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又一燃油车“杀手”,有多少人愿意掏腰包?
汽车工业的发展如此迅速,传统的燃油车型虽然没有完全退出历史的舞台,但也已经是最后的疯狂了。逐渐完善的充电桩,再加上国家的各种补贴政策,悬挂白绿牌照的新能源汽车逐渐多了起来,明眼人都看的出来,新能源汽...……更多
国产新能源“杀手”,是更有内涵、更有质感的精英座驾
在燃油汽车领域,国外汽车工业起步更早,技术更加成熟,再加上优良的钣金工艺,出色的溢价能力,在国内汽车市场叱咤风云了30年之久。无论是高端领域的奔驰宝马,还是中低端领域大众、本田、丰田、日产都是消费者买车...……更多
车企抱团,权宜之计
...牌的头部企业,吉利与长安汽车算得上是“老对手”,从燃油车时代到新能源时代一直都是竞争对手,此次选择合作,确实有些意外。吉利与长安达成战略合作,成为中国民营汽车龙头与国有汽车龙头“结盟”的首个案例。根据...……更多
...24年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或者2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或者2.0升及以下排量燃...……更多
...没有“最后一役”,在可预见的将来,新能源汽车还会对燃油车发起一轮又一轮攻势,而燃油车企自身也都在全力向新能源汽车转型。降价潮、油电战、出海热……这些新旧势力会在新能源汽车赛道上再次相遇,已经高度内卷的...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...价格战初步结束后,会是个能够放心买车的好机会吗?对燃油车来说,基本实现,但对新能源车,尤其是20万元以上售价的新能源车来说,还是充满变数。尤其是17个月的时间过去之后,之前大量引人购买的特殊技术,在内卷中...……更多
北汽蓝谷的极狐,如何将一手好牌打烂?
...“拿来主义”很难在消费者心中构建太强的心智壁垒。如燃油车时代,奇瑞通过发动机技术完成消费者心智渗透。新能源汽车时代,比亚迪、特斯拉分别以三电技术、自动驾驶完成心智渗透。心智渗透在影响消费者抉择时,也直...……更多
上海车展:“三电”的新变化,高性价比智能驾驶路线浮现
...技术的落地被认为将大幅缓解电动汽车补能的短板,并对燃油车产生进一步的打击。此外,主机厂和供应商们几乎很少提到L4级别的自动驾驶,转而聚焦介于L2到L3级别之间的高级辅助驾驶解决方案。这些迹象都表明,自动驾驶技...……更多
丰田本田电动车越降价越难卖!造车新势力销量吊打,比亚迪更是推出“日系杀手”
...“购买bZ4X可送威驰一辆”。昔日车坛霸主丰田被戏称“燃油车失魅力,混动车成追忆,电动车没啥戏,氢能源下不为例”。今年2月的新能源车型销量排行榜中,没有一台日系车进入前二十名,而中国品牌甚至已坐稳全球新能源...……更多
...极致地压缩成本,仍是当前电动车市场的主旋律。在去年燃油车与电动车拉开的价格战期间,便有不少消费者关注特斯拉能否在发布会上掏出其入门级车型,但令人遗憾的是,截至目前,特斯拉的这款入门级新车依旧仅存存在于...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...为发生。华为赋能的AITO问界,单周超过理想汽车,传统燃油车里,除了豪华汽车的奥迪A6L、奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马等之外,整体都以下滑为主。一方面是各家车企分别应对春节进入节奏调整期,另一方面,也和汽车价格的乱局...……更多
被低估的新能源汽车,采用了非常运动的外观
众所周知,燃油汽车经历了100多年的积累和沉淀,才有了如今的地位,并逐渐成为了人们出行过程中最主要的交通工具。可随着时代的发展,新能源汽车乘势登上了历史的舞台,并在现代化的车坛发光发亮,突如其来的新能源...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...1日比亚迪突然宣布王朝网降价的政策之后,最高2万元的燃油转订基金,直接拉爆了一系列10-20万元同级竞品的4S店促销政策。埃安、哪吒、零跑等,是在明面上最快跟上比亚迪的。埃安连夜给到了自己最畅销的2款车AIONY、AIONSMax...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。曾不动如山的特斯拉,也...……更多
欧美纷纷离场,这次针对的不是苏联而是中国,中国陷入电车骗局?
...为了摆脱对石油的依赖,便开始研发新能源汽车,以替代燃油汽车。可是70-80年代的两次石油危机都没有“捧红”电动汽车,它的实用性和应用场景都受限,用起来没有燃油汽车那么便捷,通用、福特、日产小规模推出了几款电...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...维塔12全球上市发布会上,被誉为“中国最强合伙人”的宁德时代董事长曾毓群与华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东、以及长安汽车董事长朱华荣亦再次重磅同台。很快,华为和长安再次牵起了手,不...……更多
重回全国第二,重庆汽车“翻盘”了?
