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冲击300万销量 比亚迪王朝限时尊享至高2万元油转电钜惠
...任与选择,比亚迪王朝网由冠军车型秦汉领衔,推出限时燃油转订基金,最高尊享2万元,仅限12月。此举旨在全面普及DM-i超级混动技术,全面加速“油转电”进程。比亚迪王朝油转电限时钜惠。 比亚迪供图 华龙网发加速油转电...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...全年新能源汽车累计销量达186.35万辆,同比增长208.64%;燃油车累计销量为5049辆,合计为186.85万辆。而比亚迪的劲敌,特斯拉全球全年交付为131.39万辆,未达到150万辆的年销目标。自2022年9月以来,比亚迪月销均突破20万辆,最...……更多
自主份额能超过60%吗?
...高达80.6%。比亚迪是自主品牌在新能源领域的佼佼者。在燃油车时代,比亚迪的销量一直未能突破百万辆,而来到新能源时代,比亚迪仅用时一年,其年销量就从70万辆翻番至186万辆。2023年,比亚迪销量更是跃升至300余万辆。凭...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...蓝汽车9月交付17370辆,阿维塔11交付3083辆,环比涨超50%;燃油车方面,CS家族月销45682辆,UNI系列月销16617辆;欧尚月销8737辆;长安凯程月销17324辆。长安汽车只公布了销量数据,没有公布查到同环比的情况。 长城汽车9月销量突...……更多
比亚迪驱逐舰05,百万级豪华suv!
...逐舰05,作为全系入门版车型,不足12万起,基本与同级燃油车保持一致,整体性价比超高,尤其是限购限牌城市绝对是购车的首选,还要啥日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉?您怎么看呢? ……更多
首次取代大众汽车!比亚迪与欧洲杯牵手,深耕欧洲市场
...通的无限可能,这不仅是品牌的传承与交替,更是从传统燃油车到新能源汽车的一次深刻变革,是时代发展的大势所趋。综合而言,比亚迪与欧洲杯的合作标志着中国汽车制造业在国际舞台上的崛起。这也预示着新能源汽车行业...……更多
比亚迪:我们没有降价,只是在推动燃油转型纯电的步伐
...:全球销量冠军的耀眼明星作为全球第一家宣布停产停售燃油车整车的传统车企,比亚迪成为了第一个成功实施新能源战略的汽车品牌。其在全球车市销量的成绩也屡创新高,已然跻身全球十大车企的行列。在国内市场,比亚迪...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...资品牌喘不上来气。比亚迪自从2022年4月份宣布暂停销售燃油车,其销量就开始突飞猛进,连续多月力压南北两个大众成为月度销冠。比亚迪2022年前11个月累计销量已经达到162.83万辆,成为今年唯一一家超额完成年度销量目标的...……更多
抱歉,二手车市场不相信新能源
...,一般收车只是为了获得厂家补贴。”“园区商户大多做燃油车,主要做新能源汽车二手交易的只有一两家。”李磊说:“很多时候商户收新能源汽车只是想尝试一下,看新能源汽车的业务能否做起来。”二手新能源汽车的流通...……更多
大众途昂X想重回销量巅峰,那现在要看比亚迪唐DM-i的脸色!
