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2023长安营收利润大涨,燃油车功不可没,新能源还是亏

类别:汽车 发布时间:2024-04-22 11:39:00 来源:汽扯扒谈

2023年是中国汽车取得长足进步的一年,累计产销突破3000万大关,新能源汽车市场表现亮眼,继续保持强劲增长势头。更值得一提的是,中国汽车品牌在不断加剧的市场竞争中再上新台阶,头部企业均取得了销量、业绩双丰收的好成绩。

得益于销量规模的增加,长安汽车在2023年的经营质量取得了明显改善。2023年,长安实现营业收入1512.98亿元,同比增长24.78%;归母净利润113.27亿元,同比增长45.25%;扣非净利润37.82亿元,同比增长16.19%;经营活动产生的现金流量净额为198.61亿元,同比增长250.52%。

2023长安营收利润大涨,燃油车功不可没,新能源还是亏

自主燃油车仍是盈利支柱

2023年,长安自主品牌新能源全年销售47.4万辆,同比增长74.8%,尽管增速远超总销量,但长安能够顺利完成经营目标,仍是依靠燃油车业务。

长安2023年的盈利主要来自于自主燃油车业务,平安证券根据长安年报数据大致测算,2023年常年并表业务(主要包括自主燃油车、长安启源、深蓝)净利润达到59.8亿元(扣非归母净利润-合联营企业投资收益);深蓝汽车和阿维塔分别亏损30.0亿和36.9亿元。

若剔除深蓝汽车的亏损,长安其他自主业务(主要包括自主燃油车、长安启源)2023年净利润则为75.1亿元,考虑到长安启源在2023年处于投入亏损期,因此长安的自主燃油车在2023年依然保持了较强的盈利能力。

2023长安营收利润大涨,燃油车功不可没,新能源还是亏

回顾2023年,长安在燃油车市场创新盘活存量市场,实现细分市场强占位,零售市占率居中国品牌乘用车首位,长安引力品牌的燃油车产品销售突破百万。其中,CS75PLUS系列销量超19万辆,稳居细分市场前列;逸动PLUS销量突破16万辆,零售居细分市场第一;UNI-V销量突破15.6万辆,月均销量保持1.2万辆以上。

2024年,长安燃油车聚焦核心市场,计划IP产品全焕新,打造爆款产品。长安将推出C928和逸动序列等5款焕新产品,围绕“蓝鲸动力”和“标配智驾”两大标签,进一步强化竞争领先优势,夯实燃油车市场地位。C928定位紧凑型经典SUV,采用全新外观设计、第二代蓝鲸动力和标配智驾,为用户提供“好看、好开、好节能”的品质高效出行工具。

可以说,基于长安燃油车产品的固本拓新,不仅实现了细分市场数一数二,更稳住了长安整体大盘,确保了营收、利润,更为后续长安在汽车市场新能源转型竞争中储备了足够多的资本。

战略转型扎实推进

长安始终坚持以科技创新引领高质量发展,通过打造“用户需求+技术创新”的科技创新双驱动能,2023年实现多项技术行业领先、首发量产,自主创新能力进一步增强。特别是在新能源技术领域,长安以创新为驱动,扎实推进战略转型。

2023长安营收利润大涨,燃油车功不可没,新能源还是亏

电动化领域,长安“金钟罩”首款标准电芯产品正式下线,搭载“快离子环石墨”、“超高导电解液”等多个行业前沿技术,“金钟罩”电池已在长安启源、深蓝汽车多款产品搭载;原力超集电驱、智电iDD电驱变速器获评“世界十佳电驱动”、“十佳新能源汽车动力系统”和“世界十佳混合动力系统”等荣誉;氢燃料发动机关键技术再获阶段性成果,第二代氢气发动机成功点火。

智能化领域,长安以“智脑”“智体”“智服”为标签的首款搭载SDA平台架构的数智新汽车首发亮相;突破APA7.0远程代客泊车、NID3.0领航智驾辅助、端云一体通讯、显示增强等技术,部分技术已量产搭载。

基于技术创新,长安不断强化新能源谱系,打造数智化新汽车。2023年,长安新能源产品快速增长,增长率超行业,重点产品深蓝SL03、深蓝S7、启源A07深受市场青睐,新品上市即快速上量。

2023长安营收利润大涨,燃油车功不可没,新能源还是亏

2024年,长安计划推出E07、C798、深蓝G318、阿维塔15等八款全新产品,以及长安启源A07、深蓝SL03、深蓝S7等全新改款产品将陆续上市,进一步强化长安新能源市场地位。

此外,长安还在强化全球市场布局。去年,长安发布全球化“海纳百川”计划,按下出海“加速键”。全年海外出口销量实现35.8万辆,同比增长43.9%。未来,长安将整合资源、加快出海,加速推进全球五大市场布局和渠道建设工作,进一步提升海外市场能力,致力于为全球用户提供卓越的科技产品和极致的服务体验,为全球经济一体化建设,推动高质量共建“一带一路”,做出新的贡献。

小结

2023年,长安汽车画上了一个圆满的句号。进入2024年,新能源汽车竞争进一步加剧,多家新能源车企降价幅度超预期,长安在这场“价格战”中让利的增加,可能会对今年盈利造成一定影响。这也是大多数车企在转型过程中可能会遇到的问题。

2023长安营收利润大涨,燃油车功不可没,新能源还是亏

不过,平安证券认为,长安是央企车企中新能源转型的领导者,国资委加大对央企车企新能源车业务的考核,将有利于长安充分发挥新能源转型领导者的优势地位,进一步放开手脚在激烈的市场竞争中取得更高的市场占有率,由此将进一步抬升长安的估值水平。

此外,长安积极拥抱华为,旗下新能源品牌阿维塔和深蓝搭载华为智能化解决方案,竞争力持续提升。同时,长安还是目前已明确参股华为新设立的智能化解决方案公司的车企,作为最早入股的车企,长安也有望最大程度地分享该公司未来估值提升的红利。

2024年,长安仍将值得期待。

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快照生成时间:2024-04-22 15:45:07

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