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新能源汽车渗透率双破50%,中国车市“攻守易型”
...据乘联会数据显示,2024年4月上半月,国内新能源车零售渗透率突破50%后。2024年5月第三周(13日-19日),国内新能源乘用车上险量达16.8万辆,新能源终端上险渗透率同样首次突破50%,达到50.2%,再次超过燃油车。新能源汽车相比于...……更多
...收缩销量,这也为2023年开好局做准备。2023年新能源汽车渗透率将达36%崔东树表示,2022年乘用车的新能源渗透率达到27.6%,较2021年提升12.6个百分点。未来新能源汽车的渗透率仍会快速提升,乘联会专家团队预测2023年新能源乘用...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
...断政策助推,新能源车的销量也是不断上升,整体市场的渗透率也不断攀升。2023年全年,温州地区燃油车上牌112568辆,新能源车上牌94235辆。新能源车的整体渗透率从2022年43.1%上升到2023年的45.56%。单就上牌量来看,去年新能源...……更多
...8%;新能源车上牌94235辆,同比上涨6.83%。新能源车的整体渗透率持续“飙升”,从2022年的43.1%上升到2023年的45.56%。单就上牌量来看,去年新能源车的上牌已经超过燃油车的83%。2023年,虽受市场大势影响,新能源车增速有所放缓...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...104.8万辆,同比增长72.0%。1) 批发:12月新能源车厂商批发渗透率40.8%,较2022年12月33.8%的渗透率提升7个百分点。2023年累计批发渗透率34.7%,较2022年的28.1%增长6.6个百分点。12月,自主品牌新能源车渗透率59.3%;豪华车中的新能源车...……更多
龙年车市十大猜想
...新能源车型却无法分得一杯羹。去年合资品牌新能源车型渗透率一直处在个位数。虽然合资品牌此前在新能源战场的表现一般,不过这并不代表他们“翻身无望”,毕竟体量与底蕴摆在这里,容不得我们轻视。从2023年销量的提...……更多
...车零售可达77.0万辆左右,环比增长13.7%,同比增长32.7%,渗透率预计可进一步提升至46.7%。具体来看,宏观方面,4月底,汽车报废更新补贴新政落地,让市场观望情绪得到一定缓解,促动了部分消费潜力的释放;但消费者从报废...……更多
2030车市8大趋势:全球新能源汽车市占率达到50%,高阶智驾进入15万车型
...30年全球乘用车销量将超过8千万台,全球新能源汽车销量渗透率将达到50%,中国新能源汽车保有量将达到千万级,市占率将达到70%。同时伴随着技术普惠,高阶智驾将从25万元左右逐渐下探到15万车型。2030年全球销量前十大车企...……更多
新能源车市春节升温,市场渗透率有望达36%
...持一致,门店将从早上10点,营业至晚上9点或10点。市场渗透率有望达36%新能源车市春节升温,有望给2023年开一个好头。据全国乘用车市场信息联席会预测,在2022年全国新能源乘用车渗透率28%的基础上,2023年新能源乘用车销量...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...库存压力较大,经销商抱怨很明显。 4、世界各国新能源渗透率世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,2022年已经达到13%水平,2023年1-12月达到15.7%,其中中国新能源渗透率达到30%,德国达到22%,挪威达到70%,美国仅有9%,...……更多
崔东树:汽车消费增长压力仍较大 建议采取减免购车人员个税等措施拉动购车消费
...万台,同比增长3%;新能源汽车生产84.7万台,同比增13%,渗透率30%,这是回归平稳的增长。崔东树表示,目前,2023年汽车销量与房地产销量关系是40平米房/1辆车,销量的对比关系稍改善,较最高时的2020年70平米一辆车更为合理...……更多
本文转自:梧州日报乘联会预测2024年新能源车渗透率将达40%2024年中国这个全球最大的汽车市场将呈现什么样的走势?也许,从2023年最后一周密集的新车发布已经可以预见,一场更加激烈的竞争即将来临。随着新年的钟声敲响...……更多
...源车产销量705.8万辆、688.7万辆,同比均增长1.1倍,市场渗透率25.6%,同比高出12.1个百分点。其中,纯电动车销售536.5万辆,增长81.6%;插电混动车销售151.8万辆,增长1.5倍;燃料电池车销售0.3万辆,增长112.8%。新能源车前十强车...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...,这一细分市场新能源汽车产品销量约为260万辆,新能源渗透率40%左右。在今年年初,曾有新能源车企乐观的预期,这一细分市场还会保持快速增长,2024年预计达到360万辆,新能源渗透率预计达到50%以上。不过,国内市场消费...……更多
...值率研究报告》显示,今年新能源车销量大幅增长,市场渗透率持续保持高位,对国内新车销量增长贡献大于燃油车。 农村市场是中国汽车市场未来增量所在。日前,商务部部长王文涛表示,将持续推动新能源汽车下乡,全链...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
