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又一燃油车“杀手”,有多少人愿意掏腰包?
汽车工业的发展如此迅速,传统的燃油车型虽然没有完全退出历史的舞台,但也已经是最后的疯狂了。逐渐完善的充电桩,再加上国家的各种补贴政策,悬挂白绿牌照的新能源汽车逐渐多了起来,明眼人都看的出来,新能源汽...……更多
国产新能源“杀手”,是更有内涵、更有质感的精英座驾
在燃油汽车领域,国外汽车工业起步更早,技术更加成熟,再加上优良的钣金工艺,出色的溢价能力,在国内汽车市场叱咤风云了30年之久。无论是高端领域的奔驰宝马,还是中低端领域大众、本田、丰田、日产都是消费者买车...……更多
车企抱团,权宜之计
...牌的头部企业,吉利与长安汽车算得上是“老对手”,从燃油车时代到新能源时代一直都是竞争对手,此次选择合作,确实有些意外。吉利与长安达成战略合作,成为中国民营汽车龙头与国有汽车龙头“结盟”的首个案例。根据...……更多
...24年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或者2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或者2.0升及以下排量燃...……更多
...没有“最后一役”,在可预见的将来,新能源汽车还会对燃油车发起一轮又一轮攻势,而燃油车企自身也都在全力向新能源汽车转型。降价潮、油电战、出海热……这些新旧势力会在新能源汽车赛道上再次相遇,已经高度内卷的...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...价格战初步结束后,会是个能够放心买车的好机会吗?对燃油车来说,基本实现,但对新能源车,尤其是20万元以上售价的新能源车来说,还是充满变数。尤其是17个月的时间过去之后,之前大量引人购买的特殊技术,在内卷中...……更多
北汽蓝谷的极狐,如何将一手好牌打烂?
...“拿来主义”很难在消费者心中构建太强的心智壁垒。如燃油车时代,奇瑞通过发动机技术完成消费者心智渗透。新能源汽车时代,比亚迪、特斯拉分别以三电技术、自动驾驶完成心智渗透。心智渗透在影响消费者抉择时,也直...……更多
丰田本田电动车越降价越难卖!造车新势力销量吊打,比亚迪更是推出“日系杀手”
...“购买bZ4X可送威驰一辆”。昔日车坛霸主丰田被戏称“燃油车失魅力,混动车成追忆,电动车没啥戏,氢能源下不为例”。今年2月的新能源车型销量排行榜中,没有一台日系车进入前二十名,而中国品牌甚至已坐稳全球新能源...……更多
...极致地压缩成本,仍是当前电动车市场的主旋律。在去年燃油车与电动车拉开的价格战期间,便有不少消费者关注特斯拉能否在发布会上掏出其入门级车型,但令人遗憾的是,截至目前,特斯拉的这款入门级新车依旧仅存存在于...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...为发生。华为赋能的AITO问界,单周超过理想汽车,传统燃油车里,除了豪华汽车的奥迪A6L、奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马等之外,整体都以下滑为主。一方面是各家车企分别应对春节进入节奏调整期,另一方面,也和汽车价格的乱局...……更多
被低估的新能源汽车,采用了非常运动的外观
众所周知,燃油汽车经历了100多年的积累和沉淀,才有了如今的地位,并逐渐成为了人们出行过程中最主要的交通工具。可随着时代的发展,新能源汽车乘势登上了历史的舞台,并在现代化的车坛发光发亮,突如其来的新能源...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...1日比亚迪突然宣布王朝网降价的政策之后,最高2万元的燃油转订基金,直接拉爆了一系列10-20万元同级竞品的4S店促销政策。埃安、哪吒、零跑等,是在明面上最快跟上比亚迪的。埃安连夜给到了自己最畅销的2款车AIONY、AIONSMax...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。曾不动如山的特斯拉,也...……更多
欧美纷纷离场,这次针对的不是苏联而是中国,中国陷入电车骗局?
...为了摆脱对石油的依赖,便开始研发新能源汽车,以替代燃油汽车。可是70-80年代的两次石油危机都没有“捧红”电动汽车,它的实用性和应用场景都受限,用起来没有燃油汽车那么便捷,通用、福特、日产小规模推出了几款电...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...维塔12全球上市发布会上,被誉为“中国最强合伙人”的宁德时代董事长曾毓群与华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东、以及长安汽车董事长朱华荣亦再次重磅同台。很快,华为和长安再次牵起了手,不...……更多
重回全国第二,重庆汽车“翻盘”了?
...,调整材料、技术的选型;其次则是供应链的重构,传统燃油车的整车大概有3万个零部件,新能源车则只剩下1万个左右,整车厂需要变革多年积累下来的稳定配套商体系。所以,从燃油车转向新能源,传统车企要在新的技术赛...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
...车的不少,而且都是买的纯电,大家反馈也不错,相对于燃油车,最起码省钱。”10月15日,生活在拉萨的一位燃油车主告诉澎湃新闻记者。他也表示,新能源汽车未来是不可逆的大趋势,在雪域高原也是如此。如果再买车,肯...……更多
2024开年乱卷NOA,余承东何小鹏在急什么?
