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月销量仅次于特斯拉Model Y!华为问界新M7小米SU7上市后降价,提前狙击理想L6
...速走红,销量也一路攀升,在2月份卖出超2万台,仅次于特斯拉Model Y,成为新能源汽车当月销量亚军。那么为何M7要官降1-2万呢?有人说是为了狙击小米SU7,这根本就是无稽之谈!一个家用SUV,一个溜背轿跑;一个增程混动,一...……更多
疯狂!小米订单向华为和特斯拉看齐
...到限时权益影响。L6订单暴涨的同时,L8订单有所下滑。特斯拉新增订单1.5-1.6万张,对特斯拉而言,刚刚的官降并未带来销量明显增长,Model 3焕新依旧不温不火。华为的鸿蒙智行有点意外,新增订单1.1万张,本该和理想拼刺刀,...……更多
北京车展四年品牌沉浮①:人气王不见踪影,华为、小米疯狂整活
...,2020年北京车展“最靓的仔”,还是彼时国产没多久的特斯拉。那会儿特斯拉刚刚在特斯拉弗里蒙特超级工厂举办了2020电池日,首次发布了全新4680“无极耳电池”,正在经历股价暴涨,号称要改变世界。算下来,与如今市值跌...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...动整体经济加速复苏的直接动作。当然,这之中也包含了特斯拉开年就降价,进行的销量抢夺,各车企为了保证自己2023新能源计划而做的应激反应。但,出发点并不在于此。出发点是,恐惧。恐惧带来焦虑,焦虑带来尽可能多...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
...新势力销量普遍环比下降,当然其中也蕴含着诸多因素。特斯拉受影响严重,小米出乎意料,又在意料之中具体销量数据,理想4月第1周卖了5626辆新车,问界4189辆,零跑和极氪均约3200辆,蔚来2139辆,小鹏1230辆,小米1093辆,智...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...中国文 | 一点财经编辑部“等等派”再度胜利!1月12日,特斯拉中国官宣Model 3和Model Y降价。其中,Model 3焕新版下降15500元,Model 3长续航焕新版下调11500元;特斯拉Model Y后轮驱动版售价下调7500元,特斯拉Model Y长续航版售价下调6...……更多
坪效狂魔:特斯拉渠道研究
在广州天河区凯旋新世界,一家特斯拉门店隐身其中2023年特斯拉在中国销量超过60万台,其中,仅Model Y一款车,销量超过45万台。与其销量规模不成正比的,是特斯拉的渠道数量。只要略加了解,人们就会惊诧,特斯拉的渠道...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...者:李卓玲2014年4月的一天,北京酒仙桥恒通商务园里,特斯拉在中国的第一批用户,正式从CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)手中,接过属于自己的Model S车钥匙。这批车主为8名企业高管,彼时任UC优视董事长兼CEO的俞永福、汽车之家...……更多
2024,汽车业22大预言
...业内人士的访谈,对2024年的汽车业做出以下22个判断:1特斯拉:跻身万亿美元俱乐部2023年最后一个交易日,特斯拉市值达到7887亿美元,全年涨幅超过100%。但对于它在2024年的表现,人们看法不一。韦德布什分析师Dan Ives认为,...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...势力,以比亚迪、长城汽车为代表;二是外资新势力,以特斯拉为代表;三是中国新势力,以蔚小理为代表;四是外资传统车企,以大众和丰田为代表。在这个阶段,任何企业都有进入机会,且存在成功率。 前几年,由于政策...……更多
第一批不买华为的年轻人,为啥也在放弃特斯拉?
...求着所谓的品牌高级感,比如热度极高的遥遥领先,或者特斯拉。但,有多数,就有少数。遥遥领先的华为在赋能汽车业务之后,AITO问界M7、问界M9和智界S7在2023年9月之后订单爆发式增长,如同Mate60系列一般供不应求。为了留住...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
...强劲,小米SU7已揭开面纱,理想MEGA出生即陷舆情风波,特斯拉、比亚迪等多家车企继续在价格上“内卷”,华为、魅族等手机厂商也积极地进军汽车行业。随着理想MEGA问世,新能源MPV受到广泛关注,作为 “小众市场”,其能否...……更多
...共睹,但新能源车市场的热度依然居高不下。尽管SU7对标特斯拉,但紧张的却不只是特斯拉。比如,蔚来虽然以高端SUV车型起家,但轿车ET5的价位和小米一致。何小鹏祝福“雷总大展神威,小米SU7大卖”,不可回避的是,小鹏最...……更多
4月新能源乘用车厂商批发销量 合资品牌回暖 理想超赛力斯
...长安等对手品牌也频频出招,比亚迪的压力显而易见。 特斯拉中国排名第二位,特立独行的特斯拉销量表现很稳定,4月批发销量达到62167辆,还是榜单上的“尖子生”,不过,现在新能源车市越来越卷,尤其在智能化方面,华...……更多
...选车年销售60万辆的大梁。在此之外,Model Y的换新需要为特斯拉守住在中国市场的堡垒,小米汽车首款车也要大力搅动米粉的用户池,漏斗出数万辆忠实车主,而小鹏汽车等造车公司更是需要在20万元级市场,多车齐发,坚守生...……更多
李想和余承东开始新一轮暗战,预示2024智能驾驶大降价
...,“华为这家企业的逻辑很独特,在一众新势力们都在向特斯拉进行靠拢,主攻BEV/OCC等架构和算法时,它却反而掏出了硬件能力。”192线的激光雷达,一方面是证明华为对目前GOD技术等软件能力的自信,而另一方面,它还觉得...……更多
「卷述2023」L3时代来临,智驾回归理性?
