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燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...有无数奇迹发生,你永远不要低估中国人的智慧。在传统燃油汽车行业发展受阻的局面下,国产新势力品牌很好的抓住了风向口,像比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等等,目前都在市场上风头正盛。当然目前新势力品牌...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
...面对新能源汽车在市场中的风生水起,合资品牌依然在吃燃油车的市场红利,这也是不争的事实和现状。对于国产新能源汽车的冲击,目前来看合资品牌也没有什么很好的应对之策,尤其是去年比亚迪超过300万台的销量,不仅终...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...版本上市后有望进一步提升销量成绩。 合资车企仍发力燃油车领域再来看合资阵营的上汽大众,计划在2024年量产上市途观L Pro、全新帕萨特、新款Polo、ID.NEXT量产版和一款紧凑型SUV。由此可见,上汽大众仍然坚持在燃油车领域...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...新势力车企能抗住传统车企带来的冲击还不得而知。合资燃油车也有料 合资品牌是另一番景象,11月榜单中主流合资品牌依然有部分车企处于转型劣势,尤其是日系品牌。榜单前十中,仅有广汽丰田一家日系厂商进入前十,11月...……更多
11月轿车销量排名,大众扛住了比亚迪的火力?
...市场。比亚迪海鸥再次夺得冠军,排在它身后的则是几位燃油车里的坚挺者,日产轩逸和大众旗下的速腾、朗逸,分别位居亚军和第三、第四名。比亚迪秦海豚排在第五名,它之后则是同门的秦PLUSDM-i;五菱缤果、五菱宏光MINIEV...……更多
...:新华日报“花式”打折难阻销量下降“降价潮”来袭,燃油车“路在何方”?□ 本报记者 姚政宇春节刚过,汽车市场迎来了一波“降价潮”。前不久比亚迪宣布,旗下两款车型最低售价为7.98万元,打响2024年汽车市场降价“...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...老车主的情绪,比亚迪似乎更在意这轮价格攻势是否能把燃油车打趴下。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞近日发文,将矛头对准燃油车,称秦PLUS和驱逐舰05荣耀版这两款车,是扔向燃油车市场的“双核弹”,将彻底拉开与燃油...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
...插电式混合动力)荣耀版,将剑锋对准了10万元级的合资燃油车,以日产轩逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌为代表的“马路三大妈”直接黑了脸。但这其中,被比亚迪逼得最紧的,要属日产轩逸了。作为A级家用轿车的传奇,日产轩逸...……更多
...日分析指出,9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。银河证券研报表示,“金九”延续了8月车市热度,在去年同期高基数效应下国内销量仍取得正增长,市场消费...……更多
...从细分市场来看,不同车型销售两极分化持续拉大。其中燃油车2023年全年上牌量为112568辆,同比下跌18.88%;新能源车上牌94235辆,同比上涨6.83%。新能源车的整体渗透率持续“飙升”,从2022年的43.1%上升到2023年的45.56%。单就上牌...……更多
1月前2周轿车销量公布,比亚迪丢冠,新能源疲软,TOP3都是油车
...OD在最新的1月前两周轿车销量排行榜中,可以明显看到,燃油车呈现主导地位,大众朗逸、日产轩逸和大众速腾强势占据了榜单的前三甲,前5名中4款都是燃油车型,大热的新能源反而没什么存在感。本次上榜共100款车型,但仅...……更多
1-11月轿车销量榜完整版!35款车破10万辆,比亚迪再丢冠
...有35款车型,其中8款轿车销量已经超过20万辆。作为传统燃油车销量冠亚军的日产轩逸和大众朗逸,依然是2023年销量最高的两款轿车,今年1-10月分别以32.77万辆和30.71万辆的销量夺得轿车销量冠亚军。另一款燃油紧凑型大众速腾...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...。车市竞争再起波澜12月1日,比亚迪官宣旗下王朝网推出燃油转订基金活动。此次优惠涉及秦、汉、唐、宋、元部分车型,其中汉EV冠军版至高可享2万元燃油转订基金,而秦DM-i冠军版优惠后售价为8.98万元,价格再创新低。就在...……更多
...性因素增多,部分跨国汽车公司已经决定或正在考虑延长燃油车产品的生产及销售时间,同时放缓电动化领域的相关投资。据路透社报道,通用汽车计划将其盈利能力最强的燃油卡车及SUV的生产时间延长10至12年。CEO玛丽·博拉(Ma...……更多
比亚迪停售,讴歌退华
比亚迪停售燃油车2022年4月3日,比亚迪官方突然发布了一则通告,根据公司战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来在汽车版块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时对于现有燃油汽车的客...……更多
2024年首周销量:大众超比亚迪近9千台,奔驰C级卖得比海鸥还好
