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新能源围剿,BBA销量怎么还在增长?
...市场成为新能源和燃油车最大战场,新能源车在这个区间渗透率已达47%。而在30万以上车型中,燃油车依然很大的领先份额,尤其是40万以上车型,燃油车渗透率高达75%。形成这种竞争态势从新能源车品牌的价格区间也可看出来...……更多
抛弃“两逸一拉”,从“油电同价”开始!
...汽车市场已进入“油电同价”新时代,将推动新能源汽车渗透率持续提升,同时给“两逸一拉”致命一击。长期以来,新能源汽车由于电池原材料成本高、研发制造成本高、保有量低等因素,价格相比同级燃油车普遍更高。因此...……更多
为什么买油车的人越来越少了?这三大决定性因素或许是最好的解释
...今年以来国内买油车的人确实越来越少了,而新能源车的渗透率却是在不断地提升,这显然也就释放出了一个信号,即:大家的购车方向开始从传统的燃油车向新能源汽车所转变。 通过一组最直观的数据我们就能够看到,10月...……更多
2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
...。 并且,从动力能源的结构来看,中型车市场的新能源渗透率也并不高,除了特斯拉Model 3,其余均以传统燃油车为主,前十强内,自主新能源的存在感几乎为0。值得注意的是,在20万级别新能源中型车市场,并非没有自主车企...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...亚迪逼死了吗?第三方数据显示,2023年A级轿车的新能源渗透率仅有22.5%,远低于整体市场的35.7%。再具体到8万~15万元A级轿车市场,新能源渗透率更是只有17.2%。这个还算空白的市场不是新能源车不想攻进去,主要是因为成本和...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
如今国内的乘用车市场当中,新能源汽车的渗透率已经快接近40%,各大车企的新能源板块业绩也是突飞猛进,当中包括吉利汽车,11月吉利的新能源车销量达到6.5万辆,连续四个月创下了新高。新能源汽车掌握流量密码已经是不...……更多
新能源车企大乱斗:既分高下,也决生死
...能源汽车226万辆,占比23.6%。在这个级别里,新能源汽车渗透率不足50%、仅有25%,甚至远低于全级别35.7%的渗透率。而在A00、A0级,这个数字达到了惊人的100%、77%。因此,新能源车企们都将目光放在了仍有巨大市场潜力的A级车市...……更多
...收缩销量,这也为2023年开好局做准备。2023年新能源汽车渗透率将达36%崔东树表示,2022年乘用车的新能源渗透率达到27.6%,较2021年提升12.6个百分点。未来新能源汽车的渗透率仍会快速提升,乘联会专家团队预测2023年新能源乘用...……更多
2024的燃油车:当BBA拿出底牌,雷克萨斯和保时捷最受伤?
...什么只谈燃油车,不谈新能源车呢?要知道国内新能源车渗透率已经接近三分之一,而且单论30-40万元价位区间的新车销量,新能源车还要胜过燃油车。当然,并不是BBA的新能源车表现可以忽略。去年宝马在国内的纯电动车销量...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...的重要原因之一。 对于不同类型汽车品牌来说,新能源渗透率越高,其在价格战中的态度就越强势。在价格战中首当其冲的,就是以新势力厂商为代表的自主品牌。乘联会数据显示,年初至今,自主品牌的新能源渗透率已经从...……更多
2024年,30万内继续打价格战,哪些车没资格卖到20万?
...接近38%。这一比例,甚至要高于国内去年新能源车的整体渗透率。 但10-20万元的燃油车销量,不是仍然实现了正增长吗?究其原因,20万元以上的燃油车,在新能源车的竞争压力下主动后撤,不容忽视。比如全新一代丰田凯美瑞...……更多
理想MEGA订单量超丰田100%?合资MPV已经失宠
...位,主打商用,并且满足中低端需求的产品居多,新能源渗透率是偏低的。而现阶段,在需求转换下,新能源MPV正在提速,并且国产新能源MPV车型都开始往高端化上逐渐靠拢。而且,现阶段部分汽车品牌已经布局商用、商务兼用...……更多
...能源车市场零售76.7万辆,同比增长37.5%,环比增长2.7%,渗透率37.8%,较去年同期30.2%的渗透率提升7.6个百分点。显然,虽然目前在销量绝对值方面仍是燃油车占大头,但新能源车市场的持续增长以及渗透率的提升,抢夺的便是燃...……更多
大众发力了!新款途观L最低只要13万多,燃油车爱好者有福
近一年多来,随着国内新能源汽车的渗透率越来越高,一直处于行业主导地位的合资汽车品牌,也开始渐渐地放低了自身的姿态。 就比如说上汽大众,他们家最热销的SUV车型途观L,一台平均售价在20多万起步的德系高品质中型...……更多
比亚迪7.98万元秦PLUS王炸开年 五菱、长安12小时内跟上
...联会数据显示,2023年新能源乘用车批发达887.6万辆,市场渗透率达35.7%,新能源整体增速放缓。同时,燃油车的同比下滑由2022年的13.4%降为6%。这意味着新能源车企的进一步上量需要与燃油车更激烈的竞争。各个细分市场中都有...……更多
A级SUV份额三连跌:新能源时代没人造“小”车
...仅有9款新产品无论是燃油车时代、还是如今新能源单月渗透率已突破40%,小型、紧凑型SUV一直都是市场上最基础的热门单品。然而如下图乘联会数据显示,近5年来A级SUV销量持续下跌,份额在2019年小幅回升后,近3年迅速下滑。...……更多
...催化剂。中汽协预测今年新能源汽车产销将达到900万辆,渗透率突破35%,就是基于上述逻辑。不过,对于价格战引发的“燃油车定价体系坍塌”等极端论调,中汽协明确表示,尽管新能源汽车发展较快,但燃油车也在加速技术升...……更多
新劲客官图曝光,10万以内必大卖?