...,调整材料、技术的选型;其次则是供应链的重构,传统燃油车的整车大概有3万个零部件,新能源车则只剩下1万个左右,整车厂需要变革多年积累下来的稳定配套商体系。所以,从燃油车转向新能源,传统车企要在新的技术赛...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
...车的不少,而且都是买的纯电,大家反馈也不错,相对于燃油车,最起码省钱。”10月15日,生活在拉萨的一位燃油车主告诉澎湃新闻记者。他也表示,新能源汽车未来是不可逆的大趋势,在雪域高原也是如此。如果再买车,肯...……更多
2024开年乱卷NOA,余承东何小鹏在急什么?
...之前的极端少数变成了少数群体,至于能否像新能源取代燃油车那样成为大众群体,其实看看华为现在带着AITO问界飞,短时间内事实胜于雄辩。而内卷,也被这种趋势,深刻的又一次在新能源汽车消费层面被切成了两个层面。...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...“新能源车高价低配割韭菜”,“降价BBA才真香”。过去燃油车时代4年推一款新车,现在新品投放周期为12个月~18个月。汽车行业“内卷”不仅停留在商业层面的价格竞争,更体现在高频创新上。先说电池,就在去年,“天下...……更多
...我国电动汽车的举措将严重扰乱全球汽车产业链供应链;宁德时代新品天恒储能系统可实现5年容量零衰减,可量产可交付。科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等,若您有碳中和相关案例,...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
... 这座工厂,以前叫“北京现代第一工厂”,主要是生产燃油车的。由于韩系车在中国市场走下坡路,北京现代的产能就严重过剩。为了缓解资金压力,北京现代不得不出卖部分工厂(北京现代前后共建了五座工厂)。理想接手...……更多
当4S店在1月开始躺平,2024年赔钱卖车,真要停了?
...能源的快速增长预期变慢,开始重新考虑继续挖掘PHEV、燃油机的商业潜力。奥迪的Gernot Dollner直接指出,2026年起停止开发新内燃机,这一计划大概率将推迟。此举没有对错,是路线的选择。中国品牌为了争抢未来的份额,而跨...……更多
多地降温积雪,电动后驱车没法开?能充上电就不怕冷
...就不怕冷?新能源车怕冷是一个基因自带的问题,即便是燃油车,低温状态下也容易遭遇难以启动的现象。究其原因,主要是现阶段使用的核心电芯材料,本质上都会因为低温,而导致电池活性下降,从而影响续航以及性能释放...……更多
宁德时代,下一个华为?|电动势
...芯国际都是鲜活的例子。如今汽车零部件制造商巨头——宁德时代也遭受了美国官方的铁拳打击。近日有美国议员要求将宁德时代列入实体清单,禁止产品出口美国,甚至美帝还要求禁止美国国土安全部从六家中国锂电池企业采...……更多
...没有人敢置暗疮于不顾。 反腐,不只为了纪律一辆传统燃油车有多达3万个零部件,即便电动汽车的结构大大简化,也依然有上万个。每个零部件从筛选出采购线索、送样、定点、批量采购,到入库、上线、装车最后验收等等,...……更多
“越南许家印”,和宁德时代合作造车,流血赴美上市 | 焦点分析
...线的“买买买”、“合合合”、“圈圈圈”。2017年入局燃油车市场时,VinFast历经重重谈判,得到了宝马发动机上一代X5技术的使用授权,曲线获得了燃油车最核心的发动机环节。其他环节,VinFast的设计委托给了宾尼法利纳设计...……更多
2022年中国新能源汽车到底有没有实现核心技术的突破呢?
...士、揽胜,沃尔沃XC90等豪华品牌高端车型支持选配。在燃油车时代,空气悬架装机量很小,但形象却因为稀缺而变得高大。 然而,智能电动汽车时代,空气悬架开始逐渐走入寻常百姓家,蔚来、理想、极氪、小鹏、智己、岚图...……更多
深蓝s07带来智驾新体验
...超级安全”则是深蓝S07给用户最坚定的承诺。深蓝汽车与宁德时代强强联手,斩获国家科学技术进步二等奖,成为主流增程赛道中唯一获此殊荣的品牌。此外,深蓝S07搭载宁德时代的神行系列电芯,并结合深蓝独创的“金钟罩”...……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
...但在世纪之交的时代,无论混合动力,还是说更多立足于燃油车结构的纯电探索,都不利于圆柱电池这种尺寸和布局标准化程度较高的形态推广。圆柱电池需要一位专注新能源路线的选手,从后面的故事来看,很显然这位“天选...……更多
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深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
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“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
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