...还是要加强单车的感知能力,以及后台云端的计算能力。特斯拉分别于2021年和2022年发布并使用上了BEV和占用网络技术,2023年我们也在新势力的产品上看到了这两项技术。再加上去年人工智能技术的全面大爆发,智驾行业的路线...……更多
北汽蓝谷的极狐,如何将一手好牌打烂?
...机技术完成消费者心智渗透。新能源汽车时代,比亚迪、特斯拉分别以三电技术、自动驾驶完成心智渗透。心智渗透在影响消费者抉择时,也直接影响车企销量。但极狐却靠什么核心技术,完成消费者心智的渗透呢?且极狐强有...……更多
...新能源汽车市场掀起一场更加猛烈的“价格战”。小鹏、特斯拉、理想、问界纷纷官宣降价,甚至直接为新老车主返现金。统计数据显示,2024年第一季度车市降价规模已经超过2023年全年的六成,降价成为4月新能源车企的主旋律...……更多
理想汽车CEO李想:勇于挑战奔驰、宝马、奥迪,却不敢喷华为
...顾虑。4、全球(营销和传播费用)比我们低的应该只有特斯拉! 12月6日,理想发微博说:大家最关心的营销和传播的费用,包含在整体销售和管理费用里。我可以确定地说,理想汽车是中国所有汽车品牌里【营销和传播费用率...……更多
苹果不香了,国人消费回归理性,小米和华为成精英群体首选
...能源汽车赛道,同样是国产当自强。之前很多人都以购买特斯拉为荣,但是今年1-10月份,国内新能源汽车销量中,比亚迪卖出了214.3万台,远超特斯拉的46.2万条。同时36%的市场份额也是遥遥领先。接下来小米汽车也将会强势入...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...想卖的都是售价30万元以上的豪华车,所以单车毛利率比特斯拉还要高。资本市场也非常看好理想汽车。在港股市场上,理想汽车的市值一度突破了3000亿港元,超过了上汽、广汽、长城等资深大厂。当其他品牌都在担心产能过剩...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...目标定在45万,看来是跟零跑一样的想法。现实是,面对特斯拉平价车即将推出的消息,以及如宝马5系这种开启油电同价的热门车型的追击,新能源车企在新年里看着自己定下的销量目标是否还能这么淡定,过几个月市场就会有...……更多
...驶、能源、人形机器人多线并进的全球新能源汽车龙头【特斯拉】。零部件板块建议重点围绕【华为/特斯拉产业链】、【关键零部件国产替代】、【智能化】等方向,结合【业绩确定性】及【估值安全边际】进行布局,建议关...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...势力走过了一个不算漫长,但波折重重的周期。2014年,特斯拉中国完成了首辆Model S的交付,以及新能源补贴政策密集出台,让一众创业者看到了机会。蔚来和小鹏都在这一年注册成立,理想则在次年7月落户北京。如今仍活跃在...……更多
新能源车“四大卷王”:躺平者瑟瑟发抖?
...潮还在蔓延,卷王引发的新能源车“价格战”持续升级:特斯拉先裁员,再降价。4月21日,刚刚全球裁员10%的特斯拉,在中国大陆全系(Model 3/Y/S/X)降价1.4万元,Model 3起售价降至了23.19万元,价格已低于小米SU7 Pro版。理想汽车...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...合事件不是个例,也不会是最后一例。同时也可以看出,特斯拉仍然是国内汽车价格的主要话语权掌握者。2022年新能源汽车的一轮轮涨价由其主导,2023年的多轮降价潮同样是在跟着特斯拉的节奏走。但特斯拉自己已经实现良性...……更多
...坐不住了,问界、极氪等车企纷纷降价、“卷”配置,而特斯拉涨价“反其道而行之”。4月1日,记者注意到,鸿蒙智行App显示,问界新M7入门款车型起售价从24.98万元下调2万元至22.98万元。问界新M7尽管车型与新入市的小米SU7不...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...生活吗?”2023年的最后一天,一名网友在X平台上发问。特斯拉CEO马斯克很快冒出来打破他的幻想,“我预测2024年会更加疯狂。”2023年,正是特斯拉的率先降价奠定了车市主旋律。之后武汉的“怒掀桌子”直接带来了一个高潮...……更多
降价的刀,扎到自己身上
2023年,降价这件事情被特斯拉玩儿得明明白白,作为始作俑者,也将一众车企拉下了水,表面上看是“降价谁也别跑”,实则是想把对手淹死在利润沼泽当中。19.3%的毛利率是特斯拉敢和对手拼价格刺刀的底气,毕竟大多数的...……更多
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纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
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2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
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8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
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小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
2024-09-03 14:58:00
斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
2024-09-03 14:59:00
L4级自动驾驶首次赋能家用车 百度辅助极越创造历史
L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
2024-09-03 14:59:00
2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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【汽车人】锂矿巨头财报惨淡,海外投资风险凸显
锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
2024-09-02 19:01:00
【汽车人】强撑局面的成都车展
汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
2024-09-02 19:02:00
没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
2024-09-02 19:02:00
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编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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在短视频与直播等流量的裹挟下,车圈愈发内卷,也愈发浮躁。有人说,现在的网络环境,就像村头闲人的八卦吃瓜阵地,假消息传着传着就成了真
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