...被瓜分,混动也好,纯电车型也罢,大众都很难回到曾经燃油车的巅峰时刻。不过大众品牌没有放弃,底蕴还在,只要做好产品,大卖应该不是问题。今天要说的新车是途昂X,一共5款车型,起步价格28.49万,是一款中大型SUV车...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...争愈加激烈 新能源渗透率达40.91%数据还显示,重庆市场燃油车销量占比为56.09%,新能源汽车销量占比高达40.91%。其中,新能源汽车9月销量同比增长32.93%,纯电车型占比达56.87%。比亚迪、深蓝、理想分别位居前三,埃安超越特斯...……更多
2022年吉利今年销量榜第二,一起来看看吧
...整年盘点一下就会发现,吉利在整个汽车市场上的优势,燃油车和新能源车妥妥的两路开花,新能源汽车可以说是蒸蒸日上,燃油车在市场寒冬之下也没有出现崩盘。看看11月的销量,首次攀升到车企销量榜第二,前面是比...……更多
2022-12-15 17:54吉利,看吧,销量
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...逐渐不再响亮。一个重要的原因就是,新能源汽车不同于燃油车,是一个全新的市场,品牌的光环褪去,产品力成为消费者关注的重要标签。一位正在选购新能源车的车主赵先生告诉连线出行,豪华品牌的名号,远不如智能驾驶...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...新能源汽车贡献巨大,以1-9月份销量为例,今年前三季度燃油车出口销量同比增长48%,而新能源汽车出口销量增长110%,纯电车型出口增长120%。 一旦说到国内汽车出口,必然有人提起特斯拉,其实特斯拉出口只占国内汽车出...……更多
“油比电强”?大众朗逸/宝来起售价跌破7万元
...时,在2024年的第一个月,大众朗逸也凭借着44597的成绩让燃油车再度荣登乘用车销量总冠军之位,足以见其实力和市场认可度。第一代朗逸自2008年6月上市之后,仅半年时间,销量就突破4.4万辆,此后长期的月销量也一直保持在...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...车发布的时间间隔拉开。多尔纳认为,奥迪在短期内推广燃油车和插混车型是更佳选择。押注电动汽车,已经成为全球几乎所有车企的共识。在这样的背景下,上述两位跨国车企掌舵者发出的不合时宜的言论,在外界看来更多是...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...去年汽车市场,A级轿车总销量约440万,其中340万来自于燃油车,占比依旧高达77%。比亚迪也正是看上了这一仍然拥有极大潜力的市场,选择将新年第一枪打响在此,从去年的“油电同价”进一步变为“电比油低”,摆明了就是...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...国市场降价以提升订单量。随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟进,汽车价格战在全行业打响。至 2023 年 12 月,这场价格战已经持续近一年时间,激烈程度超出预期。长安集团旗下电动车品牌深蓝汽车 CEO 邓承浩今年 4 月...……更多
当华为介入比亚迪带起的价格战,北京车展难办了
...其他相应的企业开始跟降,这不仅是新能源竞争的规律,燃油车时代已经验证了超过130年。所以,之前有数家车企老板、高管提及过的,2025年将是决赛入围赛结束的观点,如今看来并不离谱。多数车企守着燃油车的话语权收割...……更多
一季度销量劲增,上汽大众以实力直面“内卷时代”
...等自主车企,甚至把新能源车的价格杀到了主流合资家用燃油车的价位上。在这样的局面下,上汽大众不仅能稳住传统燃油车市场的销量表现,其ID.家族的销量也再度突破1万+辆,不仅逆势上扬,更可谓愈行愈稳。 上汽大众,...……更多
宇宙尽头是插混?合资品牌纷纷研发PHEV
...旗下的ID.系列车型在国内市场销量并不算十分理想,同时燃油车市场又被诸如比亚迪在内的自主品牌侵蚀,这是大众不能够承受的,所以发展混动系统已经成为了迫在眉睫的必选项,显然我们很快就能看到德系大电池PHEV产品的...……更多
轿车成车企争夺新高地
...大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢,技术积累...……更多
2023年新能源销量:这场《繁花》,注定绽放
...的是,我们正按照“多条腿走路”的方式,实现对于传统燃油车的革命。当然,看到这里,一定会有读者觉得:“新能源车之所以崛起,很大程度上还是由于相关政策的扶持。”作为回击,更想说:“经历了2023年的洗礼,新能...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...时,仍将继续提供具有竞争力、高效、极具市场吸引力的燃油车型。”同时他表示:“大众集团将在诸多市场推出改款和全新插电式混合动力汽车,进一步丰富产品矩阵。”对于这一调整,奥博穆将之称为“战略的灵活性”。奥...……更多
