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谁能击碎B级燃油车的销量神话?
...远门。从市面上的产品来看,中国消费者常见的选择有:燃油车、纯电动车以及混合动力车。燃油车仍是目前市场上的主流,但持续波动的油价,以及全生命周期高昂的养护成本,让越来越多的用户开始选择逃离。但燃油车便捷...……更多
...秦PLUS荣耀版上市首周订单为23590辆。“接下来,谁还会买燃油车呢”龙年新能源汽车价格战由插混车型开局,当前市面上混动车型主要有插电混动与增程式混动两种,从刚刚过去的1月车辆销量数据来看,混动车型今年将有大幅...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...池的安全性、充放电性能,以及续航能力,以无限缩小与燃油车使用便利性上的差距,没承想大成本的技术投入,还是被内燃机打败了。带来的结果就是,除了问界和理想,主打增程车型的深蓝汽车、零跑都有不俗的市场表现。...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...及全产业链优势,比亚迪插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低。同时,李云飞还称,此举将彻底拉开与燃油车的大决战,“接下来,谁还会买燃油车呢”。在比亚迪丢出这一重磅信息后,上汽通用五菱也宣布,五菱星光...……更多
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
...的品牌虽然也只有纯电动车,但背后的集团主战场依旧是燃油车与插混车型。从整体销量来看,增程车正突飞猛进。据乘联会统计的数据显示,今年1月至7月,增程式电动车批发销量达到63万辆,去年同期为28万辆,同比增长125%...……更多
增程式电动车市场空间有多大
...有效解决了现阶段纯电动汽车续航里程问题,有利于加速燃油车更新替代。从补贴和成本角度而言,增程式汽车也拥有明显优势。2023年起,新能源汽车购置补贴政策退坡,纯电车型优惠最高下滑1.26万元,而插电式混动车(含增...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...机的作用就像是一个充电宝,因此坊间称增程车是“背着燃油充电宝”的电动车。目前市面上,除了理想和问界,还有数家车企推出增程式车型,像零跑、深蓝、哪吒等。其中,不少车企是先推出纯电车,后期又补充的增程车,...……更多
“落后”增程何以受追捧
...程式动力车型恰好能够破解这一消费痛点,更容易形成从燃油车向新能源车的转化。有人会提出,那为什么不选择插混呢?需要指出的是,与插混相比,增程技术需要的发动机结构更简单,也无需复杂的变速箱,仅相当于给纯电...……更多
国产电车越卖越贵,网友:再不努力只能买合资电车了
...消费者对汽车的理解均是从“油”或者“电”本身出发,燃油车型还是市场的主流,纯电车型则像异类。然而,作为人类工业文明的结晶,汽车的动力系统绝不仅是线性地发展,油和电是可以走到一起的。于是,兼具燃油车和纯...……更多
...在最佳状态下运转,因此能够在能耗最低的情况下,通过燃油发电为车子提供长久电力,解决里程焦虑问题。据了解,目前市面上纯电车型的实际续航里程很少能够突破1000公里,而增程车型一次加油发电,续航里程可达1400公里...……更多
谁买了增程式电动车?
...的毛利率对比上就不难看出。从市场层面来看,消费者从燃油车转换成新能源车型的时候,增程车比起纯电车型更能缓解他们的充电和续航焦虑。因此不论是车企还是消费者,增程车似乎都是在通往纯电转型的一个很好的过渡产...……更多
哪吒s2022款增程式1160大版综合续航为1160km
...录仪。 哪吒S2022款增程式1160大版所搭载的动力硬件分为燃油和电机两大模块,燃油部分为一台1.5L自然吸气发动机,采用多点电喷的供油方式,电机功率为170kW(231Ps),扭矩为310N·m,能实现6.9秒时速破百。采用后置后驱的驱动...……更多
理想汽车的活路,要被小米雷军堵死?