... 而SUV方面,途观L以周销4824台成为仅次于哈弗H6卖得好的燃油SUV。看来,在消费者心中,大众的时代并没有过去,家用车他们还是会优先考虑大众旗下的车。 从销量数据看消费心理,看来大家为了新年回老家的排面可拼了。你...……更多
12月SUV销量排行总榜单,比亚迪宋销量101.8万
...量排名第二和第三位。其中,长安CS75PLUS是销量最好的纯燃油SUV车型,而特斯拉ModelY则是销量最好的纯电动SUV车型。 本田CR-V(图片|配置|询价)、丰田RAV4、比亚迪元PLUS、比亚迪宋proDM-i销量都超过2万辆,排名第四至第七位。其中...……更多
2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
从近期的汽车市场行情来看,燃油车有重回“领头羊”的苗头,这是部分网友和车友的看法,2024开年首月长安CS75PLUS登上了SUV领域的单月销冠,刚刚过去的2月份,比亚迪单月销量也被奇瑞集团反超,以至于有一部分人说,汽车...……更多
2024中国车市的十大悬念
...宜更好的新车。这样的背景下,新能源车的市场环境好于燃油车,因为新能源车可以通过技术升级、增加配置、降低价格刺激消费者,而燃油车只剩价格一个手段。2023年上市新车数据已经显示出燃油车的更新乏力,2023年全年上...……更多
11月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万,合资新能源车开始“冒头”
...越L的混动版本星瑞L智擎和星越L智擎,进一步提升了旗下燃油产品的竞争力。很显然,吉利汽车在燃油市场上还有比较高的追求,至于能否得偿所愿,相信终端市场很快就会给出答案。长安、长城和上汽乘用车,11月销量也都在1...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...亚迪率先“发难”。当然,比亚迪这次的降价直奔着是向燃油车市场发起冲击,价格的变化已经直抵燃油车的重点销售热区,这个价格区间对于市场销售领先的燃油车型来说,将带来直接的影响,使用成本低会成为用户选择性价...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...驰、奥迪、福特、通用汽车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造车……德国大众汽车集团CEO奥博穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...零跑吗?我觉得最受伤的是“另有其人”。一、传统A0级燃油车的“末日”到了?我承认,用到“末日”这个词的确有点耸人听闻有点标题党了,但我非常肯定,今年小型燃油车的日子将会相当难过。我告诉大家一个事实:目前...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...快赶上国内了。中国对外出口的汽车,既有新能源,也有燃油车,其中燃油车占主导。去年出口的491万辆车中,燃油车370.7万辆,新能源120.3万辆,二者的比例大概是3:1。今年一季度,出口总量132.4万辆,新能源有30.7万辆。我们...……更多
12月suv销量排行榜,比亚迪宋以月销41555辆
...,长安CS75未来也将与比亚迪宋展开正面较量,不知道在燃油市场赢得认可的长安CS75,能否在新能源市场继续焕发光芒。此外,长安旗下另一款主打亲民路线的紧凑型SUV长安CS55,在12月份也卖出18479辆,位居销榜第八名。经得起...……更多
12月轿车销量榜:秦PLUS未进前三,合资油车卖疯了
...于雅阁,主要还是因为取消了走量的混动车型,只保留了燃油和插混车型。值得一提的是,凯美瑞或许就是汲取了这一教训,在原有2.0L燃油和2.5L混动的基础上又增加了2.0L混动车型,继续加码燃油混动,且降低了购车门槛。豪华...……更多
3月厂家销量排名 比亚迪早就料到了小米的疯狂攻势?
...型设计都过于中规中矩了,都什么年代了,混动版车型和燃油版车型共用一套造型,无法理解。星纪元系列设计可以,但营销却没跟上,可惜,明明产品力不输小米SU7,销量却不及零头。特斯拉在中国市场也开始跌落神坛,随着...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
...成蝶、惊艳众人。其实从去年4月份比亚迪宣布全面停产燃油车开始,便可以看出此时的比亚迪已全身投入新能源市场。相较其他传统品牌和新势力,比亚迪最大的优势除多年电动化布局自主掌握电池、电机、电控和IGBT等核心技...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...就发布了启源的4款新车,2024年的逻辑是继续对其现有的燃油车序列进行孪生和替换;以及,长城目前已经能拿到新能源月销3万台的表现,它的一系列SUV车型,也会在2024年开始陆续换装。2024年的价格战必须开打,赔钱也要打同...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...购车旺季,部分返乡群体的购买在1月释放,对车市传统燃油车消费有一定拉动作用。12月的车市促销价格力度特别大,提早释放了部分购车需求,因此1月应该是逐步回收促销,实现平稳销售的阶段。但因去年春节早、政策退出...……更多
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
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一汽奔腾抢滩新赛道 向新而行开启悦意新生活
全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
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