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没钱才买BBA的玩笑里,是30万元以上,燃油车不行了?
...枪的当属本田雅阁。在不讨论插混版本的情况下,雅阁的燃油版依旧稳稳超过了20万元门槛。但除了刚换代之后的6月份,广汽本田公布了雅阁系列(含旧款)的销量突破1.1万辆之,至“金九银十”,伴随终端价格的松动,本田雅...……更多
缤智凌派等风光不再,连续三年下滑,广汽本田怂了?
燃油车时代,合资品牌风光无俩;新能源赛道,合资品牌有心无力。面对国产新能源汽车强有力的冲击,不少合资车企都感受到了不小的压力,根据日经新闻报道,本田汽车公司正考虑在中国削减20%的产能。作为本田在中国市...……更多
10月中型车销量榜,燃油车大获全胜
在被电动车及造车新势力打压了这么久之后,传统燃油车也算是一雪前耻,扬眉吐气了一回。至少这句话,在刚过去的10月份,国内中级车市场是成立的。在10月中级车市场,卖得最好的排名前十榜单里,这次居然是清一色的传...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
...面对新能源汽车在市场中的风生水起,合资品牌依然在吃燃油车的市场红利,这也是不争的事实和现状。对于国产新能源汽车的冲击,目前来看合资品牌也没有什么很好的应对之策,尤其是去年比亚迪超过300万台的销量,不仅终...……更多
雅阁爆增121.8%,锋兰达破2万辆,合资品牌怎么又成香饽饽
...个不约而同的说法——合资品牌新能源汽车表现不佳,在燃油车市场上也未现全新爆款车型,所以整体市场份额不断下滑。虽然说合资品牌销量在逐年下滑,但这并不意味着合资品牌已丧失产品竞争优势和品牌话语权。一方面,...……更多
本田也要停售燃油车!连发5款纯电新车,比亚迪的考验来了
...年产能12万辆。从2027年开始,广汽本田将不再投放新的纯燃油车型,当新能源版图进一步完善后,广汽本田将与新能源汽车销量领跑者比亚迪展开竞争。 广汽本田汽车有限公司执行副总经理兼广汽本田汽车销售有限公司执行副...……更多
合资品牌多款车型销量过万,本田、宝马、沃尔沃重回热销行列?
...马集团在中国市场交付超过60.2万辆宝马和MINI品牌汽车。燃油车型中,最受中国消费者青睐的还是那几款经典车型,宝马X5与宝马3系。X5在今年前三季度销量同比增长160%,这点还是十分惊人,要知道X5的定价可不低,或许是国产...……更多
9月国内汽车销量分析 雅阁重回万辆 元PLUS增幅显著
...高点219万约9%。9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。国家层面针对汽车行业的政策指引频出,旨在进一步稳定和扩大汽车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和...……更多
“闷声发大财”?广汽本田多款车型重返万辆大关,环比增长44.7%
...七座两个版本也能满足不同需求,动力方面,皓影提供了燃油和油电混动两种动力版本,燃油版车型配备1.5T发动机,最大功率高达142kW,匹配CVT变速箱,扭矩峰值为243N·m,WLTC综合油耗为7.31L/100km。油电混动车型则使用2.0L自吸发...……更多
昔日“霸主”稍显黯淡,广汽本田何以至此?
面对新能源市场的迅速扩张,即便是传统燃油汽车的忠实支持者,也在逐渐改变他们的观点。以往坚定支持氢能源和混合动力的日本汽车制造商,如丰田和本田,近年来在电动汽车领域的态度发生了显著变化。丰田汽车公司总...……更多
2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
...的榜单来看,2023年中型车市场销量前十强,仍然以合资燃油车为主,除了特斯拉Model 3和红旗H5之外,合资燃油车就占据了8款之多。 其中,凯美瑞凭借全年累计22.55万辆的成绩夺得了中型车市场销量冠军,帕萨特紧随其后,全年...……更多
...:新华日报“花式”打折难阻销量下降“降价潮”来袭,燃油车“路在何方”?□ 本报记者 姚政宇春节刚过,汽车市场迎来了一波“降价潮”。前不久比亚迪宣布,旗下两款车型最低售价为7.98万元,打响2024年汽车市场降价“...……更多
大众“双雄”包揽前二,五菱星光PHEV挤进前十
...挡湿式双离合,最大扭矩350N·m,最快7.4秒破百。使用95号燃油,WLTC综合油耗最低6.1L/100km。第二名:迈腾销量16593台指导价18.69-25.39万优惠后15.49-22.19万车身尺寸4866*1832*1479mm,轴距2871mm。 动力搭载1.4T+7挡双离合、……更多
民族品牌崛起:红旗汽车九月销量险破四万,燃油市场依然充满生机
...的市场份额。这一销售数据揭示了一个重要事实,那就是燃油车市场依然充满生机。尤其是红旗H5,作为一款中端轿车,其销量已经能够与同级合资汽车媲美。红旗H5凭借其出色的性能和实惠的价格,吸引了大批消费者的青睐。1....……更多
燃油车的时代还没结束!2023年销量高的燃油车,有你的贡献?