...继推出,销量更加火爆。理想的增程式汽车产品,兼具了燃油车几乎无限续航里程的优势,以及新能源车绿牌无忧、智能化等优点,而且精准把握用户需求,塑造出奶爸车的超然卖点,所以在车市大行其道。今年9月份,理想交...……更多
国产中大型轿车哪吒s正式上市
...格定位在19.98w起售。目前在新能源汽车方面,比亚迪汉是销量最火的国产中大型轿车,也是国产首款能在销量方面超越BBA同级的车型,所以为了进一步壮大国产中大型轿车实力,哪吒S正式出道,未来将与比亚迪汉共同为国产中...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...购车旺季,部分返乡群体的购买在1月释放,对车市传统燃油车消费有一定拉动作用。12月的车市促销价格力度特别大,提早释放了部分购车需求,因此1月应该是逐步回收促销,实现平稳销售的阶段。但因去年春节早、政策退出...……更多
月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销,才使得零跑汽车站到了月销3万辆的高度。与去年同期相比,零...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...赏。▲途观L Pro(《消费者报道》摄)而在大众的展台,燃油车更是逆势而上,比自家的新能源车更加吸引人。途观L Pro搭载大疆最新的智驾方案,大众也喊出了“油电同智”的口号,试图从让燃油车更像电车。可以看到,本届...……更多
增程并不落后!8月销量翻倍:比插混还猛
...,而不是发动机,无法直接驱动车辆行驶。这一原理导致燃油能量先转化成电、再转化成车轮的动能,多了一个步骤白白浪费了部分能量。如果对比插混车的话,这个说法有一定道理,但对比燃油车的话,增程反而更先进。拿最...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
...领域的直接原因。另一方面,增程技术在行业中被认为是燃油车向纯电车的“过渡产品”,其市场红利期能持续多久仍存疑。当小米汽车搭载增程技术的车型上市时,其能否顺利打开市场?不论是纯电动车还是增程电动车,对于...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...今年以来累计零售807.3万辆,同比增长5.7%。其中5月常规燃油车零售91万辆,同比下降23%,环比增长6%;1-5月常规燃油车零售482万辆,同比下降9%。5月份国民经济运行平稳,虽然受节假日错月、上年同期基数较高等因素影响,但随...……更多
...营销海报上的“电比油低”口号更是将“价格矛头”直指燃油车。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博上放言:“比亚迪插电双雄7.98万元起,这枚扔向燃油车市场的‘双核弹’,将彻底拉开与燃油车的大决战。”“一个字...……更多
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
...今年以来累计零售1,155.6万辆,同比增长2.3%。其中7月常规燃油车零售84万辆,同比下降26%,环比下降7%;1-7月常规燃油车零售657万辆,同比下降15%。7月国内新能源车零售渗透率51.1%。7月经济的外部环境不确定性明显上升,内部有...……更多
销量被增程式汽车吊打,号称先进技术的多挡DHT为何卖不动?
众所周知,在燃油车向新能源转型的过程中,纯电动并不是唯一选择,毕竟如今这类车型仍旧存在着充电时间慢、基础设施不完善、续航焦虑等等问题,所以在这个过渡阶段,能上绿牌的插电混动汽车以及增程式就顺势成为了...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
...了从体验到配置的再到价格的全面竞争优势,如今已经对燃油车已经形成了全面竞争优势,二者各自占据半壁江山。而在新能源汽车市场中,60%的份额属于纯电动汽车,其余40%属于插电混动和增程混动。对于购车选择纯电还是混...……更多
销冠易位,车市变天
...亚迪取代,正是新能源汽车渗透率超过50%的具体表现。以燃油车为主的上汽集团是燃油车时代的王者,只做新能源汽车的比亚迪是新能源汽车时代的王者。“当新能源汽车超越燃油车成为市场的主流,‘带头大哥’自然也要跟着...……更多
周鸿祎的心头肉哪吒汽车 已到紧急关口
...么“没了”。类似地,上汽、长城、长安,只要卖出一辆燃油车,就别想上榜。比亚迪早已停产燃油车,但卖了11511辆商用车。不符合“仅生产乘用车”,只能出局。假如搞个全球榜,特斯拉也上不了,因为皮卡不算乘用车。 区...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...企也快速跟进,不仅新能源汽车价格进一步下探,紧凑型燃油车的价格甚至降到了5万元级别。 汽车行业开年掀起新一轮价格战的原因何在?在大面积的亏损之下,各大车企的“弹药”又能够维持多久?“电比油低”,还是“油...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...价格首次下探至7万元区间,这一售价已低于不少同级别燃油车的指导价。同一天,五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代等车企陆续发布多款车型的降价消息,涉及车型多为10万元级别内。从2023年年初持续至今的价格战,丝毫...……更多
...人士计算,以一年2万公里为例,对比油耗为8升/100公里的燃油车,C01的超级增程可以省下约1.2万元。销量困境2022年9月,朱江明带着“20万纯电车型天花板”零跑C01出现在消费者面前,他信心满满道“20万价格区间,零跑 C01没有...……更多
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...电油耗2.9L,综合续航2100km的技术优势,显然已将同价位燃油车逼入了“绝境”;同时9.98万元起的售价和双车同价策略又进一步巩固了“电比油低”的打法,这无疑成为了加速燃油车退出市场的催化剂。中金公司在去年底发布的2...……更多
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