...会?乘联会最新数据显示,11月,自主品牌中的新能源车渗透率达到62.1%,而主流合资品牌中的新能源车渗透率只有6.6%,大不如当年。以前合资品牌赶上了燃油车的黄金时代,一路不断扩大产能,如今形势逆转,销量下滑导致产...……更多
...延续热销势头,自主品牌市场占有率和新能源汽车的市场渗透率将继续走高。 ……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...已经替代续航焦虑,成为影响新能源汽车进一步提升市场渗透率的关键一环。如何快速补能呢?行业内目前有两条主要的路线:换电和超快充。换电路线目前的难度是基站投入、运营成本、电池成本还比较大,愿意加入“换电联...……更多
...计批发销量达到1100万辆,净增量230万辆,同比增长22%,渗透率达到40%。回望2023年,崔东树认为,在2022年年末的燃油车车购税减半政策退出和新能源车补贴结束的背景下,2023年中国车市开局偏弱而随后持续走强,在出口加新能...……更多
新能源车盛景下的隐忧
...了挂一般,呈现出前所未有的火爆,从其节节攀升的市场渗透率上可以明显感受到。根据乘联会给出的最新中国车市数据,中国市场上的新能源汽车渗透率或已经突破50%。你没看错,“渗透率“这个参考值已经超过了50%。换句话...……更多
中国银河维持汽车推荐评级,政策&车展加持车市有望进入消费旺季
...3%,其中新能源零售72.0万辆左右,环比持平,同比+37.1%,渗透率可达45.0%,燃油车市场的下滑主要是由于,一方面本月有清明假期,且比去年同期假期多出两天,节假日影响消费者购车节奏;另一方面本月消费者对以旧换新政策...……更多
...计,明年新能源乘用车批发将达1100万辆,同比增长22%,渗透率达40%。不过,崔东树也表示,明年的新能源车市场面临一定的需求群体结构压力。此外,从乘联会零售数据分析技术线路增量变化来看,近期纯电车增速放缓明显,...……更多
...催化剂。中汽协预测今年新能源汽车产销将达到900万辆,渗透率突破35%,就是基于上述逻辑。不过,对于价格战引发的“燃油车定价体系坍塌”等极端论调,中汽协明确表示,尽管新能源汽车发展较快,但燃油车也在加速技术升...……更多
汽车再下乡,车市新契机已至?
...不同的地区,发展态势不同,尽管4月份新能源汽车零售渗透率已达43.7%,但是在农村地区的渗透率不到20%,可见新能源车的购买主力集中在一二线城市,农村地区有较大的市场空间待挖掘。为了进一步释放农村市场的发展潜力,...……更多
改变格局的是插混?渗透率大幅增长,将比纯电好卖
...始,超过40%。数据显示,2020年到2023年,纯电车型的市场渗透率分别为4.8%、11.7%、19.9%和23.3%,插混车型为1.1%、2.6%、6.3%和11.1%。纯电车型四年内渗透率涨了18.5个百分点,插混车型只涨了10个百分点。但按走势来看,纯电车型2020年...……更多
新能源车正在重演数码相机取代胶卷相机的大戏
...新能源车取代的挑战,车市正在发生大逆转。新能源汽车渗透率终破50%新能源汽车销量一路狂奔,本月1-14日同比去年同期增长32%;今年以来累计零售203.2万辆,同比增长34%。相形之下,是传统燃油车的“溃不成军”。尤其是合资...……更多
一辆车便宜20000元!不计成本?多家车企宣布降价!
...发布的研究报告显示,2030年,全球乘用车市场新能源的渗透率将达50%,中国消费者对全球新能源汽车消费的影响力与日俱增,技术迭代将推动新能源汽车普及进入快车道。 中国电动汽车百人会秘书长张永伟介绍,汽车是技术高...……更多
连续6年产销破百万、新能源渗透率翻三番 吉利汽车跑出“加速度”
回望2022年,国内车市经历了跌宕起伏,亦品尝了艰难的滋味。中汽协最新数据显示,2022年,汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆, 同比分别增长3.4%和2.1%,与上年相比,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点。自主品牌高...……更多
...。车企之间的激烈比拼、品牌之间的价格战、新能源汽车渗透率创新高,新技术和新车型层出不穷……各大汽车品牌在今年都“卷”出新高度。在新的市场形势下,衢州汽车市场交上了一份怎样的答卷?对此,记者概括了三个关...……更多
4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...的硝烟,才刚刚开始弥漫。从销量变化上来看,新能源车渗透率不断攀升的当下,新势力整体销量有所放缓。毕竟,新势力细分市场本来就僧多粥少,新玩家的入局,必定会抢占其他新势力的份额。反倒是传统自主品牌层面,新...……更多
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本文转自:人民日报本报记者 白光迪《人民日报》2025年1月14日7版 版面截图原题:自驾出行,这些不安全行为要警惕自驾出行稳居春运出行主体地位
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