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“以价换量”起效,燃油车销量反弹?
数据显示,今年9月国内燃油车市场出现了环比11.4%的销量增长,其月销量达到了134.2万辆,尽管这一表现与巅峰时期的燃油车销量难以相提并论,但在国内环境集体“唱衰”的情况下,燃油车还能出现短暂的回暖,可见其产品生...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...有无数奇迹发生,你永远不要低估中国人的智慧。在传统燃油汽车行业发展受阻的局面下,国产新势力品牌很好的抓住了风向口,像比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等等,目前都在市场上风头正盛。当然目前新势力品牌...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...新势力车企能抗住传统车企带来的冲击还不得而知。合资燃油车也有料 合资品牌是另一番景象,11月榜单中主流合资品牌依然有部分车企处于转型劣势,尤其是日系品牌。榜单前十中,仅有广汽丰田一家日系厂商进入前十,11月...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...录,大众保持营收增长。这一业绩足以说明,全球市场对燃油车和混动车的需求依然旺盛,一味唱衰还为时尚早。即使将视角转向未来,这一唱衰论调同样不成立:无论是北美、欧洲,还是中国,电动化转型并非一蹴而就,油电...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
...布局新能源产品之际,吉利汽车“反其道而行之”,坚守燃油车大盘,带来星瑞L智擎和星越L智擎,开启中国星智能双擎新纪元。燃油车的市场份额在逐步下降,混动车市场也一直是日系车企的天下。两种因素都可以说是吉利汽...……更多
...:新华日报“花式”打折难阻销量下降“降价潮”来袭,燃油车“路在何方”?□ 本报记者 姚政宇春节刚过,汽车市场迎来了一波“降价潮”。前不久比亚迪宣布,旗下两款车型最低售价为7.98万元,打响2024年汽车市场降价“...……更多
...刺激需求,也激发了消费者的购买欲望,2022年12月中下旬燃油车车市暴增也是符合预期的强增长。燃油车市场压力仍较大数据显示,2022年12月乘用车市场零售达216.9万辆,同比增长3%,环比增长31.4%,是2008年以来最强的12月环比增...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...的问题再度被提起:2024年,新能源汽车终于能“稳赢”燃油车了吗?除却各路造车人在公开场合上的信誓旦旦,恐怕还没有人能明确地给出答案。“油电之争”还没落幕?从新能源汽车萌芽之际,与燃油车一流似乎就成了死对...……更多
冲击300万销量 比亚迪王朝限时尊享至高2万元油转电钜惠
...任与选择,比亚迪王朝网由冠军车型秦汉领衔,推出限时燃油转订基金,最高尊享2万元,仅限12月。此举旨在全面普及DM-i超级混动技术,全面加速“油转电”进程。比亚迪王朝油转电限时钜惠。 比亚迪供图 华龙网发加速油转电...……更多
稳进百万俱乐部?吉利中国星智能双擎上市,重塑油电混动新价值
...度持续高涨,渗透率已经达40%左右,但从另一方面来看,燃油车依旧占据了超过半壁江山,因此对于很多车企来说,发展新能源汽车的同时,坚守燃油车才是最稳妥的发展路线,对此吉利汽车最具代表性。作为连续五年拿下中国...……更多
新能源汽车强劲增长,为何仍要稳定燃油车消费?
...万辆左右。尽管新能源汽车肩负弯道超车的重任,但传统燃油车消费目前仍是基本盘。最新数据显示,今年1—9月,中国汽车销售2106.9万辆,同比增长8.2%。其中,新能源汽车增长强劲。1—9月,新能源汽车产销分别完成631.3万辆...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...,不同于在各大车展上被新能源车“淹没”,进博会上的燃油车与新能源车一样引人注目,甚至成为展台的焦点。其实放眼整个汽车市场,燃油车的地位不简单是“占据一席之地”,而是市场的主体。新能源车:电动车和氢能源...……更多
梅子车闻|盘点2023销量依然强劲燃油车型
...,国内汽车市场迎来了不小的变化,曾经风光无限的各大燃油车企都遭遇了来自新能源车企不小的压力。今天梅子整理出2023燃油车销售最火爆的几款车型,看看是哪几款车榜上有名!东风日产轩逸指导价10.86-17.49万元优惠参考价...……更多
...前十,合计售出181562辆,占前十名累计销量的70.81%。传统燃油车型在1月份强势反弹,入围销量前十的传统燃油车型增加到6款,合计销售152764辆,占前十名累计销量的59.58%。受春节假期影响,1-2月的整体数据才能反映车市的开局...……更多
SUV销量榜前10,长安CS75 PLUS为啥一直闷声发大财?