...之前的极端少数变成了少数群体,至于能否像新能源取代燃油车那样成为大众群体,其实看看华为现在带着AITO问界飞,短时间内事实胜于雄辩。而内卷,也被这种趋势,深刻的又一次在新能源汽车消费层面被切成了两个层面。...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...“新能源车高价低配割韭菜”,“降价BBA才真香”。过去燃油车时代4年推一款新车,现在新品投放周期为12个月~18个月。汽车行业“内卷”不仅停留在商业层面的价格竞争,更体现在高频创新上。先说电池,就在去年,“天下...……更多
...我国电动汽车的举措将严重扰乱全球汽车产业链供应链;宁德时代新品天恒储能系统可实现5年容量零衰减,可量产可交付。科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等,若您有碳中和相关案例,...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
... 这座工厂,以前叫“北京现代第一工厂”,主要是生产燃油车的。由于韩系车在中国市场走下坡路,北京现代的产能就严重过剩。为了缓解资金压力,北京现代不得不出卖部分工厂(北京现代前后共建了五座工厂)。理想接手...……更多
当4S店在1月开始躺平,2024年赔钱卖车,真要停了?
...能源的快速增长预期变慢,开始重新考虑继续挖掘PHEV、燃油机的商业潜力。奥迪的Gernot Dollner直接指出,2026年起停止开发新内燃机,这一计划大概率将推迟。此举没有对错,是路线的选择。中国品牌为了争抢未来的份额,而跨...……更多
多地降温积雪,电动后驱车没法开?能充上电就不怕冷
...就不怕冷?新能源车怕冷是一个基因自带的问题,即便是燃油车,低温状态下也容易遭遇难以启动的现象。究其原因,主要是现阶段使用的核心电芯材料,本质上都会因为低温,而导致电池活性下降,从而影响续航以及性能释放...……更多
宁德时代,下一个华为?|电动势
...芯国际都是鲜活的例子。如今汽车零部件制造商巨头——宁德时代也遭受了美国官方的铁拳打击。近日有美国议员要求将宁德时代列入实体清单,禁止产品出口美国,甚至美帝还要求禁止美国国土安全部从六家中国锂电池企业采...……更多
...没有人敢置暗疮于不顾。 反腐,不只为了纪律一辆传统燃油车有多达3万个零部件,即便电动汽车的结构大大简化,也依然有上万个。每个零部件从筛选出采购线索、送样、定点、批量采购,到入库、上线、装车最后验收等等,...……更多
2022年中国新能源汽车到底有没有实现核心技术的突破呢?
...士、揽胜,沃尔沃XC90等豪华品牌高端车型支持选配。在燃油车时代,空气悬架装机量很小,但形象却因为稀缺而变得高大。 然而,智能电动汽车时代,空气悬架开始逐渐走入寻常百姓家,蔚来、理想、极氪、小鹏、智己、岚图...……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
...但在世纪之交的时代,无论混合动力,还是说更多立足于燃油车结构的纯电探索,都不利于圆柱电池这种尺寸和布局标准化程度较高的形态推广。圆柱电池需要一位专注新能源路线的选手,从后面的故事来看,很显然这位“天选...……更多
小米汽车来了,但有点晚
... 张玉卓说:“我们注意到,汽车行业全世界都是这样,燃油车在还很有优势的情况下,企业布局新能源汽车,一开始投入会比较大,如果对它考核当期利润,就不太容易去全速推进,我们出政策就是要破除这个障碍。”在国资...……更多
合资车企智驾不选华为,使用效果打折扣,但性价比更高?
...低成本智驾解决方案,本身就足够吸引人,第二,智驾在燃油车上出现,有些“不可思议”。另外,北京车展前,丰田与华为合作智驾,成为汽车圈大新闻,全球第一大车企,走到智驾这一步,终于出卖了“灵魂”。现有消息显...……更多
极狐上量、智选落地,北汽蓝谷亏损仍在却见未来
...在中国新车评价规程(C-NCAP)主动安全测试中摘得。与传统燃油车相比,新能源汽车更考验车企全生命周期的服务能力,将产品卖出去不再是结束,而是一个新的开始。极狐汽车2023年销量的增长,市场建设功不可没。 根据规划,...……更多
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00
被吉利收购18年后,LEVC要用纯电MPV撬动中国市场
如果说2010年收购沃尔沃,是吉利集团在资本市场上的成名作,那么在更早期的2006年,吉利已经展露了其全球化“买买买”的野心
2024-07-05 10:54:00
第一大汽车经销商“濒临退市”,员工:4月工资发完就跑!
去年6月,庞大汽车正式摘牌退市,作为曾经的经销商龙头企业,庞大集团的落幕背后已然昭示了传统经销商共同的生存危机。变化总是比想象中来的更快
2024-07-05 10:54:00
东风奕派:新007限时优惠2.8万!降1万取消7项配置
7月1日,东风奕派官方宣布eπ007540纯电四驱Pro版开启大定,官方指导价为18.96万起,比540四驱Max版(顶配)便宜1万元
2024-07-01 22:40:00
105场线下大型车展活动,带动超2亿元汽车消费 汽车之家“百城焕新购车节”收官
6月29日,由汽车之家携手中国平安财产保险股份有限公司共同主办的“百城焕新购车节”正式收官。“历时2个月、共落地105场线下大型车展活动
2024-07-01 22:39:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,吉利汽车发布的数据显示,今年上半年吉利银河累计销量8.14万辆,同比增长约742%。其中,6月销量1.59万辆,环比增长约13%,同比增
2024-07-01 22:40:00