...提升,但是100辆车中除开36辆新能源车之外,还有64辆是燃油车,目前的中国市场燃油车还是占主导地位,譬如在2023年,各个细分市场上的燃油车销量都相当出色,而且在新能源车的渗透率达到一定的临界点之后,新能源车和燃...……更多
奥迪“困”在BBA中
...作为中国市场的“神车”到底能否放下身段,以及如何在燃油车和电动汽车之间做出平衡,真正“青春不倒”?数据显示,2024年2月,奥迪在中国市场共销售3.84万辆,宝马奔驰分别为3.59万辆、3.32万辆。而过去的2023年,奥迪在华...……更多
最快11月!新一代凯美瑞加速,或取消燃油版,全面PK比亚迪
...动力也将全面调整,相比雅阁更激进,新凯美瑞将取消纯燃油版,相应的新车起步价位可能也有小幅上涨。 设计上,新凯美瑞将大改,大致外观跟皇冠类似,给了大嘴近期中网以及贯穿尾灯,从测试车来看后部鸭尾造型很突出...……更多
第九代丰田凯美瑞开启预售,能否延续B级车销冠?
...丰田凯美瑞开启了预售,预售价为17.38-20.88万元,提供2.0燃油和2.0混动两种动力可选,这也是丰田旗舰混动轿车的指导价首次低于19万元。广汽丰田凯美瑞在2022年全年共卖出了24.2万辆,在2023年1—11月也是卖出了20.2辆,月均2万台...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...磅消息。具体而言,2027年以后本田不再向中国投放新的燃油车型,2027年之后推出的所有新车型都将是混合动力车和纯电动车等电动化车型。与此同时,本田在中国的纯电动车销售占比也将加速提升,计划到2035年,在全球率先提...……更多
本田全新雅阁售价多少?最低售价15.28万起
...大。外观设计方面,全新雅阁插电混动车型与之前申报的燃油版车型差别不大,蓝底本田车标表明,它是一辆新能源车型。前脸采用六边形进气格栅,内部为网格式中网设计。两侧大灯造型狭长,与前格栅采用一体式设计,可以...……更多
混合动力复苏?丰田的豪赌
...斯特里特(Stephanie Valdez Streaty)说:“消费者希望获得与燃油汽车一样的使用体验。而我们还没有做到这一点。价格仍然是大多数消费者的首要障碍。”考克斯公司的数据显示,2023年美国的电动汽车销量突破新高,为120万辆,...……更多
埃安AION S系列20万级的纯电霸主,续航600公里
...能讨论最多的话题就是如何在预算有限的情况下选择哪款燃油车最好,当今造车新势力的崛起,纯电动领域全面发力,可供选择的车型也越来越多,选车再也不是从燃油车方面下手。所以,我们现在该考虑的是在预算有限的情况...……更多
喧嚣背后,9代凯美瑞,击破的究竟是什么?
...去一段时间新能源汽车的高速发展,逐渐蚕食掉合资车企燃油车尤其是B级车的市场份额。以及特斯拉、比亚迪、吉利等车企的轮番降价加配,纯电车型与插电混动车迅速完成对B级燃油车的“平替”。在这样的背景下,一个普遍...……更多
把合资车打的抱头鼠窜的新能源车,为什么在B级车市场寸步难行?
...全面超过外资品牌的今天,事实却远不是如此。一个是,燃油车依然是行业主导。这里说的燃油车是装着内燃机的所有车型,包括所谓的PHEV、REEV两大类产品,其实都可以归类为燃油车,因为从使用层面来看,PHEV和REEV本质都在...……更多
2024年,30万内继续打价格战,哪些车没资格卖到20万?
...车毫无兴趣,但在路上看到一台BBA,或者是大众、丰田的燃油车,你大概率都会对其价格有一个心理预期。但是在新能源车兴起之后,无论是悬挂传统车企的logo,还是面对日新月异的造车新势力。我们都难以像燃油车时代那样...……更多
11月销近2万台,比亚迪海豹凭啥快速领跑车型轿车市场?
...做到了油电同价,以新能源动力和领先的产品力切入传统燃油车的价格腹地。市场竞争力则是,倒逼燃油车终端大幅度降价,以实现对抗海豹DM-i的争抢,目前的终端市场里,不少合资中型车都有着不小的优惠幅度。所以,换言...……更多
深陷电气化困境,“裁员风”吹到了广汽本田
...。相比之下,像广汽本田这样的成熟合资品牌,要从传统燃油车迅速转型至新能源车型,面临的挑战显而易见。此外,新兴的造车新势力迅速崛起,加速了新能源汽车发展的步伐,特别是对日系品牌等传统车企造成了压力。诚然...……更多
15万-25万值得买的10款车
...今可是个抄底入手雅阁的好时机。新能源车型的崛起,让燃油车领域也感受到了前所未有的压力,频繁开展价格战,试图抢占热度和市场份额。不过从购车成本到用车体验,再到用车的经济性角度出发,新能源产品确是有明显的...……更多
轿车成车企争夺新高地
...大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢,技术积累...……更多
2024车市淘汰赛已开始,健康经营与长期价值才是车企的出路
...一德系豪华品牌也已经宣布推迟电动化目标,继续改进其燃油车。可见,造车是一场长跑,电动化转型不是靠敲锣打鼓就能完成的,关键的是循序渐进、耐力,过度的狂热的只会赔本赚吆喝,理性和健康经营,才是车市的主旋律...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00