3月SUV销量榜单,前四均为新能源
...139736辆,占前十车型销量的64.28%。前十榜单中的5款传统燃油SUV合计售出77654辆,占比35.72%。以车型系别来看,中国品牌SUV依旧占据主导位置。3月,共有6款中国品牌SUV跻身销量前十,累计售出120861辆,占比55.60%。随着中国品牌在...……更多
...争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款新车型,将最低价格拉到了7.98万元这一历史新低,并喊出了...……更多
别克君威面临销售难题:降价换量模式难以提振销量
...一些新能源车型,如比亚迪海豹DM-i,已经将价格压得比燃油车还低,但在中型车市场,新能源汽车的市场份额仍然相对较小,而燃油车仍然占据主导地位。别克君威也在采用降价换量策略,该车在今年7月份推出了新款车型,将...……更多
国产电车越卖越贵,网友:再不努力只能买合资电车了
...消费者对汽车的理解均是从“油”或者“电”本身出发,燃油车型还是市场的主流,纯电车型则像异类。然而,作为人类工业文明的结晶,汽车的动力系统绝不仅是线性地发展,油和电是可以走到一起的。于是,兼具燃油车和纯...……更多
多次成轿车榜销冠,日产轩逸靠的是什么?
...亚迪海豚,但仍然不无法撼动日产轩逸、大众朗逸等传统燃油轿车。东风日产轩逸能够成为国内轿车销量冠军,有多方面的原因:产品优势:轩逸油耗低、故障率低,对于消费者而言,较低的使用成本和可靠的质量是选择一辆车...……更多
9月国内汽车销量分析 雅阁重回万辆 元PLUS增幅显著
...高点219万约9%。9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。国家层面针对汽车行业的政策指引频出,旨在进一步稳定和扩大汽车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和...……更多
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本文转自:人民日报黑 桃《人民日报》(2025年01月11日第 08 版)一天晚上,在上海西郊某个酒店门口,一位大哥上了我的出租车
2025-01-11 06:41:00
比亚迪汉L正式在工信部申报,提供插混和纯电2种动力,长宽高为5050×1960×1505mm,轴距2970mm,车身较汉加长55mm
2025-01-10 23:49:00
日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
2025-01-10 23:50:00
新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
2025-01-10 08:27:00
有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
2025-01-09 23:39:00
坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
揭秘!江淮重卡2025新车曝光,燃油然气新能源全都有!
岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
2025-01-09 21:18:00
50万内最好的SUV?传祺S7打响重振广州汽车第一枪!
2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
2025-01-09 17:41:00
魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
2025-01-09 10:36:00
严冬守卫者 2.4T长城炮高寒版正式上市 售价12.88万元起
1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
2025-01-09 10:37:00
硬核重工 | 潍柴加速布局新能源,按下转型升级加速键
面对新能源日新月异的发展趋势,山东重工旗下潍柴集团瞄准行业前沿,链合全球资源,加速落地新科技、新业态、新模式,不断壮大新动能
2025-01-09 10:20:00
售价12.88-15.18万元/专为北方高寒地区打造 长城炮高寒版正式上市
日前,我们从官方获悉,长城炮高寒版现已正式上市。新车共推出3款配置车型,官方指导售价区间12.88-15.18万元。此外
2025-01-09 00:06:00
空间百变,价格公道,比亚迪王朝第六IP“夏”24.98万起
2025刚开年,比亚迪选择了1月8日这个良辰吉日,推出了首个重磅车型,也是王朝网的第六个IP——夏。这是一款长宽高为5145*1975*1805(mm)
2025-01-08 23:58:00
蔚来合肥工厂“空中连廊”即将开通自助游
大皖新闻讯 2024年,合肥新能源汽车生产量超过百万辆,很多人想了解智能电动汽车是怎么生产出来的。为此,蔚来合肥工厂也向社会开放参观
2025-01-08 21:30:00