制定政策,允许国际汽车制造商以优惠税...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...(Ola Källenius)的采访,康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言,向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”,当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对,“这就是市场经济,让竞...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...后的价格依然不贵。欧盟议会在一份情况简报中称,中国电动汽车价格比欧盟类似产品低20%。这导致一个现象,一些跨国车企在中国生产的车当地卖不掉,就往海外卖,变成从中国出口了。比如福特汽车,去年调整中国市场战略...……更多
欧盟将放宽电动汽车销售新规,试图缓解与英国争端
...外媒报道,欧盟正在制定一项计划,将英国与欧盟之间的电动汽车销售关税推迟一年征收,以试图化解新规则引发的争论。欧盟委员会副主席Maroš Šefčovič对外媒表示,欧盟将在2024年放松“欧洲制造”规则,从而给汽车制造商...……更多
...缅甸交通和通信部公布的最新数据显示,自2023年1月取消电动汽车进口关税以来,缅甸电动汽车市场持续扩大,2023年该国电动汽车进口量为2000辆,其中90%为中国品牌电动汽车;2023年1月至2024年1月,缅甸电动汽车注册量约为1900辆...……更多
恒大汽车终止与纽顿集团战略投资协议,马斯克否认放弃平价车|一财汽车日评
...其计划投资20亿美元至30亿美元(约合人民币145亿元)的电动汽车工厂选址。一财点评:当地时间4月3日消息称,特斯拉总部将在4月底前派人去印度考察工厂选址,重点关注已经有汽车产业的马哈拉施特拉邦、古吉拉特邦,还有...……更多
特斯拉要开进南美?
...新能源汽车销量基数虽然低,但增长势头较好。根据巴西电动汽车协会发布的数据,2022年,巴西新能源汽车市场销量达到49245辆,同比增长41%,创下2012年以来的最高纪录,预计在2023年,还将实现75%左右的同比高增长。巴西正在...……更多
为何拜登放弃脱钩?印度接不住泼天富贵,两大战略接连失利
...7月,美国特斯拉首席执行官马斯克曾经抱怨称,特斯拉电动汽车进军印度的计划受阻,因为印度进口税是世界上所有大国中最高的。美国押宝印度,结果印度却吃人不吐骨头,美国根本无法实现当初设定的既定目标。在这种情...……更多
梅赛德斯-奔驰CEO呼吁欧盟降低对华电动汽车关税:保护主义“走错了路” 【梅赛德斯-奔驰CEO呼吁欧盟降低对华电动汽车关税:保护主义“走错了路”】财联社3月12日电,梅赛德斯-奔驰集团CEO康林松3月11日接受采访,呼吁欧盟...……更多
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交付12辆车后,贾跃亭准备打造第二品牌!
近年来,不满现有成就的造车新势力,纷纷开始打造第二品牌,并且相比原来的品牌,第二品牌定位更低。如果说这是一种趋势,那么贾跃亭又赶上了
2024-06-15 14:54:00
中场休息的车圈价格战,没有赢家
车市价格战激战正酣,有车企已经扛不住了。在2024中国汽车重庆论坛上,多家车企掌门人激辩车市“内卷”。广汽集团董事长曾庆洪直言“没钱赚
2024-06-15 14:53:00
重兵合围BBA 遭遇战还是拉锯战|柴眼观察
大家有没有发现,BBA价格正在出现“腰斩”的迹象,尤其是电动车。 在社交媒体上,更是不时出现“宝马、奥迪价格大跳水”、“i3 35L大概17万多”的信息
2024-06-15 14:55:00
救救合资车企
今年5月,对中国车市来说绝对是值得铭记的一个月。因为在这个月里,国内新能源车厂商的零售销量市占率已经达到47%,相比2023年同期提升14个百分点
2024-06-15 14:54:00
6月前十天销量下滑23%:车都降成白菜价了,为啥越卖越差?
现在的汽车市场价格到底有多疯狂,说出来可能超出你的想象。一位朋友两年前买宝马5系,落地差不多花了50万,而现在买换代宝马5系
2024-06-15 14:56:00
没人记得高合
自从新能源产业在中国遍地开花,乱象丛生就是我们最开始能看到的光景。几个月的时间,你就能看到一家车企从成立到倒台,看到一个个意气风发的创始人在败掉数十亿融资
2024-06-15 14:58:00
车企大佬反内卷,但牌局不会再有下一盘
新时代的汽车营销战役,从小米汽车雷军的正式入局,就“卷”起了董事长。具体表现为,劳模雷军大周末不休息,直接开启直播,来一波小米SU7大品鉴
2024-06-15 14:58:00
比亚迪的“长期主义”,不止于造车
北京时间6月11日,所有球迷无疑又经历了一个令他们惊心动魄的夜晚。本以为中国男足客场0:1不敌韩国队后,将十分遗憾的告别2026年美加墨世界杯
2024-06-15 15:00:00
燃油车不死,它将成为家庭出行的豪华之选
眼下,车市的一片黄沙之上,新能源之风盛行,吹遍每一个角落,从传统车企比亚迪到新势力造车“蔚小理”,再到跨圈造车的小米和华为系
2024-06-15 15:00:00
很多人的童年,从父亲的普桑开始
我们大多数的人如此喜欢车,还是幸运的。很大程度上,要感谢我们年幼时,父亲或多或少都喜欢车,或者也买了车,带着我们在很多同龄人羡慕的目光中
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王传福打响第三枪!比亚迪豪掷1000亿,甩出一张王牌
继“电比油低”荣耀版车型,以及把油耗带进2时代的第五代DM技术之后,王传福又打响第三枪,比亚迪豪掷1000亿元,又甩出一张王炸好牌
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欧盟,成为最大输家
木秀于林,风将摧之。伴随着中国新能源车在全球汽车市场的影响力和市场占有率越来越高,多方也在试图阻碍中国新能源车出海版图的拓展
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年产值11万亿技术全球领先,网友灵魂一问:利润被谁“卷”走了?
“2023年中国的汽车总产值已达到11万亿人民币,占全国GDP的比重接近10%,首次超过房地产,成为中国的第一经济支柱
2024-06-15 15:02:00
原标题:一品威客以创新为底色绘制行业发展新蓝图在当今快速变化的商业环境中,创新已成为企业生存和发展的关键。一品威客作为一家专注于服务中小微企业的网络平台
2024-06-15 13:04:00
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当前的中国车圈,竞争程度前所未见。虽然“卷”已是老生常谈的问题,但却是大家走到哪都不可回避的问题。随着新模式的不断更迭和演进
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