...在推燃油车似乎是逆势而行。但不要忘记,新能源汽车的渗透率还未超过50%,燃油车依旧占据半壁江山,传统车企的机会在于深厚的造车底蕴和坚实的产品品质。如果是你,会选择新能源车还是燃油小型SUV?不妨告诉轱辘哥你的...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...版与燃油版定价一致,以提升购买力。但彼时新能源车的渗透率还未实现爆发增长,因此市场对此反响一般。现在,或许时机已经到了。而且,在传统豪华C级车市场,56E在相当长的时间里(BMW 5系、奥迪A6、奔驰E级)一直是标杆...……更多
燃油车库存越卖越多,蔚来李斌“屌言论”一语成真了?
...光是新能源狭义乘用车销量就已经升至74.6万辆,电动化渗透率在9月份约为37%。简单来理解的话,那就是每卖出1000台车,这里面就有370台都是绿牌车,占比已经超过了三分之一。新能源汽车卖得好,也就意味着燃油车份额会被蚕...……更多
上市丨电比油低或再创“汉唐盛世” 比亚迪汉唐荣耀版售价16.98万元起
...军汉唐引领中国品牌,加速油转电进程近几年来,新能源渗透率持续走高,预计2024年月渗透率最高将突破50%,但“油电之战”仍是现阶段车市的主战场:新能源在不同区域和市场的发展并不均衡。得益于比亚迪的全产业链垂直...……更多
...8%;新能源车上牌94235辆,同比上涨6.83%。新能源车的整体渗透率持续“飙升”,从2022年的43.1%上升到2023年的45.56%。单就上牌量来看,去年新能源车的上牌已经超过燃油车的83%。2023年,虽受市场大势影响,新能源车增速有所放缓...……更多
汉唐荣耀版焕新上市 售价16.98~25.98万元
...引领中国品牌,电比油低终结油电之战近几年来,新能源渗透率持续走高,预计2024年月渗透率最高将突破50%,但“油电之战”仍是现阶段车市的主战场:新能源在不同区域和市场的发展并不均衡,在信息相对闭塞的下沉市场,...……更多
1月轿车十强再洗牌:“两逸”重夺冠亚军,星瑞超思域成黑马
...仍要打一个大大的问号。就数据而言,如今新能源的市场渗透率尚且停留在30%级别,尚未撼动传统燃油市场的根基;关于补能效率、电池低温能量衰减等瓶颈,还有待进一步的技术突破。在这种背景下,燃油车依旧是多数家庭最...……更多
我问了十个人,他们坚持不买新能源车的理由,都很统一!
...问题:你们为什么不买新能源车。今年12月,预计电动化渗透率将会达到40%,也就是说每卖出100台车,其中有40台是绿牌车,蓝牌车的数量下滑到了60台。这是一个非常大的比例,但不意味着没有人买燃油车,其实买燃油车的人依...……更多
电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万元起,插混双雄荣耀出击
...汽车品类发展的分水岭和里程碑,进一步提高新能源汽车渗透率的同时,巩固和加强中国品牌在A级家轿市场的主导地位。更低的使用成本,再加上免拍牌、减免购置税,让燃油车在其面前也不再有价格优势,比亚迪的用意很明...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...配置下放的车型。可以预见的是,站在新能源车国内零售渗透率37.7%的当下,新能源汽车与传统燃油车形成选购“五五开”的局面也越来越近。回顾2023年各家车企的策略和动作,我们发现提升性价比是今年车企们的共同选择。更...……更多
乡村难觅“绿牌”车?
...方向。如何让新能源汽车“沉”下去是关键。“随着市场渗透率提升,农村居民对电动汽车接受程度会越来越高。”省工业和信息化厅相关负责人称,目前,农村面临的一大问题是如何保证新能源汽车充电便捷、快速。可以肯定...……更多
...,乘联会向有关部门提出建议,表示目前新能源车的市场渗透率已高达35%,应当对新能源汽车同样进行尾号限行、限购等措施,推动燃油车和新能源车“平权”。事实上,关于“油电同权”的争议早已有之。近年来随着新能源汽...……更多
新能源份额首次过半,但“油车”不会消亡
...布一组最新数据称:4月上半月国内汽车市场新能源零售渗透率达到50.39%。尽管汽车新能源化的总体趋势,早在两年前已被各方所公认,但零售端渗透率首次过半时刻的到来,仍旧可被视为具有里程碑式的象征意义。然而就是这...……更多
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7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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