...既然如此,长安CS75 PLUS凭啥卖的好呢? 新能源SUV之后,燃油SUV的需求同样很大。最近2年,新能源车的渗透率持续提高,乘联会预计今年新能源车的渗透率会突破35.8%,较去年提升8个百分点。可能是新能源车的市场份额增速太猛...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...度批发数据和零售数据的跌幅都在10%-15%,更接近于10%。燃油车销量跌幅或小于新能源车卫金桥的观点获得了四位行业大咖的认同,而他们对今年一季度销量的分析也不止停留在销量降幅这一层面,对一季度的燃油车市场和新能...……更多
比亚迪宋plusdm-i上市一年销量超40万辆
...术为该车带来了超低油耗,日常使用中的油耗只有同等级燃油车辆的一半左右,而舒适的驾驶体验,也会让消费者试驾以后直接打消了购买燃油车辆的念头。因此,该车上市以后,很快成为了传统燃油车辆的颠覆者,而宋PLUSDM-i...……更多
新能源车正在重演数码相机取代胶卷相机的大戏
...中国车市刚刚发生一个标志性事件:新能源汽车销量超过燃油车!据乘联会数据,本月1-14日新能源汽车零售26万辆(乘用车市场零售为51.6万辆),占比50.39%,正式突破50%。正如当年柯达胶卷被数码相机无情淘汰,胶卷相机的画...……更多
2023长安营收利润大涨,燃油车功不可没,新能源还是亏
...产生的现金流量净额为198.61亿元,同比增长250.52%。自主燃油车仍是盈利支柱2023年,长安自主品牌新能源全年销售47.4万辆,同比增长74.8%,尽管增速远超总销量,但长安能够顺利完成经营目标,仍是依靠燃油车业务。长安2023年的...……更多
...营销海报上的“电比油低”口号更是将“价格矛头”直指燃油车。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博上放言:“比亚迪插电双雄7.98万元起,这枚扔向燃油车市场的‘双核弹’,将彻底拉开与燃油车的大决战。”“一个字...……更多
...争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款新车型,将最低价格拉到了7.98万元这一历史新低,并喊出了...……更多
民族品牌崛起:红旗汽车九月销量险破四万,燃油市场依然充满生机
...的市场份额。这一销售数据揭示了一个重要事实,那就是燃油车市场依然充满生机。尤其是红旗H5,作为一款中端轿车,其销量已经能够与同级合资汽车媲美。红旗H5凭借其出色的性能和实惠的价格,吸引了大批消费者的青睐。1....……更多
日产汽车,刀尖舔血
...累计销量为167291辆,同比增长3.29%,整体成绩逆势上扬。燃油车板块优势明显东风日产乘用车主要经营日产、英菲尼迪、启辰三大品牌,其中,日产品牌是日产中国主要的销量来源,在售车型包括轩逸、天籁、奇骏、逍客、途达...……更多
燃油车厂低价甩卖,多家车企去年产能闲置超三成,专家:淘汰仍将持续
...时代财经表示,相对于新能源汽车方兴未艾的成长发展,燃油车处于成熟期,在此消彼长中,部分合资企业市场份额出现变化,燃油车销售不如以前那般旺盛。无论是遭遇销量减少、效益降低,还是关厂或者撤出中国市场等,这...……更多
繁花中的实力派,轩逸37万辆销量第四次蝉联燃油车销冠
...攻城略地,但在2023年国内零售数据中,新能源775万辆,燃油车1395万辆,燃油车仍然是绝对的销售主力。在传统燃油汽车市场,轩逸就是那朵为生命力不断奋进的小花。轩逸第四次蝉联燃油车销冠据厂家官方最新数据,2023年轩逸...……更多
...性因素增多,部分跨国汽车公司已经决定或正在考虑延长燃油车产品的生产及销售时间,同时放缓电动化领域的相关投资。据路透社报道,通用汽车计划将其盈利能力最强的燃油卡车及SUV的生产时间延长10至12年。CEO玛丽·博拉(Ma...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...池的安全性、充放电性能,以及续航能力,以无限缩小与燃油车使用便利性上的差距,没承想大成本的技术投入,还是被内燃机打败了。带来的结果就是,除了问界和理想,主打增程车型的深蓝汽车、零跑都有不俗的市场表现。...……更多
合资车又行了?12月燃油SUV销量:哈弗H6丢冠,CR-V第1,锋兰达摸不透
知嘹汽车2023年12月燃油SUV销量榜已正式公布,传统燃油车进行了激烈反抗。根据11/27~12/31终端销量显示,共有220款车型上榜,下面一起看看具体销售情况吧。此次排行榜中,本田CR-V夺得桂冠,销量高达41410辆,首先,作为一款...……更多
奇瑞集团2023年营收3151亿元 2024年力争销量增长率超行业10-20个百分点
...激烈竞争的挑战,奇瑞集团全面布局国际国内两大市场,燃油、混动、纯电、氢能四大赛道,坚持“品牌向上,市场向外,技术向未来,产业向全价值链”的四向发展道路,经营业绩创造“四项历史新高”。集团年营收3151亿元...……更多
2024年,30万内继续打价格战,哪些车没资格卖到20万?
...车毫无兴趣,但在路上看到一台BBA,或者是大众、丰田的燃油车,你大概率都会对其价格有一个心理预期。但是在新能源车兴起之后,无论是悬挂传统车企的logo,还是面对日新月异的造车新势力。我们都难以像燃油车时代那样...……更多
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学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
2024-09-03 14:57:00
成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00
小鹏MONA M03前线战报:50%对比秦L,50%买中配,二线城市卖得更多
小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
2024-09-03 14:58:00
斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
2024-09-03 14:59:00
L4级自动驾驶首次赋能家用车 百度辅助极越创造历史
L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
2024-09-03 14:59:00
2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
2024-09-02 19:04:00
【汽车人】锂矿巨头财报惨淡,海外投资风险凸显
锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
2024-09-02 19:01:00
【汽车人】强撑局面的成都车展
汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
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没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
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2024成都车展丨夏一平:端到端技术现阶段极不安全,明年智驾行业会出现分水岭
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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